韩国人怎么追日本公交车

‘壹’ 世界各地人民是怎么追公交车的

近日，“世界各地的人民是怎样追公交车的”这个话题火了，微博山败上出现了各种追公交车的“表情图”，真的是看一次笑一次。

韩国人追公交车是这样的：

日本人追公交是这样的：

美国人也追不上公交车：

世界上唯一能追的上公交车的应该就是牙买加人了：

看完了国际上的，再来看看国内的，国内的主要就是方言了！各地方言也是非常有意思啊！

先来看看广东人民是怎样追公交的：

再来看看魔都上海人民是怎样追公交车的：

长沙人民追公交十分弊誉有喜感：

西安人民是这样追公交的：

那么四川人是怎样追公交的？

东北老爷们追公交最血腥：

南京人民追公交：

武汉人民追公交：

千万不要以为中国人就没有能追的上公交的，北京人民就可以！

湾湾人追公交真的是蠢萌蠢萌的，偶像剧的赶脚：

好的，以上就是小编为大家带来的“追公交记”，各位网友，你们租唯段那是怎样追公交的？欢迎留言讨论！

‘贰’ 韩国人在本国已有驾驶证，在中国如何取得驾驶证

韩国人在本国已有驾驶证，在中国需要申请人的身份证明；县级和迟槐以上医疗机构出具的有关身体条件的证明以及韩国的驾驶证，并出具驾驶证的中文翻译文本向车管所申请。在通过科目一考试后，可以获得中国驾驶证。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十二条持境外机动车驾驶证的人申请机动车驾驶证，应唤友当填写申请表，并提交以下证明、凭证：

（一）申请人的身份证明；

（二）县级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于外国驻华使馆、领馆人员及国旦迹际组织驻华代表机构人员申请的，按照外交对等原则执行；

（三）所持机动车驾驶证。属于非中文表述的，还应当出具中文翻译文本。

申请人属于内地居民的，还应当提交申请人的护照或者《内地居民往来港澳通行证》、《大陆居民往来台湾通行证》。

第三十四条持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。

内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

(2)韩国人怎么追日本公交车扩展阅读：

《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十九条科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

第四十二条持军队、武装警察部队或者境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当自车辆管理所受理之日起三年内完成科目考试。

‘叁’ 韩国抵制日本的情绪高涨，为什么那么多的韩国人抵制日货

韩国民众本来对日本的好感度就不高，日本还学习美国老大哥对韩国发动制裁，韩国民众当然生气了，而且日本的制裁对韩国的经济有很大的影响，这关切着韩国每一个老百姓的切身利益，所以韩国民众当然要抵制日货，对日本给予还击了。

而本次日本制裁韩国，对韩国的经济影响是很大的，日本拟对出口韩国的半导体材料进行严格管控，将会使韩国大企业陷于困境，韩国企业为了解决困境，必须要面临着裁员，那么将会有许多的韩国民众会因此失业，这对大部分的韩国民众而言，生活都将受到很大的影响。

所以当韩国民众感到受到日本人欺压之后，他们曾经对日本人的厌恶感也就直线上升，这激起了韩国民众的民族爱国精神，因此出现了抵制日本的高涨情绪，民众们团结起来，一起抵制日货。

‘肆’ 韩国人热衷无降落日本上空游，机票价格是多少

韩国人热衷无降落日本上空游，机票价格为10.3万韩元。

据外媒报道，受新冠疫情影响，出境游变得困难，飞机使用率低下，而游客希望感受旅行氛围和免税购物乐趣。因此，有韩国航司相继推出日本上空“无降落飞行”。

之前就有新加坡的航空公司推出在国内上空象征性的飞一下，其实是为了进免税店大买特买，主要是购物游。韩国则把这个增加了一个高度，特意飞到日本上空，打个转再回来。而上述机票价格为10.3万韩元（约合600元人民币）。

延伸阅读——韩国一张机票和咖啡等价

五一小长假即将到来，目前国内多条热门航线机票价格大幅上涨，不少热门航线更是一票难求。在邻国韩国，旅游市场同样开始回暖，不过低价机票却比比皆是，从首尔飞济州岛，一张机票的价钱甚至和一杯咖啡的价钱差不兄明饥多。

记者在韩国国内航线的大本营——首尔金浦机场了解到，尽管是工作日，等待羡返通过安检的旅客还是排起了长队。疫情下韩国民众难以海外游，最热门的旅游航线就是前往济州岛。

安检口上方的出发大屏上显示，飞往济州岛的航槐游班基本是间隔5-10分钟，密度堪比公交车。目前韩国有两家大型航空和八家廉价航空执飞国内航线，价格竞争进入白热化。

德威航空今天飞往济州岛机票预订页面截图，17点40至18点50的机票仅为3900韩元，约合人民币23元，相当于一杯咖啡钱。而前几天，另一家航空公司飞往济州岛的机票只需约合人民币16元。

‘伍’ 韩国果蔬贵，又常吃泡面，为什么没影响他们的容貌和健康

身边很多韩国妹子，那皮肤真的是！好的发指！

有个韩国姑娘是81年的，看起来大概23、24的样子吧

我问她每天怎么护肤怎么那么好？

因为真的是每天她就跟我吃泡菜就泡面，炸鸡配啤酒，喝酒喝到吐，熬夜熬到怀疑人生

但是！她就是出去晒个衣服都会戴帽子涂防晒

每天吃好多各种各样的维生素

吃好多水果，每天早餐都会吃西兰花，半颗

还有就是超级爱汗蒸，每周大概去三四回吧，至少。

有一阵子我跟她经常一起去，一周能去一两次，全身的皮肤都变的滑溜溜！

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谢谢大家给我点赞，没想过会有这么多人看

有人说81年的不是姑娘了，我其实写这个称呼的时候也想了一下，但是好像找不到更合适的，可能因为我们真的不想承认老了吧。她现在还单身，不叫姑娘，叫妹子好像更不合适了？那叫大妈？？我真的觉得她不是大妈啊……

关于韩国女人是不是都整容。据她说，90%是的。没动过刀子，也没动过针的韩国女人，反正我还一个都不认识。她说她每次回韩国，都要去江南找她的一个医生补针。

有的妹子们说，她们皮肤好大概是韩国气候问题，可是她10几岁就来澳洲生活，这边又晒又干，本地人很容易初衰，我跟她一起去买酒，几次被查驾照（澳洲没有身份证，带照片的驾照一般是能证明你身份的ID），所以也有可能看着年轻是因为本地人都比较成熟？

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有的人说，她皮肤好应该是因为打针的原因

首先她确实是打针，但是作为一个曾经也经常去打针的老阿姨，作为维持皮肤状态的打针的效果根本坚持不了多久，如果幻想只靠打针彻底改善皮肤，还是醒醒吧，打针只是锦上添花，不是雪中送炭

再一个，我也是跟她在汗蒸馆赤裸相见过的人，打针打不到全身，她全身的皮肤都可以用肤如凝脂、吹弹可破来形容，这绝不是在脸上打什么针能做到的

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说真的没想过写这些会有这么多人看，会有这么多的人点赞，以为自己写的东西会沉底的

我的认知肯定有我自己的局限，我不是什么专业的皮肤科医生，也不是什么韩国人研究专家，只是按照我身边的情况在随便说几句，会有人看，是很意外的荣幸。谢谢给我点赞和评论的人，谢谢。

有的人说韩国人没有整容的，我说90%都整过，是指我认识的韩国人，整容的概念包含了打针。大概是我认识的韩国人基本都是女性，年龄层又偏大，存在偏差。如果跟你们了解的不一样，那我觉得还是很正常，毕竟我也是年纪大了以后才想着要打打针什么的。

为什么不提她们天生基因好呢？因为明明基因就超重要啊！大概是我作为女人也很希望在她们的作息中找到端倪，想要皮肤跟她们一样好吧。如果直接承认了全都靠爹妈生，那还努力个P啊，认输算了。

我思考再三，虽然有很多夸她皮肤好的人，然而作为她的好朋友，还是不喜欢看到有人给她负面评价，所以还是删掉照片了。

谢谢夸奖她皮肤好的人，谢谢

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‘陆’ 日本人和韩国人，会像我们追日韩剧一样，追中国偶像剧吗

在中国，有很多的小伙伴都会喜欢看日剧和韩剧。其实在日本和韩国他们也有很多人看中国的电视剧，像14年播出的《杉杉来了》就在日本的“home drama channel”播出了，并且还改了名为《中午十二点的灰姑娘》。还有同年播出的《古剑奇谭》也在15年3月在日本的NECO电视台播出，并宣传说《古剑奇谭》是超越《步步惊心》和《甄嬛传》的良心剧本，可以说是非常nice了。仔细算一算，日本和韩国还真的是引进了不少中国的优秀电视剧，下面就来看看他们追过哪些中国电视剧吧!你们还知道哪些曾经在日本和韩国风袜槐靡一时的国产电视剧呢？

‘柒’ 为什么韩国的大街上没有一辆日本车呢

我们对韩国的印象更多的在韩剧中了解，所以我们在韩剧中很少会看到有韩国人开日本车，但是在现实生活中，韩国街头经常能看到高档的日系车，像我们的雷克萨斯，英菲尼迪还有日本品牌的摩托车。

而在韩国街头上常见的是韩国本土车，但是宝马奔驰还有中国的，制造的汽车也是很常见的，所以我们虽然在韩剧里面很少会看到外国的汽车，更多的会看到韩国品牌的车，但是时间上并非如此。

‘捌’ 有什么你去了韩国才知道的事

去了韩国才知道的事情：

第一，在韩国任何地方喝酒都是合法的。韩国喝酒是非常自由的一件事情，即使在路边的自动贩卖机上面都有很多酒类可以直接购买。除了可以在韩国的酒吧喝酒以外，就算是在公共汽车上面，火车站或者直接在大马路上都是可以喝酒的。所以在韩国经常会看到喝得大醉的人，就在街道上面昏睡过去了。

第四，韩国的男生很喜欢化妆。到了韩国会发现韩国的男生比女生还要精致，并且喜欢打扮自己。在街上可以看到很多男生都是化妆了的，这已经成为一个很正常的事情，当地人不会因为看到一个男生化妆而大惊小怪，美妆店的店员有很多的男生，他们甚至比女生还要懂得如何化妆。

‘玖’ 韩国为什么没有日本车

这些外国车都是有钱人坐的，与中国一样，是身份与地位的象征；而满坑满谷乌泱乌泱的现代车和起亚车，才是一般工薪阶层的代步工具。在韩国，一名中学教师，买一辆中档稍低的现代车，需要花五个月的工资。 刚到韩国时，我问过一位教授朋友：？教授一愣：这也是问题吗？我跟着一愣，这怎么不是问题？后来我承认，这个问题确实是个假问题，难怪教授难以回答，就好像我有一段时间经常会问韩国朋友“你们为什么不吃豆角”，他们同样无法回答一样。在我看来，韩国人和中国北方人一样，吃萝卜薯仔白菜大葱大蒜大豆腐，偏偏就缺了一样豆角，不是太奇怪了吗？在韩国人看来，他们祖祖辈辈就不吃那东西，有什么好奇怪的？如果一个法国人张嘴就问中国人“你们为什么不吃奶酪”，或者一个非洲人问中国人“你们为什么不吃烤猴子”，那你会觉得谁奇怪呢？ 也就是说，在韩国人不买日本车这件事上，我们的理解与韩国人的实际情形是有差异的。对韩国人而言，韩国车质量不差，服务很好，价格不贵，买它是很平常的事情，与爱国不爱国无关。相反，如果韩国车毛病多多，价格昂贵，不管是谁再喊爱国的口号，大家也不会买的。那位教授朋友说，他注意过中国的媒体宣传韩国人怎么爱国怎么只买韩国产品之类的，他觉得，那是中国人在按自己的观念来解读韩国人，韩国人一般不那么泛政治化。如果非按这个逻辑来说，韩国人开韩国车是爱国，那么韩国总统坐美国生产的专用飞机是什么？当然是不爱国了。爱国的韩国人选举这样的人当总统，岂不是又太不爱国了？ 前一段时间，我去江源道看朋友，正巧遇上农民闹事，我在路上堵了整整一天。后来看电视新闻，农民示威抗议韩美自由贸易协定，与警察严重对峙，把江源道政府的大门都给烧了。真是农民下的手吗？未必，是职业运动家，他们是韩国的一类专业人员，在很多行业中都有这样的职业运动家，承当示威抗议的生力军。到香港去捣乱WTO的是他们，抗议小泉纯一郎参拜靖国神社切手指的，也是他们。农民当然是反对韩国自由贸易协定的，这不是基于爱国不爱国的意识形态理由，而完全是出于利益考量。如果自由了，美国廉价大米源源涌入，农民就不好活了。可是，与我一起被困在公交车里的其他韩国人，对农民的举动却颇多烦言，有便宜大米可吃，对他们来说是好事；而农民闹事，则直接影响了他们当下的生活。利益分化，立场就不同，这才是真实的韩国。 在韩国超市买大米你一定要留意，米袋上印着“身土不二”字样的，是地产品，价格要贵一些。但他们并不是从爱国米来诠释的，而是强调健康概念，身土不二的意思是说，你这个身体，不能和你这片土地分开，才有利于健康成长。怎么算不分开呢？吃这片土地产的米、菜和肉，就对了。在东亚，这类朴素的饮食哲学，历来就不乏广泛的民间基础，所以他们也不难得手。 我如果想揶揄韩国朋友会这样说：你们是经济动物。他们反唇相讥：你们是政治动物。在韩国，占据报纸头版头条的，不是靖国神社参拜，而是这样的数据：2005年，韩国对日贸易逆差227亿美元。对此，韩国成年人的态度，也不是义愤填膺，而是面有羞色：技不如人，很多电子产品的核心部件还要依赖进口，对不起大家！他们不会只为泄愤而徒劳无益空口白话地呼吁抵制日货，更不会在自家酒吧门口写什么“日本人与狗不得入内”，他们不和钱过不去。他们天天希望裴勇俊和东方神起能表现得再有魅力一点，把全日本大大小小的师奶和女优统统吸引到韩国来旅游才好呢。 在咱们一般印象里，日本人但凡有个风吹草动，中韩往往是联合发声，互为倚角。这是不错的。只是，我们不应该忽视和忘记的是，当韩国也有人跟咱们一起大声嚷嚷的时候，人家手上的活计，可是一刻没停。在国际交往层面，利益永远大于肾上腺，连韩国的出租车司机都明白这一点，所以，他们对日本游客，可能还要更客气一点。