A. 韩系车用什么机油好
汽车做为运载的专用工具，便捷大家交通出行和运送货品，给日常生活给予了便捷，在我们日常生活中占据必不可缺的部位。而国际性上面有很多汽车销售市场，韩系车也是至关重要的构成之一。韩系车在国内市场上的市场定位与丰田汽车、广州本田、日产等同样，全是主推中低档车系销售市场。
那么韩系车用哪种机油好，举韩系车知名品牌当代为例子，当代集团旗下的汽车，强烈推荐采用的机油为API级别为SL级的矿物质机油，强烈推荐采用的粘度为5W-20和5W-30。温度中等水平和过低的地域强烈推荐应用5W-20的机油，而5W-30或是机油粘度更多的机油则是适用温度较高的亚热带气候、亚热带和地球赤道地域。
从这些方面还可以看得出，韩系车可用5W30的机油，而且适用温度较高的地域，应用机油级别及其粘度标志依据维修手册开展挑选。
尽管有材料表明，韩系车在市场上的比例慢慢降低，但实际上韩系车也是有自身的优点与优点。韩国潮牌车通常喜欢在低档车上应用中档车的配备，在中档车上应用高档汽车的配备，那样可以给顾客一种性价比高较高的享有。并且韩国潮牌的制定观念特别适合我国消费者的品位。
韩系车关键的知名品牌有当代、起亚汽车、龙型、三星，韩系车应用的机油跟日系相距并不大，关键以矿物质机油为主导，一小部分车系应用半生成机油和非常少一部分车系应用全生成机油。韩系车针对机油粘度的需求也并没有很高，绝大多数韩系车必须粘度为30的机油就可以，一小部分机油粘度在20或40彷徨。
B. 15年的韩国老车用什么机油
15年的韩国老车用0W-30的机油就可以。
首先先说什么叫老车？通常汽车行业里将行驶里程超过10万公里以上的车称之为“老车”。当然这个阶段的车子，不能一概而论，要看驾驶人的驾驶习惯。
其次看车型。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;随着车龄的增长，就要慢慢选择一些粘度稍大的机油，因为随着车龄增长汽车发动机磨损会更严重；如果你的车子现在已经有些轻微的烧机油，并且油耗变大，说明你的车子发动机机件的密封性变差，当然我们这个时候不能动不动就发动机大修，用黏稠些的机油反而可以解决问题，虽然黏稠的机油阻力大，但是密封性好。像韩系车，开始很多时候用的是0w-20，你可以考虑用0w-30！但记住，别上40标号的，跨越太大，反而会有比较大的副作用。
最后还要看季节，冬天可以考虑下低温流动性好的机油，机油的低温流动性（CCS指标）0W-30比起5W-30机油，CCS指标好的多，同样的低温温度下两者虽然都能保持流动，但是流动起来的阻力还是有明显差距的，新车不明显，但对于一些老车子，就不一样了。低温流动好，能让车子在刚起步的时候，发动机得到比较好的保护。夏季就推荐粘度比较大的机油5w-30！