❶ 韩国2019年最畅销的十款车,没有一款日系车
曾几何时,韩系车也有过巅峰时期,现代销量破百万,K2/K3/K5以及领动、索纳塔、ix35等车型都是名副其实的街车,备受消费者追捧。但是经历了舆论风波带来的销量滑铁卢,以及2019年的车市寒流,韩系车的市场销量表现大不如前。今天我们就来看看韩国消费者都买什么车,以及和中国车市对比有什么明显不同?
除了上新,韩系品牌最为擅长的就是降价策略,通过降价拉高车型性价比,以领动为例,10.98万起售,终端降幅超2万,优惠后入门版本裸车在8万上下,在合资车型中综合性价比表现很出色,所以才能维持万辆上下的月销量数据。
而且曾经风靡街头小巷的爆款车型,也相继折戟,K5和索纳塔现如今销量惨淡,从B级车市场除名,而K2/K3等家用A级车受安全性等口碑反馈影响,销量也跌至谷底。而领动和ix35算是韩系车最畅销的两款车型,但是从中汽协发布的2019年按国别划分来看,在SUV领域韩系品牌占比只有4.2%,轿车领域韩系车市场份额只有6%,和往日巅峰时刻完全不可同日而语。而2020年从最新销量数据来看,车市形式更为严峻,韩系车面临不小的挑战,想要重回巅峰这条路估计很难走,只能看第十代索纳塔等车型能否带领韩系品牌重回消费者视野。
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❷ 世界十大顶级卡车品牌是什么啊
梅赛德斯-奔驰卡车(德国)Benz
奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车,使用两轴固定底盘,载重量为3~5吨)该系列由梅塞德思-奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力,功率为150~326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术,融会贯通到ACTROS 2644(26表示载货的吨数。44表示440匹马里)黑金刚,给人以震撼,感觉一新的强烈感觉.
国外10大终极卡车巨头
沃尔沃卡车(瑞典)Volvo
当1928年第一辆沃尔沃卡车下线,可充气轮胎、全封闭驾驶室,使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年,1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。
沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车,后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。
国外10大终极卡车巨头
斯堪尼亚卡车(瑞典)SCANIA
斯堪尼亚公司古老的标志,确切地说,已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝,这个历史悠久的徽标几经改版,但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
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曼恩卡车(德国)MAN
创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司,同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一,总部设在德国慕尼黑。
2004年,世界着名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动,曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司,并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。
国外10大终极卡车巨头
西苏卡车(芬兰)SISU
西苏卡车,芬兰着名卡车品牌。1931年建厂,总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能,因此西苏卡车越野性能很好,由于芬兰靠近北极,国内路况复杂,西苏又被称为“极地卡车”,在林业和造纸业发达的芬兰,每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏,另外,西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.
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马克卡车(美国)MACK
从1990年开始,马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人,通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年,马克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆,占重型货车市场的14.6%份额。
国外10大终极卡车巨头
民生卡车(日本)HINO
前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
国外10大终极卡车巨头
彼得比尔特卡车(美国)Peterbilt
自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.
是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎,驾驶室内部也更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
国外10大终极卡车巨头
雷诺卡车(法国)Renault
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
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斯特林卡车(美国)Sterling
斯特林公司创建于1998年,是福莱纳集团的一个新成员,总部设在美国的俄亥俄州。
斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人,货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。