为什么韩国车的油耗高

1. 韩系车的油耗是不是都普遍偏高啊

事实上是的！别说是索纳塔了
就连小型的伊兰特也是很耗油的..特别是在夏天空调再以开困乎..耗油量几乎是要吓死人的..一般人都称他是油老虎..不光是韩系的
美系的车也是
通用含世旗下谈尺肢的
别克
卡迪拉克
都是着名的烧油机..但同样是油耗很大
但美系车还是优越于韩系的..安全性以及操控性都是不可匹敌的

2. 韩国车的优缺点

韩系：韩国车走的是日系车的老路。低值低价大量推新款车曾经葬送了大宇、三星。在坚定了自己的发展方向后，韩国开始建立起一条独特的韩国是汽车发展道路。韩国车型摒弃了所谓完全的自主创新，他们大行拿来主义，造型上向欧洲名家取经，技术上，不断吸纳总结，发展出自己的一套，而价格上更是低于日系车，成为世界市场上价格最实惠的主流车型。造型上的突飞猛进配合比较适合的技术，加上低廉的价格，这是韩国车在世界范围内成功的秘籍。但是限于品牌的价值和车型的局限，韩国的豪华车则还处于主流之外。
韩国车应该是中国最适合的家庭用车.个人认为特点非常明显:车价低(比日德美法低15%-25%);车身轻(一般在1300公斤以下);配置高(人性化的配制丰富);外观新;油耗低(主要车身轻的原因);采用新技术等.但是韩国汽车的现代和起亚品牌合作有问题,所以单打独斗没有形成气候.无论雅绅特,伊兰特,索那塔,途胜(现代)还是锐欧,赛拉图,远舰,狮跑(起亚)都一上面的特点着称,价格区间存在着严重问题,内耗十分严重,影响品牌价值.中国消费者还很关注的宣传形象就做得不好了,应该整合一下:锐欧,赛拉图(运动气质见长),伊兰特(综合价值体现),索那塔(商务,公务用车),狮跑(越野,SUV).集中精力做好这几个品牌,其余的就不要再整了,浪费与内耗使得韩国汽车显得单薄.销售网络集中,路线集中,品牌价值集中,形成充分的互补,可以这样说,在各个价位都会进入前三名.韩国汽车的翻身就在眉睫.

3. 韩系车和美系车，哪个家用更加省油呢你觉得呢

随着中国经济的不断发展，越来越多的家庭能够买得起家用车。但是，在准备购买家用车的时候，很多人都很难选择用什么样的家用车。很多人不知道如何在不同的车之间选择，而这次我们要讨论的是美系车和韩系车哪个更适合家用车。个人觉得美容部比较好。虽然油耗看起来比韩系高，但这是因为每个人的习惯不同。

但在品牌形象和价值上并没有深入市场。人们总觉得“韩国欧巴”只有颜值，没有内涵，没有技术。接下来我们来说说美系车的优缺点。首先，美系车的品牌认知度更高。很多美系汽车品牌都是汽车市场不可或缺的一部分，美系车的内饰和动力一般都不错，在性能和内饰方面都优于其他大部分车型。但是美系车的质量控制不是特别好，经常曝出车有质量问题，对家用车非常不友好。而且很多美国车的油耗特别高，从汽车用油来说也不是特别适合家用。

4. 为什么起韩国车比较耗油

韩国车的机器大部分都是应用发动机的动力偏小。而且韩国车的外形有点追求美国车的外形偏大。属于小马拉大车，要想达到速度，就要加大供油所以比别的车费油

5. 为什么日本车省油而德国美国韩国车费油

现在都是用技术省油，只有不懂车的才说日系车靠车评来省油，混动车型的车重和油耗不是靠吹牛的！！