① 韩系豪华品牌捷恩斯或将重返中国,性价比路线能否行得通
说起韩系车,在中国消费者印象中大多是舒适家用,性价比较高的形象。
纵然这些年推出了起亚斯汀格、现代菲斯塔等运动轿车,操控和性能也让人眼前一亮,但终究改变不了韩系在合资品牌中相对低端的形象,再加上自主品牌上攻,韩系的市场愈加狭窄。
显然,一两款全新运动型轿车是无法把韩系的整体形象提起来的,或许把豪华品牌捷恩斯重新引入是个办法?
01
捷恩斯是个什么品牌?
重新引入?
想必大家早已忘记捷恩斯曾在中国存在过,下面先带大家回顾一下。
而当近几年韩系在中国的各项措施均未能取得成效之后,捷恩斯重返中国几乎变成了“所剩无几的办法”。
或许这个新生的豪华品牌很难在中国取得多少销量,但凭借足以媲美主流豪华品牌的产品力,可能对品牌整体形象的提升会带来一定积极作用。
撰文|韩主任
图片|网络
编辑|白术
审校|兰青青
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② 为何说2020款捷恩斯G90会是媲美S级和7系的车
在豪华车市场的一个小角落里,有一个品牌被严重低估了。
从现代/起亚衍生出来的这个"物超所值"的品牌——捷恩斯。新款捷恩斯G90是最大的亮点,也是风格大胆的例子。
当然,设立豪华品牌是汽车制造商获得更大利润的途径。但是,现代汽车将挑战德国伟大的s级和7系列的制造商,这似乎有点可笑,但是它最终成功了。
2020款G90的定价还没有最终确定,不过我们再次确认,它相比2019款会略有增加。当然,可以肯定的是,如果选择一款捷恩斯,那我们所拥有的是一款可以媲美S级和7系体验的车,却只需E级和5系的价格。这听起来似乎还不错。
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③ 2020新车质量排名出炉:道奇排名第一,特斯拉竟然垫底
日前,J.D.Power2020美国年度新车质量调查报告正式公布,吸引了不少网友的关注。而在今年2月份,J.D.Power刚刚公布了美国2020年汽车品牌可靠性研究报告,这是针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。而此次发布的J.D.Power美国2020年新车质量调查报告,统计的是在美国50个州的车主购买新车90天后而收集的调查数据。
而在今年实现国产的特斯拉,呈现不错的销量走势,已经多月拿下国内新能源产品销量冠军。不过此次却在此次新车质量排名中垫底。据悉,此前特斯拉不允许J.D.Power联系车主收集数据,因此特斯拉一直没有出现在榜单上,后来特斯拉仅不允许该公司在15个州收集信息,而J.D.Power转而从另外35个州收集样本,从而得到这个结果。最终其成绩为250个PP100,甚至远超质量表现一直都较差的路虎品牌等。
而特斯拉不仅仅在美国市场遭遇大量的质量投诉,近期在国内还出现了Model3高速失控致车辆撞毁起火事件,车主表示其所驾驶的Model3车辆自动加速并刹车失效。而最终具体原因,依然在调查中。而特斯拉的这个问题是否会影响其销量走势,依然有待观察。
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④ 又一个品牌想重新定义豪华,来自韩国的捷尼赛思到底多有料
要成为“公认”的豪华车,得具备哪些条件?
很多人或许会说,豪华车得拥有深厚的品牌历史、优秀的机械素质、先进的科技、吸睛的设计以及高端的用料,否则如何配得上“豪华”二字?
图表来源:盖世汽车
一个豪华品牌要想在市场上立于不败之地,硬实力和硬技术仍不可少,BBA也绝不是靠着吹吹捧捧走到今天的,要做到与众不同的豪华,花费的心血就得比别人多,细节方面也要做得比别人好!
最后,你是否看好捷尼赛思(Genesis)呢?
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⑤ 《韩系动向15》韩国最豪华SUV,捷恩斯GV80抢先看
最近几年豪华品牌的SUV车型的销量,其实在各自的豪华品牌当中都占有非常大的比例。比如说保时捷卡宴就是目前保时捷家族最畅销的车型之一,后来陆陆续续的又诞生了宾利添越,劳斯莱斯库里南也都是各自品牌旗下最热销的车型。
因此作为豪华品牌来说,拥有一款SUV是至关重要的。
2015年现代汽车将捷恩斯独立成一个全新的豪华品牌,至今为止发布了三款车型,但是并没有发布是SUV。在2020年1月15号,捷恩斯终于是发布了首款SUVGV80。所以本篇文章我们就来看一看这款,韩系车最豪华的SUV究竟长得是什么样子?
第七,这台车不仅支持前排座椅的加热通风功能,还支持后排座椅的加热和通风,因此不管是前排还是后排乘客都能够非常舒适的体验到这台车的豪华。
最后是关于售价,目前韩国市场上已经公布了价格,分别有两驱和四驱不同的版本,两驱的价格是6580万韩元,折合人民币38万元左右,而四驱的版本是6930万韩元,折合人民币40万元左右。
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⑥ 现代捷恩斯怎么样值得买吗
说到豪华品牌,很多人可能只知道BBA了,但是在中高级豪华车市场上,也有一些后起之秀,正在快速的崛起。前段时间我看到了一份美国消费者报告(CR)旗下关于汽车品牌的排名,第一名的位置居然不是我们熟悉的BBA,而是来自韩国现代旗下中高端车型捷恩斯。
总结
作为一个新兴的豪华品牌,捷恩斯现在的发展势头是很好的。不过,30万~60万售价可能对一些喜欢BBA品牌的朋友来说,选择它会有困难,但是相比同级德国汽车宝马3系,现代捷恩斯还是可以值得一试的。
⑦ 韩系“雷克萨斯”,竟在美国火了
当人赚到足够多的钱,就想着提升社会地位。车企也一样,当车卖得足够多,就想着品牌向上。
大约20年前,现代汽车在北美主要还是依靠廉价的中小型车谋生,给人的形象并不高大。眼看日本对手依托雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等高端品牌,形象逐渐拔高,现代怎会不眼红?
总体来说,年轻的捷恩斯并没什么传统包袱需要背负,该运动的车就极致运动,该豪华的车就极致豪华,当然也可以说捷恩斯的产品调性精准。
只是这样会导致品牌没有“性格”罢了。
4入华胜算大吗?
踏入新一年,捷恩斯想更快速成长,那么进入中国市场是必经之路。此前GV80被拍到在国内路试,可以说入华是板上钉钉的事情,就差正式官宣了。
北京现代副总经理文成坤曾经表示:“韩国现代有捷恩斯豪华品牌,日后会考虑将其引入,使北京现代能够享受到光环作用,提升北京现代品牌。”
享受光环是一方面,捷恩斯本斯也得卖出去才行,否则路上一年见不到几台,如何反向衬托现代的美?
可是想卖出去,谈何容易?一方面韩国品牌目前在国内的存在感不高,另一方面,在豪华品牌领域,凯迪拉克这个万年老二,是一道难以越过的坎,人家知名度比你高、产品比你多,折扣还不少。
因此捷恩斯想在华立足,必须得再降低姿态,抓住普通品牌与豪华品牌之间的价格空隙,迅速铺设经销渠道,“物更美价更廉,多快好省”才是活下来的关键。我个人给它的定位就是“廉价"豪华品牌。
最后,捷恩斯再度入华,它是天生要强,而是注定要凉?作为消费者的你,会给出怎么样的答案呢?我们评论区见!
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⑧ 最新!全球公认质量最可靠十大品牌:丰田屈居第五,大众别克上榜
导读:汽车质量是每位消费者都十分关注的问题,一款质量可靠的汽车,它在后期的养车过程中是能为车主减少很多麻烦的,比如保养、维修以及保值率等。J.D.Power是全球最知名也是最权威的市场调研公司,它每年都会发布汽车质量排行榜,它的测试非常严格,而且具有独立性和客观性,在汽车行业获得了很高的认可。排名是根据各大汽车品牌每100辆汽车所出现的故障次数来作为依据,而调查的对象则都是真实的车主。下面就让我们来看一下全球公认质量最可靠的的十大汽车品牌吧!最新!全球公认质量最可靠十大品牌:丰田屈居第五,大众别克上榜!
最后,质量表现排名前十的品牌还有,排名第1的是捷恩斯,排名第4的是保时捷,排名第7的是林肯,排名第9、10的是雪佛兰和福特。另外,马自达、凯迪拉克、现代和起亚也都是处于同行业平均值之上,而令人大跌眼镜的是,奥迪、日产、讴歌和本田的质量表现都处于平均值之下,而且都是无缘质量榜单前十。对于丰田、大众和宝马排名前十,而本田、日产和奥迪却跌出榜单,大家是如何看待的呢?
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⑨ 如何评价现代捷恩斯
不得不说,现代汽车在国内的市场表现确实大不如前了,甚至很多人都认为以现在现代的产品力来看,买国产车才是个更好的选择。这样的场景不仅让人们对现代汽车以后的市场前景捏了一把汗。市场表现疲软,产品更新迭代速度缓慢,是不是韩系车就此一蹶不振了?看看现代在国内在售的车型,除了伊兰特悦动领动就是索纳塔了,已经慢慢成了低价廉价的代名词,被两田一众等甩了一条街也不止,难道现在就没有更高级的车了吗?不是没有,只是是你不知道而已。也许你是第一次听说过捷恩斯这个品牌,但是现在你要知道了,它是现代在北美布局一个豪华品牌,有点类似于英菲尼迪之于日产,讴歌之于本田。
不仅是动力上的碾压宝马奔驰等,在配置上,捷恩斯也是十分的慷慨,许多只能在宝马7系上才能见到的高端配置50万的捷恩斯也是一应俱全,能多给的绝对不会有丝毫的吝啬,超长里程的保修服务,免去你的用车烦恼,我想,如果同样的产品到国内来再用心的营销以下,捷恩斯的市场表扬也一定不会差!