韩国最多什么摩托车

⑴ 韩系车都有哪些品牌

韩系车有：双龙、现代、起亚等，性价比最高的是现代。

现代：

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

⑵ 韩国人爱骑的那种踏板摩托大屁股的是啥牌子

形状叫大龟王，没有固定牌子

⑶ 我侄子问我为什么韩国、日本摩托车店非常多，如何回答容易明白

店多是因为国外摩托文化发达，日韩的摩托都是摩托爱好者，而不是中国这样的代步工具。

第一，日本高端摩托发达，本田，雅马哈，川崎都是领先世界的牌子。

第二，日韩的道路条件比中国好得多，不像中国这么拥堵无序，可以安心驾驶。

第三，日韩收入水平高，玩得起摩托。

⑷ 韩国摩托车品牌有什么

日本：本田 铃木 雅马哈 川奇《早期日本还有--陆王》
德国：宝马 《二战德国---聪普达》
美国：哈利戴维森 胜利 印第安 布尔 比斯霍斯
英国：凯旋 金星 《早期的还有布鲁》
意大利：杜卡迪 比莫塔 卡吉瓦 贝奈利 阿普利亚 比亚桥 摩托古奇 奥古斯塔
奥地利：KTM
瑞典：胡斯克瓦那
印度：皇家艾菲尔德
韩国：晓星 大林
前东德：MZ 依发 ETZ、PUCH、VESPA、PGT、ROMET。SIMSON。佳娃。玉兔
俄罗斯：乌拉尔
中国：嘉陵 轻骑铃木 宗申 望江 新大洲本田 五羊本田 春风 飞鹰 吉利 钱江 力帆 金城 大长江 长铃 建设雅马哈 大阳 隆鑫 豪爵 洪都 龙嘉 上海易初《还有很多杂牌》
中国台湾：光阳

⑸ 国产摩托车VS韩国摩托车，哪个好

国产的好，韩国没什么好的摩托车厂，据韩国摩托车业界日前称，2006年，韩国摩托车进口量为7.47万辆，同比（3.8761万辆）增加92.7％。并称，由于大量进口中国产摩托车，导致摩托车进口量猛增。

2006年，韩国从中国进口摩托车最多，达到5.1291万辆，同比上年（2.3298万辆）增加了120.2％。而后依次是日本（1.0687万辆）、台湾、美国（927万辆）、泰国（341辆）、德国（283辆）、印度（221辆）和意大利（183辆）等。

韩国从中国进口摩托车主要以排气量不到250㏄的为主，占从中国进口的摩托车中82.9％（4.2545万辆）。

韩国业界有关负责人表示：“由于中国产摩托车制造成本低廉，具有价格竞争力。因此，中国产摩托车的进口量正不断增加。”

⑹ 日台韩骑摩托车多吗

日台韩骑摩托车多
中国台湾，日本，韩国摩托车是随处可见，据统计台湾摩托车密度为世界第一，成为台湾主要的交通工具，全省2300多万人口中，摩托车超过1500万辆 “穷”让机车更有市场!
本田是世界最大的摩托车制造商，雅马哈的引擎也十分强劲，铃木在各个国家的表现也十分出色，川崎前身是造船厂，有着军工企业的背景，使得这四个企业都难分高下。
在台湾的主要城市，街道停满了各种各样的摩托车，但不能随意胡乱摆放，马路两边也随处可见摩托车专用车位，车位的面积都不大，仅能容纳一辆摩托车停放。远看就像在路边画上一个个白色的小格子，但就是这些白色的小格子，解决了摩托车乱停乱放的问题，方法就这些，并没有多么复杂和难搞；台湾不禁摩的原因，值得很多地区学习。

⑺ hyosung摩托车是什么牌子

Hyosung是韩国晓星牌摩托车的标志，最好的晓星摩托车技术源于铃木，在国内和济南轻骑、重庆银翔等摩托车厂家有合资或合作关系。晓星是一家多元化发展的企业集团，摩托车只是其机械产业下的一小部分业务。

⑻ 韩国大排量复古太子车，动力53.6千瓦，极速197km/h，座高675mm

太子摩托车近些年发展不是特别好，尤其是随着国四排放标准的推行，很多大排量车型难以适应当下的排放标准按，只好放弃生产。还有一部分车型转向了小排量方向，所以对于整体小排量化的摩托车市场来说，太子车的成败又算得了什么。今天我们没有别的车型可以介绍了，不如来看一看这款韩国晓星的复古太子摩托车——GV650 PROGRESS，官方售价5.98万。
外观设计充满了矛盾性
GV650长宽高尺寸分别为2470*1135*960mm，轴距尺寸为1690mm。外观设计方面现在看来依然是非常激进，在美式复古基础上又偏向于优雅绅士，圆润饱满的线条勾勒出比较单一的层次感。所以你能感受得到这款车所散发出的那种矛盾性，更何况作为一款相对高端的车型，头灯仍然采用卤素光源，说好听点是复古，说极端点就是没舍得钱嘛。仪表盘也是非常low的单色液晶显示，设计感非常差，勉强能够看清楚读数而已。
核心动力53.6千瓦
GV650核心动力来自于一台实际排量为647CC的V型双缸水冷四冲程发动机，辅助了电喷系统符合国四排放标准，匹配了皮带传动，发动机最大功率为53.6千瓦/9000转，最大扭矩为61.4牛米/7250转。动力输出比较强劲，极速可以达到197km/h，油箱容积为16L。
座高亲和，质量巨大
GV650最小离地间隙为155mm，通过性还是非常不错的。座高675mm，有着非常高的亲和力，女孩子也可以轻松骑跨。但是整备质量达到了244kg，要是跌倒了真不好扶起。分体式座垫前座宽大舒适，久坐不累，但是后座就有点紧张了，所以后座乘客比较费劲一些。排气管造型十分浮夸，但是排气效果还是很不错的，尤其是声浪比较吸引人。
配置其它
GV650避震系统采用倒立式41mm液压阻尼前减震，后螺旋弹簧减震，调校非常舒适，适合长途行驶。制动系统采用前300mm双浮动碟刹匹配4活塞卡钳，后270mm单碟刹匹配双活塞卡钳，匹配了ABS防抱死系统。对于这样的重型车必须要有一定的制动能力才行，不然很容易因为惯性作用发生危险。轮胎规格为前120/80-16后170/80-15。
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⑼ 韩国摩托车品牌有什么

摘要 亲，您好，我是车辆问题咨询师车驰天下R，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候一下，马上给您回复，谢谢！

⑽ 世界各国摩托车品牌有哪些

1、日本的铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。

2、意大利的杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

3、奥地利的KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名。

4、美国的哈雷摩托

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。主要车型有SOFTAIL 软尾车系、TOURING 旅行车系、DYNA 戴纳车系、Sportster运动者车系。

5、中国的豪爵摩托

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰。