菲律宾松什么木材是做船用的

❶ 菲律宾红木是什么木，贵吗

菲律宾主要红木是菲律宾乌木和花梨木，还有少量的酸枝木，除了乌木，其余都不是主流，这些红木的原木价格都不是太高，菲律宾红木主要是乌木即厚瓣乌木，它的价格是18000元/吨。谢谢

❷ 造船用什么木材要详细点，木材的产地在哪里

杉木，产地为为中国长江流域、秦岭以南地区。栽培区北起秦岭南坡、河南桐柏山、安徽大别山、江苏句容、宜兴，南至广东信宜、广西玉林、龙津、云南广南、麻栗坡、屏边、昆明、会泽、大理。

东自江苏南部、浙江、福建北部、西部山区，西至四川大渡河流域（泸定磨西面以东地区）及西南部安宁河流域。

木材黄白色，有时心材带淡红褐色，质较软，细致，有香气，纹理直，易加工，比重0.38，耐腐力强，不受白蚁蛀食。供建筑、桥梁、造船、矿柱，木桩、电杆、家具及木纤维工业原料等用。树皮含单宁。

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栽培方法

1、种子采收

杉木一般在3~4月开花，10月下旬~11月上旬种球由青绿色转为黄褐色时即可采收。最好在母树林或种子园采收，也可选择15~30年生，生长良好的优树上采种。

2、选地

最适宜杉木生长的地方是处在避风、背阴的山下坡或山洼处的土层深厚、土质肥沃、湿润的地块，尤以在现有林内见缝插针、零星栽植为佳。当风裸露的阳坡和干燥、粘重板结的山地不宜种植杉木。

杉木怕风、怕旱，在有干旱和干热的地区生长不良。杉木最忌在碳酸岩类第四纪粘土发育而成的土壤上造林。

3、改良土壤

对原来结构不良，肥力低的土壤，可在全面深挖整地的基础上，先种二三年地瓜等农作物或绿肥，借以疏松土壤，改善其理化性能，然后再种植杉木，效果也较好。

4、苗木培育

采用育壮苗、挖大穴、全面整地或带状整地、林粮间作等措施，可取得显着成效。选择日照较短，水源便利，土层深厚，土壤肥沃，通透性良好的沙质壤土做苗床。

作成高床，床高25厘米，床宽120厘米，要求土壤细碎，床面平坦，沟道畅通。2月份进行播种，采用撒播，每667平方米下种5公斤，播后覆盖黄心土1.5~2.0厘米厚。及时除草松土，适当间苗，每周喷0.5%波尔多液1次，以防病害发生。

6月以前要加强排水，7~8月要注意灌水抗旱，9月以后要停止施肥灌水。当年苗高可达40厘米以上，地径0.5厘米左右，翌春可出圃造林。

5、整地栽植

选择土层深厚，质地疏松，肥沃湿润的阳坡或半阳坡中下部作造林地。整地前要清除灌木和杂草。20度以下的坡面，可采用全垦挖穴整地，20度以上的坡地可进行带垦挖穴或块状挖穴整地。

要求穴深50厘米，穴宽70厘米，穴距1.7米×2.0米。要回填细碎表土，并高出地面20厘米。土壤较瘠薄的造林地，还应混栽1/3的马尾松苗，以形成杉松混交林，促进成林成材。

❸ 菲律宾红木是什么木是紫檀么同事给了一段据说是菲律宾红木的木材。不懂，所以问问大家

肯定不是小叶紫檀，小叶紫檀是产在印度的。菲律宾好象不产红木，要么是条纹乌木？上图吧。

❹ 游艇板是什么木材

1、游艇制造中所用的板材有标准板和普通板。标准板通常叫海洋板。海洋板定义为符合BS1088海洋胶合板国际标准生产，环保达E0/E1级，水煮72小时不开胶，一般用于游艇、车箱、船舶、室外木建筑，也叫"防水胶合板”、“船用胶合板”。

2、游艇制造中所用的板材材质，板芯：柳桉、松木、桦木、扬木、杂木、混芯等；板面皮：冰糖果、奥古曼、杂木、松木、桦木等。

❺ 造船选用什么木材 适合造船的木材有哪

中国古代造船用到的木材种类很多，一般都是就地取材，优中选优。并根据木材不同的特点和性能用在船舶不同的部位。常用到的木材种类有：杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等。如《天工开物》在“舟车第九”中说：“凡木色桅用端直杉木，长不足则接，其表铁箍逐寸包围。船窗前道皆当中空阙，以便树桅。凡树中桅，合并数巨舟承载，其未长缆系表而起。梁与枋樯用楠木、槠木、樟木、榆木、槐木。（樟木春夏伐者，久则粉蛀。）栈板不拘何木。舵杆用榆木、榔木、槠木。关门棒用周木、榔木。橹用杉木、桧木、楸木。此其大端云。”《渑池县志》载元人所撰《济民渡河神祠记》可窥一斑：革罢利津县后，复遣南京柴总把本渡监造战船七十余只，放运供给。至元五年攻击襄阳，遣前南京刘治中等，起运造船棹杆本植四万三千余数。前韶州达鲁花赤暗普依奉上司文字，令本路人户俱入南村山林，采斫造船木植。至元七年接运陕州造船松木。至元十一年，放运回回炮梢。又载：桓王山古木森列，宋干德四年禁樵采，后为金人伐去造船。
现代造木船，在造船木料选择上一般用杉木、松木或柏木。船侧板和底板用二重或三重木板,并用桐油、石灰舱缝，可以防止漏水。每船一般分隔成十余个舱,即使有一、两舱漏水，也不致使全船沉没。
杉木：杉树属松科，常绿乔木。高可达30米，胸径3米，树干端直，树形整齐。杉木的品种较多，大致分为三类：一类是嫩枝新叶均为黄绿色、有光泽的油杉，又名黄杉、铁杉；另一类是枝叶蓝绿色、无光泽的灰杉，又名糠杉、芒杉、泡杉；还有一类是叶片薄而柔软，枝条下垂的线杉，又名柔叶杉。杉木纹理顺直、耐腐防虫，广泛用于建筑、桥梁、电线杆、造船、家具和工艺制品等方面。据统计，我国建材约有1/4是杉木。杉树生长快，一般只要10年就可成材。它是我国南方最重要的特产用材树种之一。
松木：松木种类甚多，如云松、花旗松、落叶松、黄松等。常用于屋顶板，花园家具、造船等家具。千年针松一根柱，十年檫树好打船 意为树木成材期不一，各有所用。针松，针松树，杆挺拔耸直，但长得慢；柱，屋柱，房屋的柱子；檫树，杆粗大可剖板造船，生长快。千年海底松，万年燥搁枫 意为松木不怕潮湿，枫木不嫌干燥。海底，指水份很多，潮湿，松木含松脂故不怕水；燥搁，干置着，搁，用支架支起来，使之干燥。
柏树：柏树是柏科树木的总称。全世界约有150种，中国有40多种。其中柏木，侧柏，福建柏，剑阁柏，圆柏等为我国特有。柏树是常绿大乔木，四季苍翠，枝繁叶茂，树姿优美，寿命长，材质好，是上好的用材树种，人皆爱之，被誉为“百木之长”。柏树材质坚实平滑，纹理美观(特别是心材)，含有树脂，有香味，有很强的耐腐性，是建筑、桥梁、家具、造船、雕刻等的上等用材。我们常见的侧柏，又称柏树、香柏，属柏科，常绿乔木，是我国特产树木 。树高20米，胸径1米。侧柏对二氧化硫、氯气、氯化氢等有毒气体具有中等抗性，吸滞粉尘的性能较强。中医以嫩枝、叶、种仁入药。枝叶有凉血、止血之功效。主治吐血、鼻衄、便血、尿血及慢性气管炎。种仁性平味甘辛，有安神、润燥的功能，主治失眠、便秘等症。用叶水煎外洗，可治漆疮、皮炎。

❻ 做船一般用什么树

船木能做木船的木材主要有金油檀、泰柚、楸木、铁力木、石头椎、昆甸、柚木、榆木等。因为木船在海水中常年工作的话，是必须要满足很多条件的， 老船木是一种特别的木材，这些几十年或上百年的老木,经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,愈发坚韧耐磨,练就了防水、防虫、防腐的功效，不但结实,还厚重有力，并赋予辟邪与吉祥的含义。旧船木不但可以打造成为家具、饰品，也可以作为室内设计材料，且具有极高的装饰和收藏价值，愈发显得纹理清晰酣畅，结构自然质朴，棱角饱满健润，质感厚重大气， 富有张力和表现力。每一种造型，每一块木头的搭配都是天造之美。每一款旧船木家具都蕴含着一段属于它经历过的峥嵘岁月的故事。朽木经过技艺巧妙的师傅之手，去其糟粕，手工打磨修饰之后，再由独到的设计师设计开发就实现了它的华丽转身，它是实木家具界的特立独行的代表，只能用“神奇”两个字来阐释一件工艺品的诞生，船木家具凝聚了太多人的心血和精力。引用

❼ 菲律宾产什么木材

辐射松、红柳桉树、棕树等

❽ 古代造船用什么木材呢

中国古代造船用到的木材种类很多，一般都是就地取材，优中选优。并根据木材不同的特点和性能用在船舶不同的部位。

常常用到的木材种类有：杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等。

明代鼎盛时期。这一时期不仅造船的数量多，规模大，而且船舶的种类也很多，运输船有大小黄船、快船、江汉课船、八橹船、摆子船；海船有遮洋船、封舟等；战船游哨船、开浪船、连环舟、大福船等。

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原始社会初期，原始先民以渔猎和捕捞为生，活动范围仅局限于离水很近的区域，他们急需一种工具，去猎取更多食物和抵御洪水的危害，后来，古人观落叶因以为舟，见窾木浮而知为舟，创造了最早的水上交通工具——筏子，又称为桴、泭。

继编木为筏后，又有刳木为舟，剡木为楫。到了商代，古人不再受木材形状和体积大小的限制，而是可以根据材料加工了，这样，木板船就出现了。

宋元时期指南针开始应用，无论是内河船还是航海船，都有了一定的制式。

❾ 柳桉 木 这个菲律宾木材属于硬木还是软木

在木材加工业通常将木材原料分硬木、软木两大类。
把针叶材通称为软木，阔叶材通称为硬木。
一般建筑用软木多，家具多用硬木。
这种分类其实并不科学，针叶材中有些品种材质如美国黄松就很坚硬，而阔叶材中比如我国北方常见的杨木、桦木，材质就较软，但它们还是叫硬木。
柳桉是生长在热带的阔叶树种，属硬木。

❿ 菲律宾木头是什么木头

菲律宾木材的种类有很多,不是一两句话能说好的.具体的可以参考鱼珠木材市场网,木材网和国际木业的一些信息!