菲律宾坐滩仁爱礁事情怎么解决的

A. 20年前菲律宾搁浅在仁爱礁的军舰，如今怎么样了

20年前菲律宾搁浅在仁爱礁的军舰，今天的“马德雷山号”军舰,差不多完全成为一堆垃圾,生锈的外表,还到处空白破窗,船体是千疮百孔,甚至菲律宾现在也已经修理不好,虽然现在这艘军舰还未下沉，不过解体和下沉式只是迟早的事而已。

虽然“马德雷山号”没有受到攻击和被强制拖走，但是就它目前的情况来看，下沉都是迟早的事情而已，而且它最初的目的也永远不会达到。

B. 仁爱礁 为什么 不出手

仁爱礁的情况不是简简单单地菲律宾侵占中国领土中国软蛋不敢出手这么简单的事。如果菲律宾的船不是坐滩在仁爱礁，如果换到美济礁、永署礁、赤瓜礁等等这些领土上，中国则一定会把它拖出，还有经常看到中国在西沙群岛对越南渔民采取强硬措施，这是因为那些岛礁现在是在中国实际控制之下，无任何争议。但仁爱礁的情况就不一样了，虽然我们说仁爱礁自古以来就是中国的固有领土，但是自从1949年以来，中国大陆就一直没有实际控制，直到1999年被占领。现在这个世界是靠实力说话的，谁有实力把一块领土占领了就归谁。现在就好比自己的一把椅子，自己原先没坐上去结果被别人坐上去了，你就很难说那把椅子是你的了。如果你把坐在椅子上的人暴打一顿把他轰走，周围的人就会说“我不知道那把椅子是不是你的，但是我看到你动手打人了”，都说你太霸道然后孤立你了。现在仁爱礁的情况就是这样，在当前由西方主导这个世界的形势下一个正在崛起的中国就更不能轻举妄动，但是自己的领土被别人占了，靠嘴皮子肯定不行，必须要有实际行动，但是武力打击不可取。所以中国采取的就是挤压的办法。就是这一把椅子，别人坐上去了，我可以先坐到旁边，然后在旁边搞点小动作，比如抽烟去熏人家，让人家受不了而不得不离开时最稳妥的办法。在仁爱礁，中国也部署自己的海警船，看到菲律宾货船运送钢筋就坚决拦截，但是不能阻止其运送给养，因为那些留守人员是不怕死的，即使切断补给他们也不会撤离，一旦把船上的人都饿死了也就和我方直接开枪打死了他们没区别了。但是不管他们的决心如何，那艘船坍塌是早晚的事。等该船完全垮塌的时候，人员落海，中国海警也可以说出于人道将其救起，然后强制遣返回菲律宾然后仁爱礁才叫彻底收复。南海问题是要一口一口吃的，瞬间全部吃了你也消化不了。国家靠的是智慧，不是鲁莽。想想1974年收复西沙群岛，1988年收复南沙六个岛礁，1995年收复美济礁等等，现在在南沙中国包括驻军的、定期巡逻的总共不下20个，这些收复回来的岛礁一个也没再丢失，相反还在不断增加，我们还有什么可担心的呢？
个人客观分析，不喜勿喷，谢谢！

C. 被菲津宾侵占的仁爱礁收回了吗

不敢回答是不是，滚远点…

D. 仁爱礁哪国控制

仁爱礁现在谁都没有真正实际控制，但控制权是在中国手里。虽然有一艘菲律宾的登陆舰在坐滩，船上还有几个菲律宾留守人员赖着不走，但是对于那艘船是否可以补给，是否可以加固，那些都不是菲律宾说了算的事了，而是完全由中国来决定它的命运了。中国在想把那船上的人当难民，允许补给但不允许加固，让它慢慢去解体，结果中国的做法没有谁能阻止，等于是在仁爱礁创造了一个监狱模式。但菲律宾完全看中国的脸色行事，上次一艘小渔船运送给养突破我海警船的封锁，那是中国海警船压根就没想拦他。可上上次那两艘运钢筋的货船为什么就没有突破呢？按理说运钢筋的货船比小渔船应该强多了才对啊？这就像小孩要吃糖，大人愿意给就给，大人说不能吃就不给。虽然糖被小孩吃了，但是吃糖一事还是大人说了算的吧？所以看一个领土谁在控制，不是看谁的力量存在，而是看谁能完全掌控住那里的局势，即便对方可以行动也是经过己方同意的。

E. 菲律宾竟偷偷还中国两个岛屿，这是怎么回事

根据海事巡航编队的统一部署，从3月6日9时至17时，海事直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台，配合海事巡航编队在南沙群岛海域开展立体巡航行动，此行动主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查，巡视现有助航标志工作效能，实地考察可设置其他助航标志的位置和可行性。

此次海巡编队所展开的立体巡航均在中国所实际控制岛礁内进行的，中国海巡编队的上述行动没有受到其他国家的干扰，但根据之前的报道仁爱礁并不在中国所实际控制的岛礁之内，而是在被菲律宾非法侵占的9个岛屿之列，在去年中国海军560军舰在半月礁搁浅之时，菲律宾在仁爱礁的登陆舰上仍有人员留守，当时菲律宾没有拖走该舰的意向和可循痕迹。

资料图：中国渔政船驱逐菲律宾船

目前中国海巡编队对仁爱礁进行巡航之时，却未有遭到菲律宾方面的阻碍，并且坐滩搁浅在仁爱礁的菲律宾军舰也不见踪迹，而礁湖内长期也有中国渔船的停靠，似乎仁爱礁已被中国所实际控制。

在历史上中国渔民一直将仁爱礁作为重要的捕鱼场所和避风地，中国的专家和学者多次对其进行考察和设立标属，南海舰队海测大队也在礁上设立多个测量标志，以宣示中国对仁爱礁拥有主权。而在1999年5月9日菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰出现在仁爱礁,声称“船底漏水,不得已'坐滩’”,从此形成了菲律宾对此礁的实际控制

到2004年，搁浅的登陆舰上一直有菲军驻守，但中国执法船只不断加强巡视，并且中国军舰频频在相关海域游弋，给菲律宾驻军形成很大压力。年中菲两国因黄岩岛纠纷发生冲突，局势似乎曾多次面临失控，在中国的施压和军事威胁之下，菲律宾船只完全撤出黄岩岛，黄岩岛已被中国实际控制。

而受黄岩岛事件的影响，加上菲律宾对仁爱礁驻军的补给困难和中国的军事压力，菲律宾已悄悄将搁浅的军舰撤离，目前美济礁守备队严密监控并定期巡视仁爱礁，中国渔船也可以自由出入，而此次中国海巡编队也高调对仁爱礁进行立体巡航，足以证明仁爱礁的实际控制权已经掌握在中国手里。

在某些重大问题上，只做不说一直是中国政府的作风，对于收复黄岩岛和仁爱礁，中国政府并没有公开承认，但种种迹象表明中国确实已经控制上述两岛，菲律宾的船只根本无法靠近，中国之所以未公开承认，笔者认为主要基于两方面考虑，第一：南海问题是美国“重返亚洲”战略的重中之重，也是美国围堵和遏制中国的有利砝码。

菲律宾更是美国的战略盟友，若中国大肆宣扬从菲律宾手中夺回黄岩岛和仁爱礁的控制权，必将进一步刺激美国的神经，为了防止美国进一步加大对南海的介入，中国不得不在南海采取低调行为，以减小收复岛屿的阻力。

第二：给菲律宾政府一台阶下，防止其被国内民族主义者和外部势力所绑架，避免南海局势陷入新一轮的危机。第三：消除周边国家对中国在南海行动的顾虑和担忧，防止相关国家在南海问题上抱团取暖，制止“中国威胁论”的死灰复燃。

事实上中国收复对黄岩岛的实际控制，已经开创了一种解决岛屿纠纷的新模式，在经济和外交手段的施压下，以执法船只进入争议海域巡逻，与对方展开意志较量为主，而后再以军事手段为策应，在争议岛屿附近海域与对方展开拉锯战，这种胡萝卜加大棒式的攻势，没有多少个国家能够坚持下去。

所以说“黄岩岛模式”将是解决南海岛屿归属的最佳方式，但“黄岩岛模式”的前提必须是对方军力弱小，否则，该模式很难被重演。目前在钓鱼岛纠纷问题上，中国似乎正在复制“黄岩岛模式”，但日本并不是菲律宾，其海空军事力量和海上保安厅的实力都强于中国，从而致使中国在钓鱼岛问题上未获实质性进展，并且导致局势陷入僵局。

所以说在解决岛屿纠纷问题上，中国不能盲目地照搬“黄岩岛模式”，而应根据对方的实际情况而灵活应对。

目前美国的战略重心仍在中东，伊朗和叙利亚仍是美国大中东战略的绊脚石，而中国有必要趁叙伊问题牵制美国之际，在岛屿争端问题上主动出击，以打乱美国在亚太地区的战略布局，改变中国在周边不利的局面。从当前的局势来看，中国有必要采取拉越、稳日、打菲的战略方针，以便在岛屿纠纷问题上寻找突破口，拉开收复失地的序幕，而对菲律宾先动手，不仅中国的损失最小，还能做到杀一儆百，更能打乱美国在南海的战略布局，因为菲律宾军事力量相对弱小，中国完全可以在美国未来得及介入的情况之下结束战斗，而一旦缺少菲律宾这一前沿阵地，美国围堵与遏制中国的战略，也将会被撕开一道口子，所以说在岛屿纠纷问题上，中国先拿菲律宾开刀势在必行。

中菲可能要动手：中国军队已经就位

4月28日，菲律宾新闻频道GMA报道，计划将用于军事训练的80亿比索能源安全基金中的大部分付给恶名缠身的军事承包商——美国黑水公司；该公司现已更名为Xe公司。而此次，黑水公司将负责训练和支援菲律宾派往争议海域军事设施执行任务的士兵。该公司是否还将同时负责石油开采中涉及的安全问题尚不明确。

由于中菲局势紧张，阿基诺三世原定于5月末的首次正式访华被迫取消；

对于南海问题，我们的策略应当是：

第一、分而治之。

即拉拢一批、分化一批、打击一批，分而治之地解决这个复杂问题（G C
D的杀手锏之一“统一战线”那一套）。不让南海诸国形成对中国的一致合力，又坚决打击美国妄图插手南海给中国制造战略障碍的企图！

具体来说：团结一批铁杆小弟（与中国没有南海冲突又极度依赖中国发展且与我们具有传统友谊的东盟国家），比如：柬埔寨、老挝、缅甸。发展一批合作伙伴（在南海没有直接利益关联，又与大陆有着密切经贸往来的国家）比如：新加坡、泰国。

严厉打击任何仗着霉菌撑腰就敢于跳出来挑衅的猴子国家，比如菲律宾。在杀猴骇鸡的同时，拉拢一批在南海与我们有利益冲突，但又想搭中国经济顺风车的国家,比如：文莱、印度尼西亚、马来西亚、越南。

第二、实行经济统战。

在东南亚逐步建立以中国为核心的经济圈，加深大陆与东盟各国的相互依存度，达到一定程度后，在力推RMB为区域结算货币，最终形成一个以人民币为核心的经济圈。

第三、以经济为基础，形成更高层的政治对话机制来处理圈内的争端。

从而从体制上将外来势力排除在外。

最后，选择一个适当的时机教训一些跳梁小丑是必要的，更重要的是第2点和第3点战略，虽然所耗时间必然较长，但也要逐步实施，这才是一劳永逸、光明正大解决南海问题的王道！！

菲律宾折腾不了几天了，中国军方怒极发话要狠打

近日来，中国和菲律宾就南沙群岛中某些岛礁的领土争端趋向加剧。双方频频表态并采取相互钳制措施，关系陷入紧张。

今年4月5日，菲律宾向联合国递交外交抗议书，抗议中国2009年向联合国提出的一份宣称对包括南沙群岛在内的南海拥有主权的地图，称中国的主权宣示缺乏国际法基础。菲律宾表示，斯普拉特利群岛，也就是中国所称的南沙群岛中的卡拉延群岛是菲律宾的不可分割的领土。

菲律宾这个头阵打错了

小布什奉行单边主义，而奥巴马讲究“巧实力”，凡事让别人替自己当炮灰，以避免美军伤亡，重返亚洲时也不例外。“重赏之下，必有勇夫”，不愁没人卖命。去年夏天美越联合军演，不少人认定“打头阵”的是越南，这不对。越南与古巴一样，在美侨民与社会主义祖国为敌，不断对美朝野施加影响。

越南深知美国眼里不揉沙子，迟早要煽动“颜色革命”，绝对不能上钩。况且经济繁荣无求于美，苏联解体时背靠中国，跨世纪前又加入东盟，有了这“双重保险”，才同美国走近，无非是为争夺领海时，增加些筹码。相比之下，倒是与我领海争端不及越南多的菲律宾，更容易产生“打头阵”的冲动。

11月26日，中国渔政311船航行在西沙永兴岛附近海域。当日，由中国渔政311船和303船组成的渔政执法编队抵达西沙永兴岛，在我国南海海域履行扞卫我国渔业、渔民权益，加大海洋专属经济区管辖力度的任务。新华社记者赵颖全摄

菲律宾果然反常，其军方3月3日指责中国驱赶菲律宾在南海礼乐滩作业的石油勘探船，并由外交部出面抗议。我国3月30日依法处决3名菲籍毒贩，又在其国内舆论掀起波澜。总统阿基诺不但推迟原定5月对华首访，还拒绝解释。我国2009年5月向联合国大陆架界限委员会提交划界信息。

越南、马来西来都在一天之后提交抗议。印度尼西亚在2010年提交抗议，唯菲律宾杳无声息，拖到今年4月5日，又突然抗议。

菲律宾是东盟经济发展的差生，虽然2009年人均GDP1745美元，高于越南(1059美元)、老挝(877美元)、柬埔寨(774美元)和缅甸(459美元)，却因不断走下坡，远不及蒸蒸日上的越老柬。菲律宾经济刚有发展，人口就疯狂增长，60年代后年均增长3%。这也使菲律宾的经济每况愈下，日本经济腾飞了，“东亚四小”起飞了，菲律宾人岂能不急？

“漏屋偏逢连夜雨”，在全力应对全球金融危机之际，美国又损人利已搞量化宽松，对菲律宾这样的穷国，实为雪上加霜。万般无奈，只好铤而走险，看能不能靠南海冒险，从美国讨些实惠？

阿基诺骑虎难下，美国也骑虎难下：下一步怎么办？假如在这个时候，美军重返1992年撤离的苏比克湾，就意味着支持菲律宾反对中国台湾，显然不符合美国的战略利益。可台军驻守的太平岛，又偏偏堵住了菲律宾的南海大门，菲军不可能绕过去，只好找中国的麻烦。美国想利用的是中菲领海冲突，但绝不愿看到台菲领海冲突

F. 请问南沙仁爱礁现在情况如何我们实际控制了吗

2013年3月6日，中国交通运输部海事局的海巡31船编队对仁爱礁进行海空一体化巡逻，未发现菲律宾此前‘坐滩’的57号坦克登陆舰，也未收到菲律宾方面的抗议。根据广州海事局新闻，仁爱礁重新受中国控制，中国渔船可自由进出，中国海军也定期巡视。中国并开始计划在礁上修建助航标志。5月24日，广州海事局新闻宣称：“仁爱礁已处于中国的实际控制之下，中国渔船可自由进出，中国海军也定期巡视。”

G. 请问仁爱礁和何时要回

领土何时要回？这不是一个承若，而是一个事实，国家绝不可能随随便便找一个时间点去收复一个领土，而是平时就在南海根据需要，派出力量采取行动，最后看效果。比如说2012年黄岩岛对峙，起因是菲律宾扣押中国渔船，中国海监前往护渔，通过不断调兵遣将，最好逼退所有菲律宾船只。而当黄岩岛只剩下中国船只的那一刻，黄岩岛就已经被中国收复回来了。而并不是中国计划要在2012年4月10日收复黄岩岛。
仁爱礁，从实质上来看中国已经取得了控制权，虽然说有一艘菲律宾的船只在坐滩，但是它没有管控仁爱礁的能力，它的命运现在完全由中国掌握。中国允许它补给，但不允许它加固，很早就把它的悬梯拆除，菲律宾就只好改用直升机空投补给，所以菲律宾现在完全是看中国的脸色行事。但什么时候真正要回，这要看局势的变化，比如那艘船一直得不到加固最后垮塌，人员落海然后中国海警将其救起再遣返，仁爱礁就收复了。或者说菲律宾再有什么挑衅行为，比如再派建筑船只强行加固，再引发一场对峙，再把他们逼退，然后仁爱礁也同样收复了。收复领土的行动不是随便找个时间去做的，而是应形势演变来的。

H. 菲律宾在仁爱礁坐滩的破船从99年到现在13年整整14年的时间,我们当时为什么不采取行动!而留今日之祸!!

因为当年没发展到那一步。。。
你的这种想法还是把南海看做理所应当就是我们的，世界上没有理所应当的东西，什么有史以来都是没用的虚话，东西都是要靠实力抢的。不是你给菲律宾发个公告对方就乖乖回去的。
我们94年从菲律宾抢的美济礁，现在抢仁爱礁主要也是基于美济礁工程的顺利使得我们有抢仁爱礁的机会。
99年我们可以严正抗议，实际我们肯定也抗议了，但是有用么，就算我们武力打下来，守得住么？菲律宾离仁爱礁才多少公里，我们离那里多少公里，打下来守得住么？光日常补给就要命。他们补给那艘破船1个小时就开到了，我们要从早上开到晚上。
而为什么多年我们不愿意谈的南海问题这2年我们天天谈，是因为南海形势大变？当然不是，别人占的岛我们就从来没控制过，大部分70年代就占走了。之所以近些年开始谈论南海问题，说明目前才有了处理南海问题的条件。
1：控制力，航母就不说了，空中加油机也很重要，放到99年，我们根本就没有真正可行的对南海南部的空中支援能力，抢个P啊。。但近些年，有条件了。
2：开发能力，抢了不能用，早抢晚抢都一回事。。。我们自己的深海钻井，去年下海第一座，这是很重要的一环。
3：经济。干什么都要钱，99年中国还什么都不是。。。。现在光对美国一国的贸易顺差就够看了。。。这就是区别。以前添艘新船要多谨慎。。当年大飞机发动机就是没钱停止研发的。而现在海军别的不说，新船是一艘接一艘吧。这就是区别

I. 菲律宾的那艘破船长期赖在仁爱礁，中国可以怎么做

这种事情我们不能凭一时意气，不过话说回来，我大中国要它解体也不是什么难事嘿嘿，以下是找到的几点建议，望采纳，望好评！

1.我们应立即公布当年菲律宾请求将遇险57号坦克登陆舰被迫“坐滩”我仁爱礁的外交备忘录，抢占法律制高点和舆论制高点。

2.宣布菲律宾在我仁爱礁上“避难”船只“大限已至”，菲律宾应尽快将其拖走，如若菲方无此能力，我方将给予协助，但菲方应按国际惯例付费。若菲方执意赖着不走，我们将采取多种措施(菲律宾可发挥它的想象空间)使其军舰解体，让非法占领者无立足之地。

3.向菲律宾索取自1999年以来，菲57号登陆舰搁浅在我仁爱礁上的所有费用，就此知会并与菲展开外交谈判，同时在外交舆论上造势。

4.在重申我对南沙及其附近海域拥有绝对主权的外交表态之外，特别以仁爱礁为圆心，以12海里为半径画一个圆，在地图上以红线表明，圆弧以内即为我领海，任何国家的船只未经我国允许，擅自闯入都将视为侵略，我将依《中华人民共和国国防法》行事。

5.对外宣布为了保障途经南海海域及空域所有船只和飞行器的安全，我们将筹划在仁爱礁设立观通站或海难、空难救济点，希望得到国际社会的理解和支持。

6.在多次外交警告无效的情况下，我们还可以对外宣布仁爱礁将有军事用途，出于人道主义的考虑，提前告知菲当局，尽快撤离在仁爱礁上的人和物，否则后果自负。

7.菲律宾若继续在仁爱礁挑事，我们不仅要收复对仁爱礁的实际管控权，还要适时收复其他被菲律宾掠夺走的岛礁的管控权。

8.我驻外大使应集体发声，揭露菲律宾破坏南海现状，挑衅中国主权的行径。将当年菲律宾的地图是如何画的，宪法是如何写的，美国作为菲当年宗主国对它的版图是如何界定的，全部公布出去，将事实昭示天下。

9.我们也组织媒体记者乘我们的海警船到仁爱礁附近海域，搜集菲律宾打破现状，破坏《南海各方行为准则》的证据。

10.在主权归我的前提下，对开发仁爱礁及其附近海域海洋资源进行国际招标，或者海峡两岸进行联合开发。菲律宾若有意愿可以来投标，条件合适可以优先考虑。

总之，在事关国家主权和领土完整的重大原则问题上，中国不惹事，也不怕事。既然菲律宾出来惹事了，那它就要付出代价。

——中国战略文化促进会常务副会长兼秘书长