1月13号菲律宾马尼拉6点30在通知什么

A. 菲律宾飞回上海浦东国际机场，是哪些航班

直航的航班：
1 PR 336 除周四外 11：30 - 14：55 飞行时间：3小时25分
2 PR 336 逢周四 12：50 - 16：15 飞行时间：3小时25分
3 5J 678 除周二、六 20：20 - 23：45 飞行时间：3小时25分

如果在香港停留半天的，是转机的航班，就例如CX-国泰航空
CX 906 马尼拉-香港 11：05 -13：10
CX 364 香港--上海 17：30 -20：00
在买票的时候要问清楚，能否出香港机场哦，否则就只能在候机楼里待了！！

B. 马尼拉到南京&上海的飞机

马尼拉没有直飞南京的航班,要先飞香港或厦门,不知你具体乘机时间,给11月2号(星期三)的马尼拉习南京的资料你参考一下,等你有了具体日期,我还可帮你的.

1 .先马尼拉-香港 菲律宾航空 PR306航班 马尼拉起飞时间11/29 14:55 到达香港时间11/29 17:00
后香港-南京 港龙航空 KA812航班 香港起飞时间11/29 18:35,到达南京时间11/29 21:05

2 .先马尼拉-香港 国泰航空 CX904航班 马尼拉起飞时间11/2906:30
到达香港时间11/29 08:30
后香港-南京 港龙航空 航班KA810 香港起飞时间11/29 10:50,
到达南京时间11/29 13:15

3 先马尼拉-香港 国泰航空 航班CX904 马尼拉起飞时间11/29 06:30 到达香港时间11/29 08:30
后香港-南京 东方航空 航班MU766 香港起飞时间11/29 11:20
到达南京时间11/29 13:30

4 先马尼拉-香港 国泰航空 航班CX900 马尼拉起飞11/29 12:35
到达香港时间11/29 14:45
后香港-南京 东方航空 航班MU768 香港起飞时间11/29 17:55
到达南京时间11/29 19:55

5 先马尼拉-厦门 中国南方航空 航班11/29 09:00 到达厦门时间11/29 11:00
后厦门-南京 中国南方航空 航班11/29 14:45, 到达厦门时间11/29 16:30

马尼拉至上海的航班情况,也是以11月29号(星期三)为例

1. 马尼拉-上海 菲律宾航空 PR336航班 马尼拉起飞时间11/29 12:35 到达上海时间11/29 15:50

2. 先马尼拉-香港 国泰航空 CX906航班 马尼拉起飞时间11/29 11:10 到达香港时间11/29 13:10
后香港-上海 港龙航空 KA800航班 香港起飞时间11/29 14:00 到达上海时间11/29 16:20

3.先马尼拉-香港 国泰航空 CX918航班 马尼拉起飞时间11/29 17:45 到达香港时间11/29 19:45
后香港-上海 港龙航空 KA870航班 香港起飞时间11/29 20:45 到达上海时间11/29 22:55 0510

4 先马尼拉-香港 国泰航空 CX904航班 马尼拉起飞时间11/29 06:30 到达香港时间11/29 08:30
后香港-上海 港龙航空 KA864航班 香港起飞时间11/29 09:30 到达上海时间11/29 11:45

5 先马尼拉-香港 5J 5J110航班 马尼拉起飞时间11/29 08:00 到达香港时间11/29 10:00
后香港-上海 港龙航空 KA804航班 香港起飞时间11/29 11:00 到达上海时间11/29 13:15

补充：马尼拉有直飞上海的航班，我列出的航班第一个就是马尼拉直飞上海的。

C. 滞留在菲律宾的中国人怎么回国 2020菲律宾飞国内航班信息

菲律宾当局已经在2月2日要求菲律宾所有航班禁止飞往中国，但是现在依旧有大量的中国游客滞留在菲律宾，现在春节假期已经结束了，国内疫情还是较为严峻，中国滞留在菲律宾的游客该如何回国呢?

2020年2月5日，新京报记者从中国驻菲律宾使馆获悉，因菲律宾政府 自2月2日采取临时入境限制措施，宿务太平洋、菲律宾航空、亚洲航空等菲方航空公司在未及时通知乘客的情况下，取消了菲律宾至中国境内的全部航班，导致大量中国旅客在菲滞留。

为应对此突发状况，中国驻菲律宾大使馆紧急协调国内各大航空公司，采取增加班次、“小飞机”换“大飞机”等措施增加航空运力，确保中国旅客顺利返回国内。

根据中国驻菲律宾使馆发布的消息，目前国航、南航和厦门航空近期均有执飞马尼拉至中国的航班可供购买或候补。

东航最后一个航班已于2月4日完成飞行任务，目前没有客票，计划3月30日复航马尼拉至克拉克、宿务至上海的航班。

国航、南航及厦门航空的具体航班客票信息如下：

1.国航2月5日、6日执飞马尼拉至北京，航班号CA180，起飞时间为马尼拉时间早上6:20，旅客可在APP上购买4月10日以前的机票，前往国航值机柜台候补，如有未能候补成行的情况，国航免费退票。

2.南航即日起至2月9日分别有两趟航班执飞马尼拉至广州，航班号分别为CZ3092、CZ398,起飞时间分别为马尼拉时间12:00、17:30;另2月10日至3月28日期间有一趟航班执飞马尼拉至广州，航班号为CZ398，起飞时间为马尼拉时间17:30。如果旅客买不到机票，只要持有旅行日期为3月31日之前南航马尼拉至中国的有效客票，都可以到马尼拉机场现场候补。

3.厦门航空已申请执行2月5日至10日共计6班马尼拉至泉州晋江航班，航班号为MF818，起飞时间为马尼拉时间18:00;另有2月6日至8日共计3班789大飞机执行马尼拉至厦门航班，航班号为MF820，起飞时间为马尼拉时间21:20。

D. 菲律宾劫持香港同胞事件

香港游客在菲律宾遭劫持8人遇害

菲律宾警察试图打开被劫大巴车门。昨日，一辆载有22名香港游客的大巴在马尼拉被劫持，劫持者是一名被解职的菲律宾警察。

23日上午，一名因涉嫌勒索被解职的菲律宾前警察在首都马尼拉持M16步枪，劫持了一辆载有22名香港游客和3名菲律宾人的旅游车。在与警方谈判和对峙十余个小时后，这名劫车者被击毙。截至23日晚，8名香港游客在事件中遇害，还有2人伤势严重。

视频：菲律宾旅游客车被劫持事件全程回顾

来源：CCTV新闻频道
劫车 以搭便车为名持枪登车

劫持旅游车的是55岁的菲律宾前警察罗兰多·门多萨。

23日上午，当康泰旅行社的旅游车离开马尼拉市内景点西班牙王城时，身着警察制服、携带一支M16步枪的门多萨以搭便车为由上了这辆旅游车。旅游车行驶至马尼拉湾边的荷赛·黎刹公园时，门多萨宣布将这辆旅游车劫持，并让司机把车开到基里诺大看台。随车导游躲在后排座位给旅行社打电话，通报了劫持事件。

旅行社总经理在香港接受媒体采访时表示，被劫持的旅游车上共有22名香港人，其中有3名儿童。他们于20日离开香港前往马尼拉旅行，并计划在23日返港。

门多萨劫持旅游车后提出条件，要求警方恢复他的职位，并赔偿损失。2008年，门多萨由于勒索等指控遭解职。

门多萨还曾多次把自己的要求写在纸上，并粘在被劫持旅游车的窗玻璃和挡风玻璃上。

他在挡风玻璃上贴出一张写着“撤销最终决定”的字条。另一张贴在车门上的字条写着：“用错误纠正错误决定。”

下午2点，门多萨又在旅游车的玻璃上贴了一张纸条，写着：“下午3点将会有大事发生。”

下午3点半，门多萨又将一张写着“现在，让媒体来”的纸条贴在旅游车玻璃上。

谈判 劫车者要求复职遭拒绝

记者从菲律宾媒体获悉，在劫持事件发生后，菲警方立即派出曾在美国受过专业训练的谈判专家，与劫持者交涉。马尼拉成立了由该市副市长领导的危机管理委员会。

马尼拉警方发言人马加雷奥曾表示，警方认为门多萨在下午3点前就会投降。但警方与门多萨的谈判持续了一天，直到入夜。

但在劫车数小时后，劫犯释放了两名女游客、三个小孩，一个糖尿病患者和三个菲律宾人，其中包括一名导游和一个摄像师。

旅游车上的窗帘都被拉了起来，谈判人员通过司机座位附近的车窗与门多萨交谈。此外，警方也通过旅游车司机的手机跟门多萨通话。门多萨说，如果他的复职要求得不到满足，他就将采取行动。他还要警方告诉媒体，不要在节目中破坏他的形象。为说服门多萨释放人质，警方还专门向旅游车上拉了一条电话线。

马尼拉警方发言人马加雷奥说，门多萨一直在与警方的谈判人员合作，态度很“客气有礼”。但与此同时，大约20名全副武装的特种部队成员部署在现场，随时准备展开救援行动。

谈判期间，警方为人质提供了食物，并为旅游车提供汽油，以确保旅游车的空调能继续运转。

门多萨的2个兄弟和妻子都来到现场。门多萨的弟弟格里高里奥也是警察。格里高里奥手持一支手枪试图靠近旅游车，但遭警方扣押并解除武装。格里高里奥称，他是希望帮助他的哥哥，并充当哥哥的发言人。格里高里奥说，门多萨在被解职以后感到自己“受到了不公正待遇”。

此间，一名反腐败部门的官员与门多萨通了电话，并承诺重新考虑他的案子。但下午晚些时候，反腐部门拒绝了门多萨的复职要求。菲媒体报道称，反腐部门将这一决定以书面形式密封在一个信封中，并由谈判人员交到了门多萨手中。

强攻 司机大叫“所有人都死了”

晚6点，门多萨接到了反腐部门拒绝他复职要求的信件。他随即在车内鸣枪一声表示不满。此后，形势急转直下。

8点以后，警方开始采取行动，警方突袭人员包围了被劫持的旅游车。媒体报道称，门多萨当时情绪变得紧张起来，他威胁说，如果警方人员继续靠近，他就将采取“更激烈的行动”。突击队员曾打破旅游车的窗户玻璃和挡风玻璃，试图从前部进入旅游车，但是车内传来枪声。警方随即后撤并暂时停止了行动。

门多萨与警方通话说：“我打死了2名游客，如果你们不停下来，我就打死他们全部。”他还说：“我看到许多特种部队靠近，我知道他们会杀死我，他们必须离开，不然我随时会杀死人质。”

大约10分钟后，之前一直被铐在方向盘上的旅游车司机突然从车窗跳出逃脱，他当时大叫着：“所有人都死了！”此时，为了防止门多萨开走旅游车，警方还开枪打爆了旅游车的轮胎。

1小时后，警方突击队员试图从后门进入旅游车，但是车内再度传出枪声。

警方在短暂地停止后再度强攻，门多萨被逼到了旅游车的前部，狙击手遂将其击毙。菲律宾警方高级官员亚布特说，门多萨先被狙击手开枪打伤，接着狙击手一枪击中他的头部将其击毙。不久后，6名游客从车里被救出来。

中国外交部发言人马朝旭23日说，车上留下的15名香港游客中，8人已确认死亡，2人重伤，其他5人情况尚待确认。

屠杀 漫无目标地朝人质开枪

一名幸存的女性香港游客在医院接受治疗时说，门多萨从当晚8点以后开始漫无目标地朝着人质开枪，她说，她的丈夫用身体护住她，挡住了门多萨的扫射，但是他本人却被打死了。

在警察包围旅游车几分钟前逃出来的司机也称，劫持者当时已经向车上的游客开火。

菲律宾警方高级官员亚布特说，在砸碎旅游车的玻璃后，警方又过了一个多小时才再度强攻进入车内，这主要是因为门多萨把人质排成一排，让他们站在车窗前充当“人盾”，而且当时下起了大雨，警方不得不暂时后撤。

采写/本报记者 马晶 颜颖颛 谢来

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目击者向本报讲述劫车惊魂

本报讯 (记者张乐)从江苏来到马尼拉工作的吴女士正好住在事发地附近，23日晚她对记者介绍了看到的现场情况。她说，警方救援一片混乱。

事发最重要广场

吴女士说，事发地是马尼拉最重要的广场，包括总统就职仪式和国庆日集会都在这个广场举行，附近还有美国大使馆和马尼拉饭店等知名建筑。

“当晚7点半左右，我打车从公司回到家，发现这里已经人山人海。我公寓距离事发地只有500多米，从阳台上能比较清楚地看到警察和劫匪对峙的情况。”

吴女士说，当晚7点半左右，她刚到阳台上，就看到车里一人冲了出来，后来才知道他就是司机。“之后大巴里响起了两声枪响，我吓得大哭起来，说不定劫持者对着里面的人质开枪了。”

吴女士说，公寓附近的人都在阳台上观察下面的情况。“我是一边看电视直播，一边看现场。”吴女士说，警方最开始距离大巴很远，救护车直到8点多才开过来等待。

警方用绳拉车门

“警方后来带来劫匪的弟弟，说要和劫匪交换人质，但是劫匪不同意，后来据逃出来的大巴司机说，车里15名人质都遇难了，这时候警察才开始匍匐前进到大巴周围。”

吴女士说，“大巴门被劫匪封得很严实，所以警察就拿着类似锤子的东西，在大巴的车窗玻璃上敲；还有人在大巴门上绑了一条绳子，试图用警车拉绳子，将门拉开，结果警车还没启动，绳子就断掉了。”

“大约8点多，一名菲律宾警察敲开了大巴门的一扇玻璃，想挤进去，结果被歹徒发现，歹徒开枪，他逃了出来。此后警察就蹲在大巴周围。”吴女士说到这里，提高了语气，“这时候，劫匪突然身子歪倒在大巴门的缺口处，警察试探了很久，似乎确认劫匪死了，才站起身子打开大巴安全门救人。我怀疑劫匪是自杀的。”

“警察说劫匪已经死了之后，车门前一下子围了很多人，场面一片混乱。”吴女士说。

“警方救人有些乱”

“他们救人时也没有组织，先送出了2个人之后，一个警察朝外边摆手，似乎是说里面没有生还者了，之后又进去几个警察和抬着担架的医生。后来却又有生还者出来了，是一名老年妇女，好像已经被吓得动弹不得，只能被抬出来。截至晚上9点多，我看到4名生还者被救”。吴女士说。

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在菲华人关注劫持事件，事发地华人餐厅歇业

“看电视直播，差点哭了”

本报讯 (记者张乐)23日的绑架案牵动了在菲律宾的华人的心。不少华人对闹市区发生劫持香港游客案件感到惊讶。 马尼拉的华人通过各种方式，在不断地更新着劫持事件的最新信息。

到菲律宾做木材生意的广东人王先生介绍，“我们几个人一块看电视直播，开始有消息说人质都死了，我们都差点哭了。几分钟后又看到报道说，人质没死，我们才稍微放心。但心情还是很沉重。”

王先生说，事件发生地点位于马尼拉比较繁华的区域，当地有不少华人餐馆，但是由于现场已经被警方封锁，很多餐馆都已经关门歇业。“歹徒就在附近，现场很乱，谁还敢开门啊。”

住在事发地有五六分钟路程的华人Mars，今年只有22岁，在当地上学。他对记者说：“我就住在附近，今天都没敢出门。”

Mars说，他和朋友都担心事件可能会引起菲律宾旅游环境的恶化。“我朋友从事旅游业，他们打电话和我说，闹市区劫持游客的性质太恶劣，这件事会影响到菲律宾的形象。”

■ 背景

当年“十杰警察”因敲诈被开除

菲廉政法庭称门多萨曾敲诈一厨师；被警察局开除后失去退休福利

他曾是“菲律宾年度十大杰出青年警察”，却卷入敲诈案被逐出警界。生命的终结前，他的最后身份是一名劫匪。

明年1月就可以退休

高级警督罗兰多·门多萨原本将于2011年1月份达到56岁的退休年龄，光荣退休。然而，今年1月廉政法庭的一项裁决，让他晚节不保。

根据克雷姆军营的记录，门多萨因参与敲诈于今年1月份被廉政法庭开除，同时被剥夺了一切退休福利，也不再具有担任任何政府职务的资格。

廉政法庭调查发现，门多萨和其他4名警察曾敲诈勒索一名中餐馆的厨师2万比索(约合人民币3014元)。

2008年4月，中餐馆厨师克里斯蒂安·克劳在马尼拉埃米尔塔区停车时遭遇门多萨等数名警察。他们称克劳非法停车、无证驾驶和食用违禁药物，并打算处罚克劳3000比索。

案件记录显示，几名警察后来把克劳带到马尼拉地区警察机动巡逻部总部，向他敲诈2万比索。敲诈未果，他们又强迫克劳吞食一小包冰毒，直到克劳的一位朋友送来2万比索，克劳才被释放。

当时，门多萨是机动巡逻部门的主管。当年4月25日，门多萨被停职90天。处罚结束后，他被官复原职。

由于克劳没有出席案件的初审程序，马尼拉检察院驳回这起敲诈案件，但在2009年2月16日，国家警察局宣布将门多萨开除。

儿子和弟弟都是警察

“他非常失望，因为他说自己在警察局做得很好，但他却因为一桩自己没有犯过的错而遭到解雇。”门多萨的弟弟格雷戈里亚说，哥哥被解雇时感觉“自己遭受了不公正的对待”。

门多萨的家可谓“警察世家”，他的弟弟格雷戈里亚就在警察系统工作，他的大儿子毕斯马尔克则是班加德地区警察局的副局长。而门多萨的警察之路是从一名巡逻警开始，一步一步上升。

他出生于1955年1月10日，毕业于菲律宾大学犯罪学专业，获得的是犯罪学学士学位。26岁时，他正式加入菲律宾国家警察部队分部(也就是后来的马尼拉警察分局)，正式成为一名警察。

1991年，菲律宾国家警察局成立，他就加入，并获得3级高等警官衔。2002年，门多萨被提拔为警察分局局长，3年之后，升为高级警督。

门多萨是“奖牌达人”，当警察这些年，共获得过17项荣誉，包括国际青年基金会颁布的“菲律宾年度十大杰出青年警察”、“国家警察局效率奖”、“国家警察局功勋奖章”、“国家警察局服务奖章”等。

“我想真正令他失望的是在被解职的同时，他也被剥夺了一切退休金和福利。”这位不愿透露姓名的警察表示。

门多萨与妻子奥罗拉育有二子一女。(颜颖颛)

E. BigBang世巡除了已定的，还有七八月的吗

记得采纳哦~
8.8的成都官方还没发消息证实，但网上好多卖票的都说确定了
目前官方确定的就这些
5月30、31号 中国广州
6月5、6号 中国北京
6月12、13、14号 中国香港
6月19、20、21号 中国上海
6月26号 中国大连
6月28号 中国武汉
7月11、12号 泰国曼谷
7月18、19号 新加波
7月24、25号 马来西亚
7月30号 菲律宾马尼拉
8月1号 印度尼西亚
10月2号 美国拉斯维加斯
10月3号 美国洛杉矶
10月4号 美国阿纳海姆
10月10、11号 美国纽瓦克
10月13号 加拿大多伦多
11月12～15号 日本东京
11月20～22号 日本大阪
11月28～29号 日本福冈
12月5～6号 日本名古屋
2016年1月9～11号 日本大阪

网传成都是8月8，南京是8月23，重庆8月30，天津9月4

F. 13号台风现在什么位置

中央气象台8月6日10时继续发布台风黄色预警：

今年第13号台风“苏迪罗”（强台风级）的中心今天（6日）上午8点钟位于我国台湾省花莲市东偏南方大约960公里的西北太平洋洋面上，就是北纬20.5度、东经130.2度，中心附近最大风力有14级（45米/秒），中心最低气压为950百帕，7级风圈半径为350-400公里，10级风圈半径为160-180公里，12级风圈半径为70-80公里。

预计，“苏迪罗”将以每小时20-25公里的速度向西偏北方向移动，强度先维持，尔后将有所增强，并有可能再次加强为超强台风，逐渐向我国台湾东部一带沿海靠近，将于7日夜间到8日早晨在台湾东部一带沿海登陆（45-50米/秒，强台风级）；之后穿过台湾岛，将于8日下午到晚上在福建沿海再次登陆（33-38米/秒，台风级）。

大风预报：6日14时至7日14时，台湾以东洋面、东海东南部海域、钓鱼岛附近海域、台湾海峡、巴士海峡以及福建中部沿海、台湾东部沿海将有7-9级大风，阵风可达10-11级，其中台湾以东洋面部分海域将有10-11级大风，阵风可达12-13级。

降雨预报：6日14时至7日14时，台湾东北部的部分地区将有大雨或暴雨。

G. 菲律宾马尼拉的区号是多少。

00632。

H. 收复马尼拉的情形是怎样的

在莱特岛战役中美军阵亡3500人，伤1.2万人。日军在保卫莱特岛的战斗中损失约5万多官兵，另外还有4万余人乘船前往莱特岛的途中因船只被美军的潜艇或飞机击沉而葬身海底。

尽管莱特之战让山下奉文将军的队伍损失了近10万人，但他仍有27.5万人可用于保卫吕宋。但他不想让这些官兵在林加延湾海岸的战斗中遭到无谓的伤亡，在那里他们可能会被美国海军的炮火歼灭。他也不打算死守马尼拉。如果那样，他就得打赢吕宋中央平原一仗，但是他没有足够的火力和机动力在美国拥有回旋余地的地方和麦克阿瑟决战。

他唯一能做的事情大约就是进入山区——这是吕宋岛上特别有优势的地方——他们可以在那里修工事，坚守阵地等美军自己送上门。他在吕宋北部山区部署了约15万人；还有75万人部署在马尼拉以东的高地上；另外3万人沿着俯视克拉克机场的高地布防，只留下2万人保卫马尼拉，1.6万海军陆战队保卫港口。

1月8日，在夜色的笼罩下，入侵舰队在林加延湾集结。第2天破晓时分，海湾里云集了一大片来往的舰船；从海平面的一端到另一端分布着800艘灰色船只。

他们决意进攻东海岸是因为这一带有最适合登陆的海滩。山下奉文料到麦克阿瑟的部队会这么做，因此将他最精锐的部队部署在山上，俯视他们的一举一动。

与此同时，克鲁格计划在林加延湾南端登陆，部分登陆海岸被河口沙洲阻挡，而且风高浪大。他想出奇制胜，减少人员伤亡，这是他梦寐以求的可与麦克阿瑟相媲美的成就。

1月9日清晨，在海军炮击后，第6集团军投入4个师登陆。他们几乎没有遭到抵抗，在有些地方部队几乎是跑步上岸的。午饭后，麦克阿瑟、萨瑟兰、埃格伯格、莱尔巴斯和其他几个参谋登上一艘登陆艇前往圣法比安附近的海岸。

1月13日，麦克阿瑟将他的前指转移到岸上，住在从海湾向内地走4英里的达古潘镇的一所中学里。他把操场上的一所平房作为自己的寓所兼办公室。在那儿的头几天，他心情乐观、兴高采烈，但后来便开始和克鲁格发生矛盾。他想让克鲁格在1月26日——他的65岁生日以前，——南下攻占马尼拉。而克鲁格担心，如果他大举南下，日本可能对他采取什么行动。他只想巩固登陆第一天所占领的滩头阵地，等待本月晚些时候增援部队到来。

然而不仅仅是麦克阿瑟一个人催促他对马尼拉发动进攻，肯尼也叫嚷着要陆军占领大致位于林加延湾和马尼拉中间的克拉克机场。

在这个节骨眼上，麦克阿瑟收到了来自马歇尔的电文，马歇尔告诉他，陆军部计划向总统上报一份职务晋升名单。问麦克阿瑟是否要推荐什么人？为了推动克鲁格更加合作，3月18日，麦克阿瑟推荐克鲁格升为四星上将。

不知道是为四星上将的前途所打动，还是因为第6集团军需要它所能得到的所有空中支持，克鲁格动心了，允许第37师和第40师向克拉克机场进军。结果，就像推一扇没有上锁的门一样畅通无阻。部队沿着3号公路以每天10英里的速度长驱直入，它遇到的抵抗微乎其微。

事实证明，攻占克拉克很容易。难的是如何让这个地方发挥作用。成千上万的日本人埋伏在山上，居高临下，将这里的6个机场置于其炮火打击之下。第40师必须进入山区，把他们驱赶到火炮射程之外，并最终把他们从战壕里抠出来。

在第40师攻占克拉克以前，克鲁格就清楚地表明他不想朝马尼拉的方向再前进半步了。他确信埋伏在吕宋中央平原以北和以东的山区里成千上万的日本人会突袭连接林加延和马尼拉的主干线3号公路，并打垮他的右翼。在他的后援部队——主要是第1骑兵师和第32步兵师——从莱特调到林加延之前，他什么机会也不会有。

麦克阿瑟认为克鲁格对周围形势的判断是大错特错。他还批评了威洛比，因为他夸大日军的实力，无形中增加了克鲁格的恐惧心理。如果山下奉文让他的人进入平原地区，那就无异于要他们自己被美国的坦克、飞机和自行火炮消灭光。

事实证明确实如此，在争夺克拉克的战斗中，当日本第2坦克师的一个装甲团从高地冲下来企图切断3号公路时，确实被美军一下子歼灭了。

1月31日，麦克阿瑟命令艾克尔伯格的第11空降师的两个滑翔团乘坐登陆艇在纳苏格布湾实施两栖进攻。3天后，该师唯一的伞兵团空降，攻占距离登陆滩头10英里处的高地。但空降师在接近马尼拉南部近郊时，遇到日军的顽强抵抗。日军严密防守着进入市区的唯一接近路，而第11空降师正试图由这条路上进入。部队在这里戛然止步，日军防御部队迫使他们停留在尼科尔斯机场南两英里处。

与此同时第6集团军的两个最好的师，第1骑兵师计划1月27日到达林加延湾，然后沿5号公路进军；第37师从克拉克机场附近的驻地出发，沿3号公路向马尼拉市前进。事实上，第37师已经处于林加延到马尼拉的中间了，但第1骑兵师有更强的机动能力，丰富的作战经验和强烈的团队精神。他们自认为是美国陆军最好的师。

麦克阿瑟急于到达马尼拉的迫切心情常常驱使着他叫吉普车开到先遣部队的前面。1月30日，在克拉克机场附近，他设法让车开到交火地带的中间，日军的3挺机枪在他左侧不到100码处向他右侧不到100码处的美军炮兵连射击，而炮兵连则通过概略瞄准向藏在战壕里的日军射击。

在这个时候，第1骑兵师从林加延湾海岸向南挺进。当晚，麦克阿瑟见到维恩·D·马奇师长并告诉他：“去马尼拉。我不管你怎么去，到那儿就行，而且要快。要避免人员伤亡。你可以绕过日本鬼子，超越日本鬼子，但一定要到马尼拉，救出圣托马斯集中营的战俘，占领马拉卡南宫和议会大厦。"

马奇组织了一支由800名热情的志愿者组成的飞虎队，分乘吉普车、卡车和轻型坦克向马尼拉全速前进。

两天后，飞虎队到达马尼拉东北74英里的甲万那端。骑兵师的战士们涉水过河，把日军赶出了甲万那端。上了5号公路。这支飞虎队在6小时之内行进了75英里，于2月4日黄昏时到达马尼拉市区第37师。沿3号公路紧赶慢赶，还是晚到了12个小时，于第2天凌晨到达马尼拉。

麦克阿瑟实现了他登陆后4个星期内到达马尼拉的誓言。他还希望用一支精干、行动快捷的力量迅速突破马尼拉，趁日本人正晕头转向时，让他的部队去解救被关押在市里和周边的几千名盟军战俘。

如果能让部队迅速入城，就可以不战而拿下这些集中营，但是如果陷入艰苦而血腥的包围战，就很容易提醒日本人在无望的战斗的最后几天大举屠杀他们的战俘。这些天来，麦克阿瑟对盟国战俘的命运深深地担忧。

2月5日上午，第1骑兵师的飞虎队插入北部郊区并向圣托马斯大学进发，日军在那里关押着3500名战俘，主要是美国公民。

与此同时，第37师前往比利比德监狱。他们赶在日军炸毁山谷上的一座桥梁之前将其占领，没开一枪一炮就占领了比利比德监狱，释放了那里的800名囚犯。

2月7日，麦克阿瑟、埃格伯格、莱尔巴斯和其他10来个司令部的先遣梯队参谋人员分乘几辆吉普车从打拉出发向马尼拉驶去。麦克阿瑟径直前往比利比德监狱。

麦克阿瑟和这个人不人、鬼不鬼的家伙握了握手，质朴地说：“我很高兴回到这里。”

进入监狱以后，他发现自己置身于但丁曾描绘过的那种惨不忍睹的景象之中，令人不堪忍受成为其中一员的巨大痛苦。几百人抬头凝视着他，这些人虚弱得除了从他们躺着的地方努力地向他微笑以外什么也做不了，他们像一具具尸体一样直挺挺地躺在污秽不堪的简易窄床上，虽生犹死，几乎已经为葬礼做好了准备。

他回到吉普车里，驱车前往圣托马斯集中营，这里的情况比比利比德监狱要好一些。但这里的景象也一样惨不忍睹。

当总司令部计划夺回科雷吉尔多时，麦克阿瑟采纳了参谋长萨瑟兰的采用空降部队和两栖部队同时发起进攻的办法。

2月16日，第503伞降步兵团大约2000人进行空降着陆，与此同时，1000步兵在悬崖底部的狭长海岸上登陆。这次进攻完全出乎日军意料之外，日军总共约有5000人。第2天美军又空降了1000人的增援部队。夺回罗克的战斗十分激烈，第5航空队的重型轰炸机用凝固汽油弹几乎炸平了科雷吉尔多的大部分地区，与此同时，海军驱逐舰在直射射程内从海上向岛上的岩洞和隧道入口处射击。

罗克之战是对装备精良、很好地隐蔽在战壕中的敌人的一次残酷的近距离作战。2月21日夜，共有2000日本人在马尼拉隧道中自杀，他们用数百吨烈性炸药将自己炸死。然而战斗还在继续。有组织的抵抗又持续了1个星期。美军收复科雷吉尔多的代价是1000人伤亡。

当这场战斗还在激烈进行时，麦克阿瑟对另一所监狱发动了突袭。马尼拉的南部有一个大潮，叫做拉古纳。拉古纳湖南岸耸立着洛斯巴诺斯拘留营，这里关押着2000多名美国人和菲律宾人，这些人当中主要是传教士和修女。2月24日，第11空降师几百名滑翔兵发起强渡大潮的两栖进攻。拘留营的日本卫兵惊讶得乱作一团，以致忘记屠杀他们的囚犯了。所有的被拘留者没有受到任何伤害，都获得了自由。

这次戏剧化的突袭是整个事件的闪光点，否则这里将是一幅悲剧性的场面。负责马尼拉作战指挥的日本海军上将岩渊山治手下有3.5万人。

他拒绝执行山下奉文保全马尼拉的政策，而是把他自己无政府主义的观念强加给这座城市里无助的居民、古老的建筑和倒霉的军队。让马尼拉变成战场并不能使日本赢得丝毫的战略或战术优势，破坏这座城市也不能给日本带来荣誉和光彩。残杀马尼拉人不会让日本的失败推迟一天时间。一切都无济于事。守军拥有大量的自动武器，弹药库里充斥着军械。

每一个主要路口都设置了路障；街道上布满地雷；数千建筑物里都理置了饵雷；马尼拉湾的海军舰艇被拆解了武装，船上的大炮被拖到岸上。就像他们征服其他地区时的做法一样，日本兵围捕了大批市民，然后不分青红皂白地将他们屠杀。这些暴行是根本没有任何理由、也开脱不了的。

麦克阿瑟发现自己不得不为这座城市而战，这是一场会毁灭这座城市的战斗。他尽力不伤害这里的人们。肯尼建议轰炸称为“内城”的有城墙的市区，把它夷为平地，免得步兵还要把守军从城里“抠”出来，麦克阿瑟对此建议不予考虑。“不，我不能让你这么做，”他告诉肯尼，“你可以全歼日本人，这没问题，但是那里还有几千菲律宾人也会死。”

结果，麦克阿瑟不让肯尼向马尼拉的任何地方投放炸弹。因为当时轰炸的精度还不能保证让人口密集的城市中大量无辜市民免遭杀害。

起初，麦克阿瑟尽量避免在这场战斗中使用重型炮，但是当他的部队受到日军炮火的猛烈袭击时，他不得不解除了这些限制。

当时的美国大炮是全世界最好的。这种火炮的协同动作与控制能力都很出色。麦克阿瑟发现，一旦开火，这种炮几乎能摧毁人类能建造出的任何东西。在马尼拉之战中，大部分建筑物是被美国的炮火毁坏的，而死难的数万菲律宾人中大部分则是日本人杀害的。

马尼拉市中心被打得四分五裂，建筑物和建筑物，房间和房间之间分崩离析。这一战制造出了历史中最血腥的也是本世纪里最壮观的火葬场之一。“火焰有1000英尺高，而它喷冒出来的大片大片的黑色浓烟则高达2000英尺。"一位胆战心惊的将军记录下了他在战斗开始阶段从飞机上看到的情景。

美军进入马尼拉后不久，麦克阿瑟司令部的参谋们就拟出了胜利大游行计划，但是战斗迫使这一计划推迟，再推迟，最后取消了。在收复马尼拉以前，整个城市只剩下4个没有遭到破坏的公共和商业建筑了。这座被称为“东方明珠”的城市已是废墟瓦砾堆。日军实际上被歼灭3.5万人。麦克阿瑟的战斗伤亡人数是6500人。

1945年7月，美国陆军数十万人从欧洲战区出发前往太平洋战区，陆军部时刻监视着日军在九州的大规模集结。一些激进分子描述了一幅令人生畏的场面，说是一个巨大的杀人场正在筹建之中。仓库里近5000架神风特攻机只加注了够飞单程的汽油。美军从8万日军手中夺取冲绳，却付出了伤亡5万人的代价。如果按这个比例推算正像马歇尔担心的那样，攻占九州美军将伤亡27.5万人。

日军参谋总长梅津美治郎代表日本在投降书上签字，左为美军麦克阿瑟将军。新近被授权指挥太平洋战略空军部队的卡尔·斯帕茨将军7月31日到达马尼拉，向麦克阿瑟出示了投放原子弹的命令。史汀生设法将日本文化中心——京都——从预定要轰炸的城市名单中撤销了。由长崎取而代之。斯帕茨说，一切都准备就绪。

麦克阿瑟断定这颗炸弹将使日本退出战争。8月2日，他告诉肯尼战争将在两个星期内结束。5天后，日本南部的天空万里无云。当天下午，麦克阿瑟在马尼拉市政大厅召开了异乎寻常的不准记录发表的记者招待会，邀请了25名战地记者参加。他谈到了这次战争，但是他脑海里真正想到的却是即将出现的新战争。他坐在舒适的真皮扶椅中讲了一个小时。他说：“子弹”将把战争恐怖扩大几万倍。现在是技术当家。他还清楚地记得，还只是在10年以前，第一架泛美大型远程客机到达马尼拉时，全世界都为这一巨大的成就欢呼。而1945年，每天有几百架飞机飞越太平洋，却没有人对此大惊小怪了。

至于日本，它已经被打败了，它的当权者也知道这一点。苏联准备加入对日战争，为这场战争增添他们的力量，他欢迎这种变化。“苏联士兵每牺牲一个就意味着美国可以少牺牲一个。”苏军将歼灭日军部署在满洲的两个野战集团军，他不希望冲突的时间持续太长。记者们回到他们的办公室，而来自华盛顿的消息刚刚通过电传打字机传来：广岛已经被一颗原子弹炸毁了。

然而直到此刻，代表日本政府的6位军官实际上拒绝投降。他们认为美国的入侵太血腥、太恐怖了，因此美国当然应该向他们提出更好的投降条件。在无记名投票表决中，他们投票主张继续战斗。

两天后，8月8日，苏联向日本宣战。斯大林不想在瓜分太平洋战争的胜利果实时被排除在外。8月9日，美国在长崎投放了第2颗原子弹。日本战时内阁投票结果是3比3，日本天皇自1941年来首次发表意见。他建议他的政府寻找投降的途径。

8月15日，麦克阿瑟被任命为盟军最高司令官，也就是说由他接受日本投降。他不想私下处理这一事件，不像艾森豪威尔那样，允许德国在上午很早的时候，在一间阴暗的普通教室里向他投降。麦克阿瑟想要一个仪式，要举办一个盛大的有纪念意义的仪式，让全世界都能看到。海军对让他接受投降的事不太高兴，但是在“密苏里”号战列舰上举行这一仪式有助于抚慰他们受伤的自尊心，还肯定会让哈里·杜鲁门高兴。总统的女儿玛格丽特曾为这个重达45万吨的庞然大物剪彩下水。9月2日这一天，在“密苏里号”军舰上，麦克阿瑟作为美国的全权代表，与中国、苏联、英国等代表一起，接受了日本的正式投降。全世界终于迎来了它短暂的没有硝烟的和平的日子。

I. 马尼拉什么时候去最好

马尼拉属热带季风性气候，常年平均气温30°C，从二月至四月气候较干燥，四月初多雨，六月至十一月是台风季节。游客可选择12月—次年的5月来旅游，这期间的气候还是较凉爽的。
货币银行

比索（Peso）（简写P）是菲律宾货币的单位，1比索等于100分。纸币有10、20、50、100、500和1000比索的面值。硬币有5 分，10 分，25 分，1比索和5比索的面值。

在主要城市的设施都接受诸如Visa、Mastercard、Americard and American Express等国际信用卡。ATM机在非银行工作时间常常处于脱机状态，无法取款，单次最高取款为P5000。

美元只在部分高档场所通用，1元人民币可以兑换5.5-5.7比索，1美元可以兑换48-50比索。因此建议从国内出发的游客携带美金，可以得到更划算的汇兑。

其它

1、在菲律宾买东西可以讨价还价。
2、最好穿运动鞋，因为在岛屿上旅游经常需要走路。
3、如果去远足，要准备好驱虫的药物，准备好充足的饮用水，带上这个岛屿的地图。
4、乘坐公共汽车要准备好零钱，并在出发之前了解好交通情况。有些地方有时有车，有时没车。
5、建议在夏季到菲律宾，主要的节日都集中在夏季。
6、银行开放时间：星期一至星期五早上九点至下午三点开门，公共假日不开门。
7、商场开放时间：商场上午10点至晚上7：30开门，公共假日不开门。
你也可以去悠哉看看，他们的旅游线路很不错的

J. 二战中，麦克阿瑟是如何实现他在加延湾南端登陆后4个星期内到达马尼拉的誓言

1945年1月9日清晨，在海军炮击后，第6集团军投入4个师登陆。他们几乎没有遭到抵抗，在有些地方部队几乎是跑步上岸的。午饭后，麦克阿瑟、萨瑟兰、埃格伯格、莱尔巴斯和其他几个参谋登上一艘登陆艇前往圣法比安附近的海岸。

1月13日，麦克阿瑟将他的前指转移到岸上，住在从海湾向内地走4英里的达古潘镇的一所中学里。他把操场上的一所平房作为自己的寓所兼办公室。在那儿的头几天，他心情乐观、兴高采烈，但后来便开始和克鲁格发生矛盾。他想让克鲁格在1月26日——他的65岁生日以前，——南下攻占马尼拉。而克鲁格担心，如果他大举南下，日本可能对他采取什么行动。他只想巩固登陆第一天所占领的滩头阵地，等待本月晚些时候增援部队到来。

然而不仅仅是麦克阿瑟一个人催促他对马尼拉发动进攻，肯尼也叫嚷着要陆军占领大致位于林加延湾和马尼拉中间的克拉克机场。

在这个节骨眼上，麦克阿瑟收到了来自马歇尔的电文，马歇尔告诉他，陆军部计划向总统上报一份职务晋升名单。问麦克阿瑟是否要推荐什么人？为了推动克鲁格更加合作，3月18日，麦克阿瑟推荐克鲁格升为四星上将。

不知道是为四星上将的前途所打动，还是因为第6集团军需要它所能得到的所有空中支持，克鲁格动心了，允许第37师和第40师向克拉克机场进军。结果，就像推一扇没有上锁的门一样畅通无阻。部队沿着3号公路以每天10英里的速度长驱直入，它遇到的抵抗微乎其微。

事实证明，攻占克拉克很容易。难的是如何让这个地方发挥作用。成千上万的日本人埋伏在山上，居高临下，将这里的6个机场置于其炮火打击之下。第40师必须进入山区，把他们驱赶到火炮射程之外，并最终把他们从战壕里抠出来。

在第40师攻占克拉克以前，克鲁格就清楚地表明他不想朝马尼拉的方向再前进半步了。他确信埋伏在吕宋中央平原以北和以东的山区里成千上万的日本人会突袭连接林加延和马尼拉的主干线3号公路，并打垮他的右翼。在他的后援部队——主要是第1骑兵师和第32步兵师——从莱特调到林加延之前，他什么机会也不会有。

麦克阿瑟认为克鲁格对周围形势的判断是大错特错。他还批评了威洛比，因为他夸大日军的实力，无形中增加了克鲁格的恐惧心理。如果山下奉文让他的人进入平原地区，那就无异于要他们自己被美国的坦克、飞机和自行火炮消灭光。

事实证明确实如此，在争夺克拉克的战斗中，当日本第2坦克师的一个装甲团从高地冲下来企图切断3号公路时，确实被美军一下子歼灭了。

1月31日，麦克阿瑟命令艾克尔伯格的第11空降师的两个滑翔团乘坐登陆艇在纳苏格布湾实施两栖进攻。3天后，该师唯一的伞兵团空降，攻占距离登陆滩头10英里处的高地。但空降师在接近马尼拉南部近郊时，遇到日军的顽强抵抗。日军严密防守着进入市区的唯一接近路，而第11空降师正试图由这条路上进入。部队在这里戛然止步，日军防御部队迫使他们停留在尼科尔斯机场南两英里处。

与此同时第6集团军的两个最好的师，第1骑兵师计划1月27日到达林加延湾，然后沿5号公路进军；第37师从克拉克机场附近的驻地出发，沿3号公路向马尼拉市前进。事实上，第37师已经处于林加延到马尼拉的中间了，但第1骑兵师有更强的机动能力，丰富的作战经验和强烈的团队精神。他们自认为是美国陆军最好的师。

麦克阿瑟急于到达马尼拉的迫切心情常常驱使着他叫吉普车开到先遣部队的前面。1月30日，在克拉克机场附近，他设法让车开到交火地带的中间，日军的3挺机枪在他左侧不到100码处向他右侧不到100码处的美军炮兵连射击，而炮兵连则通过概略瞄准向藏在战壕里的日军射击。

在这个时候，第1骑兵师从林加延湾海岸向南挺进。当晚，麦克阿瑟见到维恩·D·马奇师长并告诉他：“去马尼拉。我不管你怎么去，到那儿就行，而且要快。要避免人员伤亡。你可以绕过日本鬼子，超越日本鬼子，但一定要到马尼拉，救出圣托马斯集中营的战俘，占领马拉卡南宫和议会大厦。"

马奇组织了一支由800名热情的志愿者组成的飞虎队，分乘吉普车、卡车和轻型坦克向马尼拉全速前进。

两天后，飞虎队到达马尼拉东北74英里的甲万那端。骑兵师的战士们涉水过河，把日军赶出了甲万那端。上了5号公路。这支飞虎队在6小时之内行进了75英里，于2月4日黄昏时到达马尼拉市区第37师。沿3号公路紧赶慢赶，还是晚到了12个小时，于第2天凌晨到达马尼拉。

麦克阿瑟实现了他登陆后4个星期内到达马尼拉的誓言。他还希望用一支精干、行动快捷的力量迅速突破马尼拉，趁日本人正晕头转向时，让他的部队去解救被关押在市里和周边的几千名盟军战俘。