出口菲律宾货柜什么时候正常

⑴ 为什么在菲律宾，外国人无法做生意

随着中菲经贸往来的不断加深、贸易量的快速增长，存在于中菲间的贸易纠纷也越来越多。为提醒中国企业在与菲商经贸交往中减少不必要的纠纷和造成不必要的损失，现根据近年来中菲之间发生的贸易纠纷及菲律宾商人的习惯做法归纳一下以引起注意。

3.不按期交货。2003年10月，浙江某工艺公司在广交会上与一菲商签定圣诞树购销合同，合同中规定货必须于11月底运到马尼拉港，当货物12月1日到达指定港口时，菲商以货物到达晚为由，要求降价，否则拒绝付款提货。由于圣诞树属于季节性商品，12月过后将滞销，如运回，势必造成更大损失。针对这种情况，浙江公司不得不降价处理。

4.事前对客户信誉不调查。徐州某公司在广交会上认识一菲商并签订14000美元的货物购销合同。根据合同，菲商交定金2000美元，货到后付款提货。但当货物运抵马尼拉港口后，菲商变卦，要求先提货后付款。徐州公司不同意，货物只好暂存港口。由于货值低，储存费用高，如不及时提货，货物会被“存”掉。事情发生后，经调查，该菲商已用同样的手段在大陆行骗了好多家公司。

5、质量问题。从接到的菲商投诉情况来看，中国产品虽然很适合菲律宾市场，但一些中国生产的产品质量极不稳定，刚开始的质量很好，可以与其他国家的同类产品相媲美，但一段时间后，货物的质量不是降低就是不符合要求，给菲商销售带来很大的困难。

⑵ 出两个货柜到菲律宾，有哪些费用是要两次给的“报关和买单是不是两个柜统一收一次”

有的按柜收，有的按票收，报关费按票，买单费是按买单的份数了，出了10个柜只买了一份单也是只有一个买单费，懂了吗？

⑶ 我公司出口两个箱子到菲律宾，当地海关规定在30天内如果没有要求的话，就要做弃货处理了。

可以申请的，赶快通过船公司申请。

⑷ 到菲律宾40尺货柜海运限重多少

本来40尺柜，不管是平柜还是高柜，都是用来装轻货的，只是高柜能装的更多一点。
至于限重，是由码头吊机决定的，最常用的码头吊机最大起重重量为30吨，即40尺柜自身的重量加上所装货物重量不能超过30吨，由于40尺高柜自身的重量要比40尺平柜的大，所以按严格标准来说，40尺高柜的能装的重量反而更低，只不过能装的体积大而已。

⑸ 一般提前几天报关提前几天做箱外港和洋山有区别吗

一般是三天或者四天，每个航线要求不一样。

外港：先进港后报关，正常情况下，最晚船开前一天报关，前两天装箱进港

洋山：先报关后进港，最晚船开前2天报关，报关之后进港。

像欧地线，美线，因为航线原因，需要发送AMS和ENS信息,往往提前三天或者四天提箱，因此也要提前三天或者四天进港。

(5)出口菲律宾货柜什么时候正常扩展阅读：

出口报关流程

1、国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外。（此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件，如出口许可证、商检、配额证、机电证等）。

2、国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作一站式服务（从产地一直到船边的所有运输过程）。

3、货代根据出口商的要求（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。

4、当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书。

5、当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。

6、当货柜进入码头堆场后，码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息，并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。

⑹ 海关查验货物一般要多长时间才能放行

正常来说，海关方面一般是在三个工作日完成查验。海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间，因为要处理的包裹数量实在是太多了。目前因为疫情原因，还会进行核酸检测。

海关查验是指海关在接受报关单位的申报后，依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符，对货物进行实际检查的行政执法行为。查验是国家赋予海关的一种依法行政的权力，也是通关过程中必不可少的重要环节。

海关实施查验可以是彻底查验，也可以是抽查。查验操作可以分为人工查验和设备查验。海关可以根据货物情况以及实际执法需要，确定具体的查验方式。

人工查验包括外形查验、开箱查验。外形查验是指对外部特征直观、易于判断基本属性的货物的包装、运输标志和外观等状况进行验核；开箱查验是指将货物从集装箱、货柜车箱等箱体中取出并拆除外包装后对货物实际状况进行验核。

一般在海关监管区内的进出口口岸码头、车站、机场、邮局或海关的其他监管场所进行查验。对进出口大宗散货、危险品 、鲜活商品、落驳运输的货物，经进出口收发货人的申请，海关也可在作业现场予以查验放行。

在特殊情况下，经进出口收发货人或其代理人申请，海关审核同意，也可派员到规定的时间和场所以外的工厂、仓库或施工工地查验货物。

海关查验的目的

一是通过核对实际进出口货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查验的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等走私违规事情或其他进出口问题。

二是通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。

⑺ 我公司有台设备要出口到菲律宾，但是听人说菲律宾的用电和我们国家不同。 我想知道菲律宾是怎么用电的规则

菲律宾(Philippines) 110V/60Hz
一般是这样的，不过要跟客户确认下他的工厂用电是多少。*V/*Hz/*Phase
客户确定了就没有问题了。
这个很重要，不然到时候机器运出去，电源不对的话，改很麻烦。

⑻ 广州出口海运货物到菲律宾马尼拉需要多久到

珠三角离菲律宾很近的，开船航期是很短的，几天就可以了，在珠三角安排

装柜报关以及目的地港清关后派送等时间比较长的，整体下来正常半个月左右

到达了的。海运到货性价比是非常高的。

⑼ 贸易中一般出口报关是什么时候报关

海关规定要在截关前24小时提前申报，查验时间约为一天，将由报关公司向船代输单
，然后向海关报关电脑系统发送，海关审结后，向现场海关递单，放行，或者查验
拓展资料:
海运出口报关流程：
一、国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作拖车报关等一站式服务。

二、货代会根据出口商的提供的信息（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。

三、当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等）

四、当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。

五、报关行根据客户提供的报关单证以及货物入仓后的数据向海关提交资料，海关审核通过后，报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是否放行，确认后加盖码头确认章，再由报关行将放行条交给船代公司，船代公司根据放行条装船出口。这就是全部的报关流程。


海运出口报关说明:
1、出口报关文件包括：外汇核销单、合同、发票、装箱单、报关委托书、以及其他根据货物出口所受海关监管条件限制必须提供的证件（如出口许可证、配额证、商检通关单等）。
出口报关提供资料包括：详细货物中文名称、货物件数、毛重、净重、规格（货物尺寸，同种货物的最小尺寸到最大尺寸即可）、材质（材料成分）、品牌、境内货源地（需要办理出口退税的务必要准确）
2、转关货物：指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续；
出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后，再转运至出境地海关核查放行出口。转关货物向海关申报时填写《中华人民共和国海关进（出）口转关运输货物申报单》