菲律宾空难死了多少人

❶ 台风“雷伊”袭菲律宾208人遇难，此次台风事故造成了多大的财产损失

菲律宾警方当天发布消息称，雷伊已导致至少208人丧生，由此成为近年来在菲造成死亡人数最多的台风之一。另有至少239人因雷伊受伤，还有52人失踪。由于某些地区通讯中断，救援人员无法抵达，死亡人数可能还会大幅上升。遇难者的死因主要是树木和墙体倒塌、山洪或山体滑坡掩埋

在棉兰老岛北部，是受灾最严重的地区，房屋和基础设施损失约8120万比索。雷伊是菲律宾破坏性最强的台风。为了帮助菲律宾政府和人民应对灾难，中国驻菲律宾大使馆紧急筹集了价值约800万比索的2万袋食品，每袋装5公斤大米、10罐食品和10包方便面。在菲律宾华人社区的协助下，这些救援物资正在运往宿务、赖特、东尼格罗斯和西尼格罗斯、包河、卡加扬·德奥罗市和苏里戈市等受灾地区，以帮助受害者克服困难。

❷ 历史上空难有多少次

民航业最权威的国际民航组织（ICAO）公布的资料，2000年全世界执行定期航班的公司有807家，拥有19469架飞机！比1990年的14308架增加了36%。其中喷气式飞机16045架，占82%；螺旋桨飞机3267架，占17%；活塞式飞机157架，不足1%。现代飞机一般可以服役20年以上，各家航空公司由于财力情况不同，其机队的平均年龄也不同，有些公司飞机很新，平均机龄4-5年，有些公司的飞机则比较老旧，平均机龄达10多年。 2001年，全世界共发生有人员死亡的空难事故33起，共死亡778人。其中定期航班5起，死亡540人；包机等非定期航班6起，死亡82人；支线航班 13起，死亡126人；非客运飞机9起，死亡30人。2001年是过去10年（1992-2001）中空难事故次数最少的一年，其空难死亡人数只比 1999年的死亡人数730人多48人，比这10年中安全情况最差的1996年死亡1840人减少了一半多。 按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000 年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。还应该说明的是，死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织的统计，1959—1997年的全部空难事故中，飞机全毁，且有人员死亡的占58%；飞机全毁，但无人员死亡的占32%；飞机没有全毁，但有人员死亡的占10%。经过几十年的发展进步，西方民航客机已经形成波音和空客两大集团的垄断，它们的产品从技术水平看不相上下，在安全上都是有保障的。

❸ 历史上有名的空难！

世界历史上十大空难
NO.1 2001年11月12日美国航空公司的一架A-300客机坠入纽约的皇后区。估计机上有246名乘客和9名机组成员。

NO.2 1998年9月2日瑞士航空公司的一架麦道11客机在加拿大附近坠入大西洋，当时它由纽约飞往日内瓦。机上229人
NO.3 2002年5月25日台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。
NO.4 1999年10月31日埃及航空公司的一架波音767客机在纽约的肯尼迪机场起飞后坠入大西洋，它的目的地是开罗。机上217人全部遇难。
NO.5 2000年1月30日肯尼亚航空公司的一架A-310客机在起飞后不久坠入大西洋中，当时它由科特迪瓦飞往尼日尔爾利亚的拉各斯。机上179人中只有10人幸存。
NO.6 1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难
NO.7 1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难
NO.8 2001年7月3日一架俄罗斯的图154客机在西伯利亚城市伊尔库斯克附近失事，当时它由叶卡捷琳堡飞往海参崴。133名乘客和10名机组人员丧生。
NO.9 2000年4月19日菲律宾航空公司的一架波音737-200客机在试图降落时坠毁，当时它由马尼拉飞往达沃。机上131人全部遇难。
NO.10 2002年4月15日中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人

❹ 史上最惨烈的空难是什么情况，257人醒着从万米高空坠入岩浆

更准确的说是撞到了火山山体之上，并没有直接坠入，岩浆之中，这起事故就是发生在，南极的新西兰航空901号班机撞机事故，事故造成机上237名乘客及20名机员全部罹难。我们一起了解这起这与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难。

❺ 75人丧生！台风“雷伊”横扫菲律宾,天灾人祸真的没办法吗

台风“雷伊”于12月16日下午登陆菲律宾南部西亚高岛，随着台风而来的还有因为强降雨产生的洪水。据菲律宾官方统计，台风已经造成75人死亡，触目惊心。据本地电视台报道，台风“雷伊”主要在菲律宾南部和中部地区进行破坏，是该国今年遭遇的最强台风之一。以为此次，超过30万人无家可归。台风不仅引发了洪水，由于地形原因，还有泥石流地质灾害，导致许多地区通讯和电力中断，将楼房冲塌，淹没了村庄。
据新华社报道，受灾省省长说出了一个所有人都不愿面对的数字，台风“雷伊”已造成保和省至少49人死亡。在灾难面前，个人是微不足道的。既然不可避免，为什么不考虑如何减少灾害造成的经济损失？今天，我们来谈谈保险:对于灾难而言，保险有什么用？
一、对于灾难而言，保险有什么用？
自然灾害会给家庭带来沉重的打击，自然灾害总是猝不及防。在极端天气下，保险的作用不容小觑。因此，掌握一些保险知识，知道如何购买保险，保险起什么作用，是非常重要的。在台风造成的极端环境下，人有可能因意外情况致残或死亡，属于意外险范围。如果不幸发生意外，被保险人家属可以通过保险理赔获得相应的经济补偿，最大限度地减少意外事件对家庭的影响和影响。

❻ 波音737的重大事故

近20年来波音737系列客机发生了这些安全事故

2000年7月17日，印度联盟航空公司一架波音737—2A8型客机在比哈尔邦巴特那机场第二次尝试降落时坠毁，约60人遇难。

2003年3月6日，阿尔及利亚的一架波音737客机在塔曼拉塞特坠毁，机上97名乘客和6名机组人员仅1人生还。

2015年10月20日下午，两架属于尼日尔爾利亚阿里克航空公司（Arik Air）所有的波音737-800NG飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场（MMIA）通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。

2016年3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁，机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。

2018年10月29日，印尼狮航一架由737 MAX 8执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。这是一架机龄仅0.3年的波音737 MAX 8飞机。机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

❼ 1.29空难死亡12人，五人空勤，七人战勤。

没有啊，1·29空难仅仅死亡了1人，而且你没分清楚空勤与战勤的区别，空勤指民航货运飞机上执行航空客货运输任务人员组成的小组，也称机组。战勤又包括空勤，全称为战勤人员，是指组织指挥、编组、调配、控制人员。在我空军航空兵战斗序列中，按照分工不同，一般分为空勤、战勤、地勤、后勤、政工五类人员。空勤人员特指战斗机飞行员或其他机组人员。
所以说，现在你懂了之后，再来看1·29空难，运8电子侦察机是在远离机场的贵州遵义市绥阳县郑场镇不幸失事的，那么怎么会有5名空勤人员死亡呢，况且运8电子侦察机满员12人，死亡7人，还都是战勤不太可能吧。
牺牲1名空军军官
尚琎，男，出生于成都一个普通的工人家庭。2006年，他考入电子科技大学电子工程学院，就读于26021090班。大学毕业后，尚琎参军入伍，成为了一名光荣的空军军官。
2018年1月29日，电子科技大学2006级国防生尚琎校友永远地离开了我们。他在部队执行训练任务时不幸牺牲，将自己年轻的生命，献给了祖国伟大的国防事业。

❽ 近年世界各国民航空难大事一览

你好很高兴回答你的问题
在这里做个补充

2000年10月30日：新加坡航空公司的一架波音747客机在台北机场起飞后坠毁，它的目的地是洛杉矶。机上179名乘客中有78人死亡。

2000年8月23日：海湾航空公司的一架空中客车客机在将于巴林着陆时坠入海中。机上143名乘客无一幸存。

2000年7月25日：法国航空公司的一架协和客机在起飞后不久坠入巴黎郊外的一家旅馆，造成113人死亡，其中有4人是地面人员。

2000年7月17日：联合航空公司的一架波音737-200在试图于印度的巴特纳降落时坠入房屋中，机上51人和4名地面人员丧生。

2000年4月19日：菲律宾航空公司的一架波音737-200客机在试图降落时坠毁，当时它由马尼拉飞往达沃。机上131人全部遇难。

2000年1月31日：阿拉斯加航空公司的一架麦道83客机坠入加利福尼亚南部海面，当时它由墨西哥飞往旧金山。机上88人全部丧生。

2000年1月30日：肯尼亚航空公司的一架A-310客机在起飞后不久坠入大西洋中，当时它由科特迪瓦飞往尼日尔爾利亚的拉各斯。机上179人中只有10人幸存。

1999年10月31日：埃及航空公司的一架波音767客机在纽约的肯尼迪机场起飞后坠入大西洋，它的目的地是开罗。机上217人全部遇难。

1999年2月24日：中国西南航空公司的一架图154客机在空中爆炸后坠入浙江省的一块田中，当时它由重庆飞往温州。机上61人全部丧生。

1998年12月11日：泰国国际航空公司的一架A-310客机在它第三次试图于素拉他尼市降落时坠毁，101人死亡。

1998年9月2日：瑞士航空公司的一架麦道11客机在加拿大附近坠入大西洋，当时它由纽约飞往日内瓦。机上229人无一幸存。

1998年2月16日：台湾国航的一架空中客车A-300客机在台北中正机场失事，当时它正试图在有雨和雾的情况下着陆。机上196名全体乘员和7名地面人员丧生。

1998年2月2日：菲律宾宿务省太平洋航空公司的一架DC-9客机坠入菲律宾南部山区，机上104人全部遇难。

目前重大空难就这些吧

❾ 世界历史上十大最惨烈的空难分别是哪几起

1特内里费空难，583人死亡，飞行员航管失误 2大阪空难，520人死亡 ，维修失误3新德里空难，369人死亡，飞行员失误 4土耳其航空981，349死亡，设计漏洞 5印度航空182，329死亡 ，恐怖袭击 6伊朗军机空难302人死亡，原因不明 7沙特163，301死亡，尾部着火 8非洲军机撞市场，255至348人死亡，超载 9马航17，298死亡，导弹击落 10伊朗655，290死亡，导弹击落。（911我是真不知道算不算空难，可别因为这喷我哈）

新德里空难

❿ ★历史★事件★死亡★人数★

提起世界上最着名的海难，人们都会想起英国的“泰坦尼克号”；然而鲜为人知的是，英国历史上还曾发生过一起比“泰坦尼克号”更惨烈的海难。二战期间，一艘由豪华邮轮改装的军事运输船“兰开斯特里亚”号在法国敦克尔克大撤退期间，遭到德军战机的轰炸而沉没，导致至少3500名英国士兵和平民随船沉入海底。这一英国二战史上“最惨烈海难”硬是被当时的英国首相丘吉尔生生掩盖了起来，直到日前，英国历史学家琼纳森·芬比才在其新书《兰开斯特里亚号的沉没》(The Sinking of The Lancastria)中，首次详细披露了这一二战惨烈海难的真相。
911事件死亡及失踪人数:
纽约：

世界贸易中心有6453人失踪，261人死亡，其中包括被劫持飞机上的人：美国航空公司航班上有11人失踪，92人死亡。联合航空公司航班上有175人失踪，65人

华盛顿：

五角大楼据信有189人死亡，包括被劫持飞机上的人：美国航空公司航班：77人死亡，64人失踪。

宾夕法尼亚州：

联合航空公司航班上有93人死亡，44人失踪。

311发生在西班牙的马德里,死亡人数200人.

死亡人数最多的,当数二战.第二次世界大战是人类历史上规模最大、损失最惨重的一次战争，是一场空前的浩劫。在这场决定人类命运的生死大搏斗中，先后有60多个国家和地区参战，波及20亿人口（占当时世界人口的80％），战火燃及欧、亚、非、大洋洲和太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。作战区域面积为2200万平方公里，交战双方动员兵力达1．1亿人，因战争死亡的军人和平民超过5500万

另还有一场海难事故发生在中国:就是1948上海江亚轮案, 由于罹难者大都为甬籍，宁波人旅沪同乡会旋于1948年12月6日成立“江亚轮惨案善后委员会”。据善委会统计，失事后仅900余人得以生还，估计罹难者多达3000人以上，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。招商局于失事后派出90多名潜水员和十几艘船只前往失事地点打捞尸体，大多数已不知所踪，仅捞起有名有姓的尸体1383具，其中男性629人，女性414人，男童208人，女童132人(残体不计)……