菲律宾进口玻璃是什么

1. kt155是什么玻璃

台风史记·西马仑本纪
序
西马仑——南洋菲国提供的名字，意为“野牛”。平日很少为台风写作，为西马仑立传乃一时冲动。号称本纪，皆因对西马仑由衷的尊崇。
生
十月，瑟瑟秋风的日子，风季由盛转衰的分水岭。寒露过后，大气环流越发调整，台风难以再临大陆。而十月又是精英辈出的时节，古今超台数不胜数。经历了九月四大猛台的视觉冲击，风迷寄予十月更大的期望。然而事与愿违，贝碧嘉、温比亚同病相怜，苏力又自毁远洋台风的招牌，剩下晴空万里的西太。回望大陆，北方冷空气频繁出没，南方却始终沉浸于夏不夏秋不秋的怪异天气中。再铁杆的气象迷似乎也难以提起兴趣。

南太平洋和东太平洋率先打破沉默，Xavier和Paul的活动让西太倍感压力。十月下旬，副高北抬西伸，脊线维持在北回归线附近，继续保持强势，热带辐合带蠢蠢欲动。希望在菲律宾东面点燃，26日，从菲律宾到雅浦岛附近，边长不到2000公里的方形区域中，拥挤着三个扰动：95W、96W、97W。经过一轮激烈的购并活动，雅浦岛北面的96W最终脱颖而出。27日凌晨，JTWC升格96W为22W。当天下午，西马仑“横空出世”，国际编号0619，国内编号0620。
惊
西马仑不是天生的幸运儿，鄙人在台风论坛发行了一期所谓“台彩”，绝大多数网友锁定70-90kt的区间，最激进的要数某网友来了个112kt，还招来怀疑的眼光。

弱小的台风各不相同，而强大的台风则多有相同——总要来个爆发，勤俭持家难以暴富。“爆发”一词，再一次被频频用到西马仑身上，没有认真推敲气象界如何界定“爆发”，反正现在流行，也罢。命名后的头24个小时，西马仑并没有摆脱平庸的形象，忙于清理95W和97W的残骸，只能以接近气候值的速度匀速发展。28日晚上20时，西马仑获得联报90kt的评价。从那刻起，一发不可收拾。当晚23时，NOAA的SSD（卫星服务部）分析员提供了一列数据：T5.5/5.5/D2.0/24HRS，这可没什么大不了。让人称道则是高达7.0的DT值，可惜受制于MET=5.0，DT=5.5，最终T值只能屈就于5.5。夜深人静时分，西马仑对流越发猛烈，眼墙云顶温度低于-81度，低层风眼逐渐变得清晰细小，一切迹象表明，天亮时西马仑将焕然一新。

西马仑的发展并没有因为太阳的露面而减慢步伐，29日早上八点，CMA将西马仑送上超强台风的宝座，定为55m/s，CWB开出新千年的第二级强度值——53m/s，JTWC提升至120kt，JMA更是从凌晨五点的85kt一下子飙升至100kt。论坛有人拿西马仑和桑美一较高下，甚至认为是今年西太风王的大热门。这些言论似乎还为时尚早，因为西马仑还不满足已有的成就。

三小时后，又一个“猛烈な”的台风诞生，JMA提升至105kt、920hPa。CMA亦不甘示弱，祭出60m/s的17级台风。SSD的分析再一次引起人们的关注。T7.0/7.0/D3.0/24HRS，反映其当前完全是一个五级台风的水平，24小时内T值提升3.0更显示其发展之高速度。可见光分析下DT值已经达到8.0，形态指数PT达到了6.0。更让人关注的其实是SSD分析员超越技术理性的措辞。且看“CIMARON HAS GONE THROUGH ONE OF THE MOST IMPRESSIVE RAPID INTENSIFICATIONS SEEN...AND SO DVORAK METHOD IS STRUGGLING TO KEEP PACE.”“BUT KNOW DEEP DOWN THE SYSTEM IS MORE INTENSE.”有网友特意查找牛津双解英文词典，得知所谓的know deep down意指“深深感到……尽管由于某些原因无法正式承认”，就比如DVORAK分析法的桎梏。

西马仑的对流在午后依然极强，并且有过一段时间眼墙的云顶温度下降，白天眼墙云顶温度下降通常是增强的迹象。下午2点，CWB率先提升到顶尖水平，55m/s、910hPa，KMA定位54m/s，JTWC终于忍不住提升到140kt，成就今年第四个五级台风。西马仑以一种完美风暴的姿态展示给人们，风眼浑圆细小，并且持续保持高清晰度，CDO面积较大，覆盖近5个纬距，环绕风眼有一道闭合的极强对流区，CWB的红外色调强化图呈现一圈白色，在NRL的图上更是大片的黄色区域，叹为观止。令人亢奋的一幕在傍晚出现，SSD开出T7.5/7.5/D2.5/24HRS的德氏分析结论。大家心里明白，T7.5对应的TC强度标准值是155kt。人性化的SSD分析员又再发话了：“FORCING THE PT TO BE 7.0..BUT PERSONAL FEELING IS 8.0...”对西马仑的惊叹以及对德沃夏克分析法的不满溢于言表。JTWC能否在接下来一报突破140kt，成了晚饭时候的一大悬念。

惜
西马仑在靠近菲律宾的过程中，台湾东面副高出现弱点，致使西马仑一度出现较为偏西北的移动路径。各大机构预测的路径也出现过北调，曾经预测过擦过吕宋岛的东北角进入吕宋海峡。然而所谓的副高弱点并不见得很薄弱，副高南面的偏东气流仍然深厚强大。西马仑在29日午后移动的偏西分量逐渐加大，登陆吕宋岛中北部几成定局。
实际上在风迷追击西马仑的过程中，更感兴趣是它的强度，以及各大机构对它的看法。风迷希望西马仑进入吕宋海峡，更多的是想让它好好保持强度。

等待JTWC晚上一报的心情犹如等待高考放榜一样，只因为西马仑一下子让人充满理由的相信它能突破140kt，155kt的呼声不绝于耳。众风迷疯狂的刷新NRL的网页，力争第一时间获悉JTWC的评价。大约在当晚的九点三十分，期待已久的答案终于揭晓。结果让人无比失望和惋惜，140kt就这样成了西马仑终生的遗憾。
风迷的失望和惋惜是有道理的，140kt完全不应该是西马仑应得的回报，它能得到更多更多的青睐JTWC近两年的多个140KT，让人怀疑其是否有140KT封顶的意图，抑或另有其因。可以设想，如果西马仑逼近关岛，或者日本，或者中国大陆，JTWC、JMA和CMA都不会吝啬最顶尖的评价。

我们不应当称其为“无冕之王”，因为“有冕”和“无冕”并非取决于JTWC的脸色。除了HKO的评估显得平庸，实际上各大机构都一致给予了比较高评价，JMA的105kt，JTWC的140kt，CMA的60m/s，CWB的55m/s，KMA的54m/s，广东气象台的120kt。这点已经肯定西马仑是个了不起的台风。更重要的是，它的一些物理参数，它的卫星云图，最真实的表现出西马仑的本来面目。CIMSS的ADT，一路跟进西马仑的具体物理参数，所反映的眼墙云顶温度之低，暖心程度之高，无疑是近三年（CIMSS的ADT数据只提供到2003年）全球无出其右的。眼墙云顶温度低于-80C的同时，700百帕眼区温度高达26C以上。可贵的还在于这惊人的数据并非只是昙花一现，而是稳定的持续了十几个小时。700百帕眼区温度最高曾达到29.2摄氏度。

数字也许是枯燥的，29.2度的700百帕暖心是怎样的概念？被誉为是有记录以来最强热带气旋TIP的700百帕眼区温度不过30.2度，去年飓风RITA温度不超过23度，CHABA不超过21度，旋风MONICA同样不超过21度……JMA历史上给出的中心气压900百帕以下的台风，绝大多数都有25度以上的暖心。历史数据统计也表明台风强度与其暖心程度存在显着的正相关。难怪SSD分析员屡次强调“VERY WARM EYE”，直到西马仑登陆后，仍然不忘赞美：“SYSTEM IS NOW OVERLAND, BUT IT CONTINUED TO HAVE A VERY WARM EYE OF 28C UP UNTIL LANDFALL.THIS SYSTEM WAS QUITE IMPRESSIVE.”多频微波扫描下的西马仑，依然拥有甚为细小和清晰的风眼，稳定性很好，围绕风眼长时间覆盖大面积的浑圆的极强对流区，系统对称浑圆，密集云区占据面积大，边缘较为圆滑。各种卫星云图反映西马仑绝非一个普通的超台。JTWC的140KT成了西马仑永远的遗憾，但相信在众多风迷心中，它无疑是今年西太的风神。公道自在人心。
迷
29日晚上九点前后，西马仑毫无悬念的登陆了吕宋岛伊莎贝拉省南部地区。也许是当地人口稀少的缘故，加上影响时间不算长，菲律宾没有遭受严重的损伤。“野牛”一路狂奔，30日早上八点左右杀进南海。
在它还没进入南海的时候，似乎没有谁特别关注其路径，一路西行甚至折向西南再登陆越南中部似乎已经是板上钉钉的事情。JMA是最早发现路径存在蹊跷的机构，在西马仑还在菲东的时候，已经作出过进入南海后出现缓慢移动的预报，引起风迷的关注。但JMA并没有十分自信自己的预测，多次修改，在稳定西行与后期放慢之间举棋不定。这也表明南海的环流形势并非真的那么明朗和稳定。

30日夜晚，也许是中心重新定位的缘故，西马仑出现西南偏折，似乎一切都在预料之中。西马仑注动要成为一个传奇的台风，31日早上，人们惊奇的发现，西马仑竟然转向西北前进，悄然越过了17N。带偏北分量的移动并没停止，并非短期波动，澳门气象部门中午前率先发出一号戒备信号，香港天文台在下午2点20分也不得不发出了久违的一号波。风迷们进入第二波高潮，后期路径扣人心弦，惊喜中华南风迷发现自己已经沾上了西马仑的光芒。

JTWC和JMA最早作出路径的调整，数值预报结果也千奇百怪。比如GFS模式认为未来四五天在原地停留，继而自我毁灭。还有数值认为会向东移动，重返菲律宾。这都成为风迷们的笑料。晚上6点，西马仑越过18N，并继续缓慢北上，逼近华南沿海。CMA、CWB等机构也开始了其渐进式的路径调整。此时冷锋南下华南，卫星云图上西马仑北面出现长长的切离云系，一直伸向琉求群岛，呈现出行将转向的模样。而实际上西马仑仍出于鞍型场中，东西两环副高弱点虽然有所增大，但仍然左右着西马仑的行径。东北季风的加强南下也成了一个重要考虑要素。

晚上，对路径的预报逐渐演化为三大阵营，支持北行的有JTWC、JMA和广东气象台，而支持西行的则有CMA和CWB等，HKO和PAGASA则坚持西南路线。在路径预测的集成图上，形如蜘蛛，没料到24小时预测的分歧已经很大，实在少见。西马仑身陷迷宫，留给风迷的则是一个巨大的谜团。

11月1日应该是风迷最富激情的日子，尽管移动缓慢，但西马仑时而偏向西北，时而偏向正北的移动，给风迷带来大量想象的空间。广东沿海部分地方气象台在中午前后发出白色台风预警信号，好久没有在11月进行热带气旋的戒备。西马仑在缓慢北上的同时，结构也得到显着的改善，风眼再次显露，CMA在下午提升强度至50m/s，竟然超越了珍珠的颠峰水平。JMA在晚上提升至90kt，JTWC则再度突破110kt。联报甚至有两报明确预测西马仑将登陆广东。晚上7点，西马仑越过19N，离华南海岸线不到400KM。西马仑会否重蹈珍珠覆辙，成为一大看点，远在日本的数字台风网也对此关注。
伤
踏进11月2日，西马仑往北行进的步伐嘎然而止。接下来便是长达近24小时的近乎停滞不动，经纬度定位毫无变化。2日早晨，华南劲吹北风，西马仑好不容易恢复元气，在强大的干冷空气中，显得无能为力。此所谓身陷苦境，无法自拔。西马仑何尝不想脱离苦海，但无奈严重卡死在鞍型场中无法动弹。周边的水汽被停滞的西马仑不断耗尽，海温也越来越对其不利。西马仑的减弱的速度就如其在菲律宾东面的时候一样快，和一天前判若两台，风眼填塞，环流缩小，对流衰减，晚上时分已经减弱成STS，惨不忍睹。可爱的风迷们唯有祈祷：让西马仑尽快移动，哪怕南行远离大陆，也要让它活下命来！
逝
当天深夜时分，折腾了一天的“野牛”实在太疲累了，它需要离开这个让它受尽痛苦的地方。如果说晚上时分西马仑的定位开始出现微小的变动不过是短期波动或者是长期龟速徘徊积累的位置变动的话，那么进入凌晨时分，“野牛”真的开始远离大陆，而且这一去就是不再回头。老牛沿着东北季风和大陆高压给它划定的道路慢速前进，风迷在萧瑟的球风中目送它渐远的身影。这三四天里，老牛有过短暂的对流爆发，但却接二连三的收到JTWC和CMA的“宣布死亡书”，但也不过是“宣布死亡”，并不是“自然死亡”。直到11月6日白天，随着老牛最后一次回光返照式的对流爆发，它终于湮没在茫茫的南海中，JMA予以最终确认……

老牛逝去了，它终究没有踏上辽阔的土地上，在距离岸边还有400多公里的时候就停下了脚步，也许只是不想给这片土地带来伤害。它走了，但这十一天里，它一定给大江南北的风迷们带来无尽的回忆与纪念……

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2. 玻璃幕墙品牌有哪些 玻璃幕墙三大品牌盘点

提到玻璃幕墙，相信大家都不会很陌生，因为现在大城市里面很多的高层建筑都是用的是玻璃幕墙，玻璃幕墙是一种外墙装饰材料，安装玻璃幕墙在很多程度上能够隔绝室外的阳光照射进室内，即使一部分光线能够照射进室内，阳光的辐射大部分也是被挡在玻璃幕墙外的，玻璃幕墙材料常被用于办公楼和写字楼的装修上，今天我们就介绍玻璃幕墙不错的一些品牌。

远大CNYD

远大公司是中国国家建设部首批授予的建筑幕墙甲级设计和施工壹级企业，是国家建设部命名的建筑幕墙定点企业。遵循“服务、质量、成本”的产品理念，我们向客户提供最优质的一站式幕墙解决方案，服务范围包括幕墙系统的设计、材料采购、制造及装配幕墙产品、性能检测、安装以及售后服务。1996年，远大公司率先通过ISO9001国际质量体系认证;1998年，投资并建立国家合格评定认可委员会批准的，全球互认的“工程实验室”，检验检测能力全面满足并符合国标、美标、英标、欧标四大标准体系的建筑幕墙检测，卓越的工程品质和完善的服务体系成为中国建筑幕墙行业超越世界先进水平的标志。

江河JANGHO

江河幕墙是全球高端幕墙第一品牌，在北京、上海、广州、成都等地建有一流的研发设计中心和生产基地。近年来在全球各地承建了数百项难度大、规模大、影响大的地标建筑，成为幕墙行业典范、城市建筑传奇，其中江河幕墙承建200米以上的摩天大楼项目逾110个，包括“世界第一高楼”(1007米)沙特王国塔、“中国第一高楼”(636米)武汉绿地中心、“北京第一高楼”(528米)中国尊、天津周大福金融中心、上海中心大厦、广州周大福金融中心、迪拜无限塔、阿布扎比天空塔、加拿大OneBloor、菲律宾Shangri-LaatTheFort;承建大型文化、娱乐、商业综合体项目逾240个，包括“全球十大最强悍工程”中央电视台新址、澳门四大新赌场、新加坡金沙综合娱乐城、阿布扎比金融中心、卡塔尔巴瓦金融中心;承建大型机场、火车站、交通枢纽项目逾40个，包括中国四大直辖市五大机场、阿布扎比机场、北上广三大枢纽火车站等标志性建筑。

中航三鑫

中航三鑫的主业为：特玻原片、玻璃深加工和幕墙工程。特玻材料主要产品有：石英砂矿原料、LOW-E节能玻璃材料、超白太阳能TCO玻璃材料，电子玻璃基片材料、航空玻璃、高速列车玻璃和高强度耐高温防火玻璃原片材料。特玻制品有：电子功能玻璃、太阳能玻璃、以及Low-E、钢化、夹层、彩釉、中空、防弹、防火防爆等建筑工程安全节能玻璃。其中投资32亿元的海南中航特玻4条生产线项目是中国最大的高端玻璃制造项目，开创了中国玻璃行业的五个第一(全氧燃烧工艺、在线TCO镀膜工艺、TCO光伏玻璃产品、航空玻璃产品、四条线12兆瓦余热发电);填补了国内五项空白(全氧燃烧工艺、在线TCO镀膜工艺、光伏超白玻璃、高强度铝硅、全氧燃烧余热发电)，结束了中国高端玻璃长期依赖进口的局面，具有参与国际高端市场竞争的能力。

在上文中，我们为大家介绍了有关玻璃幕墙的一些信息，我们在这篇文章中主要为大家介绍的是玻璃幕墙的品牌，大家从文章中可以看出我们一共介绍了三个玻璃幕墙的品牌，这些品牌大家可能不是经常听说，但是这几个品牌确实还是比较不错的，大家选购玻璃幕墙的时候一定要重视玻璃幕墙的质量，因为如果是劣质的玻璃幕墙，在使用效果上可能会大打折扣。

3. 中国从菲律宾进口什么

铜矿、麻、橡胶、水稻。
菲律宾工业不发达，但资源丰富，铁、金、铜、铬等丰富，但出口不大，最出名的还是菲佣，菲佣出口是菲律宾的支柱产业，有世界最专业的女佣培训学校。其国家每年的收入大部分来自菲佣出口

4. 进口的钢化玻璃和国产的到底有什么区别.

进口的钢化玻璃和国产的基本上区别不知道大。
1就是看钢化前的玻璃质量的好坏。要是浮法玻璃做出来的效果没有什么区别
2玻璃在钢化上面的处理和时间的把握。
现在国内技术上面没有问题就是看一些细节上面的操作，

5. 汽车玻璃进口和国产有什么区别

汽车玻璃进口和国产的区别：

1，生产国家：进口汽车玻璃生产于国外，国产汽车玻璃生产于国内。

2，特殊种类：国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃，如前挡带镀膜、带夹丝功能，后档需要专用模具生产的，这个需要用进口。

3，销售价格：一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税；国产玻璃国内生产国内销售，只会产生少许的运输费用。

4，投保玻璃险：进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同，所以投保费用也是有差异的。

(5)菲律宾进口玻璃是什么扩展阅读：

汽车玻璃的种类有安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃等。

1，安全玻璃：由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品，应用于车辆时，可减少车祸中严重伤人的危险，对其可见性、强度和耐磨性都有规定。

2，夹层玻璃：指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃破碎时，碎片不易伤人。

3，钢化玻璃：将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖锐棱角。

6. 怎么识别挡风玻璃是否为原装进口

目前全国基本上都是国产汽车玻璃，比如福耀，信义，海燕（旭哨子，日资），玻璃上都有表示福耀（FY），信义（XY），你可以看表示：E0000根据这个标示，从网上证实就可以了！如：E00090是上海福耀。PPG DOT18就是北美的玻璃厂商
所有国产和进口玻璃都有这个身份证！

7. 进口到菲律宾的建筑类产品

根据《菲律宾标准化法》和菲律宾标准PS质量和/或安全认证标志实施条例》的规定，属于强制性产品认证范围内的产品必须经过菲律宾产品标准局(BPS)的测试和检验，如果制造商的相关产品没有获得由菲律宾产品标准局（BPS）颁发的PS标志证书，进口商没有获得BPS颁发的ICC许可证书，就不能再菲律宾市场销售。
PS认证
产品PNS认可的认证机构审核并通过了菲律宾国家标准（PNS）或国际上普遍接受的国外标准后，菲律宾标准局BPS会给生产商颁发PS认证证书。有了PS认证证书之后，生产商才可以在产品或包装上加贴PS产品安全标志或PS产品质量标准才能进入市场。
PS认证部分资料清单：
1)质量手册
2) 程序文件
3) ISO体系证书
4) 公司成立文件
5) 商标注册函/商标注册证
6) 生产流程图
7) 测试设备清单
8) 测试设备校准计划及校准证书
9) 厂区平面布置图
10) 标识
11) 生产设备清单
12) MoU
13）质量控制计划表；
ICC 认证部分资料清单
1）装箱单
2）经核实无误的报关副本
3）商业发票
4）提单
5）经合适无误的海关检查员的检查结果
6）DTI 商业登记执照/SEC登记执照
7）强制产品的生产批号或序列号
8）委托书 （董事会委托个人去申请的话）
9）认可实验室出具的测试报告复印件协议，假如是有条件清关的话
10） 制造商的ISO 9001:2008

8. 进口有机玻璃和国产有机玻璃怎样区分

我就简单的说一下几个区别吧.
1.光泽不同:进口的表面亮度很好很光洁.而国产的对光线反光不是很好.

2.硬度不同:进口相对偏软,不容易被压坏或是击打坏.国产的相对硬.

3.国产的容易上色!

4.打开外包装，也就是保护膜，看里面的材质以及质量，最好抛光一下最好区分，看抛光出来的效果，如果发黄绝对回料，里面的树脂会发黄
5.进口的板的厚度稳定大约在0.1到0.2左右,而且板气泡小
国产的板的厚度不稳定有的差别最大在0.5都有,有些气泡多,不稳定
①原料不一样：

国内的多在生产亚克力时加入了回料，购买时千万不要相信有价格低而且是全新料的亚克力，您要相信一分钱一分货的道理。如果真有好货，那么好货是不便宜的。

进口的如德固赛plexiglas本身就是PMMA原料提供商，能够提供高品质的MMA原料单体，做出来的亚克力自然也是高质量的亚克力，自然，它的价格偏高这是肯定的。

②产品品质：

国产的用个两三年发黄，开裂，正常不过了，而且还有一个问题：公差控制得很不理想，厚薄不均这是国产板的通病；

进口的亚克力能凭借高技术含量，能做到厚度几乎都差不多，表面晶莹透亮。

9. 什么是lowe玻璃

LOW-E玻璃（也称低辐射镀膜玻璃，是英文Low Emmissivity的省写），是一种新型的特种节能玻璃。Low-E玻璃之前主要依赖欧美进口，近两年来开始在国内开始生产和应用，正成为当代建筑玻璃的首选。LOW-E 玻璃通过技术解决了传统玻璃隔热性能与采光性能的矛盾，在拥有良好隔热性能的同时，具有良好的采光性能，同时解决了传统玻璃的绝症—“光污染”的问题。LOW-E 玻璃具有夏季隔热、冬天保温的性能。LOW-E 玻璃在玻璃界的影响非常巨大，行业内甚至流传“21世纪是LOW-E玻璃的世界”的说法。它具有良好的采光性，同时没有“光污染”，由于其具备良好的隔热和防紫外线功能，是真正意义上的绿色、节能、环保玻璃建材。由于其设备投资巨大，原料成本高昂，目前其价格还是明显高于普通玻璃，同时LOW-E玻璃还有批量化应用的要求，目前还主要用在一些高端建筑物上。