仁爱礁上菲律宾士兵补给怎么来

⑴ 赖在仁爱礁的菲律宾军人：住破船，与百万只蟑螂共处，苦不堪言

1982年，联合国各国家达成共识，一致通过了《联合国海洋公约法》，法案制定了各个国家海洋领土的具体划分要求，尤其是对海岛的相关主权要求。

公约法约定：海岛的主权国，可以拥有海岛周边12海里领海， 12海里毗连区，200海里的专属经济区。 这条法案1994年颁布实施以后，我国南沙群岛周边的国家便开始想方设法，与我国争夺南沙群岛的归属权。

对中国南沙群岛提出主权要求的国家有越南、菲律宾、印度尼西亚等国家，其中菲律宾为了占领仁爱礁，派遣了一艘军舰，在仁爱礁待了二十多年。这艘军舰现在如何，军舰上的菲律宾船员又是怎样生活的呢？

中国海南岛以南和东南方向中国领海上所有岛屿总称为南海诸岛。南海诸岛按照分布形势又可以分为东沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、南沙群岛四大诸岛。

南海诸岛及其周边海域自古以来就是中国领土的一部分，然而当1840年，英国用鸦片打开了清政府统治下的中国的大门后，中国的领土开始不再完整，成为了西方诸强瓜分的对象。

这样的争端持续了近百年，随着新中国的逐渐强大，慢慢收回了很多曾经被侵略者占领的岛屿。

中国的外交政策是维护世界和平，促进共同发展，坚持和平共处五项原则，这是中国对其他国家的善意。 然而一些国家却借着中国的善意，做起了无赖的事情，比如菲律宾。

1991年苏联解体后，美国成为了世界上唯一的超级大国，没了约束的美国，开始肆意摆弄世界格局。

1999年3月，以美国为首的北约组织向联合国提出对南斯拉夫联盟实施军事打击行动，这一行动遭到了联合国的否决，其中中国也投了反对票。

但北约选择性地无视了联合国的决议，于3月24日开始了对南斯拉夫联盟为期78天的军事轰炸。

爆炸发生后，中国政府对北约提出严厉谴责和强烈的抗议。 就在双方交涉时，菲律宾则在美国的授意下，于5月9日派遣了一艘“破旧”的船，悄悄地前往中国南沙群岛的仁爱礁。

在《联合国海洋公约法》颁布以后，菲律宾就一直对仁爱礁垂涎不已，借着中国与北约交涉，精力分散时，菲律宾对仁爱礁采取了行动。 他们以船舱破损的理由，登上了仁爱礁。

菲律宾以为这次行动神不知鬼不觉，但事实上他们的诡异举动，早已被仁爱礁附近的中国渔民发现，并上报给了中国海关相关部门。

随后，中国对这艘船进行了隐秘调查，发现船上的船员皆为身强力壮的青年人，并且配有制式武器， 这艘外表破旧的船，实际上是一艘军舰伪装的。

这艘军舰也大有来头，它曾是美国海军的二战时期的542级坦克登陆舰“马德雷山”号。

“马德雷山”号1944年服役，1976年被美国转交给了菲律宾。如今菲律宾将这艘军舰停靠在了我国的仁爱礁附近，显然没安什么好心。

阴谋暴露后，面对中方的质疑，菲律宾谎称道： “马德雷号”是因为船体故障原因，停靠在仁爱礁附近的，待船只修好后就会驶离仁爱礁。

此时中国正忙于和北约交涉，无暇顾及菲律宾，因此在菲律宾表达出态度以后，并没有采取军事措施，谁知菲律宾竟就此将“马德雷号”停在了仁爱礁上，这一停就是二十多年。

仁爱礁是中国南沙群岛中的一个小岛，隶属于海南省三沙市。其地理位置在北纬9度39-48分，东经115度51-54分范围内。

仁爱礁是一个环礁，其包含水域在内的面积大约为51平方公里。 仁爱礁周围鱼类资源丰富，种类众多，是我国渔民的主要捕鱼场所之一。

此外，仁爱礁还有十分重要的战略价值。仁爱礁的西部33公里处，便是中国南沙群岛的第一大岛美济岛。

位于美济岛和仁爱礁之间的礼乐滩， 石油储备量多达50多亿吨，是十分重要的战略资源。

美济岛是我国保障南海地区权益的重要驿站，岛上有医院、机场、工厂等各类设施，是中国海军十分重要的补给点。仁爱礁是美济岛的天然屏障，因此保护仁爱礁，就等于是保护了美济岛。

但仁爱礁距离海南省大约为800公里，距离菲律宾仅200公里。 丰厚的矿物资源加上近距离的地理位置，使得菲律宾试图染指仁爱礁并制造了“马德雷山”号的搁浅事件。

截止到1999年，“马德雷山”号的服役年限已经接近55年了，基本处于报废状态。将这样一艘破船停靠在仁爱礁上，用来争夺仁爱礁的归属权，赢了可以获得仁爱礁，输了无非是损失一艘破船，怎么看都是稳赚不赔的买卖。

对于菲律宾的这种无赖行为，中国是怎样应对的呢？

菲律宾方在做出“船修好就开走”的承诺后，再也没有派出任何维修人员和技术人员，甚至连支援的船只都没有派出。这显然是做好了长期停靠的打算。

此外， 菲律宾还以5个月为期限，分批次派遣菲律宾海军陆战队的士兵在船上值守。

这些行为显然是准备赖在仁爱礁上了。

中国海军则是开始严密监视这艘船的一举一动，严禁菲律宾以任何理由将建筑材料和军事物质送上仁爱礁。

出于人道主义，中方允许向“马德雷山”号运输淡水和食物的船只进入。

至于为什么当时中国没有强制驱赶这艘破船的原因，一是当时中国的海军实力正处于发展时期，还不够强大。二则是因为南斯拉夫事件，国际形势颇为紧张，中方不想在这艘“破船”上多耗费精力。

其次，虽然菲律宾的“破船”如同狗皮膏药一样贴在仁爱礁上，但这种行为并不会动摇仁爱礁属于中国的事实。对中国来说，仁爱礁上只是多了一艘破船而已。

随着中国发展，中国的海上军事实力越发强大，赶走菲律宾的这艘破船是手到擒来的事情。

中国始终坚持和平发展的原则，在对待南海领土争议的问题上，坚持的是搁置争议，共同开发的原则。菲律宾的小动作，改变不了中国对南海地区掌控力越来越强的事实。

因此，只要菲律宾没有进行进一步过分的举动，中菲双方可以继续以友好名义继续合作，至于那艘破船，放那就放那了。

当然，不同于中国的大度，菲律宾政府持续进行着无赖行为。

但这种行为实际上却苦了驻扎在船上的士兵们，数年来，他们的生活惨目忍睹，无法直视。

为了这次采访，他和菲律宾政府进行了足足两个月的准备，同行的还有菲律宾的一位市长尤金妮亚·比托。

托马斯在看到“马德雷山”号的第一眼，便被它的外观“震惊”了。这艘船的外表锈迹斑斑，船身充满了密密麻麻的锈洞，好像随时会解体一样。

“这艘船已经完全看不到一点战舰的影子了，它简直就是一艘矗立在仁爱礁上的幽灵船。” 托马斯在报道中描述到。

托马斯登船后，发现 船的甲板上被线条划分出了很多区域。

船上的菲律宾船员告诉他说，因为常年的风吹日晒，甲板腐化严重，很多地方表面看起来完整，实际上已经彻底锈了，已不足以承受任何重量了，

这些线条是他们在经过多次受伤后，画出来的禁区和安全地带。

随后船员带着托马斯前往他们的 生活区，是被临时搭起了的简易住所 。住所内有破旧的床垫、蚊帐和一些简单的生活用品。

船体到处都是裂缝， 遇到雨水和台风天气，水会顺着缝隙进入生活区，浸湿床垫，那时他们连睡觉的地方都没有了。

除了休息外，另一大生存问题则是做饭。

船员们做饭使用的是电饭锅和电炒锅，电力主要源自一台柴油发电机。这台发电机除了提供做饭的电外，另一个主要作用便是给蓄电池充电。

船员主要依靠电台和菲律宾保持沟通，但电台已经十分老旧了，只能使用直流电，而且发电机也会时常故障，因此每天给蓄电池充电是他们必须做的工作。

关于食物方面，一个是等待菲律宾的支援，另一个则是自给自足。

除了支援的淡水，船员们也会在下雨天通过塑料袋和容器收集雨水来作为生活用水。

船员们主要的食物是鱼，通过自制的鱼叉或者钓鱼竿， 他们几乎每天都会下水抓鱼，这也是他们平日里主要的消遣方式之一。

如果一次抓的鱼太多了吃不完，他们就会将鱼简单处理后，晾晒成鱼干储存起来，在下雨天或者台风天气时，拿出来食用。

但也因此使得船上和生活区内充满了鱼腥味。

菲律宾政府的补给频率大概是一月一次，每次补给到来，对他们来说都是最开心的日子。这天他们除了可以吃到大米和蔬菜外，还能够吃到菲律宾学生捐赠的炸鸡。

在“马德雷山”号上面，除了船员外，还有大量的老鼠、蟑螂和蚊子。

船员还说，他们曾经也试图去驱赶并清理这些蟑螂，但驱赶的速度远远比不上蟑螂繁殖的速度，并且有些区域因为破损的原因，他们也进不去，因此蟑螂和蚊子大量繁殖。 现在这艘百米长的船上，蟑螂的数量预计达到了近百万只。

船员们的日常事宜，除了观察附近中国船只的动向外，就是捕鱼、擦拭武器和清理船舱了。

船上有两部卫星电话，可以给予船员每周一次与家人通话的机会， 这可能是船员们能够坚持下去的唯一信念了。

因为长时间浸泡海水的缘故，船的底部周围有大量的藤壶，如果放任不理的话，船底的生锈速度会更快。

当然，即使有船员的维护，在连年不断地风吹日晒下，再加上海水的腐蚀，这艘船已经摇摇欲坠了。

菲律宾政府也曾试图运输一些材料来修补船只，但最终都被中方拦截下来了，毕竟允许他们停靠已经是上限了。

菲律宾多次借着运输食物的机会，偷偷向“马德雷山”号运输维修材料的行为，也惹怒了中方。

现在中国在南沙群岛区域巡逻的舰队，已经不允许菲律宾以任何理由靠近“马德雷山”号了。

船员们生活物资的补给，只能够依靠直升机空投来发放，但空投的精准度无法保证，许多物资因为误差都被投进了大海中，这也使得船员们的生活条件更加艰难了。

自始至终，在仁爱礁问题上，中国对菲律宾一直是友好协商的态度，但菲律宾的无赖和贪婪，触碰了中国的底线，也造成了“马德雷山”号上船员的凄惨生活。

在大自然的力量下，如果没有外人干预，解体将会是这艘船最后的宿命，而到了那个时候，菲律宾政府将不会再有任何插足仁爱礁的理由。

1、环球网：《菲律宾称赖在仁爱礁上士兵快饿死 将再派船前往》

2、大公资讯：《港媒：仁爱礁菲律宾军舰可作中国战利品 拖走或打沉》

3、环球网：《菲律宾破船“搁浅”仁爱礁暗中修缮挑战中国主权》

⑵ 仁爱礁最新消息

首先说明一点，南海岛礁只有中国才会说“**自古以来就是中国的领土”，国际社会不承认。菲律宾告我们看似是被菲律宾欺负，但是这一点恰恰说明中国是很强硬的。如果中国软蛋，那些领土直接就可以抢占，为什么他还提交国际仲裁甚至爆发示威游行？就像两个小学生打架一样，向老师告状的肯定是被打趴下的。菲律宾告状说的肯定是“我被中国欺负的不行了，救救我呀”，而不是“我要欺负中国，中国不让，帮帮我呀”。
最近的消息是：日本共同社记者5日看到的一份机密军事报告称，中国在巩固多处南海海军据点之后设计了一条海上侦察和巡逻路线，几乎覆盖所有南海争议岛礁，其中有些岛礁距离菲律宾最西部的巴拉望省甚至不足85海里。据美国《环球邮报》网站8月5日报道，报告称，中国人民解放军海军南海舰队2013年设计了这一新巡逻模式，由此引发数起“入侵事件”，导致地区关系紧张。报道指出，巡逻路线所覆盖的争议岛礁处在中方划定的南海“九段线”范围以内。所谓的“九段线”把几乎整个南海都划入中国版图。报告写道：“因此包括仁爱礁、礼乐滩、美济礁在内的岛礁要么位于(中方)巡逻路线以内，要么位于巡逻线上。”
可以说在南海问题上，中国做了八分强硬最后才顾全大局然后让出两分仁慈的，然后媒体重点突出这两分仁慈，好让中国把责任推向别人把理推向自己。看看南海地图就知道了，仁爱礁、黄岩岛、美济礁等等就在菲律宾旁边离中国本土几百公里远，可中国说这是我的，请问世界上有谁会信？而中国还把军舰派到附近巡逻，甚至还在半月礁搁浅。不管别人认为仁爱礁是谁的，他们只是看到了中国军舰和海监船已经巡逻到离菲律宾不远的位置了，随时做好了发动攻击的架势。这时候中国已经做了八分强硬了，如果中国还用火力打击对方，请问世界上有几个国家会承认是中国在收回自己的领土而不是在侵略别人的领土？一个新的中华帝国主义就要诞生。中国的发展离不开世界，到时候一旦别人对中国实施经济制裁，中国的经济会遭受影响。国家从大局出发才让了两分仁慈：对仁爱礁实施围而不打，那艘菲律宾的登陆舰已经没有战斗力了，把那十二个菲律宾士兵当作难民，允许菲方补给食品淡水但是不允许补给弹药以及加固那艘船。目前可以说仁爱礁已经处于中国控制之下，因为中国的渔船可自由进出而不受干扰，中国海军也定期巡视。
关于黄岩岛，据菲律宾媒体1月21日报道，菲律宾原外交部副部长、原菲律宾驻联合国常任大使巴查(Lauro Baja)表示：“黄岩岛在中国有效控制之下。我们的船只于去年6月从黄岩岛撤出之后，再也不能进驻这一区域。”菲律宾外交部长肯定了这一说法，并且表示中国船只将永远停留在黄岩岛，中国无意从黄岩岛周边海域撤出船只。
当然菲律宾水果你无法抵制，因为香蕉都是大同小异的你看不出它产自哪里，不像汽车你看标志就知道谁的牌子，除非中国现在明令禁止进口菲律宾水果。

⑶ 困守菲律宾的日军大量饿死，为何不能从菲律宾就地补充食物呢

菲律宾战役是二战中美国对日作战的重要战役。其主要战略目的就是切断日本本土与东南亚的海上交通补给线，使得日本从东南亚掠夺的战略资源无法运回本土，又可使得日本南方军陷入孤立无援的境地。

（被抓到的日军）

日军处于绝望的岛屿和密林中时，最开始人们可能因为饥饿不得不吃死去同伴的尸体，因为其是可靠的蛋白质来源。后来死人吃没了的时候，最原始的生存本能会促使人们互相残杀，来确保自己活下去。这也就是为什么，最后能够找到的残余的日本兵都是个体的原因。他们很多人或避免自己被杀而逃走，或者是杀了别人而活下来的。菲律宾战役持续了将近10月的时间，美军吸取相关之前硫磺岛的战役教训，减少自身伤亡，拉长了整个菲律宾战役的进程，没有对于那些避退丛林和岛屿日军过分追击，放任他存在。日军没有补给，彼此联系也被切断，无法组织大规模进攻。这其实造成大批日军饿死和病死的主要原因。

⑷ 菲律宾坐沉仁爱礁的登陆舰最后中国怎么处理

最后应该是两种可能：一种就是按照中国目前的手段，只允许菲律宾供应补给不允许去加固，总会有一天那艘船因为长期受到海水侵蚀会自行垮塌的，届时船上菲方人员落水，被中国海警救起然后遣返回菲律宾。还有一种可能就是中国目前在六个岛礁同时填海造岛，下一批很有可能包含黄岩岛和仁爱礁，仁爱礁上中国无论如何也不可能因为菲律宾的船在坐滩而影响自己的工程建设，所以应该会对菲律宾发出通牒限期拖走。如果菲律宾没有拖走，中国最可能的就是上船逮捕人员然后遣返，然后在填海的过程中正好把那艘船填埋了。

⑸ 被菲津宾侵占的仁爱礁收回了吗

不敢回答是不是，滚远点…

⑹ 请问仁爱礁和何时要回

领土何时要回？这不是一个承若，而是一个事实，国家绝不可能随随便便找一个时间点去收复一个领土，而是平时就在南海根据需要，派出力量采取行动，最后看效果。比如说2012年黄岩岛对峙，起因是菲律宾扣押中国渔船，中国海监前往护渔，通过不断调兵遣将，最好逼退所有菲律宾船只。而当黄岩岛只剩下中国船只的那一刻，黄岩岛就已经被中国收复回来了。而并不是中国计划要在2012年4月10日收复黄岩岛。
仁爱礁，从实质上来看中国已经取得了控制权，虽然说有一艘菲律宾的船只在坐滩，但是它没有管控仁爱礁的能力，它的命运现在完全由中国掌握。中国允许它补给，但不允许它加固，很早就把它的悬梯拆除，菲律宾就只好改用直升机空投补给，所以菲律宾现在完全是看中国的脸色行事。但什么时候真正要回，这要看局势的变化，比如那艘船一直得不到加固最后垮塌，人员落海然后中国海警将其救起再遣返，仁爱礁就收复了。或者说菲律宾再有什么挑衅行为，比如再派建筑船只强行加固，再引发一场对峙，再把他们逼退，然后仁爱礁也同样收复了。收复领土的行动不是随便找个时间去做的，而是应形势演变来的。

⑺ 仁爱礁现状，菲猴的破船移走了吗不要复制粘贴

破船一直在，这个可以确定。肯定是中国实际控制，因为中国海监在附近巡逻。菲律宾渔民肯定还会有。

⑻ 仁爱礁是中国领土，目前隶属海南三沙市。1999年5月菲一破旧登陆舰自称“船底漏水”，在仁爱礁西北侧礁坪

没了，让菲律宾弄走了。
1999年5月9日，菲律宾海军的一艘破旧的坦克登陆舰突然出现在中国领土仁爱礁，声称“因船底漏水，不得已‘坐滩’”，这显然是一个谎言。
而这艘坦克登陆舰自“坐滩”后，就一直没有驶离过，菲律宾士兵反而在上面安上了“家”，到2004年搁浅的登陆舰上一直有菲军驻守，但中国执法船只不断加强巡视如今，仁爱礁已处于菲律宾的实际控制下。
2012年中菲两国因黄岩岛纠纷发生冲突，受黄岩岛事件的影响，加上菲律宾对仁爱礁驻军的补给困难和中国的军事压力，菲律宾已悄悄将搁浅的军舰撤离。
2013年3月中国海巡船前往仁爱礁时发现该船已不在。目前中国海巡编队对仁爱礁进行巡航之时，却未有遭到菲律宾方面的阻碍，并且坐滩搁浅在仁爱礁的菲律宾军舰也不见踪迹，而礁湖内长期也有中国渔船的停靠，似乎仁爱礁已被中国实际控制。
现在中国在美济礁的守备队严密监控并定期巡视仁爱礁。

⑼ 仁爱焦坐滩军舰撤了没有

其实这完全看补给的东西是什么，如果补给的是弹药和武器，肯定不会让行，你也可能会问，那要是美军帮助菲律宾补给武器弹药，那解放军也敢封锁么，事实上，美军是不会这么做的，如果美军这么做，那就是直接介入南海问题，对美国来说起码现在还没有这个政策。菲律宾补给的是生活用品，说白了，几个人在仁爱礁上根本不算事，无碍大局，不值得为了几箱淡水二劳师动众。如果菲律宾把防空导弹和反舰导弹运上去，解放军不管不问，那就才是被美军吓住了。其实菲律宾如果这么做，那就和宣战没区别，菲律宾也清楚，无非就是在尺度内玩玩，为总统争取点民意。真要是宣示主权，那就上去加固礁石，你看解放军能让你运混凝土上去呢

⑽ 仁爱礁办法

菲律宾把船搁浅在那,然后想把钢筋水泥送上去加固变成一个小型岛屿,现在加固用的钢筋水泥被中国档在外面,铁做的船就这么风吹日晒海水侵蚀.就连运送补给都是困难重重.对于中国来讲时间资金都耗的起.