菲律宾公路车多少钱

㈠ 一般的公路自行车多少钱一辆

一般1500+元就有得选择，至于多少合适就看你对车子的要求！

（1）1500左右只有风行这一类的车子，这类公路车不算真正意义上的公路车，算是休闲车吧。（2）2000+的车子，如捷安特的OCR3300\3500或者美利达的R903\904，虽然配件等级比较低，但都已经装上了标准的手变，算是标准公路车了。
（3）OCR的架子偏软，不如903和904，但是这几款的手变头只有OCR3500的可以在下握把进档，因为SHIMANO的2200/3300/3400手变都存在这个致命的缺点，所以，如果你不打算在短期内升级的话，最好入3500，升级空间最好的904。

2000+的车跟5000+的车区别就不大了，因为新手一般骑不出OCR和TCR车架的区别，其实区别也不是那么明显，如果是第一辆车的话，若资金不怎么充足，OCR就是不错的选择！

㈡ orbea公路车一般多少钱

你好，几千到几万到十几万的都有，具体看你的需求选择。

㈢ camp是什么牌自行车多少钱

CAMP 源自全球顶级自行车王国的意大利,已经有着123年悠久历史的意大利CAMP正式在2013年进入中国, CAMP是一个缩写 Continue Ask Mountain's Proud',
山地车

公路车
RC102FRC65RC101Fix 700C
折叠车
DH-202Q2ROCKARIES
价格在900~3000左右。

㈣ 公路车大概多少钱

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。

高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。
入门买2000-4000价位的车就可以了
祝骑行愉快！

㈤ 一般的公路自行车大概多少钱左右

美利达的大概要1000以上，捷安特也是1000以上，劝你不要卖垃圾的车 真的 我的勇士骑着很爽啊~拉风 呵呵

㈥ 公路自行车贵不贵啊，多少钱可以入一辆比较高端一点的呢

3000就有捷安特的铝架公路，入门用，永久飞鸽啥的就别看了。稍微好一点的有7000左右的，高端的一般在几万块钱，顶级的十万多点，再高感觉就没啥必要了。

㈦ 公路自行车Pinarello Dogma K8-S，一辆多少钱大神来，(如图)

截止到2020年8月，公路自行车Pinarello Dogma K8-S，一辆大概7万-8万元钱，车架尺码是51.5cm大小，Pinarello的尺码选择范围在业界也是良心设计，K8-S拥有10种尺寸提供选择，而F8则多达13种。

F8的空气动力学相对老款Dogma65.1提升47%，主要由三个部分体现，即前叉、整体管型和后夹器体现。

(7)菲律宾公路车多少钱扩展阅读：

这款避震设计，避震系统设计在后上叉上，位于后上叉与座管的连接处，提供10mm的避震行程，对于这款车在石板路上的表现，Wiggins表示这款全新设计的K8-S给了他完全不同的骑行体验。为了能让这款避震器更自如的工作，Pinarello和積架共同研制了拥有出色韧性的扁平状碳纤维后下叉。

K8-S车架重约990g，一款避震器并没有为它增加多少负担，相反按照Wiggins的说法，加上了避震系统的K8-S反而能在石板路上飙出更高的速度。