1. 哪个菲总统命令军舰搁浅仁爱礁
菲律宾的57号登陆舰是在1999年坐滩仁爱礁的,时任菲律宾总统是约瑟夫·埃斯特拉达(Joseph Ejercito Estrada),任期1998年6月30日—2001年1月20日。
2. 20年前菲律宾搁浅在仁爱礁的军舰,如今怎么样了
20年前菲律宾搁浅在仁爱礁的军舰,今天的“马德雷山号”军舰,差不多完全成为一堆垃圾,生锈的外表,还到处空白破窗,船体是千疮百孔,甚至菲律宾现在也已经修理不好,虽然现在这艘军舰还未下沉,不过解体和下沉式只是迟早的事而已。
虽然“马德雷山号”没有受到攻击和被强制拖走,但是就它目前的情况来看,下沉都是迟早的事情而已,而且它最初的目的也永远不会达到。
3. 菲律宾在仁爱礁坐滩的破船从99年到现在13年整整14年的时间,我们当时为什么不采取行动!而留今日之祸!!
因为当年没发展到那一步。。。
你的这种想法还是把南海看做理所应当就是我们的,世界上没有理所应当的东西,什么有史以来都是没用的虚话,东西都是要靠实力抢的。不是你给菲律宾发个公告对方就乖乖回去的。
我们94年从菲律宾抢的美济礁,现在抢仁爱礁主要也是基于美济礁工程的顺利使得我们有抢仁爱礁的机会。
99年我们可以严正抗议,实际我们肯定也抗议了,但是有用么,就算我们武力打下来,守得住么?菲律宾离仁爱礁才多少公里,我们离那里多少公里,打下来守得住么?光日常补给就要命。他们补给那艘破船1个小时就开到了,我们要从早上开到晚上。
而为什么多年我们不愿意谈的南海问题这2年我们天天谈,是因为南海形势大变?当然不是,别人占的岛我们就从来没控制过,大部分70年代就占走了。之所以近些年开始谈论南海问题,说明目前才有了处理南海问题的条件。
1:控制力,航母就不说了,空中加油机也很重要,放到99年,我们根本就没有真正可行的对南海南部的空中支援能力,抢个P啊。。但近些年,有条件了。
2:开发能力,抢了不能用,早抢晚抢都一回事。。。我们自己的深海钻井,去年下海第一座,这是很重要的一环。
3:经济。干什么都要钱,99年中国还什么都不是。。。。现在光对美国一国的贸易顺差就够看了。。。这就是区别。以前添艘新船要多谨慎。。当年大飞机发动机就是没钱停止研发的。而现在海军别的不说,新船是一艘接一艘吧。这就是区别
4. 仁爱礁菲律宾坐滩船3月,6日不是消失了吗最近报道怎么又有了
一直没有消失,坐滩船上士兵12人左右轮流驻守,菲根本就不想拖走,不可能消失。
5. 前几年菲律宾座滩的舰艇是哪个岛屿
是我国南沙群岛中的仁爱礁。
1999年5月9日,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰“57”号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已‘坐滩’”,在仁爱礁西北侧礁坪坐滩。
6. 菲律宾搁浅在仁爱礁的57号军舰是什么型号的哪国产的什么武器配置排水量等等。
这艘登陆舰原为美国海军1944年11月完工的LST-821号坦克登陆舰,后来在1976年由南越转交菲律宾.,菲律宾编号为57号
1943年美国海军研制了能够越洋作战的坦克登陆舰,称为LST型。三年间共建造了1052艘,建造周期从开始5—8个缩短到2个月。
该型舰长99.97米,宽15.24米,吃水空载时舰艏0.71米,舰艉2.29米,空载排水量1625吨,满载排水量4080吨。动力为2台柴油机,功率18000马力,航速12节,舰员120人。可载20辆坦克或1200名士兵、2艘小型登陆艇。该舰舰艏为大门,转角104度,打开后宽度为4米,跳板放下后可使坦克自行驶出。
装备40毫米、20毫米炮若干门用于自卫.
7. @黄岩岛上菲律宾的破军舰怎么没有了
菲律宾军舰是搁浅在仁爱礁上,不是黄岩岛
8. 菲律宾坐滩仁爱礁的军舰能用拖船给他拖走吗
拖是拖不走了。菲佣已经将该舰永久坐滩,所以除非是爆破拆除,别无它法。
另外,一方面菲佣说当时该舰是因搁浅而坐滩仁爱礁,这绝对是屁话!另一方面,中国现在要求菲方把该舰拖走,也是口不应心。顶多也就是阻碍或干扰菲佣在该“设施”的换防及扩建而已。
9. 菲律宾用一艘船放在礁石上建起来的是哪个岛
仁爱礁
仁爱礁:距美济礁东南约14海里,中国渔民向称“断节”,是南中国海南沙群岛中的一个环礁,低潮时大部分露出,北半环较完整,南半环断成数节,形成若干礁门。30吨级船只可进入礁湖。
由于菲律宾57号登陆舰长期坐滩仁爱礁,霸占我国领土,中国守备队监控并定期巡视。
菲律宾对于仁爱礁的觊觎由来已久,1999年以军舰搁浅为由在仁爱礁非法坐滩,并且派出士兵轮班进驻,从而形成了对此礁的所谓“实际控制”。多年来,中国海军及海上执法部门定期巡视仁爱礁,对菲律宾及其他居心叵测的势力采取“盯防”策略。
10. 菲律宾军舰在中国哪里搁浅了
菲律宾国防部证实军舰在中国半月礁附近搁浅。
菲律宾《每日问询者报》8月30日消息称,菲律宾军方当晚表示,该国一艘海军巡逻舰在南海海域巡航时,在半月礁附近搁浅。
只要不是别有用心就好。
来源:网易新闻