① 菲律宾印象之二——交通篇
菲律宾的交通比较混乱,因为很多路口没有红绿灯,也没有摄像头。再加上,市区主要道路都没有非机动车道和人行道,所以交通显得很拥挤。
坐在车上,经常能看到一群群“摩托车”穿行在机动车道上,感觉是比较危险。但是奇怪的是,在这里我几乎没有看到过交通事故。
然而在道路宽阔、红绿灯规范、摄像头密布的上海,我却经常看到交通事故。
而且吉普尼和三轮车也是随意穿行,所以一般情况下,车辆为了防止加塞和超车,基本上都靠的非常近。像我那点开车水平,在上海都觉得不好开,在这里,是断不能上路的。
菲律宾虽然没有中国富裕,但是无论马尼拉还是其它地区的乡镇,人们出行都喜欢乘车的。
不像在中国,很多人都喜欢步行。也许是道路宽阔,适合步行;也许是想法不一样,想锻炼身体;也许是觉得乘车浪费钱,宁愿多花些时间步行也不乘车。这第三种,在我们老家表现的尤为明显。
我觉得大概有几个原因:道路太窄、街上油烟粉尘大、花钱买舒服。
菲律宾的交通工具有以下几种:
吉普尼jeepney,由于价格相对便宜,线路遍布城市主要道路的每个角落,所以它是菲律宾最普遍的交通工具。
这是一种低矮的、带车篷的厢式车,后面是敞开的。其车厢内有相对而坐的两排座位,乘客可随时打招呼上下。
据说吉普尼最初是用作二战时运送美国士兵的,历史遗留下来之后,被菲律宾人经过改装并经过交通局检验,才成为正式的交通工具。
乘这种车便宜归便宜,起步价10披索,相当于不到人民币两块钱。但是车厢里没有空调,更没有风扇,又闷又热,而且烧的是柴油,烟味相当刺鼻。
有的吉普尼两边窗子是密闭的,有的两边窗子是敞开的,估计是新款老款的区别,所以往往灰尘也大。
据说在菲律宾,你找不到颜色和花型一模一样的吉普尼,各色各样的吉普尼在大街上冒着黑烟突突突的飞驰,感觉炫酷的同时,也感觉乘客“很遭罪”。
三轮车tricycle,看到这种三轮车,我第一印象就是抗日神剧里面日本人开的那种。估计也是历史遗留下来,后经改装的吧。
一般这种三轮车也有固定的候车点,想要从市区县到镇上的辅道上,都需要从固定候车点乘坐三轮车的。
Tricycle一般是仅限于村镇道路,不能上市内高速的。
出租车taxi。
uv express 这也是一种招手即停的公共交通工具,主要分布于市内主要交通道路上。起步价也很便宜,但是比吉普尼贵几倍。不过好处是有空调,人会舒服一点。缺点是满员的话十个人有点拥挤。
grab类似于嘀嘀打车之类的私家车,一般是网上叫车,到达目的地后现金支付。因为菲律宾还没有中国那么先进,所有支付都在手机上完成。
长途公交车 一般距离较远的地方,都需要坐公交车的,类似于国内的长途大巴。但是都行驶在市内主要的高速路上。
对于马尼拉繁华地段和县镇以内的辅道,基本上没有大巴车的。
LRT和MRT三条市内轻轨,速度很慢,车厢很破旧,很拥挤,很不安全,坐了一次,不想再坐第二次。
航空公司主要有菲律宾航空公司和宿雾航空公司,有发往世界各地及菲律宾国内的航班。
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② 请问从菲律宾马尼拉机场自己搭车到帕西格多少钱
马尼拉机场搭车到帕西格的距离约 87公里,白色出租车收费大约 1085 P,另加过路费(黄色出租车收费较贵,但比较正规)。
要注意的是许多司机有不打表的习惯,就算答应打表,也会要求加50-100 P 小费;计价器也有做手脚的,防不胜防!建议使用网约车,当地的 Grab是首选;到机场后下载个Grab 软件,也可以到航站楼外面的 Grab 柜台,服务员可以帮您搞定。Grab 有专车和出租车,选择专车较好,软件所提供的是准确价格,下车时按照价格支付就可以了,不需要给小费。
Grab 只收现金,一定要把大额钞票换小票,避免司机无零钱全额照收。可以提前在便利店或超市买矿泉水换开大钞,T4 航站楼没有超市,但门外越过10米马路对面有2家小店。
③ 在菲律宾打车20公里大约多少钱
这个主要取决于是否堵车。如果不堵车。应该在400多比索。如果堵车,那就真不好说了。而且还要考虑是否需要走高速,会有过路费。
④ 我计划今年11月初去菲律宾长滩岛或者普吉,跟团2个人总计花费大概多少钱
两万绰绰有余。
现在航空业不怎么景气,机票打折的厉害,你完全可以自由行(如果你英语稍微会点)。厦门航空从厦门出发有到马尼拉的航线,提前预定,折扣很多。
长滩岛不错,尤其是terminal 3 。 可以入住海景房,不贵,还能潜水,按摩,海上小游艇。
泰国最近政局不稳,国际机场一直被反对党霸占,最好近期别去。不过现在泰国游的价格可是很低。
自己斟酌一下,1.5万两个人足够,玩好,吃好,住好。
⑤ 在菲律宾每天生活开支需要多少人民币前往居住一年大概需要多少
比中国贵很多了 ... 且条件一般偏差.
举个例子, 在商场里面的小吃街吃饭, 一个最普通的套餐 大概要120-150菲币左右. 如果你按照实际兑换汇率1:6算.就20-30元人民币了... 吃的稍微好点就要200多了... 吃饭店里 一个炒饭加一汤 或点个菜加个饭 要300左右. 至于什么麦当劳,超群 都是些垃圾食品, 而且你也不能每天都吃炸鸡 薯仔泥加上黏糊糊的米饭吧?! 超群是中餐连锁,其实你吃差不多的.稍微象点样的也要150-200左右的. 你也不能为了省钱每次都委屈自己吃最差的吧. 这个是吃的价钱. 交通费也不便宜,菲律宾没有公交车,都是些吉普车,里面坐的满满的菲律宾人,车厢外也站了些人, 这个不贵,坐一次8-10菲币/ 还有就是私人公车,距离不同,收费不同,一般普通的30-50菲币左右.空调超级冷,车辆严重超载且车速很快.还有就是超级旧的面包车拆开载客用,也是挤的满满的,严重超载行使.的士不贵,但是百分之95的司机都是加价50菲币左右.其中百分之50是议价制,一般都是200-300菲币左右.
住的话也不便宜了,且条件偏差,租房从15000-50000甚至更高.有的带家电,有的连床都没有.看你自己选择. 一般合同都是一年, 押金2个月. (押金基本是退不回来的,他们比较不守信用) 医院更贵.菲律宾的药价高出香港日本.是亚洲第一.抗生素是按粒卖的.一粒好点的先锋或者一些什么霉素大概40-80菲币(是一粒,不是一盒) 购物不贵的,但是你按照品质和品质来比较,菲律宾多数商场销售的都是中国"批发市场"品质的货,且假货很多,只要是中国造的,基本都是假的.还有一些写的美国制造,其实你一摸,仔细一看,中国仿造的. 通讯费什么的都比中国高很多了,菲律宾人舍不得打电话,所以都是发信息... 你刚去的时候前两个月 就按照一个月1万人民币算吧.后几个月就按照7千左右人民币来算吧. 仅仅是够你温饱和简单生活的开销的... 我和你说的都是实际开销. 有些留学中介说节省什么的,其实你到了那,花销不是这样的... 祝你好运.
补充一下,我说的价钱是均价好不好?! 吉普车7比索,如果你这么算的话是7.5比索.0.5合人民币7分钱,你这个也要算的这么清楚就太搞笑了吧... 你还要附加上一些你不可预测的开销的,真的,没有这位说的这么便宜了... 等你退房费的时候 菲律宾就就开始和你耍赖了,今天不在菲律宾,明天不在马尼拉的,你等吧.等两三个月 你再租个房子 等这位房东给你退房租吧... 马尼拉那地方我呆了6年,读1年书,做5年生意,我说的都是事实,不好就是不好. 好就是好... 商场是感觉挺高档的, 你仔细一逛,真的没什么东西, 世界大品牌里面没两样东西.真的. 你去买lancome 一类的商品,好多没有货,断货或者菲律宾地区根本就没有里面一些商品, 货物种类没有中国的多. sk 2 sisley这类的牌子在菲律宾根本就没有的. ck竟然是中国制造。。。这不是假货是什么??? 你仔细的看货物的质量 你就知道了
⑥ 去菲律宾,大概需要多少钱费用
你好,我就在这边,我来说说
一,如果你是来这边打工的, 不需要花钱就可以过来,这边很多公司都在招人的,都是包签证机票这块的。
二、如果你是来旅游的,这个你可以跟团,你也可以自由行,一般跟团的话费用三四千了,具体的看你多少天了。如果是自由行的话,签证可以上淘宝办理,价格也就200多块钱,机票的话,现在疫情期间,价格贵,而且不能够过来,参考疫情以前,中国飞往马尼拉来回最便宜价格也就1000多块钱,偶尔来回有不超过1000的,前提是提前购买。如果不提前购买价格可能会贵,大概2000左右了。
具体的细节,你可以留言问我的
⑦ 去菲律宾旅游的话自行游需要准备多少钱
那要看你去哪里,待多长时间
穷游两三千也可以,四五千也行
一般去菲律宾旅游都是去岛上,在马尼拉转机,看你机票买得怎样,便宜的几百块可以搞定。
住宿,最便宜也要一两百一晚。
吃,自己把握,20块一餐至少。
⑧ 中国驾照在菲律宾能用吗
好些人准备去菲律宾度假时,可能会想在菲律宾当地租车自驾,这样会比较便利。不过,这时难免会有疑问:有中国驾照在手了,中国驾照在菲律宾能用吗?中国驾照可以在菲律宾开车吗?可以在菲律宾租车吗?怎么在菲律宾用?菲律宾承认中国驾照吗?⑨ 菲律宾自由行一个人得多少钱左右,请知道的朋友告诉我一下。
供您参考路线:
深圳—(汽车)—香港—(飞机)—马尼拉—(飞机)—布苏安加岛—(飞机)—马尼拉—(飞机)—宿务—(轮船)—薄荷岛—(飞机)—马尼拉—(飞机)—香港—(汽车)—深圳
人均费用:5550元 (其中机票:人均2500元)
旅行时间:9天
更多菲律宾自由行路线请网络:自由行天下
⑩ 在菲律宾能买到什么车
在菲律宾能买到大部分的国际品牌车。
1、由于菲律宾的汽车产业政策相对开放,日本、美国车厂都在菲律宾投资生产与销售,其中日系品牌车辆具市场领导优势,目前丰田是菲律宾最畅销汽车品牌。
2、菲律宾畅销车型基本上被日系所承包,占比第一的是丰田,然后在国内不太受待见的三菱也在这个市场上分得了一杯羹。
3、丰田是菲汽车市场最大占有者,市场占有量高达43.3%,在菲律宾汽车市场中占主导地位。类似于国内的捷达、桑塔纳一样,菲律宾的出租车大多是丰田的威驰,各代都有,包括最新款。