菲律宾怎么跳岛

Ⅰ 菲律宾是一个群岛国家，首次去菲律宾有哪些需要注意的地方

菲律宾是一个群岛国家，首次去菲律宾有哪些需要注意的地方？

针对中国人来说，东南亚国家一直都是大伙儿出国旅行的首选，比如泰国、新加坡、马来西亚等，但去过菲律宾的朋友应当都知道，菲律宾也是一个不错的选择，但菲律宾毕竟没有泰国等一些地方受欢迎，许多人还不了解，假如第一次去菲律宾的话，要注意什么呢？小编整理了以下攻略，希望能够帮助到大家。

01货币兑换

在菲律宾给小费也是对另一方大力支持的一种认同，但这只是一种国际惯例但非强制，一般会用钞票，如通常情况下是20比索（类似3元钱）或50比索。一般是服务行业有给小费的习惯，约为总交易额的10%。大部分酒店和餐厅的收支明细早已包括10%的附加费，则小费能免。

06重要号码

出国旅行碰到困难必须寻求帮助时，可以向游人援助中心或者使馆寻求帮助，这些号码要熟记：菲律宾国家国家旅游局(DOT)配有24钟头游人援助中心：（632）524-1728、524-1660；菲律宾报警电话：117；中国驻菲律宾大使馆：（632）844-3148、843-7715；中国外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心热线：(8610)12308。

以上便是小编整理的第一次去菲律宾需要注意的事项，希望能对大家有所帮助，如果大家还有什么需要补充或者不同的看法，欢迎评论区留言讨论。

Ⅱ 去菲律宾旅游，有什么值得买的

菲律宾是东南亚的一个群岛国家，全年气候都比较温和湿润，在这里可以看海景看森林，也可以选择去潜水，是一个旅游胜地。既然是来旅游，就自然少不了购买些特产带回去给亲朋好友，那我们来看看菲律宾旅游有什么值得买的吧。

• 水果干

菲律宾有2500余种高等植物，有570万公顷的森林面积，所以木雕工艺品比较多比较有名。菲律宾木雕最大的特色就是精美，还带一点欧洲的风格。小件的话，可以去商店购买，大件的话建议去找当地的木雕工匠进行定制。

Ⅲ 菲律宾跳岛时船上可以带行李箱吗

尽量不要带，跳岛都是螃蟹船，小的行李箱放到船舱里也会被打湿，大的只能放到外边，被淋湿的概率几乎100%，而且海上天气多变，经常遇到下雨的情况。

Ⅳ 经常看到玩海岛的说跳岛游，什么是跳岛游

跳岛游就是在岛屿之间来来往往地旅行，从A岛“跳”到B岛，再从B岛“跳”到C岛。乐此不疲地把一座座岛屿逐一收集到自己的地图上，这是如今关于海岛游的最时髦的词汇。

特别是在东南亚诸国，散落在南太平洋和印度洋上的岛屿星罗棋布，再也没有比这种具备极大机动性的跳岛更适合的旅行方式了。因为每个岛可能就是一片度假村，一个酒店，一湾港口，一座城市，随意选择想看的风景，随意跳岛，这种日子，才总有期待。

(4)菲律宾怎么跳岛扩展阅读：

跳岛游海岛推荐：

1、长滩岛:纯粹的美丽岛

长滩岛是一个沙滩不输于马尔代夫、价格却便宜得多的地方，因为这里距离我们更近。与东南亚双岛（普吉岛、巴厘岛）相比，长滩岛就像个被人遗忘的天堂，朴素、宁静、遗世独立。岛虽小巧，但却保留着懒洋洋的海岛生活气息，如果追求的是一种简简单单的幸福，那么这里是最好的选择。

国际知名的英国BMW旅游杂志早在1994年就把它评选为全世界最美沙滩之一。同时，这里的“白沙滩”也是“世界上最细的沙滩”。“Puka Shell沙滩”因盛产Puka贝壳而得名，Puka贝壳曾是上世纪70年代风靡一时的流行饰品。而“Dinwid沙滩”极为适合潜水和野餐，颇具情趣。

2、爱妮岛:远离尘嚣的乐园

巴拉望的爱妮岛以无与伦比的海景风光在菲律宾的众多岛屿中脱颖而出。夜半时分，灯塔在海面数千英尺的悬崖上高照，这已成为爱妮岛最鲜明的标志。新人们将爱妮岛作为蜜月目的地其实是很不错的选择。“爱妮”谐音“爱你”，且这里主推高档度假村，并提供完善的蜜月套餐服务。

3、薄荷岛:最多样的资源

弥漫着乡村气息而又充满活力的波荷岛，是一个遍布着许多自然奇迹、历史地标和古老教堂的度假地。独特的巧克力山和跗猴、帕米拉坎的海豚、西班牙式的教堂和了望塔、众多岩洞和潜水点是其区别于其他海岛的特色。

4、维干市:西班牙百年古屋

古屋位于北吕宋西海岸，是菲律宾的五处世界遗产之一，代表了亚洲建筑设计与欧洲殖民建筑及计划的独特结合，是东亚和东南亚杰出的、保存完好的欧洲贸易城镇样板。直到今日，还有众多西班牙式建筑，其中最具代表性的是Mena Crisologo街。部分房屋现已改建成为酒店、博物馆和纪念品商店。

Ⅳ 什么是跳岛战术

跳岛战术（英语：Island hopping），或称跳岛战略、蛙跳战术（英语：Leapfrogging），是太平洋战争后期以美军为主的同盟国军队为加速进逼日本本土、结束战争并减少损失，而策略性跳过亚太地区某些日军占领岛屿的战术。跳岛的战术构想源于美国海军上将威廉·哈尔西及其参谋长布朗宁，而在陆军五星上将麦克阿瑟的支持下获得采纳。海军方面主张以台湾做为威胁日本本土的跳板，然而在麦克阿瑟的坚持下，盟军最终采取了攻占菲律宾群岛和冲绳岛、跳过台湾的方案。1943年以后，盟军在太平洋战场上已拥有海空支配权，可以自由选择就战争全局而言具有较大战略价值的岛屿加以夺取，同时绕过战略价值较低或日军防守较为坚固的岛屿，仅以海空封锁瘫痪其作战能量。此战法节省作战所需的资源，并提升收复的进度与成效。

Ⅵ 介绍一下太平洋战争时期的“越岛战术”和“蛙跳战术”

跳岛战术，也作蛙跳战术，是第二次世界大战后期，美军收复东南亚日军占领的诸多太平洋岛屿时所贯彻的战术，一般认为由麦克阿瑟发明，但实际上美国海军五星上将哈尔西以及其参谋长布朗宁亦拥有至少一半的发明权。所谓跳岛战术，即是不采行逐一收复各岛的战法，而是收复一个岛屿后，跳过下一个岛屿，而攻占下下一个岛屿，特别是跳略过防守比较坚强顽抗的日军岛屿，透过跳岛占领，以海空封锁的方式来孤立日军占领的岛屿，迫使其最后不得不屈服（或宁死不从的饿死），如此大幅提升收复的进度与成效。

Ⅶ 跳岛战术的特点

跳岛战术的特点就在避过日军坚强的据点，改在防御薄弱的岛屿登陆，再利用美军充沛的工程能力和物资供应，快速地建立前进机场和港口，再对绕过的日军据点进行海空封锁。这样不但避免直接攻坚的损失，还可以快速地前进。日军空有坚强据点，被封锁后天天遭受空袭，连补给都成了问题，往往无所作为或自消自灭，使日本人建立起来的防御链变得支离破碎，首尾不能相顾，白白耗费了大量人员和战争物资。就是这个“跳岛战术”让美军能在菲律宾失陷两年之后重回旧地。

Ⅷ 菲律宾游学的28天

最开始的计划，只是想去东南亚国家旅行。

在出发之前，没有想过这是一场学习之旅。

为什么从旅行变成了游学呢？

在网络搜索很多菲律宾攻略的时候，无意中出现了一条菲律宾游学英语攻略的链接，只是好奇为什么要在菲律宾学英语？

从这个链接开始，了解到英语是

的官方语言，菲律宾曾经被美国统治了好几十年，现在是一个英语普及率高达96%的国家。

为什么去游学、而不是单纯的旅行

1、大学毕业之后，对于重回校园有着特别向往，经常梦回课堂。

2、英语水平是个青铜选手，大学4级没过，也想提升一下自己。

3、周中上课，周末旅行游学模式，很新颖。

4、学好英语很重要，但是一直没有坚持，其实就是借口太多，动力太少。

5、在日韩台地区，到菲律宾学英语已经非常普及，在国内普及率却很低，很多人甚至都不曾听说过。

6、游学的花费也仅仅比单纯旅游多一点点，价格很便宜，性价比很高。

游学能深入的融入到当地，可以认识到很多司机、老师、餐厅工作人员，任何你想认识的当地人，长时间的深度旅行，这是单纯的旅行打卡体验不到的另一个世界。

废话不多说，开始写实在的！

出行与入关

一、去菲律宾游学要带什么？

我是找的广州的游学公司联系的学校，离得近，服务不错，需要我操心的事情并不多。签证、保险他们负责购买和赠送不说，细致到连菲律宾电话卡、出行文具都一应准备好。

需要带上的资料

1、护照+ 菲律宾签证（注意：菲律宾签证是一张A4纸，极容易丢失，丢失会影响下一次签证！）

2、基本生活用品。

3、往返的行程单（注意：没有回程机票行程单，会被拒绝入境哦！）

4、钱。（温馨提示：建议在国内兑换美元，到菲律宾 后兑换，汇率较好。）

5、一颗开放的、积极的、乐观的心。

我选择的学校是克拉克GS学校，广州直飞马尼拉，2小时30分钟行程，双程机票1200左右南航走的。

菲律宾首都马尼拉初印象，没有特别多的高楼大厦，看起来还是挺落后的首都。

二、入境要注意什么？

1、不要与海关人员争吵。

2、飞机上可以拿到入境卡、健康卡，提前填写好，方便入境。

3、带一定的钱，如果海关抽查，没有足够的钱，海关会怀疑入境的目的，有拒绝入境的可能。

4、只答必要的问题，没问到不多嘴，不好解释就装听不懂英文，海关一般不会为难游客。

全都是白人，入关时基本没遇到国人。

图片为入境卡。

如果不是出发前，游学公司给我介绍过这个是什么，估计连入关都是个问题。特别为游学公司点赞，出发前给我开了半个小时的个人行程说明会。

三、抵达马尼拉的行程？

1、联系司机，大部分游学学校都会安排接机。不用着急在机场兑换Peso，学校会统一安排去SM-Mall兑换喔，汇率要好一点。

入境后，鉴于本人人生地不熟，英语还蹩脚，花了大半个小时才找到学校安排的接机司机。尽管跟他电话联系上了，尽管手里拿着接机示意图。司机说我们下机前30分钟已经抵达，等候我们快2小时了呢，特别不好意思。

温馨提示：晕车的请记得带上晕车药，出国前请换一点点 菲律宾 比索。可怜的我坐了2个小时，晕车想吐又没现金买水，一路渴到去学校！

学校大门口正面照

天气好的时候，你可以看到这样的天空！

水平测试主要是从听力、阅读、写作、口语等四个方面进行测试，共分为5大等级，根据入学英语水平测试的成绩，用来安排最合适的课程与教材。本小白在作文没写，阅读全靠蒙的情况下，居然还能考到Level3，哈哈哈，同时期入学的韩国小弟弟和小姐姐都是Level2。不禁有些小自喜。

饭堂的餐食！算不上很好吃，但是能吃饱，韩餐为主，要么炸鸡，要么炸猪肉。我也偷偷问了韩国双胞胎弟弟，平常他们在韩国是不是也这样吃，他们说差不多！！啊啊啊，怀念天朝的美食！

周日下午学校会带我们新生去SM-mall.主要是买一些日用品，换钱。第一次外出会有中文经理陪同，所以大家可以放心啦！

注：我是在国内直接兑换美元，拿着美元来到菲律宾后才兑换的当地货币。汇率比人民币直接兑换要高，家里有矿的可以忽略！

四、听、说、读、写-学习篇

小团体课的韩国双胞胎小弟弟，中文翻译应该是宰豪和宰赫，由于发音拗口，团体课老师都叫他们J one. J two.哈哈哈。另外一个是韩国小姐姐。后来去薄荷岛的路上还坐的同一躺飞机！而且在机场候机去宿务的时候，不到一个小时，他们居然直接就开喝啤酒了，贼恐怖。

这是越南的同学Bob，他是陪着女儿过来上课的呢，他也是我们的团体课活宝，因为 越南 人讲英语会经常带着呢.呢.这样的口音，而且他们的单词是没有尾音的，据说是母语的原因，不太清楚！所以每次团体课到他发言，大家都会忍不住笑，虽然挺不礼貌的，不过Bob也是很坦然。Bob的成绩是Level1，是一个狂热的足球迷，我学习的时候正好是世界杯期间，平常说英语口词不清的Bob，跟韩国同学讲起足球来却出奇流利。

这是团体课的 韩国 小伙伴Jimmy，迟到大王！他在这边是读的打工度假课程，在学校学习3个月就出去面试，参加工作。但是他的课程也是最密集的，每次我去吃饭的时候，他还在跟老师一对一上课哦。

我的词汇课老师，是3个孩子的妈妈，通过和她的聊天，她每天到学校，需要转3趟吉普尼一个多小时车程，早上要4点多就起床，照顾3个孩子。每天都挺累的，但是还是很乐观，对生活很满意。这也是 菲律宾 人普遍的性格吧，乐天自在。

在学业上每天需要学习一个Unit，需要学习并记住30个单词喔。她属于严格型教师，如果没有达到标准，会给我安排特别多的课后作业！对着她真的是又爱又恨啊。哈哈哈

这是我的语法老师，每天的最后一节课，每天都会给我安排好今天的语法课程，如果遇到我学过的或者那天我特别累，就会跳过课程来和老师free talk，有时会讲旅行，有时会聊教育，我说的她能听懂，她讲的我能讲明白就是我追求的目标！我的口语也是通过和老师的自由交谈得到快速得提升，因为交谈中她有足够的经验，可以告诉我，哪些词不应该这样用

这是我的写作老师James，他很年轻，刚刚大学毕业不久，因为我水平测试没有时间写作文，所以作文评级为1，课程当然是不合适的，但是我也不喜欢写作文！所以我和CJ老师是聊得最多的， 中国 的美食， 中国 的城市，老师也在我的诱惑下决定了，下一个10年他要用来学中文，并且要来 中国 旅行，这个10年他在学韩文！我还教会了他玩微信，虽然他的微信没有其他好友！

学校一共有3个外教老师，我有幸上过其中两个的课！第一个是 澳大利亚 的Steven老师，课堂主要是纠正发音，正确的教授口语语调，他的课堂很活跃，有很多年的教学经验喔！第二个Sean老师则是来自 美国 的职业教师，课堂上以自由讨论与角色扮演为主，课堂气氛活跃。

每天晚上8点——10点是义务自习时间！不要问我要小姐姐的正面照，我也没有！

越南 的小朋友在做测试，晚自习时会比较吵闹。每年寒暑假， 菲律宾 各大学校都会开通冬夏令营，请成年人谨慎选择出发时间。

校内的露天泳池！还算大，但是每天被 越南 小孩占据，我是没下去过。

五、吃、喝、玩、乐-旅行篇

乘车去机场的吉普尼上，遇到很可爱的  菲律宾  小女孩

注：去  苏比克  要在机场转车，去机场很近3分钟

跟同行的 中国 小伙伴订的套餐！第一顿美食，5人份，折合人民币300元左右的套餐~

旅行第一天Day one!选择 苏比克 海洋公园，入场费差不多100人民币左右，路程比较远，可以看到海豚表演，水族馆，海狮表演等等

第二天Day two!凌晨出发，前往皮纳图博火山。因为从学校过去，要坐4个小时的车程，所以半夜就从学校出发啦，上车后一直都是昏睡状态。

从学校出发去火山，一般是租大面包车，10个人一辆会划算很多，到了火山下面已经天亮了，转乘坐吉普车上山啦！

吉普车载到山腰部分就上不去了，可以选择在这里休息，或者继续往前走徒步上山，爬到山顶就可以看到美丽的皮纳图博火山啦！

第三天Day three!我去的那周正好碰上放假，所以周一也是休息喔！所以周一我也没有浪费，和学校的小伙伴去了坐小型飞机

第二周Day 4!也是正好是 菲律宾 的节假日，所以我们也是有3天的假期，周五周六周日。就飞去了宿务岛去玩啦。

乘坐的是宿务航空，临时预定的机票，大概700元往返 克拉克 ——宿务，飞行时间1小时左右，很方便喔，就是座位比较窄。

从机场到宿务码头大概是40分钟的的士，从机场出来就可以搭到的士啦，300peso可以去到码头，去 薄荷岛 的船在T1码头喔，时刻表没有拍清楚，将就看吧

最好提前预定船票，我9点左右到达码头，只能买到11点的车票了哦。相比较于坐空调仓，我更推荐坐外面的，空气好很多是个晕船的小伙伴，而且吹着海风，特别舒服！还比空调仓便宜50比索

船程大概是2小时，晕船的记得要吃晕船药喔，到达 薄荷岛 的 塔比拉兰 码头， 薄荷岛 也有机场的哦。可以选择直飞 塔比拉兰 机场！

入住的舍伍德酒店，不在 薄荷岛 上，在 薄荷岛 的离岛 邦劳 岛。老板们来自 英国 ，她和女儿一起经营着这个酒店。其实特别后悔，为什么要去巧克力山打卡，还不如在酒店好好的享受一天蓝天白云大海！哈哈哈

薄荷岛 眼镜猴打卡！

其实 薄荷岛 眼镜猴和巧克力山距离码头很远，路况也一般般！我是叫的一辆tutu车出发的，往返司机给了1500比索，假如乘的士的话大概是2800比索，吉普尼又不知道怎么坐，感觉亏亏的！毕竟三轮摩托车坐的屁股疼！

当地的司机介绍：眼镜猴在白天都喜欢睡觉，晚上才会活跃起来。

巧克力山我来的不是时候，听说是9月10月才是它最美的时候，也算是打个卡吧。

第五条Day 5！我们就出发去跳岛游啦，是在淘宝上订的行程！ 薄荷岛 一日游， 巴里 卡萨岛，处女岛！我们是浮潜所以能看到的东西不多，海龟海星小丑鱼是有的，玩不了尽兴，建议体验深潜！处女岛其实是一片沙滩，涨潮时水会没过沙滩，当地人在水中给你烧烤，海胆，鲍鱼，虾，蟹这些，说不上好吃，图个应景。

挺遗憾的是今天没有遇 上海 豚，船长说：一日游遇到野生海豚的几率是60%。

但是到了巴黎卡萨岛后，浮潜看到了很多热带鱼，珊瑚，肚子那么大的还行，N多海龟。

不过听说要体验深潜，才能真正看到巴里卡萨的美丽之处

蜜蜂农场的悬崖餐厅！哈哈哈，是不是摆得很好看，菜色也还不错，说实话，不太合我胃口

第三周，day six！原本计划前往 巴拉望 岛 科隆岛 ，但是第三周只有两天的假期，选择在附近的骑马场骑马，周日就在学校休息和去sm-mall购物啦！ 克拉克 周边还有很多好玩的地方，例如射击场、大型高尔夫球场、水上乐园、百岛游，因为我的学习时间是4周，也没有机会去那些地方啦，最主要还是因为，钱花的差不多了哈哈哈

克拉克 的环境都是这样，特别高特别大的树，4-6个人才能环抱一圈，绿草如茵，空气清新，蓝天白云~

如果你也喜欢这样的旅行方式

顺便提提：克拉克有特别多的高尔夫球场，而且价格很实惠，但是本人确实不会，就没进去装这个大尾巴了。哈哈

毕业那周，约上团体课的 韩国 双胞胎弟弟、小姐姐和老师一起去 中国 餐厅，感谢他们一个月以来的照顾。

六、家里没矿-费用篇

全程费用大概是在1.1-1.2W花费左右。

在校的学费、住宿费、吃饭等等是9K，

外出旅行大概花了不到2K。

因为在  菲律宾  都是用的比索，太细致的我不太记得清楚了，

汽水2-3块、吃饭差点10块钱OK，好一点50块已经很不错了，

克拉克  消费水平要低一些，宿务相当于国内2-3线城市的消费水平。

菲律宾  国内飞是200-350左右单程

菲律宾  签证：我不知道多少钱，游学公司赠送并负责出签（  澳门  的59天旅游签）

旅行保险：游学公司赠送

宿务去薄荷船票差不多100人民币，要交税

马尼拉  回  广州  6-700一趟

克拉克  -  马尼拉  车票大概50元

周末出行200-300一天（回校住宿）

外出住宿就看个人啦，在  菲律宾  300-500人民币就可以订到很不错的酒店了哦。

七、感触感想

1、以前我一直是个讨厌英语的人，因为过往在我的世界，英语一直只是个考试工具，但是经过这一个月的游学，渐渐地喜欢上英语，虽然我的期末考试成绩还是和入学成绩一样，Level3。

2、  菲律宾  游学，学以致用，长期在一个全英语的环境中，可以快速的让你的英语提升。

3、真的很便宜，只是欧美游学的1/3的价格。

4、1个月的时间太短了，我感觉我还没学够，玩够。只可惜钱少了点。哈哈哈

不要在意我的成绩，学语言本身就不是一蹴而就的事情，最值得高兴的并不是通过4周的学习我能从Level3升到Level4，而是我慢慢喜欢上了英语，享受学习语言的快乐。

如果你想了解关于  菲律宾  怎么玩、  菲律宾  怎么游学，欢迎留言喔~

Ⅸ 菲律宾开放！2年前挖到的小众海岛，终于可以和你们分享了

海岛控们有救了！！！

继巴厘岛重启落地签后， 旅游 圈的好消息接踵而来。近日， 菲律宾官宣对中国游客免隔离开放 （出国旅行指日可待了）

太好了，我心心念念的海岛终于回归了。不管是海岛控、酒店控还是潜水控， 都无法拒绝菲律宾 吧！

这里有 七千多个岛屿， 环绕着超长海岸线， 景色媲美帕劳、斐济， 却比它们更容易到达；

这里是 沙丁鱼风暴的故乡， 与千万条沙丁鱼同游绝对是超级震撼的体验；

这里有 世界级冲浪胜地， 足以 比肩夏威夷；

这里的 物价便宜得惊人， 人均50 就能吃一顿螃蟹海鲜大餐； 花100元 就能在豪华度假酒店享受一场SPA；

@田田

这里是 东南亚最安全的国度之一， 曾经权威统计的国家安全指数报告中，菲律宾的安全指数 远超泰国、马来西亚！

已经去过三次菲律宾的小飞君， 在长滩岛的亚洲最美沙滩看过日落，也走过不少小众海岛get新体验， 今天终于可以和你们分享了。

虽说眼下还没到真正出国旅行的时候，但这些好消息让我们 看到了“恢复正常生活”的希望。 相信这份菲律宾攻略很快就能用得上！

踩着柔软的白沙滩看海景

乘坐帆船追赶日落

长滩岛

尽管长滩岛是菲律宾最热门最大众的海岛，但它依然值得一去！谁让这里拥有 亚洲绝美白沙滩 和 浪漫的帆船日落 呢？

而且在长滩岛可以 实现海鲜和热带水果自由。 三斤重的大青龙虾只要 不到200块人民币， 皮皮虾满满一盘大概 只要40元 人民币左右，完全可以吃到爽！

/白沙滩/

作为 “亚洲最美沙滩” 和 “世界上最细的沙滩” ，久负盛名的白沙滩曾经是长滩岛游客最多的地方，也一度影响了环境。

2018年因环境整改封岛了整整半年， 19年年底完成了最后的重建工作，结果全球疫情就爆发了。

今年菲律宾开放，已经有不少游客上岛，有网友传来了最新的长滩岛照片， 白沙滩又回来了！

游客少的白沙滩才是正确的打开方式， 窝在沙滩椅上舒舒服服等待夕阳， 那感觉超赞啊！

tips：长滩岛超高品质的酒店大多集中在白沙滩一带，酒店控可以住这里哦

/日落风帆/

如果没有在长滩岛 乘着风帆追赶日落， 那这个旅程就是不完整的。

慵懒地在躺在帆船上，看着一轮红日缓缓地下沉。 那一刻我连拍照的欲望都没有了，因为完全被眼前的浪漫所打动，只想放下所有电子设备好好去享受！

/水上活动/

因为长滩岛已经开发得比较成熟，所以这里可以说是众多海岛里 游玩项目最多的，安全系数高，价格又便宜！

可以 在酒店的前台提前预约， 推荐 拖曳伞 和 香蕉船 项目。这些项目不像跳瀑布、悬崖跳水那么刺激， 小孩子也能玩， 所以长滩岛是亲子度假的首选！

快艇拖着大大的降落伞往前飞驰，人和降落伞一起慢慢上升，最高差不多可以到二十多米， 风景超棒哦！

tips：我之前玩的价格参考：降落伞约1000批索（约人民币129元）／人 ，香蕉船300批索（约人民币38元）／人

不输夏威夷的冲浪胜地

挖到帕劳同款水母湖

锡亚高

锡亚高（Siargao）， 菲律宾比较小众的海岛。如果是冲浪爱好者，一定有听说过它。这也是我在菲律宾的旅途中， 最惊喜的一站！

这片 万亩椰林是锡亚高最出片的地方。 遗憾的是，去年年底， 锡亚高遭遇超强台风， 岛上房屋倒塌，断水断电，椰林也遭到严重损坏。

当时看到新闻的时候真的挺心痛的，不知道未来我们去锡亚高的时候能否看到往日风光重现，只 希望当地人的家园早日恢复。

/Cloud9/

锡亚高大大小小有很多个浪点， Cloud9是最主要的浪点之一， 适合专业一点的选手。疫情之前，全世界的职业冲浪选手都会集聚这里。

这里的人 几乎人手一个冲浪板， 黝黑的肌肤，浑身上下散发着自由的灵魂，超级cool！

/Jacking Horse/

@田田

初学者也不用担心， Jacking Horse是非常适合新手小白的浪点， 就在Cloud9旁边。可以提前约好冲浪教练，我之前请的教练每个小时500比索，合人民币70，一对一教学！

刚开始的时候想要保持平衡可能很困难，还经常被浪打翻。当时朋友在旁边给我拍视频，发现自己的动作超级 搞笑 ，跟想象中的酷炫冲浪完全不一样。

但冲浪就是有一种魔力， 越玩越上头。 等到可以克服心理恐惧，哪怕只是站起来，都会觉得很有成就感！

最佳冲浪季节：锡亚高旱季的时候都适合冲浪，一般在4-10月，最好的季节在9-10月

/无毒水母湖/

@sugar

早就知道帕劳有无毒水母湖，没想到锡亚高也有！ 水母湖在索霍顿湾国家公园里， 据说世界上 只有帕劳和这里拥有无毒水母。

从酒店前往索霍顿湾国家公园大约1.5h，有一条专门的线路叫：sohoton cove。我们包船出发4-8个人，行程包含 洞穴游泳、水母湖浮潜、跳水 等活动。

前往水母湖，会换乘私人小船，穿过一个黑漆漆的溶洞，深入岛中心。 水质超级干净，沿途风景有点桂林山水的感觉。

我们当时去的时候不是水母很多的季节，但依然是 终生难忘的体验 了 （据说4月-7月能看到成千上万只水母）

tips：我们当时一日游的行程只要950披索/人，折合人民币130元，含一顿午餐，真心便宜

/跳水岛/

菲律宾有不少项目都是很有挑战性的，比如跳水岛！ 跳台有5米高， 真的需要很大的勇气。

厉害的人还可以玩花样跳水@熊猫爱旅行

这个地方没有回头路

（要是能原路回去，我可能就不跳了）

所以我最后还是靠旁边的同伴推了一把才跳下去，成功完成了人生第一次悬崖跳水！

跳水岛之后，我偶然邂逅了一座安静美丽的小岛—— 科雷希多岛。

@田田

这里有一个当地的村落， 幸福指数特别高！ 村里到处奔跑嬉戏的孩子，看到我拿出相机，就会朝我笑然后摆pose，那种单纯又清澈的眼神让人动容。

@田田

包括 这里的居民也非常热情，很愿意给陌生人帮助。 我相信你来过一次，就会发自内心的爱上这里。

沙丁鱼风暴的故乡

潜水爱好者的天堂

宿务

@图虫创意

宿务（Cebu）是菲律宾的第二大城市， 很多人到这里只是把它作为一个中转站，却不经意间错过了很多美景。

它比马尼拉 历史 更为悠久， 遗留着许多与麦哲伦和西班牙有关的遗迹。 这里有多个高质量潜水点，还有ins超火的网红瀑布。

/圣婴教堂/

圣婴教堂是菲律宾最古老的教堂， 1565年的一场大火几乎将宿务夷为平地，但圣婴像却完好无损，当地人引为神迹， 多年来受到市民虔诚而热烈的崇拜。

在 教堂附近有许多贩卖圣婴像的地方， 不同颜色的衣服还代表着不同的吉祥意义哦。

/墨宝/

宿务最震撼的奇观莫过于沙丁鱼风暴。 全球只有两个地方可以稳定看到沙丁鱼风暴， 一个在遥远的南非，而另一个， 就是菲律宾墨宝。

墨宝是宿务岛延伸出来的一个半岛，从宿务至墨宝驾车需要三个多小时，但看到沙丁鱼后，就会 觉得再远的路程都是值得的！

可以 通过潜水和千万条沙丁鱼同游， 如果幸运的话，还可以 偶遇鲸鲨！

不用怕，鲸鲨虽然是鲨鱼，又是海中体型最大的鲨鱼，但 个性非常温驯， 是靠吃海藻浮游生物为生的“素食主义者”哦。

/卡瓦山瀑布/

我以为跳水岛已经是我在菲律宾玩得最刺激的项目了，但没想到的是，宿务还有 “蹦谷跳水” 这项运动， 比蹦极还刺激！

“蹦谷跳水”也被叫做溪降或溯溪运动， 源自于欧美，通俗的解释就是在峡谷、溪流、瀑布中前行，整个过程中会涉及到徒步、游泳，跳跃，以及各种姿势的入水、跳水，甚至是跳瀑布。

胆子小的朋友也可以只欣赏自然风光。 这个ins绝美的拍照打卡点千万别错过了， 分分钟就能拍出刷爆小红书的大片。

如果想要挑战温和一点的项目，我推荐 秋千跳水， 10披索可以玩无限次。这个难度比跳瀑布要低一点，体验入跃入水中的快感还是蛮爽的 （我玩了好几次哈哈哈哈）

tips：不会游泳也不用担心哦，全程有救生衣。

菲律宾最后的处女地

足以媲美马尔代夫

巴拉望

相比常年被国人攻占的长滩岛，巴拉望显得遗世独立得多。由于开发较晚，也被称作 菲律宾最后的处女地。

巴拉望曾 连续2年被评为全球10大最佳岛屿第一名， 神仙景色绝对让人大开眼界！

/科隆岛/

科隆岛被群山包围，由很多湖泊组成。一带的 水域几乎是0污染，水质清晰到震惊， 自然也是特别适合潜水啦。

凯央根湖是菲律宾最干净的湖泊， 能见度高达40米以上 （真的不夸张）

@菲律宾国家 旅游 局

双子泻湖 就像它的名字一样， 一半是暖水一半是冷水。 潜到水下，在淡水与海水的交汇处，会感觉冷热水同时涌动，超级神奇！

@Patty Thanaporn

潜水控一定不能错过 海狼湖， 这是 菲律宾最疯狂的潜水地点。 湖底堆积着许多火山泥，经过一个地下大溶洞之后，奇诡壮丽的海底岩石从你眼前展开！

科隆岛有保存完好的 七彩珊瑚群， 还能遇见各种各样的 海洋生物， 甚至是 世界上极少数可以体验二战沉船遗迹浮潜的地方。

/爱妮岛/

据说曾经 胡歌也带着父母来爱妮岛游玩， 这里孕育了上百种 热带鱼 与数种 濒临绝种的海龟， 有超美的沙滩。爱妮岛的主要游玩方式是 出海跳岛， 有ABCD多条跳岛路线可选。

@菲律宾国家 旅游 局

B线， 我最推荐也是最经典的， 适合浮潜，其中包含的两个海岛景致极好；

C线也不错， 水下海底生物巨多， 鱼群、珊瑚、各种海底物种丰富多样；

D线适合喜欢 垂钓 的朋友。

附菲律宾入境规定：

以上资料来自菲律宾国家 旅游 局

-End-

Ⅹ 1987年菲律宾客轮是怎么遇难的

1987年12月20日22时许，在菲律宾首都马尼拉以南约160公里的马林杜克岛和民都洛岛之间水域，“多纳·帕兹”号客轮与629吨级的油轮“维克托”剧烈相撞，1600多人(估计是3000人)被无情的大海夺去了生命。这是世界和平时期最惨重的一次大海难。

1987年12月20日清晨5时，停泊在菲律宾塔克洛班莱特岛的“多纳·帕兹”号客轮，一声汽笛长鸣，发出了即将起航的讯号。要去马尼拉同亲友欢聚圣诞节的1493名乘客，凭票登上了渡轮。

这时，又有数百名无票者涌到检票口，冲开海岸警卫队，强行上了船，这艘客载量为1518人的客轮，竟挤上了近3000人，大大超载。

半个多小时后，随着一声汽笛长鸣，这艘2215吨的客轮在晨曦中缓缓离开莱特岛，向马尼拉驶去。

夜深了，“多纳·帕兹”号客轮已行驶到马尼拉以南大约160公里的马林杜克岛附近的海面上，还只需5个多小时，就可以抵达目的地马尼拉了。船舱里，开始有些旅客蜷曲着疲倦的身体，慢慢地进入梦乡，还有一些健谈的旅客，仍在喋喋不休地消磨着时光。

在甲板上和餐厅里，也只留下一些过于兴奋的人，还在谈论着圣诞节要买的东西，数着将要去马尼拉码头迎接他们的亲人。忽然有人喊了一声，看，海面有亮光!人们又好奇地将注意力集中到“多纳·帕兹”号前方隐约出现的亮点。这些亮点越来越近，越来越近……有人惊叫起来，不好，是一艘油轮!

话音未落，只听震耳欲聋的巨响，629吨级的油轮“维克托”号与客轮剧烈相撞，油轮正载着8300桶石油，全速向马斯巴特岛航行。

客轮船身一阵猛烈震动，同时发出一声巨大的爆炸声响，顷刻间，船上的灯全灭了，机器停止了运转，代之而起的是一连串剧烈爆炸和熊熊烈火。顿时，火光冲天，浓烟滚滚，船舱里的人们呛得透不过气来。

睡眼惺松的人们面对突如其来的灾难吓得惊慌失措，全船爆发出一片恐怖的惨叫声。母亲在呼唤；孩子们在哭喊；孕妇们在绝望地尖叫。船上乱作一团，人们呼天唤地，如同世界末日来临一般。

原油流入海中，海面上燃起一片熊熊大火，包围了两艘船。“多纳·帕兹”号甲板上的乘客顷刻间全都变成了火人，衣服烧光了，皮肤烧焦了，没有别的生路，只有跳入燃烧的大海。

船舱内的乘客纷纷涌向甲板，不幸的是，谁也没有爬上来，升降口被数百人堵死了。“多纳·帕兹”号左船舷中部被撞开一个大洞，无情的海水流入船舱，慢慢淹没人们的膝部、脖子和头顶，淹没了一片歇斯底里的嚎哭……

两船相撞时，一艘名叫“唐·克劳迪奥”的客轮正在13公里远的地方航行。腾空而起的火球被船上的一名水手发现，他立刻向船长报告了这一情况。

“唐·克劳迪奥”号客轮的船长梅莱西奥·巴兰科立刻命令舵手火速驶行现场。22点30分，接近火场时，他们很快发现，燃烧的是两艘轮船，他们还断定其中有一艘是油轮，因为闻到了水中的石油气味。天很黑，水面上什么也看不见，巴兰科船长命令打开探照灯，搜索海面。水手们惊奇地发现，海水中浮了一层尸体，有的尸体还在火中燃烧。经过了3个多小时的搜寻，他们救起了26名幸存者，其中有两名是“维克托”号油轮上的船员。

到出事地点进行营救的还有5艘从这片水域经过的商船，虽奋力搜寻，却一无所获。

“多纳·帕兹”号在水中燃烧了两个多小时后沉没，时间大约是午夜22点40分。“维克托”号油轮一直烧到21日凌晨2时左右，才沉入530米的深海。

天亮了，大海仍然那样平静，出事之地周围没有留下任何痕迹，救援船再也没有发现活着的人。“唐·克劳迪奥”号客轮放弃继续搜寻的工作，立刻把全部烧伤的26名幸存者送往马尼拉。

21日凌晨6时，即海难事件发生8个小时后，菲律宾政府才获悉“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞的噩耗。又过了8个小时后，政府才组织各方人员营救。前往事故现场搜索救援的有军用直升机、飞机、海军舰队和海岸警备队等。科·阿基诺总统还派出了自己的游艇参加了救援工作。下午14时40分，美国驻菲律宾的克拉克军事基地应菲律宾政府的要求，也派出3架直升机投入了现场搜寻工作。

海上风平浪静，出事现场和周围一无所有，任何痕迹也没有留下。救援人员只能大概估计沉船的位置，因缺少先进的潜水工具，潜水员无法潜到500米深的海底去打捞沉船上的尸体，救援搜寻工作一直都在海面进行。虽然搜寻工作扩大到100多公里的范围，直到晚上，仍没有发现一个幸存者，只打捞上10具尸体。

截止到12月16日止，共发现410具尸体。据救援人员说，有些尸体一丝不挂，有的被烧焦，还有一些血肉模糊，面孔辨认不清，有的只有半截身子，有的不是缺胳膊就是少腿，很明显被鲨鱼咬过。

菲律宾这次海难是世界和平时期最惨重的一次大海难。到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，或许永远也不会得到一个准确的数字。有人估计，可能约有3000人，官方估计约有2000人。

菲律宾总统科·阿基诺得知“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞沉没后，于22日发表声明说，“圣诞节临近遭此惨剧是我们最大的悲痛”，她称这次事故是一次“民族的悲剧”，她还命令有关部门要彻底调查这次海滩事故。

圣诞节的马尼拉市，笼罩在一片悲哀的气氛中。连日来，数千名“多纳·帕兹”号客轮乘客的亲属聚集在轮船所属的苏尔普里齐奥轮船公司门外，有的嚎哭，有的饮泣，有的失魂落魄地坐在门前等待，有的举着标语牌，上面写着：“无论是死还是活，都让我们见见”；“我们的圣诞节是死者的祭日”。他们都在受着同样的煎熬，望眼欲穿地盼望着亲人回来，或盼望圣诞节的团聚。然而，对绝大多数家属来说，久久盼望的圣诞节的团聚，已成为同亲人的永久别离，怎么不令人悲痛欲绝!

菲律宾的“多纳·帕兹”客轮遇难是世界和平时期最惨重的一次大海难，事故发生后到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，估计可能约有3000人，它给受难者亲属所带来的痛苦是极为惨痛的。

菲律宾的海难调查委员会初步调查报告认为超载是造成这次事故的主要原因，但这一说法被持反对意见的人否决，他们认为，事故的主要原因是客轮的掌舵者缺乏熟练的驾驶技能，一个经验丰富的掌舵者发现情况后，是可以避开意外事故发生的。

孰真孰假，由于两艘船的船长均已失踪，这对搞清楚失事原因，的确是一个难题。然而，对于整个人类来说，这场海上大劫难应该引起人类对于突发性灾难的认识。