菲律宾轻轨属于什么档次

⑴ 不一样的菲律宾

终于来到菲律宾，为啥说是终于呢？因为几年前也要来菲律宾，来回机票、长滩岛的住宿都定好了，结果，在厦门临上飞机被告知自己的菲律宾签证过期了一天，也怪自己识字少，26个字母一组合就蒙圈，看不懂签证上的东西，来不成了，损失金钱不说，关键是还带着兴冲冲的老婆，不能扫了老婆大人的兴，就在厦门机场临时决定找一个从厦门能飞到的东南亚的落地签或者免签的国家去，于是，就有了一趟不期而遇的斯里兰卡之行。这次，是连签证都懒得办了，用了加拿大签证，可以停留菲律宾七天，找了一张深圳马尼拉来回相当便宜的机票，五百多快，入境也相当容易，护照和加拿大签证复印在一张纸上，菲律宾就在那张纸上敲了一下章就OK了。这里日头太毒，不黑都难，加之，这里的人又瘦小，有些国人就称菲律宾人为“小黑”，有人说不雅，我则觉得很可爱。七天，首都马尼拉，还有号称男人天堂的克拉克。还是自己那哑巴英语和十个乱比划的手指头，依靠着谷歌地图，翻译软件，走了街，串了巷，品了美味，尝了小吃，看了老教堂，登上了古城墙，打了枪开了炮，甚至开了飞机，累了、黑了、也带劲了，也终于看到了和我们不一样的一个菲律宾！

威猛霸气吉普尼

街头崭新的吉普尼，看着像极了《变形金刚》中的威震天

要说菲律宾，必得先说吉普尼。菲律宾满大街轰鸣奔跑的就是吉普尼，吉普尼是菲律宾一种特有的公共交通工具，它外表令人眼花缭乱，为啥称为吉普尼？因为它是一种二战后被美国大兵遗弃的吉普，还有就是美军撤离克拉克军事基地时留下来的吉普车的基础上改装的。有人说，二战胜利可是45年呀，有那么耐用的吉普车？真是有，你要是去缅甸、柬埔寨都能看到现在还在街上突突乱窜的美式吉普。而菲律宾人则把这种吉普车进行随心所欲的改装，车斗加长并异想天开进行涂鸦，然后开到街上去拉载客人。它们外表奇特，每辆吉普尼都绘有五颜六色不同的图案－有的用圣母耶稣开道，有的超人蜘蛛人飞上车顶；安装了各异的车灯和轮胎，大都是硕大的奔驰宝马车标拖着四处乱响的铁皮车厢； 且都有一个有趣而怪异的名字，比如：“JAMINMANILA”（堵在马尼拉）、“FILIPINEPERI”（菲律宾的美女）等等。人们经常自豪地说“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。

虽然司机对自己的吉普尼装饰极为重视，但对保养就不怎么在乎了，有的车头锈迹斑斑，即使外表看起来增光拔亮，但是，司机笼里却是哐当乱响，有的配的是现代方向盘，有的是丰田方向盘，我竟然看到一位将半个电钻焊在了倒车镜位置上卡自己的太阳镜。至于司机，他们一般脚踩人字拖，身穿背心儿，一只手五个手指间加满纸币，还能边开车边收钱找钱，开车收钱找零一人包揽。车厢上都有站路表，固定线路营运，分段收费，我曾掏过四元钱的车费，几毛钱。泰国也有这种类似的拉客的车，称为双条车，也叫TT车，菲律宾吉普尼可比泰国的威猛霸气的太多了，马力够大，满大街机车的轰鸣，能踩油门还能听到燃爆排气管的啪啪声；车体够长，挤挤能坐下将近一二十个人；车头够威够猛，有奔驰造型的，有劳斯莱斯造型的，有擎天柱造型的，不一而足，反正比着长个子，我曾在街上看到车头有三个天线的大家伙。

吉普尼已经被菲律宾视为国宝了，马尼拉机场就有这种机车的陈列。马尼拉满大街都是这种车，我看到一条主干道上并排了四辆吉普尼，把整条路都占满了。车厢的座位就是两边两个长板凳，没有舒服性可言，坐着不舒服，就是凉快还便宜，尤其便宜，最便宜的不到一块钱人民币，随拦随坐随下，方便快捷。估计，美军吉普已经资源快要枯竭了，现在在菲律宾街头已经能够看到用皮卡和轻卡改装的吉普尼了，这种车更长，更能装人，车况也更好。

菲律宾的吉普尼已经深入了乡间僻壤，每天用低廉的价格拉着菲律宾人东奔西走，我很少在街上看到很空的吉普尼。按照国人的思路，这种车不是马路杀手吗？没有安全隐患？交通安全在菲律宾街头看着真是惊险，窄逼的马路上各种交通工具，卡车、大巴、吉普尼、偏三轮、两轮摩托、自行车，我还在马尼拉的主干道上看到过大型油罐车，虽然你挤我扛，我也很少看到有啥事故发生，也很少看到交通警察，但也没有看到堵车。他们的思路应该是，每个人都有出行的权利，每辆车都有各自的路权，有钱人去开劳斯莱斯，没有钱的就去坐吉普尼，想快捷了就去坐偏三轮。不能因为所谓的安全隐患剥夺一个穷人出行的权利。我想，也正是无处不在的吉普尼给那些低收入者提供了低价便捷的出行方式，才能看到一个热血菲样的菲律宾！

整条马路被四辆威猛的吉普尼占据了

争奇斗艳的交通工具

你以为菲律宾街头就只有吉普尼？五花八门的交通工具多了去了。还有一种交通工具就是偏三轮，我们说的侉子，街上快速飞奔的是摩托侉子，西班牙王城那里有人力侉子，带你转王城。

这些摩托侉子都是自己在摩托车上装一个偏兜儿，随意改装的，我还试骑了一下。

和侉子司机合影

别看兜小，不少装人，能装五个人，估计也就黑瘦的菲律宾人可以。摩托车大同小异，侉子也是有个性的，黄的、蓝的，造型各异，我还看到有个侉子上装了一个大低音炮儿，估计能跑出一个震天响。如果说吉普尼就是公共汽车，那么，这些侉子就是出租车了，你自己想去哪里，招手就是一个，吉普尼到了乡镇，你要去比较偏的地方，就得坐侉子了，我去飞行俱乐部开飞机就是包了一个侉子，价钱可比吉普尼贵了去了，甚至贵过Grab，我从DAU去宾馆，侉子要200，我叫的Grab只有154。他们一般就在十字路口趴活儿，各自有各子的地方，因为我看到他们就按照顺序排在路上，依次拉人，趴活儿的地方还有电视机，没活儿的时候就在那里看电视。

正在看电视的侉子司机们

除了摩托侉子，还有就是人力三轮车了，西班牙王城门口排列等人的人机三轮车，排成了长队，拉着你转遍王城，也是为了古城的保护，不允许吉普尼和侉子进入。

古城门口等人的人力三轮车

除了人力车，马尼拉街头，应该是黎刹公园附近、日落大道和王城内有高头大马车，装饰华丽丽，像吉普尼那样个性十足，这适合两个小情侣坐上去，伴着马蹄的哒哒声说着悄悄话，紧紧偎依在马车车厢内，拉着小手儿，情到浓时啵儿一个，自己一个小老头，虽然赶车大叔好热情，还是免了吧，不知道啥价钱，估计不会便宜吧。

街头香烟论根卖

街头售卖香烟的小贩儿

走在菲律宾街头，你会不时的看到路边卖香烟、糖果等零碎的小摊儿，你再仔细观察，会看到有各种各样的香烟，都打开着，也不是摊贩自己吸的烟，对了，是待出售的香烟，谁想吸烟了，就停在小摊儿上，挑一只喜欢的香烟，老板给打着火机，对着，吸一口，继续赶路。缅甸街头也有这样论根卖的香烟，莫斯科街头有人想吸烟了，可以随便的向走过自己身边的人伸手要一只。菲律宾街头到处都是“NO SMOKING”的标牌，我没有看到有人在餐馆吸烟。也有标着可以吸烟的标牌，不过，它会有下半句，我谢谢你不吸烟，完整的句子就是：这里可以随便吸烟，但我谢谢你不吸烟。我尊重你吸烟的权利，但我劝你最好不吸烟！其实，这种论根出售香烟的方式，还是很值得我们学习的，可以很好地控制自己的烟瘾，也经济实惠！

正在买烟的菲律宾人

啤酒瓶都带套儿

朋友们不要歪想，此套儿非彼套儿也。菲律宾有超级好喝还便宜的啤酒。我在柬埔寨喝过五美元的老虎啤酒，觉得贵死了，后来认识的一个美国特种兵带我们去找到了两美元的老虎，才多喝了几瓶。后来在马来西亚也是觉得贵死了，上个月去新加坡，认为肯定会有便宜的，因为老虎啤酒就是新加坡产的，可是，想多了，更贵，问卖啤酒的小哥为啥这么贵，不是你们新加坡产的吗？结果超级搞笑，那位小哥儿一脸懵逼的问，老虎啤酒不是美国的吗？哈哈哈，当时笑出了猪叫声！到了菲律宾，终于看到了各种老虎啤酒，各种超级便宜的老虎啤酒，超市有32p的，最贵的也只是42p，也就是五块多钱。

饭店也有75、80p的，最贵十来块，GOGO吧喝酒看小妹也只有100p，这样喝啤酒，也不觉得心口疼了，每天从街上回宾馆总是一瓶老虎，有时候买几块钱的花生米躺在床头喝酒吃米看头条，享受。

不过，在饭店喝啤酒，不止是饭店，只要你当场喝啤酒，让人给你打开，递给你的酒瓶盖子上总是被一个纸盖子盖着，就是简单的用餐巾纸做成的简单的遮盖瓶嘴的一个类似盖子的东西，就像下图那样子

开始不明白，也没有仔细问，后来想想应该是为了卫生，怕在给客人的过程中有东西飞进酒瓶里吧。

这是酒瓶口的套子，你要是在酒吧喝酒，他们递给你啤酒不但瓶口有套子，就连瓶身也有一个布套子，就像下图

瓶口的套子还是为了讲卫生，瓶身的套子应该是为了让你手握啤酒时你的手不会感觉到冰凉冰凉的，可能酒吧的啤酒都在大冰柜中冷藏，温度相当低，你刚握住啤酒时会太凉，你喝着口感也冷，套上套子也能慢慢的把酒温升上来，喝起来更有口感吧！不过，不得不佩服商家的周到和体贴！

保安威武荷枪站

菲律宾街头到处都是荷枪实弹的保安，我开始以为是警察呢，其实不是警察，他们统一的白色制度，警察统一的藏青色的制服。街头很少看到警察，连交通警察都难得一见。别小看了这些保安，统统是全副武装，分布在机场、银行、汽车站、轻轨站、超市、饭店，甚至厕所的门口。他们不但配枪，配的还是长枪，时刻握在手中。

快乐小蜜蜂快餐店门口的保安

SM门口的保安

对于荷枪实弹，我们可能有些误区，我是检察院的，我们原来都是有配枪的，54、64，甚至77的小手枪，很多年前都已经刀枪入库了，怕有人把枪抢了去作案。一线的警察呢，也基本上没有任务也不再配枪了，我们把枪支看成了一个危险因素。其实，街上到处都是荷枪实弹的警察，我想那些危险分子肯定时时处在忌惮之中，它是一种威慑，就像现在的太平盛世，已经很少有战争了，可是，一个国家为啥还要养那么多的军队呢？还要有原子弹呢？还是一种威慑，让那些危险分子不敢轻举妄动。而且，长枪肯定比那种小手枪安全性更高，威慑力更强，即使不开枪，给他一枪托也不好受，安全性上是因为，长枪时刻套在身上，不易被抢走，即使抢走了也不容易隐藏。全副武装的保安，他们不但配有长枪，还随身带有急救包，这就是比那种震慑都还有作用吧。他们应该都有急救操作的训练，遇有突发疾病，急救包肯定能挽救生命。

这种思路应该是美国人留下来的东西，我没有去过美国，没有亲见，但好莱坞电影中就有这种镜头。截止到目前，美国人从克拉克军事基地撤离后，起码给菲律宾留下了三样东西：吉普尼、荷枪实弹的保安还有一个天使城。

眼花缭乱的街头小吃

菲律宾的街头有多少小吃？太多了，玉米粒、花生米、煮鸡蛋、烤鸡肉、烤饼、油炸平菇（看着像，没有吃）、油炸面团、炸春卷、炸串儿等等，反正品种齐全，炸煎撸炕烧做法琳琅满目，便宜好吃，吃一次大概一二十比索，几块钱，关键是超级方便，街头任何地方都有，路边、树荫下、十字路口等，不见所谓的城管。只有你想不到的，没有你吃不到的。其实，看似脏乱的街头，最能反映一个真实的社会，一个城市的首要功能就是给生活在其中的人们提供生存的空间，就是那些看似脏乱差的小吃儿才体现了一个生鲜的小市民社会！

花生米不是菜

花生米对我们来说可是太常见了，最好的下酒菜，又名耐叨，油炸水煮都好吃。在菲律宾，花生米可真不是下酒的菜，它是菲律宾街头的最常见的一种街头小吃儿。就像我们吃的爆米花那样，随时来一份儿，走着吃着。这里有数不清的小吃儿，花生米可是最最常见的那种。品种多多，油炸的、卤干的，带皮的，裸体的，有的摊儿上就有现成的热油锅，现场制作。20p就给你一小纸袋儿花生米，按照你的口味和喜好给你装好递给你。花生米街头常见，就连超市里花生米也算品种最多的一种食品了，都是瓶装的，看着高级上档次！

我是随手吃了几次，不过，吃过肯定会有一手油的，不知道菲律宾人是怎么办的。我还是喜欢当成下酒菜，有一次晚上就顺手买了50p的，带回宾馆，又在超市买了一瓶老虎啤酒，坐在床头，吃着花生米喝着冰啤酒刷着头条。

水果蘸酱吃起来

你见过沾着椒盐辣椒和不知名臭蘸料吃的水果吗？我在菲律宾也真是领教了也尝试了这种奇怪的吃法。

上图就是菲律宾街头最常见的水果，不知道名字，削过了皮，切成小块儿，但是还和果核连着，用一个小塑料袋子装着，你可以用竹签子扎下来吃。

酸酸甜甜，有点儿涩。有两种蘸料，一种是盐和辣椒的混合，一种是闻着有点儿臭臭的黑色蘸料，我开始吃的是椒盐的，有一次想尝尝那种蘸料，要了一份闻着有股臭豆腐的味道，没有敢尝试就扔了，对于臭豆腐之类的东西老马真是吃不惯。我曾在一个中学门口看到一个小胖妹将这种蘸料摊在水果上，看着黑乎乎的，不知道她是咋下嘴的。

泡在罐子里的是青芒果，也品尝了一次，不符合我的口味，就再也没有吃过！

街头就像菜市场

我在马尼拉就住在一个轻轨站附近，站名Pedro Gil，轻轨站在上层，你从轻轨站走下来，轻轻的一只脚就跨进了一个小小的超级市场。

这是一个十字路口，车来车往，熙熙攘攘，几辆三轮车就摆在路边等人，流动的是人和车，不流动的是轻轨站下边的小小集市，吃穿喝用，一应俱全。香烟、糖、袜子、眼镜、箱包，花生米、水果、冷饮，你走下站台，随手买一双袜子套在脚上，买一只烟叼在嘴里，吃一碗东西，喝一杯汽水，演绎着活鲜生香的市井小民的生活和营生。

超棒的购物体验和超级细腻的服务

SM CITY是鼎鼎大名的菲律宾商业中心，clark的SM 就在克拉克的市中心，在克拉克的这几天没事就会转悠到那里，有吃有喝有玩，东西便宜齐全，入手了一双暇步士，折下来四百多块，要知道，暇步士国内买应该没有五百块钱以下的，买了三双袜子。还150块钱买了三件上衣短袖。说说买东西的经过。你只管挑选，可劲儿的换，可劲儿的试，OK了，东西就是你的了，不用开票，啥都不用，鞋子是那位小哥可能想着我不知道怎么结账，帮了我。买袜子，直接把袜子递给了我，自己找地方结账，不像我们国内，给你开票，你去结账，结完帐再回来取东西，怕你拿东西跑了呗，我结完帐，还是觉得应该告知人家一声，人家就不睬我。其实，大门口也没有像超市那样的门禁系统，你要是拿走东西难道会有人发现？不知道。还有一天，打了一个偏三轮去打枪，可不是你想象的去打炮，去打了三十发AKM9，回头去SM吃饭，车费200，只有1000的，司机找不开，把钱递给我，让我自行去换钱，给我指指大致等我的方向，我就这样拿着钱扬长而去了。不过，我没有扬长，买了一杯冷饮，回头找司机给钱，好大功夫，出门看到司机在给我招手，我不能辜负别人对自己的信任，那是看轻了自己的人格。至此，我才明白，SM结账经历，司机的递给我钱，应该都是处于对人性的信任，他们觉得我应该对我得到的东西付出该付出的，我也不应该不劳而获或者拿自己不该得到的东西，天经地义，就这么简单吧。住宾馆的轻松也是无以伦比。我们国内入住是要押金的，退房是要查房的。我在马尼拉red rose hotel住了几天，房间里桌子上堆了各种小吃，你可以自取，最后结账，我要走了，问了我一句，吃东西了吗？只是听了我一句NO，我就可以扬长而去了，这是一种啥感觉？SM超市结账的地方竟然有长凳子让顾客坐下来慢慢等着结账。

商场内提供带轮子的婴儿车，还有小火车，旋转木马让你全家乐购其中。

SM有你想不到的经营的东西，建材、五金，甚至还有汽车，可不是我们那样展示呀，可是真正的卖汽车，我重点说卖汽车，是因为他们卖的是我们中国的海马汽车！海马V70！

最后还要说一个细节，让你感受一下他们对顾客的贴心和细心。我不知道你有没有做过这样的丑事，从超市买的瓶装的东西，走着走着累了，想坐下休息，于是放下购物袋，哗啦一声，瓶子直接磕在了水泥地上，于是，东西没了，其它东西也遭了殃。你在这里，商家为你想到了，我买了一瓶啤酒准备回宾馆喝，发现他们在我的塑料袋里垫了一个硬纸板交给我，我走出超市，摸了摸袋子，还真是，不用怕哗啦一声了。希望，我们的服务也能这样让人赏心悦目！

说了这么多，出门在外，总有一些不尽人意的事和人，尤其我这样不大懂英语的家伙，挨宰是轻不了的，于是少不了吐槽，也给后来的朋友们提个醒。菲律宾街头小贩会不动声色的一次性的把你攒了一大把零钱都给你黑进他的小钱箱子里。菲律宾这里有很多硬币，五元、一元、一毛，五元的也有两种，金色银色的。我们发达了，在家已经没有用硬币的习惯了，天天兜里叮当镇响也不符合国人的性格。在这里，总是有大把的硬币，有时候在街头买个零食、买瓶冷饮，懒得问多少钱了，就掏出硬币，摊开手让小黑随便拿，意思就是把你该收的捡后就行，谁知道他会一股脑的把钱都收了，或许是他以为都是一块的？黎刹公园那买了一串儿烤香蕉，不知道多少钱，就这样被他收了几十块。当时没有反应过来，事后想想应该是故意的吧。坐去克拉克的大巴，准备买一瓶水，也被卖水的收走了一把硬币，还是个女的，她还数了数。我原谅了她，第一她是个女人，第二那是在车站，容易被黑的地方之一，第三，关键，也没有几块钱，就是黑走一百块也就相当于十多块人民币，我总是吹嘘，现在有钱了，十块八块都不在乎了。我是有一天最终确认被黑的。我在DAU车站等我叫的Grab，买了一杯椰子汁，隆重推荐，冰爽香甜，小黑收我的是十块钱，司机是递给了五块钱，也就几秒钟的间隔，还是三对两面，这次被黑了五比索，不到一块钱，我还是没有揭穿他，还是就不到一块钱。如果你能听懂英语，估计不会这样吧，俗语说的好，人丑就得多读书，我是吃了没有文化的亏了。

再之，就是要吐槽出租车，天下乌鸦一般黑。那天要去克拉克，自己的英语实在是烂，问了好多人也没有明白怎么坐大巴车去克拉克，就在街上拦了一辆出租，谁知道张嘴就要500比索，简直是黑到了国内，狠狠的关上车门，那家伙一直给我比划，最后剩下了三个指头，还准备比划，恶狠狠的瞪了他几眼，他才把车开走。最后还是按照网络上有人指点的那样，”可以从Passay车站坐到Clark Dau车站的大巴车，通常有Victory和Five Star公司的，车上冷气很足，2个小时左右车程。然后从Dau车站就可以到你想去的地方了”至于怎么到Passay，可以坐轻轨，到ED站下车，站名开头的两个字是ED，反正就是轻轨倒数第二站，出站，顺着人流走一大段天桥，下到地面，站口就有一个大巴站，问问哪辆车坐上就行了，票价160比索。

最后吐槽这里的Grab。Grab类似我们的滴滴，东南亚的滴滴，可以有效的防止被出租车狠宰，你输入目的地，自动生成价格，你按数字付钱就行。就这样，还是遇到了几个不按套路出牌的家伙。那天想去飞行俱乐部尝试开一个飞机，就在谷歌地图上搜地址、搜能到达的车，很遗憾，没有公交，没有吉普尼，只能打车，出租车又怕宰，只好Grab，450P，也行吧，五六十块钱，很快，司机出现，不过看他发的信息似乎要900p，开始没有看懂，觉得应该是司机说的是来回900p，一百多块钱，也能接受，谁知道，接到我了，竟然是单趟900p，奶奶的p，价钱竟然翻了一倍，被我严词拒绝，司机竟然立马取消了订单，丢下我在烈日下凌乱，扬长而去。于是，再Grab，很快，有司机接单，还问什么问题，不懂，打来了电话，呜哩哇啦，估计还是让加钱吧，不懂，于是，对方又挂了电话，取消订单。这是明显欺负我们外地人吧，我就不信我自己到不了飞行俱乐部，最后靠着谷歌地图，靠着不耻下问，24公里的旅程跑了一天，也算完美的飞上了蓝天。

菲律宾真的是一个不一样的国度，值得你来，这里有古迹、有大海、有火山、有飞机、有AK，有美食，更有风情万种！

⑵ 菲律宾印象之二——交通篇

菲律宾的交通比较混乱，因为很多路口没有红绿灯，也没有摄像头。再加上，市区主要道路都没有非机动车道和人行道，所以交通显得很拥挤。

坐在车上，经常能看到一群群“摩托车”穿行在机动车道上，感觉是比较危险。但是奇怪的是，在这里我几乎没有看到过交通事故。

然而在道路宽阔、红绿灯规范、摄像头密布的上海，我却经常看到交通事故。

而且吉普尼和三轮车也是随意穿行，所以一般情况下，车辆为了防止加塞和超车，基本上都靠的非常近。像我那点开车水平，在上海都觉得不好开，在这里，是断不能上路的。

菲律宾虽然没有中国富裕，但是无论马尼拉还是其它地区的乡镇，人们出行都喜欢乘车的。

不像在中国，很多人都喜欢步行。也许是道路宽阔，适合步行；也许是想法不一样，想锻炼身体；也许是觉得乘车浪费钱，宁愿多花些时间步行也不乘车。这第三种，在我们老家表现的尤为明显。

我觉得大概有几个原因：道路太窄、街上油烟粉尘大、花钱买舒服。

菲律宾的交通工具有以下几种：

吉普尼jeepney，由于价格相对便宜，线路遍布城市主要道路的每个角落,所以它是菲律宾最普遍的交通工具。

这是一种低矮的、带车篷的厢式车，后面是敞开的。其车厢内有相对而坐的两排座位，乘客可随时打招呼上下。

据说吉普尼最初是用作二战时运送美国士兵的，历史遗留下来之后，被菲律宾人经过改装并经过交通局检验，才成为正式的交通工具。

乘这种车便宜归便宜，起步价10披索，相当于不到人民币两块钱。但是车厢里没有空调，更没有风扇，又闷又热，而且烧的是柴油，烟味相当刺鼻。

有的吉普尼两边窗子是密闭的，有的两边窗子是敞开的，估计是新款老款的区别，所以往往灰尘也大。

据说在菲律宾，你找不到颜色和花型一模一样的吉普尼，各色各样的吉普尼在大街上冒着黑烟突突突的飞驰，感觉炫酷的同时，也感觉乘客“很遭罪”。

三轮车tricycle，看到这种三轮车，我第一印象就是抗日神剧里面日本人开的那种。估计也是历史遗留下来，后经改装的吧。

一般这种三轮车也有固定的候车点，想要从市区县到镇上的辅道上，都需要从固定候车点乘坐三轮车的。

Tricycle一般是仅限于村镇道路，不能上市内高速的。

出租车taxi。

uv express 这也是一种招手即停的公共交通工具，主要分布于市内主要交通道路上。起步价也很便宜，但是比吉普尼贵几倍。不过好处是有空调，人会舒服一点。缺点是满员的话十个人有点拥挤。

grab类似于嘀嘀打车之类的私家车，一般是网上叫车，到达目的地后现金支付。因为菲律宾还没有中国那么先进，所有支付都在手机上完成。

长途公交车 一般距离较远的地方，都需要坐公交车的，类似于国内的长途大巴。但是都行驶在市内主要的高速路上。

对于马尼拉繁华地段和县镇以内的辅道，基本上没有大巴车的。

LRT和MRT三条市内轻轨，速度很慢，车厢很破旧，很拥挤，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律宾航空公司和宿雾航空公司，有发往世界各地及菲律宾国内的航班。

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⑶ 菲律宾首都地区的轻轨和铁路因地震暂停运营，对当地造成了哪些影响

受7级地震的影响，菲律宾首都地区的铁路以及轻轨暂时停止运营，这对当地居民的生活造成了很严重的影响。除了会影响当地居民的正常出行之外，由于高地地震的级别过高，对居民的生命安全也会造成很严重的威胁。

总之，轻轨和铁路的停运对于政府而言是出于民众的安全考虑，因为在运行的过程中如果突遇海啸或者再次发生地震，这些乘客的生命就会命悬一线了。停运也在很大程度上降低了他们的出行风险，然而停运却也带来了其他问题，菲律宾政府如何在这样的风险和利益面前做出很好的抉择，对于他们而言也是一种挑战。

⑷ 中国在菲律宾一共建了多少水电站

自从杜特尔特登上菲律宾总统宝座以来，他一直经常向中国表示好意，甚至在短短两年内连续五次访问中国。这一前所未有的总统外交措施为菲律宾赢得了大量资源。中菲关系达到了十个水平。中菲友好关系造福了两国人民，给菲律宾带来了巨大的发展机遇。



那么，自2018年以来，中国在菲律宾的官方投资到底是什么呢？

让我们给朋友们列举一下：

具体合作投资项目：

1.250兆瓦特南Pulangi水电站项目:位于武基伦省Damulog市。由武基伦Hydropowercorporation和中国华信能源有限公司共同开发，以提高菲律宾特别是棉兰岛的供电可靠性。该项目价值8亿美元，将创造5000个就业机会。

2.发电厂:菲律宾企业集团Tranzen集团与中国电力投资控股公司就火力发电厂、水力发电厂、可再生能源发电厂达成框架协议，总价值约15亿至20亿美元。

3.轻轨:Tranzen集团与中国港湾工程有限公司签署备忘录，在马尼拉建造轻轨列车，在吕宋岛北部建造房屋和道路。中国轻轨即将进入菲律宾市场。

4.互联网：Tranzen与中信国安信息技术有限公司（CITIC）签署的另一份忘录是，双方将投资5亿美元在菲律宾多个城镇建设覆盖全国的Wi-Fi互联网基础设施。中信国安这次获救了。这不是超过1000亿美元的债务吗？没什么大不了的。菲律宾的巨大利润足以偿还中信国安的债务。

5.石化:西达沃省地方政府丰源控股签署备忘录，将在Malita镇Tubalancove商业和工业园区建设价值15亿美元的石化炼油厂。这个石化行业是国家工业经济的象征，对菲律宾非常重要。

6.新能源：菲能源部。上海电气集团有限公司与华丽家族有限公司签署备忘录，共同促进当地新能源和可再生能源的使用。新能源，特别是氢能，可以集中发展。

7.水果订单:philpack公司将向中国上海佳农丽有限公司提供价值4000万美元的菠萝，engsengfoodprocts将向中国纱线进出口有限公司提供价值3650万美元的绿色椰子。同时，糖厂将在菲律宾建成，出国。

8.工业园区和机场:中国企业与加牙渊经济区管理局(CEZA)签署了6份备忘录，其中包括1.5亿美元的游艇俱乐部.5亿美元的绿色纺织工业园区.5亿美元的加牙渊北国际机场扩建.1亿美元的金融科技中心.5亿美元的智能城市项目，1.5亿美元的度假胜地.主题公园和锂电池制造商。

9.亚泰工业园区:邦板牙政府与中国企业新华联集团签署框架协议，建设开发亚泰工业园区，预计将创造1万个就业岗位。

10.开发区:GFTGPropertyholdings与三亚CEDF中菲投资公司达成协议，将投资2.98亿美元开发大苏比克湾管理局管辖的格兰德岛和奇基塔岛。

11.铁矿石加工厂:Adnama矿业资源公司、Fuproperties公司与厦门建发集团签署备忘录，将在北亚虞山省建设价值5000万美元的铁矿石加工厂。

12.高铁:连接克拉克前美军空军基地和苏比克前美军海军基地(现为苏比克湾自由港区)的铁路项目。该项目将由菲律宾和中港集团建设。

13.高速公路:BCDA和中国路桥公司将负责建设一条连接Bonifacio环球城和NinoyAquino国际机场的高速公路。

14.智慧城市建设:BCDA和华为为BCDA设计实施的安全项目。

15.前美军基地改造:SangleyPoint(前美军海军基地)的交通物流基础设施项目。Cavitexholdings、和中港集团将负责建设。下属项目包括位于Mindanao岛的港口项目，由MegaharbourPort和中港联合建设的Cebu码头项目。

16.联合公司成立:联合公司由中国集美集团和马尼拉的Expeditionconstruction组成，未来将共同开发更多基础设施项目。

17.可再生能源项目:包括300兆瓦的Pulangi-5水电项目，由Greenergy和贵州建工负责，由NorthnerosBiopower和无锡华光电力负责。

18.快捷连锁酒店:中国锦江国际联合Doubledragonproperties和hotelofasia将酒店住房从1000增加到2000。

19.三座大桥工程：

南北港大桥：位于马尼拉帕西格河入海口。初步设计为双向四车道，总长约799米，主桥长约300米，总工期约40个月。建成后，沿线平均每天可分流5800辆车辆。东西岸大桥（2号）：曼加汉泄洪道流域位于帕西格市与卡因塔市交界处，初步设计为双向四车道，总长约933米，主桥长约258米，总工期36个月。建成后，沿线平均每天可分流1.8万辆车辆。

帕兰卡一维加斯大桥：位于马尼拉帕西格河流域，初步设计为双向两车道，总长约225米，主桥长约100米，总工期约26个月。建成后，沿线平均每天可分流2900辆车辆。

20.钢铁企业及港口建设:中国河北钢铁集团在棉兰老岛卡加延德奥罗市投资44亿美元建设大型钢铁企业及配套港口。

22.综合钢厂：攀华集团计划投资35亿美元在棉兰老岛桑托斯将军城建设的综合钢厂项目即将开工。

除上述投资协议外，瑞盛科技还表示，它打算扩大目前在菲律宾的业务。该公司计划投资3000万美元制造步进电机和减速电机，并在未来三年创造约3000个就业岗位。

在金融方面：中国银行与菲律宾的13家当地银行签署了合作协议。该协议的主要内容是建立一个比索和人民币的交易市场。这两种货币在未来可以直接转换，而无需兑换成美元。这可以降低消费者之间的交易成本，同时更方便。

菲律宾年轻人口众多，社交媒体普及率高，电子商务、金融科技等数字经济领域进入快速发展阶段，发展前景良好。

事实上，阿里巴巴.腾讯.网络.今日头条等中国大型互联网企业几年前已开始在菲律宾市场布局。

借助菲律宾丰富的人力资源，中国无忧英语在线教育公司聘请了2万多名菲律宾英语教师在线教授中国中小学英语，未来将招聘3万名菲律宾英语教师。

没有中国的支持，菲律宾本国无法完成石化、钢铁、电力、轨道交通、通信设施、海上石油开发等，这些项目至少需要5-10年的开发和建设。

值得一提的是，围绕这些大型国家投资项目，中菲民营企业的合作活动较高，这些国家大型项目衍生的中菲合作投资将达到1000多亿美元。

中国绘制了未来15-30年的发展蓝图，菲律宾也提出了2040年愿景。

现在，正式签署亚洲自由贸易区RCEP是亚洲国家群体崛起的标志，是世界百年来前所未有的重大变化之一。

中国古诗云，两岸潮平宽阔，风一帆悬。

菲律宾谚语说：只有抓住今天，我们才能不失去明天。

中菲将进入全面国家合作的新阶段，中菲将建立新的国家关系，未来中菲将成为一个整体。这样，中国的大型国有企业将全面帮助菲律宾建设能源行业和消费领域的美丽国家。

未来菲律宾将增加100多万中国人，菲律宾总人口将到1.2亿。

中国在菲律宾的所有投资项目，无论是私人投资还是国家官方投资，都是中菲企业的巨大商机。菲律宾的大型建设计划已经成功地吸引了包括中国在内的世界各地投资者的注意。

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⑸ 最近听说菲律宾马尼拉房价大跌是真的么

马尼拉是菲律宾的首都，能成为首都的城市，势必是生活、经济、政治高度发达的城市，试想在这样的一个城市里，房价有可能下跌吗？如果还有人不信，那么我们从马尼拉的地理环境、文化、旅游来简单的谈一下为什么马尼拉的房价不会大跌。

1、地理位置交通便利。在马尼拉只要你能想到的交通这里都有，公交、轻轨、铁路、水路、航空应有尽有，如果这些都不喜欢，还可以选择便宜的吉普尼，可以到达城市的每个角落。交通便利是大都市的基础条件，为生活、经济的发展带来便利。
2、文化教育。马尼拉有着很多高等学府，其中四大名校分别为菲律宾国立大学、圣托马斯大学、德拉萨大学以及雅典耀大学。四所大学有着悠久的历史，不仅在菲律宾本国地位遵从，在国际上也有影响颇深，吸引着各国的学子。大量的学生毕业后就此留在了菲律宾，为菲律宾的城市建设贡献出自己的力量。大量的人才留住马尼拉，还会发生菲律宾马尼拉房价大跌吗？
3、特色旅游。菲律宾是着名的旅游胜地，而作为首都马尼拉更是每年吸引着成千上万的旅客的光顾游玩，无论大人还是孩童都能在这里找到属于自己的天地。超高的客流量让马尼拉的房屋出租繁荣起来，只要有一处房产，每年的租金收取就足以抵掉普通的一家人一年的开支。

⑹ 菲律宾首都地区的轻轨和铁路暂停运营！原因是什么

之所以会出现暂停运营的情况，是因为菲律宾发生了7点多级的地震。针对这种情况，群众们也非常着急。因为群众们必须要工作或者是生活，因此他们也希望交通可以赶紧恢复正常。在这个过程当中，大家会发现有关人员也在对所有的铁路进行检查。

因此群众们一定不要着急，而且也要等着观众们的回复。在出行以前，大家也可以提前了解跟交通有关的消息。如果铁路没有恢复的情况下，大家也可以更换其他的出行方式。这样做也可以让大家成功的到达公司，更不会出现堵车的情况。但是在出发以前，大家也可以提前看一下导航。这样做也可以避免出现迷路的情况，同时又可以让大家更快速的到达公司。

⑺ 菲律宾留学费用

• 1、学费一年大约20W Peso，折合人民币3W左右，有的学科相对更贵。
  2、学校周围有很多普通学生聚集吃饭的场所，相对营养卫生一些的10RMB起到30RMB都有。
  3、搭普通的公车（jeepny是很便宜，一趟1-2RMB左右而已，只是有时候需要转车，轻轨大约5-8RMB。
  4、房租学校附近大约都在22-31平方米之间，31平方米一个月1800RMB租金，物业管理费一个月得300多RMB， 电费就比较贵了，亚洲第二贵，一度电大约1.6RMB。

  
  

• 菲律宾共和国（他加禄语：Republika ng Pilipinas），简称菲律宾，位于西太平洋，是东南亚的一个群岛国家，也是一个多民族国家。

  菲律宾人的祖先是亚洲大陆的移民。在14世纪前后，建立了海上强国苏禄王国。1565年，西班牙侵占菲律宾，统治菲300多年。1898年美国占领菲律宾。1942年，日本占领菲律宾。二战后，菲律宾重新沦为美国殖民地。1946年，菲律宾独立。

  
  

⑻ 菲律宾旅游注意事项是什么

1、菲律宾城市公共交通系统较落后，主要以出租车和吉布尼当地的一种个体出租车，路线固定，可同时载十几人)为主。首都马尼拉市有轻轨铁路。省际旅行以航空为主。

2、不要强行抢道，不要随意横穿马路。

3、出外期间，尽量少带贵重物品。护照、钱财应寄存在酒店的保险箱内或随身携带，请勿放在房内或存放在旅行大巴士上。

4、菲律宾电压跟中国的一样，大多为220V扁嘴双插头，不用再多准备插头。

5、菲律宾乡土菜喜欢用醋和大蒜等辛辣调料，肠胃比较弱的朋友记得带点肠胃炎以防不时之需。

6、菲律宾属于热带海洋性气候，气候特点就是高温多雨，因此带动衣服主要以夏装为主，短裤短袖都是可以的。

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⑼ 菲利宾国家怎样

1.贫富差距大

大马尼拉是一个特别大的城市，人口2000多万超过全国的20%。它的地位基本上相当于中国的北京（首都）+上海（经济金融中心）+香港（国际化城市）+澳门（赌城）。

刚落地，我们先坐轻轨去了马尼拉老城区，在轻轨上看两边的贫民窟的确是触目惊心，哪怕是在人均GDP不到1000美元的柬埔寨，我都没见过这样差的环境，绝大多数房子连墙都没有，只靠铁皮支撑建筑，用塑料布遮风挡雨，房子里边唯一的娱乐设施是10英寸的黑白电视机。

而注意，这是一个每年刮五个月台风的国家……每年夏天台风掠过贫民窟，死伤动辄几百上千，惨不忍睹。这些人还不是这座城市里最悲惨的人群，街头衣不遮体的流浪汉到处都是，在马尼拉老城，我几乎没看到几个街头的孩子是穿鞋的。

而在新城马卡蒂的CBD，你能看到完全不逊于国内一线城市的风貌，高楼大厦林立，街边不时有保时捷、路虎这样的豪车开过。

夜晚在五星级酒店的天台俯瞰夜景，你会有种仿佛身在珠江新城或者国贸的感觉。

有趣的是，在秩序井然的马卡蒂，你看不到街边的流浪汉，看不到穿梭的吉普尼，甚至连乱七八糟的广告牌都很少见。而在贫民窟里，最多的广告是各大政党的竞选广告，可能是因为他们实在太贫穷，什么都买不起，只剩下一点点所谓的民主作为社会底层最后的尊严。

毕竟，这里是一个民主国家。

2.拥挤

菲律宾的国土面积大概30万平方公里，人口1.1亿，人口密度大概相当于河北。但是，这30万平方公里的国土，分布在7000多个岛屿上，绝大多数是无法居住的，如果轮可居住面积，菲律宾可能是全世界人口密度最高的国家之一。而马尼拉则很可能是全世界最拥挤的城市之一，人口和广州相当，但面积却只有广州市的四分之一不到。

所以马尼拉不论是高端公寓，还是贫民窟，楼间距都很窄。最好的摩天大楼区在马卡蒂，基本上也是楼挨楼相隔只有两三米。马卡蒂目前为止最贵的应该是Trump Tower，没错就是美国总统特朗普授权命名的川普大厦，房价大概5万人民币一平，已经基本售罄了。

房屋租售比奇高，可以达到年化8%。因为实在感到惊喜，所以我自己在隔壁买了一套期房，准备作为长期投资。

去菲律宾之前听朋友说马尼拉的红灯区很有名，到了之后发现果不其然——每天早晚高峰期，大街小巷都是红灯区。就我的感知，马尼拉的拥堵指数远超北京上海。可能是因为这个国家的汽车普及率已经较高，街道上摩托车已经没那么多见，但是市政建设仍然停留在越南柬埔寨的水平。

⑽ 菲律宾震中地区电力供应中断，强震对菲律宾当地造成怎样的影响

震中所在的阿布拉省部分房屋受损严重。据阿布拉省政府消息，省医院部分建筑在地震中受损，医院的病患和员工已被疏散到空旷地带。 据自然资源部消息，海啸预警中心根据初步地震参数判断，地震可能会在震源周围引发局地海啸，但不会对我国沿岸造成灾害性影响。