为什么菲律宾车便宜

Ⅰ 汽车菲律宾版好吗

汽车菲律宾版不好，因为菲律宾进口的也是廉价的低配，质量根本就没有中国合营的好，菲律宾中小型车质量差，价格高，所以汽车菲律宾版不好。

Ⅱ 在菲律宾能买到什么车

我在菲律宾。

你有钱什么车买不到？

不过我可以告诉你，在首都马尼拉的这里50%都是日系车，丰田，本田，三菱，日产，斯巴鲁。美英德系车也有，路虎，宝马，奥迪，福特，雪佛兰等。

这边车，优点是比国内便宜差不多一倍。我看朋友一辆车，国内差不多20万人民币的，菲律宾就10多万。还可以分期付款。首付就一万人民币左右。爽吧。分期付款的利息也相当低，不到一万。

建议问题别太大了，问清楚点。菲律宾也这么大，宿雾，苏比克，碧瑶等等，城市很多。

Ⅲ 有那些朋友知道菲律宾一般的生活用品物价和国内差多远呢~~这个月6号就要去那边工作了想知道一下~谢谢

菲律宾物价偏高, 大概是上海的3倍左右.
什么都比国内贵, 药和医院是亚洲最贵的,高出日本药价.对于大陆人来说可以认为是天价. 举个例子,类似国内先锋级别的抗生素在菲律宾每粒在人民币20多元. 打的士也不便宜,因为在菲律宾没有按价收费一说,碰到好一点的司机,加价少一些, 碰到不太好的,要天价. (总价高出北京的士) 而且菲律宾的的士车太破旧了, 能开能用就行了,没什么大讲究. 吃的东西很贵,在菲律宾几乎吃不到 中国类似 一些连锁店面的廉价小吃.菲律宾普通的一餐(稍微象点样的)大约在人民币30-40元左右.且质量很一般. 最便宜的一餐也没有少于人民币10元的(可能是蟑螂蚂蚁餐,米饭象沙子). 商场购物稍微便宜点, 但是没有什么好东西,看到是个好品牌,里面没什么东西,而且材质都很一般. 类似中国服装市场的在菲律宾都买到高档商店里(如果和中国服装市场比,还是比中国贵); 房费水费电费都格外的贵.(条件都很一般,一般偏差).

Ⅳ 菲律宾印象之二——交通篇

菲律宾的交通比较混乱，因为很多路口没有红绿灯，也没有摄像头。再加上，市区主要道路都没有非机动车道和人行道，所以交通显得很拥挤。

坐在车上，经常能看到一群群“摩托车”穿行在机动车道上，感觉是比较危险。但是奇怪的是，在这里我几乎没有看到过交通事故。

然而在道路宽阔、红绿灯规范、摄像头密布的上海，我却经常看到交通事故。

而且吉普尼和三轮车也是随意穿行，所以一般情况下，车辆为了防止加塞和超车，基本上都靠的非常近。像我那点开车水平，在上海都觉得不好开，在这里，是断不能上路的。

菲律宾虽然没有中国富裕，但是无论马尼拉还是其它地区的乡镇，人们出行都喜欢乘车的。

不像在中国，很多人都喜欢步行。也许是道路宽阔，适合步行；也许是想法不一样，想锻炼身体；也许是觉得乘车浪费钱，宁愿多花些时间步行也不乘车。这第三种，在我们老家表现的尤为明显。

我觉得大概有几个原因：道路太窄、街上油烟粉尘大、花钱买舒服。

菲律宾的交通工具有以下几种：

吉普尼jeepney，由于价格相对便宜，线路遍布城市主要道路的每个角落,所以它是菲律宾最普遍的交通工具。

这是一种低矮的、带车篷的厢式车，后面是敞开的。其车厢内有相对而坐的两排座位，乘客可随时打招呼上下。

据说吉普尼最初是用作二战时运送美国士兵的，历史遗留下来之后，被菲律宾人经过改装并经过交通局检验，才成为正式的交通工具。

乘这种车便宜归便宜，起步价10披索，相当于不到人民币两块钱。但是车厢里没有空调，更没有风扇，又闷又热，而且烧的是柴油，烟味相当刺鼻。

有的吉普尼两边窗子是密闭的，有的两边窗子是敞开的，估计是新款老款的区别，所以往往灰尘也大。

据说在菲律宾，你找不到颜色和花型一模一样的吉普尼，各色各样的吉普尼在大街上冒着黑烟突突突的飞驰，感觉炫酷的同时，也感觉乘客“很遭罪”。

三轮车tricycle，看到这种三轮车，我第一印象就是抗日神剧里面日本人开的那种。估计也是历史遗留下来，后经改装的吧。

一般这种三轮车也有固定的候车点，想要从市区县到镇上的辅道上，都需要从固定候车点乘坐三轮车的。

Tricycle一般是仅限于村镇道路，不能上市内高速的。

出租车taxi。

uv express 这也是一种招手即停的公共交通工具，主要分布于市内主要交通道路上。起步价也很便宜，但是比吉普尼贵几倍。不过好处是有空调，人会舒服一点。缺点是满员的话十个人有点拥挤。

grab类似于嘀嘀打车之类的私家车，一般是网上叫车，到达目的地后现金支付。因为菲律宾还没有中国那么先进，所有支付都在手机上完成。

长途公交车 一般距离较远的地方，都需要坐公交车的，类似于国内的长途大巴。但是都行驶在市内主要的高速路上。

对于马尼拉繁华地段和县镇以内的辅道，基本上没有大巴车的。

LRT和MRT三条市内轻轨，速度很慢，车厢很破旧，很拥挤，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律宾航空公司和宿雾航空公司，有发往世界各地及菲律宾国内的航班。

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Ⅳ 菲律宾沃尔沃汽车公司将XC90的价格下调22％

菲律宾沃尔沃汽车公司将以更实惠的价格提供其旗舰SUVXC90，为期三天的销售将于明天开始。
为庆祝父亲节周末，菲律宾沃尔沃汽车公司将其屡获殊荣的7座SUVXC90的零售价格降低了100万比索。这使得XC90D4的要价仅为449.5万英镑(建议零售价为549.5万英镑)，比中型XC60R-Design更实惠。想要XC90D5R-Design的，现在价格从P789.5万只需689.5万。

Ⅵ 10-15w推荐个车，菲律宾车到底怎么样

菲斯塔城市可以开不？，听说干式双离合比较有点。。。。 从朗逸PLUS的前脸上来看，比普通朗逸的前镀铬装饰多了一根横着的镀铬装饰条，做的比之前更加精美，口开的显得也大了一点，朗逸里面只有三根，朗逸还有四根竖着的镀铬条，朗逸PLUS则取消了四根竖的镀铬条，让前脸更为大气。剩下地方就是左右两个前大灯与下方雾灯中间的地方做了两处凹陷线条。让前脸显得更为时尚和运动，轻微的改动让颜值一下高出来不少。 没有对比就没有伤害，拿思域和菲斯塔做个对比吧一、车身外观菲斯塔的前脸设计很激进、凶悍，大灯就像锐利的眼睛和锋利的爪牙，上宽下窄、面积硕大的进气格栅，犹如张大的血盆大口，像随时要把猎物吃掉一般，战斗气息浓厚，属于运动风格中较为张扬的设计。思域的前脸，大灯也是锋利的，但整体没有那么张扬，虽然没有那么吸引眼球，但观感还是可以的。思域的前脸较为大众化，受众面比较广，而菲斯塔的前脸，会两极分化，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就会吐槽剧烈。如果说菲斯塔的前脸激进得来不一定讨人喜欢，那它的尾部着实是激进又好看，气势十足，贯穿式的尾灯、鸭尾扰流板、双边双出的排气，十分具有辨识度。思域尾部的回旋镖式的尾灯，也很有标志性，也很好看，只是相对来说，我更喜欢菲斯塔的，它更加运动。两辆车都是溜背造型，车身线条的流畅性十足。尺寸来说，差距不大。 车身尺寸对比 车型 长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)现代菲斯塔4660 1790 1425 2700本田思域4649 1800 1416 2700二、内饰配置菲斯塔的内饰骤眼看上去，稍微复杂了一些，但在材质的点缀下，质感还不错，尤其是红色点缀的运用，使得黑色为主的内饰不再沉闷。而10.25英寸的悬浮式中控屏，也更加符合国人的口味。思域的内饰简洁明了，算是本田一贯的作风，运动氛围的营造上欠缺了一些，也没有悬浮式中控屏。从配置上来说，韩系车也是堆配置的能手，拿价格差不多的菲斯塔至尊版（15.48万），和思域尊贵版（15.59万）相比，配置上前者会超出不少：车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、ACC、拨片换挡、座椅通风/加热、后排出风口，都是15.59万的思域尊贵版所没有的。三、动力和性能既然两台车都是主打运动的家轿，动力和性能肯定是我们不能忽视的一部分，否则只有一个凶悍的外表，动力渣渣，外强中干就没意思了。虽然思域有1.5T地球梦发动机加持，但菲斯塔的动力从账面数据看也不差，菲斯塔搭载了1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款发动机，并且全系匹配的都是7速双离合变速箱。其中，1.6T高功率版的最大功率为150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩为265Nm/1500-4500rpm，思域的1.5T地球梦发动机最大功率为130kW(177Ps)/6000rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-5500rpm。菲斯塔官方0-100km/h加速时间为7.6秒，比思域的8.6秒快1秒。从账面数据上看，菲斯塔是超过思域的。在底盘上，两车均用到了前麦弗逊、后多连杆悬架。只是思域自带的可变转向比，在改善推头和急弯灵活性上或略有优势。从产品力上，菲斯塔要比思域略强，价格也比思域略低，性价比来说，菲斯塔是可以的。但是一款车能否大卖，除了产品力，品牌力也是一个重要因素。本田拥有众多信仰粉，其发动机也是一大杀招，虽然菲斯塔的动力数据比思域稍好，但很多人还是会认地球梦这个招牌，且看思域尽管因为机油门召回，但9月份的销量仍有20534辆，这个销量对运动家轿而言，并不低。而现代这个韩系品牌，抛开萨德事件不说，也是不温不火的，所以从这个角度来看，菲斯塔要撼动思域的地位，还是有点困难。 当然可以了菲斯塔的前脸设计很激进、凶悍，大灯就像锐利的眼睛和锋利的爪牙，上宽下窄、面积硕大的进气格栅，犹如张大的血盆大口，像随时要把猎物吃掉一般，战斗气息浓厚，属于运动风格中较为张扬的设计。如果说菲斯塔的前脸激进得来不一定讨人喜欢，那它的尾部着实是激进又好看，气势十足，贯穿式的尾灯、鸭尾扰流板、双边双出的排气，十分具有辨识度。菲斯塔的内饰骤眼看上去，稍微复杂了一些，但在材质的点缀下，质感还不错，尤其是红色点缀的运用，使得黑色为主的内饰不再沉闷。而10.25英寸的悬浮式中控屏，也更加符合国人的口味。菲斯塔搭载了1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款发动机，并且全系匹配的都是7速双离合变速箱。其中，1.6T高功率版的最大功率为150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩为265Nm/1500-4500rpm菲斯塔官方0-100km/h加速时间为7.6秒 Vios威驰1.针对性开发这款10万级别的丰田车型在日本是没有销售的，实际上威驰（Vios）是丰田专门为亚洲新兴市场设计开发的家庭入门级车型，主要销售地有泰国、菲律宾、印尼、台湾、马来西亚和新加坡等。针对东南亚的喜好，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。2.占领先机丰田是菲汽车市场最大占有者，市场占有量高达43.3%，在菲律宾汽车市场中占主导地位。类似于国内的捷达、桑塔纳一样，菲律宾的出租车大多是丰田的威驰，各代都有，包括最新款。不少读者应该知道，出租车的选择一是要排量小，二是要省油，三是要耐用。在大量占领了出租车市场以后，威驰的口碑在菲律宾也是如当年的“神车”的口碑。这很好地印证了：先占领市场就能取得先机。 向你推荐广汽三菱欧蓝德这款车子，去年还是原装进口的车子，现在是在广汽进行的国产化，我觉得核心部件还是原厂进来组装的，价格在15.98-22.58万元区间，现在有0.5万元优惠。 紧凑轿车朗动朗逸。中级的迈锐宝XL。SUV紧凑博越哈佛H6F7或VV6马自达CX-4。中级比亚迪唐。目前主流 说起来10-15w的合资车，到底哪些适合年轻人？下面给您推荐这几款性价比高，品牌也受到大家认可几款车型。指导价：10.99-15.99w的大众朗逸，新款的朗逸拥有真皮座椅和天窗，就连真皮方向盘也的手感非常棒，空调带有pm2.5过滤，（1.6l自动舒适版没有此功能），即使在颠簸不堪的道路上行驶，舒实性能也是值得我们购买的。指导价：10.99-15.99w,新款英朗在设计外观上采用了简洁设计风格，当然除了价格这款车的亮点也非常多，内饰设计充满科技感，在细节上的处理也非常让人满意，特别适合年轻人。指导价：10.78-17.58w的卡罗拉一直以来也是非常受到小面青们的喜欢，这款作为丰田旗下的热销车型，不论是技术方面还是加乘体验也是受到消费者们的认可，空间也还不错。指导价12.19-18.29w的高尔夫，新款采用了三种排量动力总成，低版功能率1.4t但是能依旧出色，拥有131马力和225牛.米，加速相当出色，日常家用是足够的。指导价11.29-16.29w的昂克赛拉，许多人都会被它的外观给吸引，发动机和变速箱的匹配在家用车总绝对是够完美。指导价：12.99-16.99w的本田思域采用了全新的本田家族式设计，新车首次搭载了1.5t涡轮增压发动机，表出现动力强劲，耗油低，在动力和配置上都有进一步的提升。 @2019

Ⅶ 菲律宾买车贵不贵 比如丰田

丰田比国内便宜，而且是日本原装

Ⅷ 为什么菲律宾车价比国内贵好多

看到好多人都在说因为中国是合营国产所以比菲律宾进口的便宜！！菲律宾进口的也是廉价的低配！质量根本就没有中国合营的好啊！菲律宾中小型车 质量差 价格高，这是事实

Ⅸ 菲律宾是一个生活节奏相当慢的国家，菲律宾的环境怎么样

菲律宾是一个生活节奏相当慢的国家，菲律宾的环境怎么样？

针对生活在中国内地的我们，多数时候从新闻中了解到的菲律宾全是贫困、动荡、政局永远不平稳，热带岛国人民群众皮肤颜色普遍比我们黑的多。但是，真实的菲律宾的环境是怎么样的呢？今天小编就给大家分享一下。

01交通方面

菲律宾人天生乐观、风趣、喜欢笑、爱大吵大闹!有时候工作中并不像工作中，工作中并享受乐趣!她们喜欢音乐，喜爱舞蹈，爱用歌曲来表达自己的情绪。关键是唱起来真的很好听。

自然，他们也有一同的缺点“懒散”，她们理所当然地觉得“懒散”是他们的文化艺术，但慢慢地你就会发现，菲律宾人“懒散”在他们的文化和生活心态中不可动摇。正是这种懒散使我们回到原来的生活方法。如果你在这儿待得够久，你会发现你好像被感染了!你也变懒了!心竟然静下心来了，人也变得平静了!

你可能不相信，但信任我，时长和环境能够改变一个人。中国的生活节奏太快了，你能来这里度假旅游或生活一段时间，让自己慢慢的走，这些自身的灵魂。平凡的我们终究会重归平凡的世界，如果你必须选择菲律宾，既然你在这里，学会接受和忍受这里的一切，从另一个角度看世界，其实生活很美好。以上就是全部内容了，关于菲律宾大家还知道些什么，欢迎评论区留言讨论。

Ⅹ 在菲律宾能买到什么车

在菲律宾能买到大部分的国际品牌车。

1、由于菲律宾的汽车产业政策相对开放，日本、美国车厂都在菲律宾投资生产与销售，其中日系品牌车辆具市场领导优势，目前丰田是菲律宾最畅销汽车品牌。

2、菲律宾畅销车型基本上被日系所承包，占比第一的是丰田，然后在国内不太受待见的三菱也在这个市场上分得了一杯羹。

3、丰田是菲汽车市场最大占有者，市场占有量高达43.3%，在菲律宾汽车市场中占主导地位。类似于国内的捷达、桑塔纳一样，菲律宾的出租车大多是丰田的威驰，各代都有，包括最新款。