菲律宾宿务机场什么时候建成

A. 菲律宾有哪些机场

1、苏比克湾国际机场

苏比克湾国际机场（IATA代码：SFS，ICAO代码：RPLB），是一座位于菲律宾吕宋岛上苏比克湾的国际机场。主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。

2、卡利博国际机场

卡利博国际机场（Kalibo International Airport）是位于菲律宾阿尔坎省首府卡利博市以东3公里处的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为卡利博及长滩岛提供航空服务。它是服务长滩岛的两座机场之一，另一座是位于马来镇的葛多菲多·洛莫斯机场（Godofredo P. Ramos Airport）。

3、马尼拉国际机场

马尼拉国际机场(Manila Ninoy Aquino International Airport)(NAIA)，位于马尼拉市南郊，距离市中心约10公里。马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。

马尼拉一共有3个航站楼。一个国内机场Manila Domestic Airport；一个菲律宾航空的专用航站楼Centennial Airport，包括菲航国际国内的所有航班；还有一个是国际航站楼Ninoy Aquino International Airport，供除去菲航以外所有国际航班使用。

4、达沃国际机场

达沃国际机场（Davao International Airport或Francisco Bangoy International Airport）是位于菲律宾南部棉兰老岛最重要的城市---达沃市的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为达沃市提供航空服务。它是棉兰老岛最繁忙的机场，也是该岛主要的空中门户。

达沃国际机场主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。它是宿务太平洋航空运营的第三个枢纽基地，同时也是其最大的运营基地。在该机场服务的航空公司包括菲律宾快线航空、宿雾太平洋航空、地中海快线航空、菲律宾航空、飞龙航空、胜安航空和虎航等。

5、宿雾国际机场

宿雾国际机场是维萨亚斯地区主要的国际机场，位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市也是菲律宾的第二大门户。机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局负责管理。机场占地面积为797公顷，有一条3300米的跑道和一条滑行道，航站楼可容纳450万乘客。

B. 菲律宾机场叫什么

菲律宾机场有，马尼拉国际机场，达沃国际机场，尼诺·阿基诺国际机场，卡利博国际机场，宿雾国际机场。

1，马尼拉国际机场

马尼拉国际机场，位于马尼拉市南郊，距离市中心约10公里。马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。

2，达沃国际机场

达沃国际机场位于菲律宾南部棉兰老岛最重要的城市达沃市，由菲律宾民航局运营管理，为达沃市提供航空服务。它是棉兰老岛最繁忙的机场，也是该岛主要的空中门户。

3，尼诺·阿基诺国际机场

尼诺·阿基诺国际机场（国际航空运输协会：MNL，国际民航组织：RPLL）是马尼拉的主要机场。位于马尼拉以南约七公里，和西南马卡提接壤。机场是菲律宾的国际门户，同时也是菲律宾航空公司枢纽机场。

4，卡利博国际机场

卡利博国际机场（Kalibo International Airport）是位于菲律宾阿尔坎省首府卡利博市以东3公里处的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为卡利博及长滩岛提供航空服务。它是服务长滩岛的两座机场之一。

5，宿雾国际机场

宿雾国际机场是维萨亚斯地区主要的国际机场，位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市也是菲律宾的第二大门户。机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局负责管理。

C. 宿务太平洋航空的简介

宿务太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿务太平洋）是菲律宾的一家廉价航空公司，亦是该国最具代表性的航空公司之一，专责运营国内和国际航班项目。宿务太平洋是目前菲律宾领先的国内航班运营公司，拥有最多的国内目的地以及航班数量，并且配备了最年轻的机队。它的基地机场是马尼拉的尼诺依阿基诺国际机场，另外两个则是麦克坦-宿雾国际机场和Francisco Bangoy国际机场，以及第四个正在申请中的机场Diosdado Macapagal International Airport。
宿务太平洋航空是JG顶峰控股公司的全资子公司，由菲律宾最富有的华裔家族之一 -- Gokongwei家族管理。宿务太平洋目前由吴奕辉(John Gokongwei，顶峰控股的名誉主席)的假定继承人Lance Gokongwei领导。截止到2007年3月，公司拥有1182名员工。
成立于1996年的宿务太平洋航空，是菲律宾的第一家低价航空公司，目前可飞往菲律宾国内20个城市以及亚洲国家8大城市，包括香港、新加坡、曼谷、雅加达、吉隆坡、首尔、釜山，并即将于2007年6月13日起飞航台北/马尼拉航线(每天一班)。
宿务太平洋航空每日飞航国际国内102个航班，让旅客以极低的票价飞往台北与马尼拉间，还可从马尼拉再以低价转往菲律宾各大城市与亚洲各点。宿务太平洋航空从去年开始全面更新机队，目前拥有10架空中巴士A319和4架空中巴士A320新机，平均机龄不到1岁，是亚洲机队最新的航空公司。
宿务太平洋航空不论在电子机票( E-TKT )、线上订位等，均为菲律宾该国航空界开创了先例，同时也是唯一于国内航线提供空中娱乐的航空公司,所有国内航班机上，由空服员带动游戏活动，优胜者还可赢得奖品，让旅程变的既轻松又有趣，也打响了“Fun Flight”的名声。宿务太平洋航空更曾赢得多项国际、国内大奖，如2004年荣获“年度最佳国内线航空公司”，为菲律宾首选之航空公司。
宿务太平洋航空不断地以创新、准点、舒适、安全、完善的服务品质，用最诚挚的心与热忱，本着专业、技术、经验为您提供最贴心的服务。
2011年，宿雾太平洋航空于 Smart Travel Asia 2011年最佳旅游品牌调查中获评选为最佳廉价航空公司第三位。

D. 菲律宾机场叫什么

菲律宾有哪些机场
国际机场有4个. 首都马尼拉机场, 宿务隐段友机场, 克拉克机场,达沃机场.
菲律宾首都马尼拉有几个飞机场？
马尼拉总的只有一个机场，但是有四个航站楼，一号是国际航空公司，二号是菲律宾航空，三号是宿雾航空和国内的其他廉价航空。四号称为国内机场，目前主要是ZEST AIR在使用。传统上国际航班把克拉克机场也会称为马尼拉，你要注意，上面会有CLARK的标注。目前老虎航空飞往新加坡的会从克拉克经过。马尼拉一般为国际航空公司是在一号，菲航是在二号，宿雾航空会在三号。你可以提供具体航空公司，我再帮你查看。
菲律宾的长滩岛有机场吗?
有的。叫Caticlan（卡地克兰）机场。不过这个机场很小，只能停小飞机。Caticlan（卡地克兰）到长滩岛要坐10分钟的车到码头，然后坐螃蟹船到长滩岛。大机场，一般到Kalibo（卡利波）机场。卡利波到长滩岛比较远，90分钟的路程。

如果在My Boracay Guide定酒店，会有机场接送服务的。可网络搜索：“myboracayguide 标准交通方式”，就有你想要的内容了。

请问长滩岛有几个机场？
您好，长滩岛附近有两个机场，较近的卡迪克兰（caticlan）机场和较远的卡利波（kalibo）机场，卡迪克兰只能起降小飞机，大部分飞机降落在卡利波机场，且飞卡迪克兰的机票比卡利波贵得多，所以不少人都选择时间换金钱。选择卡利波机场的班机，卡利波机场的税是20比索，距离卡迪克兰有1.5小时车程，有班车前往，150比索，人满发车。价格信息仅供参考，我处也有长滩岛的旅游线路，如您需要可以查看：vacations.ctrip/...a?zxhd，链接为上海站产品，如您从其他城市出发，可以修改出发站进行搜索，希望对您有帮助，感谢您的提问！
请问菲律宾共有几个机场,哪个交通最方便?
菲律宾苏比克湾机场设施

马尼拉的阿奎诺国际机场离马尼拉市中心有 7 公里的距离，和马尼拉国内机场相距仅 1 公里。宿雾的马克坦国际机场距市区中心大约 45 分钟的行程。这两个国际机场都有完备的设施为旅客服务。如： 游客咨询与援助中珐、免税和纪念品商店、旅店住旅行社处代表，汽车出租与出租汽车服务，银行和自动取款机、邮政服务，医务室和行李存放处。

计程车：马尼拉国际机场授权 Avis 为唯一得以在机场经营的计程车服务公司，在入境大厦就有计程车；而国内机场取得经营权的则燃卜是 G ＆ S 公司。若在宿雾国际机场搭乘计程车从机场到市区，费用约在 150 披索左右，乘客可于计程车公司洽商服务时间的长短及价格。
菲律宾卡波里机场
亲爱的

马尼拉到长滩岛有2种方法

1:马尼拉1小时飞到KALIBO机场 坐车1.5小时到港口 坐船20分钟到长滩岛 坐龚轮车几分钟到酒店

2:马尼拉1小时飞到CATICLAN机场 坐船20分钟到长滩岛 坐三轮车几分钟到酒店

以上都是大概时间,其实很方便,下了飞机都有酒店来接的,坐车坐船听起来周折,其实都有人擡行李的,衔接也很好,自己不用担心.

祝你们旅行愉快!
马尼拉机场的名称是什么
中文功：马尼拉“尼诺·阿基诺/阿奎诺国际机场”，因为是音译，所以有些地方译法不同

英文叫：Ninoy Aquino International Airport
关于菲律宾机场
马尼拉阿基诺国际机场3号航站楼是去年7月22日正式投入使用的。菲律宾航空公司、菲律宾航空运输公司、宿务太平洋航空公司和菲律宾航空公司的国际航班都在使用这个航站楼。
巴拉望有几个机场
巴拉望只有其省会公主港才有可以起降737的机场。位于巴拉望北部的爱尔尼多也有个小机场，貌似只能降商务小飞机（网上介绍的一种是只能搭乘19人的）。这种小飞机可以从马尼拉直飞爱尔尼多，但机位是优先提供给通过旅行社预订爱尔尼多的两家五星级酒店的客人。并且，其价格会明显高于普通航空公司往来马尼拉与公主港的737航班。

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看看这个吧，会对你有帮灶槐助的
菲律宾机场叫什么
菲律宾比较出名的机场叫NAIA 全名 Ninoy aquino international airport. 中文名马尼拉国际机场。 不知道你问的机场是不是这个但是希望可以帮助你。

E. 菲律宾城市中除了马尼拉，另一个最有名的城市是哪里

菲律宾另一个最有名的城市是宿务(Cebu)。 ***菲律宾四大主要城市按知名度和重要性排名如下： 1、宿务市(Cebu) 宿务市位于宿务岛东海岸，人口约75万， 是菲律宾南部的海空航运中心，工商业区发达， 也是菲律宾第二大城市,在许多方面与马尼拉相媲美， 其经济之发达足可类比中国之大上海！ 更因麦哲伦之故早已声名远播。主要景点有麦哲伦十字架、 圣佩多要塞、比佛利山等。宿务岛位于米沙鄢群岛中部， 是米沙鄢群岛的第一大岛。 航海家麦哲伦率西班牙船队在1521年抵达菲律宾， 曾在宿务岛登陆，并死于此地。宿务机场位于对岸的马克它岛上， 两岛之间有马克它一曼丹威桥联通。 2、奎松城(Quezon City) 奎松城之所以名声在外，只是因为它曾为菲律宾首都。 奎松城现在只是规划于马尼拉首都圈范围内的首都圈城市， 怎么能与享有与马尼拉平等的名望呢？所以只能屈居第二。 奎松城以联邦时期首任总统奎松之名命名，位于吕宋岛西部， 马尼拉东北侧。1939年设建制， 1948年曾取代马尼拉为首都。 1975年规划于马尼拉首都圈范围内。 市区街道呈现出现代化的建筑外观，沿环城公路有轻工业区， 市郊有低薪工作人员住宅区。 圣弗兰西斯科德尔蒙特和卡穆宁为豪华住宅区。 库保为交通枢纽和商业中心。食品、纺织等工业十分发达。 市内设菲律宾大学等高等院校。 有阿基拉尔神父动物园和奎松纪念大厦等名胜。 3、达沃 达沃是棉兰老岛的最大城市，也是菲律宾第三大城市。 达沃的名声来自于北京游菲国线路中的频繁出现率。 达沃市也是菲棉兰老岛空运、海运中心和繁忙的商业中心， 每年吸引国内外大批游客到此游览。达沃还是南岛会议、展览中心， 每年都举办很多展会，吸引着关注南岛事务、 商务的人来此参会和参展。 4、碧瑶 碧瑶位于吕宋岛的西部，距马尼拉市250公里， 是海拔1500米的山城，是菲律宾的避暑胜地，有"夏都"之称。

F. 宿务岛最佳旅游时间宿务岛旅游交通攻略

去宿务游玩肯定是要先了解当地的天气问题，还有相关景点信息，如果去宿务最先了解的是当地的气候天气等问题，下面就随着小编丛册一起去看看相关的游玩攻略等信息。

最佳旅行时间

宿务是海洋性热带气候，全年四季如夏，只有干季和雨季。宿务的干季是在1-2月，这个时候比较适合去旅游。在每年12月-次年5月是比较干燥的时候，温度高达37℃，6-11月是雨季，这个时候也是台风季节，大家要小心短暂的雷阵雨，很快下完就放晴了。天气还是比较凉快的，一般是在24℃-30℃之间。

雨季其实也是台风季，但是宿务还是被一圈海岛包围，不在外海，所以台风不会直接从宿务登陆，最多是受到台风的影响，出海等行程是会被影响，呆在室内是没有关系的。

消费水平

宿雾的消费在整个菲律宾算是中等水平，一顿简餐花费在50-70比索，普通的酒店一晚价格还是1500比索左右。

菲律宾是小费国家，所以酒店里面的行李员、餐厅里的乐师、餐厅酒吧的服务员、客房服务员、都是要收小费的。小费一般是在10-20比索之间。菲律宾人非常忌讳付硬币，这样可能会被理解成为施舍。消费一般是20-20比索，旅游景点和精油按摩师的小费会高一些，大约是100-200比索。

外部交通

飞机

麦克坦-宿务国际机场是菲律宾米沙鄢群岛中一个主要机场，距离宿务市以东15公里的麦克坦岛上，目前宿务岛已经成了受游客们欢迎的景点，所以这个机场也是菲律宾比较繁忙的机场，从宿务机场出发的国际航班可以到广州、香港、雅加达、哥打基纳巴卢、吉隆坡、首尔、新加坡、东京。乘坐国际航班需要支付P750的机场费

机场交通

1、出租车：除了宿务机场航站楼之后会有人问你要不要乘坐taxi，这些其实就是包车，去宿务市内起步价还是450比索左右。想要去乘坐打表的出租车，就可以继续往前走，穿过人行交叉道，爬一段楼梯就到了出租车站了。宿务机场只提供黄色出租车，这个是机场语音的，黄色出租车去1号码头(去薄荷岛的)，需要300P左右。

2、转车：可以先乘坐出租车到机场路口，之后转乘吉普尼前往宿务最大的商业城——City
Mall(10比索)，这里可以转吉普尼到宿务的码头和其他地方。

内部公交

吉普尼

合适宿务最方便的交通工具，在宿务乘坐这种出租车很方便，一般一趟车70比索左右，车里面有计价器和冷气，市内起步价35比索，每200米收费2.5比索。市内的公交车有的有冷气，有的没有，票价也是按照距离定。

普尼在菲律宾是属于大众交通，和国内的公交车类似，不过这些车都是从回收美军淘汰吉普车而来。吉普尼车有指定的路线，由数字和字母渗敬宏标示，车的侧面也会有相应的标示。

租车

宿务也是可以自己租车开，但是租车公司不多，并且价稿贺格还贵，一般收费还是24小时4500比索(不含汽油)，时间长的话可以有特价，很多酒店都可以帮忙租车，也可以选择自己预定。

公交车

宿务市主要的公共汽车线有CeresBusLiner、Sunrays及RoughRiders。如果要坐北向的公共汽车，SM
City边的宿务公共汽东北主占有好几条线路可供选择。

G. 浦东机场两个航站楼分别是那些航空公司进驻的

1.浦东机场1号航站楼：澳洲航空公司，大韩航空公司，法国航空公司，韩国德威航空航空公司，韩国真航空公司，荷兰皇家航空公司。

2.浦东机场2号航站楼：阿联酋阿提哈德航空公司，美国联合航空公司，阿联酋航空公司，美佳环球航空 公司，澳门航空公司，墨西哥航空公司，北欧航空公司，全日空航空公司，成都航空公司，瑞士国际航空公司，重庆航空公司，山东航空公司。

德国汉莎航空公司，深圳航空公司，俄罗斯航空公司，四川航空公司，菲律宾东南亚航空公司，宿务太平洋航空公司，菲律宾航空公司，台湾长荣航空公司，菲律宾亚洲航空公司，泰国航空公司，芬兰航空公司，天津航空公司。

国泰港龙航空公司，土耳其航空公司，国泰航空公司，维珍航空公司携衡饥，海南航空公司，厦门航空公司，韩国德威航空公司，香港航空公司辩返，韩国易斯达航空公司，新加坡航空公司，韩亚航空公司，新西兰航空公司，吉祥航空公司。

亚洲航空公司，加拿大航空公司，伊朗马汉航空公司，柬埔寨吴哥航空公司，印度航空公司，金鹏航空公司，印尼航空公司，卡塔尔航空公司，英国航空公司，乐桃航空公司，云南祥鹏航空公司，立荣航空公司，中国春秋航空公司。

马来西亚航空公司，中国国际航空公司，毛里求斯航空公司，中国南方航空公司，美国航空公司。

(7)菲律宾宿务机场什么时候建成扩展阅读：

上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场，门户机场。

上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

截至2016年底，浦东机场有中国东方航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空等基地航空公司，中国南方航空，中国国际航空等在上海设立分公司。截至2016年底，上海两座机场定期航班通航49个国际和地区的280个航点。

其中，国拦衫内航点156个（包括港澳台航点6个），国际航点124个。2016年，浦东机场新增波士顿，马德里，布拉格等14个国际航点，其中新增迈阿密，埃德蒙顿2个纯货运航点。截至2016年底，上海浦东国际机场已通航全球250个城市。

H. 菲律宾最早开发的美丽城市：宿务概况

宿务（Cebu）是菲律宾最早开发的城市，被誉为“南方皇后市”（QueencityoftheSouth）。1521年，葡萄牙航海家麦哲伦由西班牙航行到中南美洲，途中惊喜地发现了这个美丽静谧的小岛。宿务位于维萨亚斯（Visayas）群岛的中心位置，全州人口180万，由167个岛屿构成，是菲律宾与国际衔接的第二大通道。四周被菲律宾群岛环绕，其间散布着棕榈环绕的渔村，宿务是米沙鄢群岛的中心岛屿。

城市概况
宿务市位于宿务省（岛）的东部沿海，是宿务省首府，菲律宾第二大城市，仅次于马尼拉，系中央直辖市。宿务面积340平方公里，人口70万。宿务市、曼达威市和拉普拉普市组成大宿务，总人口110万，是苏维亚地区的经济中心。全年气候凉爽，没有明显的干燥和湿润季节，湿度约为77%，年均气温为21℃。座落在宿务市西北边的宿务港是个天然良港，菲第二大港。

俯瞰宿务
宿务市由于地处战略位置，已成为一个高度发达的商业和工业中心，是马尼拉之外的最大的经济中心。玉米、椰子干、芒果、烟草、水产和木材等在经济中占重要地位。宿务拥有全国最大的椰子油提炼厂，此外，还有卷烟厂、糖、陶瓷和啤酒厂。宿务的贝壳工艺品制作业因有丰富的资源，产量很大。以自然旅游资源为主的旅游业是宿务的重要产业，每年有约40万国内、外游客。
宿雾的气候
常年温度24°-30°左右，去年温度均衡，6-10月，降雨量平均150毫米，3-5月降雨最少。
交通
宿务的海陆空交通十分便利，是菲律宾南部的海运和空运中心。环岛公路通过此地与其他省有铁桥相通，宿务麦丹国际机场每周有300多个国内、外航班，可直抵香港、新加坡、日本等国家和地区，与马尼拉每天30多个航班有直达航班。菲80%的国内航运以宿务港为基地，有20多条海运线通往国内40多个港口。1997年国际码头吞吐量达300万吨，年处理标准集装箱1万个。
大多数由马尼拉至南方群岛各港口的长途渡船都在宿务市停靠，其中包括WG&ASuperFerry和SulpicioLines航线。诸如SuperCat和Oceanjet则有快艇，前往保和、班乃、内格罗斯、棉兰老岛和莱特。多班慢船也走相同航线。旅游办事处，甚至旅行社，也无法即时更新不断变化的时刻表；最好的信息来源是SunStar报上刊登的每周时刻表。
追寻麦哲伦足迹
宿务是着名航海家麦哲伦1521年第一次到菲律宾登岸的地方，也是他丧生之地。当年，麦哲伦在宿务登陆后，曾胁迫这一带闷指的地方酋长臣服西班牙，向西班牙国王缴纳贡税。宿务附近的一个珊瑚岛—马克坦岛的首领拉普拉普坚决拒绝。麦哲伦得到报告后，亲自带领身穿铁甲的西班牙军队，向马克坦岛进攻。拉普拉普率领岛上居民奋起抗击西班牙殖民者，打退了侵略者，杀死了麦哲伦。宿务市有一些麦哲伦的遗迹，如建于1521年的麦哲伦十字架。
散淡的城市
宿务没有鳞次栉比的高楼，没有车水马龙的大道。戚罩行人们走路办事不紧不慢，很难看到脚步匆匆煞有介事的现代白领。呈现在游客面前的宿务，只是一个散淡而安静的城市。夜晚最能透露一个城市的性格。在宿务，晚上八九点钟，大部分商店已经关门，街灯寥落。一些不甘寂寞的年轻人聚在街边，吃着烧烤，喝着着名的土特产——生力啤。城里通宵营业的，是市中心的一家赌场。它那色彩斑斓的灯火，孤独地照耀着这个城市的夜空。
迷人的大海
宿务真正的魅力，不在市内，而在海上。洁白细软的沙滩，清澈。蓝的海水绝不比黄金海岸逊色。群岛环绕，宿务的海平静得像个内陆湖。热带灿烂的阳光，穿透浅浅的海水，照亮海底细细的白沙。海星在藻丛间静静睡觉，彩色的鱼在缓缓游动。海水太浅了，浅得使人觉得潮水一退，便可赤足从一个小岛走向遥远的另一个。阳光下的海，清澈，透明，看不出有什么危机或阴谋。没有风，没有怒涛嘶啸，浅绿色的海水铺向天际，无边的宁静震撼人心。
天主教的到来
1565年，西班牙皇室派遣莱加斯皮将军率军征服了宿务，并以宿务为据点，征服了菲律宾群岛，开始了西班牙人对菲律宾的300多年的统治。传说，1565年4月，莱加斯皮率领的西班牙军队征服宿务岛后，西班牙士兵在瓦砾堆中搜寻值钱的战利品时，意外地发现一个耶稣雕像，据说这高哗就是当年麦哲伦赠给胡安娜作受洗纪念的少年耶稣雕像。后来，莱加斯皮将军就地修建了圣婴大教堂，这就是菲律宾历史上的第一座天主教堂。
华侨与华人在宿务市有几百年的侨居史，现大宿务地区的华人、华侨有近10万人，他们主要从事商业贸易、旅馆餐饮、金融与加工区，其经济实力占当地经济总量的50%--60%，掌握着宿务市的经济命脉的华人与华侨不乏其人。菲与我建交后，40多个华人组织联合组成菲华联合会，协调华人、华侨事物。影响较大的还有菲华联谊会、菲华商会等。宿务华人社团领袖人物以吴姓为主，较有经济实力，所以有人戏称宿务是“吴天吴地”。目前在宿务有华文学校10所。华人、华侨创办的菲华自愿防火会在当地深孚众望。此外，他们在当地还办有崇华医院等慈善机构。
宿务侏儒芒果
圣彼罗堡是1565年5月8日由西班牙驻菲律宾首任总督米格•洛佩斯•雷加斯比（MiguelLopezLegazpi）亲自动土兴建的，城堡正门前的独立广场上建有雷加斯比的纪念碑。该城堡也是菲律宾最古老的城堡。原是作为抵御海盗的侵略。1898年由宿务的自由战士接管，从而结束了西班牙人的统治。在第二次世界大战早期，美军曾经把这里用做军事基地和训练营。日军统治期间该成集中营。
圣奥古斯汀教堂
圣奥古斯汀教堂建于1565年。自建造以来即当作基督教传教的据点。它的正式名称为耶稣圣婴教堂。
最值得参观的是相传由麦哲伦运来的耶稣圣婴像，这座高约40公分的耶稣圣婴像，是麦哲伦在1521年送给女皇胡按象征友谊的礼物。受到市民的热烈欢迎。
麦哲伦的十字架
麦哲伦的十字架位于宿雾岛东方的马克丹岛上。1521年，葡萄牙航海家麦哲伦在宿雾传扬天主教义，适逢该年4月14日，PedroValderama神父在当地为第一批菲律宾天主教徒——土着族长RajahHumabon，其妻子QueenJuana及其他400名土着举行施洗仪式。为纪念这场盛大的宗教仪式，麦哲伦在宿雾竖立了十字架。在1525年至1740年间，来自Agustinas教会的僧侣为十字架兴建宿务第一个露天开放式的圣坛，当地人相信十字架具有神圣力量，认为只要将十字架削成屑服用，就能够医治百病，便把它的外皮剥落拿走。为了保护此历史古物，后来人在圣婴教堂通往圣佩特罗堡途中建造了一座亭式的屋子用于存放它，现在更特别用Tinadalo木打造了一个空心外框把它包藏在内。同时，六角形的天花板壁画，保留着当年的原貌，色彩非常艳丽逼真。宿雾人非常信奉并尊敬这个深具历史及文化意义的十字架，每逢星期日的早上，便有无数的善男信女带备香烛前来虔诚地祈求平安好运。
宿务巴克山寒飞瀑
巴克山寒飞瀑是世界上美丽的瀑布之一。位于内湖省，距马尼拉市124千米。汹涌的波波安河水从嵯峨的“母亲山”顶骤然下泻，好似白绢千百匹。声若惊雷，势若奔马，雾气翻腾，银珠四溅。瀑布汇集成河，形成约7千米长的河道。河水澄碧，清可见底，河道上奇岩怪石，状貌嶙峋。游客可以乘独木舟或竹排沿峡谷河道逆流而上，尽情欣赏两岸峭壁上的热带古树和盛开的兰花，以及大小瀑布。回程时，小船在险滩中一泻而下，如箭脱弦，瞬息数里，两岸景色掠目而过，十分刺激。
Jumalon蝴蝶保护区
Jumalon蝴蝶保护区生长着很多树木和植物，适合多种蝴蝶的生存。在这里，您可以观察蝴蝶生命周期的不同阶段。在菲律宾还有许许多多这样的保护区。
宿务市
MoonCafé(EOsmenaSt和JDiazSts街角；餐食P60~100)绝对时髦的墨西哥风格餐馆，用有趣的本地艺术品装饰着温暖的砖墙。这里提供比萨饼赫尔意大利面。餐馆就在Capitol建筑的西面。Joven’sGrill(PresOsmenaBlvd和JasmineSt拐角；无限量P120)长途旅行后大快朵颐的好地方。这里是城里较好的自助餐之一。有多种菲律宾菜、沙拉、水果、甜点和饮料。Pete’sKitchen(PelaezSt；每道菜P60)与大多数餐馆相比，这里更明亮、更通风、也更忙碌。Pete’s供应便宜的自助式中餐和菲律宾菜，厨师不时用有专利的苍蝇拍挥赶苍蝇。RoyalConcourse（Tel：2313160；GorordoAve；餐食P90~240）菲律宾菜和日本菜、混合烧烤，还有其他更多菜肴。每个周五和周六晚上大约10点起，迪斯科的灯光吸引着晚餐后狂欢的人群。LighthouseRestaurant（餐食P80~200）这家西班牙风格的餐馆提供菲律宾菜、中国菜和日本菜。周末晚上这里有现场演奏。在像AyalaCenter和SMCity这样的酒店大厦和购物中心里，还有许多时髦的就餐场所。
莫阿尔博阿
沿海滩一带有数十家食档。新出现的Moti（主菜P70~180）供应受人欢迎的印度餐，还有舒适的、带靠垫的阁楼，是欣赏日落的理想场所。Seaside（主菜P120）提供菲律宾人喜欢的菜肴，尤以烧烤鱼着名，还有LastFillingStation（早餐P85~110）提供令人满意的油煎早餐。
马勒帕斯卡岛
Ging–Ging’sFlowerGarden（餐食P60）有许多便宜、充实的美味可选，还有镇上最便宜的啤酒（P25）。说的够多了。LaIslaBonitaRestaurant（每道菜P120~220）这仍是岛上最好的餐馆，有希腊菜、泰国菜和印度餐——当然，还有比萨饼。SunsplashBar（7am至深夜）这个悠闲的露天酒吧和餐馆设有台球桌和沙发。虽然这里有忙碌的吧台和“为了你的国家畅饮”的饮酒比赛，这个酒吧大多数时候还是挺轻松愉快的。Maldito’s（24小时）这座巨大的菲律宾风格的娱乐城，加上里面穿着暴露的女招待，在马勒帕斯卡显得有些格格不入——但这被认为是进步的。娱乐城里有夜总会、酒吧和可以上网的餐馆。
宿务市场
是全国最大的连锁购物广场之一，宿务省内最大。从小零售店到电器专卖店，您可以发现这里的店铺应有尽有。您还可以买到进口的品牌服装。酒店每日提供去宿务SM城的班车，客人只需支付小额费用。
宿务Ayala中心
这里有专卖的零售店、家具店以及一个娱乐中心。位于宿务城的中心地带，交通便利，可以尽情购物。酒店每日提供去宿务Ayala中心的班车，客人只需支付小额费用。
十字路口
宿务城繁华的Banilad路有一条商业街，有各式各样的主题餐厅、酒吧、保健美容中心等。是与当地人交流和聚会的最佳去处。
亚洲IT城
以前是当地的一个机场，现在是几座IT贸易楼，里面有一些餐厅，供应种类丰富的外国口味的美食，还有咖啡馆和酒吧。

I. 各国和国内各航空公司分别在浦东机场几号航站楼

中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国春秋航空公司、厦门航空有限公司、成都航空有限公司等一些国内航空公司主要在浦东机场T2航站楼。

阿联酋航空公司、法国航空公司、荷兰皇家航空公司、日本航空公司等一些国外航空公司在浦东机场1号航站楼。

当然也有国内公司在一号航站楼，国外也有在二号航站楼。具体以官方网站公布为准；

(9)菲律宾宿务机场什么时候建成扩展阅读：

上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD），位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一 ，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员 ，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。

上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日机场第二跑道正式启用，2008年3月26日扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日机场第四跑道正式启用。

J. 宿务航空

宿务太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿务太平洋）是菲律宾第二大航空公司，于1996年进军市场，是本地航空业率先采取‘低价、超值’策略的先锋者。它是菲律宾最具代表性的航空公司之一，运营国内和国际航班项目。

机队情况： 20架

平均机龄情况： 4.8年

主要基地： 马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(MNL)，宿雾机场(CEB)

航空公司名称（英文）： Cebu Pacific Air

总部城市： 马尼拉