为什么让美国军舰驻扎菲律宾

A. 为什么美国的军舰撞不过菲律宾的货船

现代军舰的威力完全不在撞击。军舰要灭货船，远隔数百公里就能用导弹炸沉，就算逼近到了眼前，也可用舰炮、鱼雷等炸掉货船，那是分分钟的事。
但如果不用武器，单靠惯性力量撞击的话，比的就是体量了。军舰尤其是驱逐舰的体量，在大型货轮面前只是小弟，完全不在一个重量级，撞不赢甚至被撞沉很正常。就好比郭靖身怀绝技，但如果不用任何武功，只和蒙古大汗比体力摔跤的话，吃亏是必然的。这方面的例子有很多。
最近一次，是今年4月27日，俄罗斯黑海舰队“里曼”号在黑海与一艘货船相撞后沉没，船上78人获救，货船只是轻微受损。
最惨的一次，是2000年8月5日，乌拉圭海军“勇敢”号扫雷舰和巴拿马一艘2.1万吨级货轮相撞，军舰被撞成两半，8分钟后下沉，舰上24名官兵全部落水，8人亡、3人失踪。
另一次比较惨重的损伤，是2003年1月3日，新加坡海军“勇气”号猎潜舰与一艘货船相撞，尾部严重受损，造成4名舰员死亡。
有的货船还冲进军港撞军舰，并且“大获全胜”。2005年6月27日，一艘货船驶入孟加拉国吉大港，失控后冲入港内海军基地，造成至少两艘军舰被撞损。
在这方面，印度海军当然不会落后。2006年4月21日，印度海军“伊斯·朴拉海”号军舰参加完演习后，主动亲吻“拉·甘地”小型货船的屁股，军舰自己撞了个大窟窿，2小时后沉没，货船完好无损。

B. 美国军舰即将驻扎新加坡、菲律宾,你认为有无可能重返越南金兰湾

让它来好了，它们不来，整天在太平洋转不好找，来了很近，就很好打了。

C. 为何美国军舰可以进南海,而菲律宾的不行

中国从来没有说南海不准通行，任何国家都有在南海通行的自由，美国走的是国际水道。

中国和菲律宾有岛屿争端，而且我们说是我们的那么范围内的资源就是我们的，菲的渔民捕捞就是损害我们渔民的利益

我们欺软怕硬？ 菲律宾打死我们的人，抓捕我们的人，这就是软的表现？

中国人是怎么了？ 被人欺负到家门口了，人民的生命财产安全都受到威胁了，还空谈什么大国形象？

D. 美国派航母英国派军舰菲律宾救援你怎么看

很好呀，可以提升美英在南海的影响力，并且，可以通过扩大对菲律宾的救援，趁机像菲律宾扩大驻军，巩固岛链体系，达到遏制中国的目的。希望中国能完善对菲律宾和周边的救援体系，这样中国的地区影响力也能提升，解决南海问题将更加容易，估计从今后，南海要安静一段时间了。趁机制定南海合作计划，使地区局势得以稳定。

E. 美国军舰为什么会与菲律宾货船碰撞

1、军舰与货船或者军舰之间相撞屡见不鲜。中国廉江号就曾与排水量18000吨的香港货轮“太平洋 冒险家”号相撞。中国曾购买的澳大利亚墨尔本号航母，更是把"航海者"驱逐舰撞沉，造成80多人死亡。所以，只要是军舰在海上航行（尤其在繁忙海域），撞船不可避免！

2、美国驱逐舰一般都在繁忙海域，例如日本海域和南海，这些都是船只非常多的海域，一不留神就容易相撞。

3、美国的船只不足，一般来说，1艘战舰，三分之一时间在海上，三分之一时间在维护，三分之一时间在港口。而美国摊子太大，战舰不足，就导致在海上的时间多，休息时间少。人不是机器，在海上时间多了，自然有各类问题，一不留神就装了。

F. 美国军舰和菲律宾货船相撞，为什么菲律宾要赔偿呢

国家实力决定了主导权，所以菲律要进行赔偿。菲律宾一直是和美国的关系十分友好，但是美国比菲律宾的国家实力要强大得多，比仅仅体现在军事实力科技实力上。美国在亚太地区的话语权是非常大的，同时亚太地区一直是美国的外交政策的重点。

美国的军舰和菲律宾的货船相撞，美国和菲律宾都是有损失的。但是菲律宾是要赔偿的，一方面美国态度是非常强硬的，另一方面菲律宾不敢得罪这个实力强大的国家所以只能给美国赔偿，花一些钱解决事情还是可以的。

G. 美国驱逐舰为什么会撞不过菲律宾商船什么原因

“军舰与货船撞一块了，谁受损严重？”你大概会说“肯定是商船了”。
错了，这回是军舰！
北京时间昨天凌晨1点半左右，一艘美国军舰与一艘菲律宾籍货船，在日本附近水域相撞。
美国驱逐舰被商船撞残 军舰为何撞不过商船?
结果：美国军舰3人受伤，其中包括1名指挥官，另有7名美军船员失踪；反倒是菲律宾籍货船目前还没有人员受伤的消息。
从撞击后的情况看，美国军舰受损的程度也远远超过菲律宾客船。
英国《金融时报》17日则称，“菲茨杰拉德”号驱逐舰两到三个舱室漏水，动力系统也丧失殆尽，而商船仍具有动力。

美国驱逐舰被商船撞残 军舰为何撞不过商船?
美军舰与商船相撞3人受伤7人失踪
据报道，美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰当天是在返回驻地神奈川县横须贺港途中，与一艘悬挂菲律宾国旗的商船，在横须贺港西南方向56海里（103公里）处海域相撞。碰撞导致美国军舰舰体右侧大幅损坏。
事发后，受伤的美军舰上人员，被日本海岸警卫队的直升机送到附近医院进行救治。
英国广播公司报道说，此次发生相撞事故的水域，平日里较为繁忙，经常有大量船只来往。但是配备有先进雷达系统的美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰为什么没能避开驶来的商船，也引起外界的质疑。目前事故原因尚在调查之中。
受损驱逐舰由日方拖回基地
据日本海上保安厅和美国海军介绍，“菲兹杰拉德”号驱逐舰由日方拖船拖回横须贺基地。7名失踪人员目前仍下落不明，日本海上保安厅和海上自卫队已出动力量在附近海域展开搜寻。
此外，日本气象厅表示，事故发生时，所在海域天气晴好，视线良好，浪高约2米，没有发布气象提醒或警报等。
受损驱逐舰是美国海军主力
与美国军舰相撞的商船全长约222.6米，满载排水量为2.9万吨。

美国阿利·伯克级导弹驱逐舰“菲茨杰拉德”号全长154米，排水量为8300余吨。

可以看出它们在吨位上的差距还是很明显的。
美国阿利·伯克级导弹驱逐舰隶属美国海军第七舰队，1995年10月服役，驻扎在日本横须贺基地。阿利·伯克级驱逐舰是美国海军主力，配备有“宙斯盾”战斗系统和“SPY-1D”相控阵雷达，以舰队防空为主要作战任务。
近年来，“菲茨杰拉德”号不时在西太平洋活动。据悉，“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰最近刚刚在菲律宾苏比克湾进行了一次停靠，随后在南海航行。
军舰和商船相撞，为何受损明显的是军舰？
这次相撞为什么先进的美军舰大幅损坏，而商船没有人员伤亡？配备先进雷达系统的美军舰为什么没能避开驶来的商船？来看央视特约评论员宋晓军的分析：
从结果看是避让操作不当
这个海域航行比较密集，经常会出现船相遇避让的问题，国际海上避让规则一般来说是“小的让大的”。也就是说，商船是被让方，军舰在安全距离范围内，做一个动作，同时通知商船，被让方就按原速原方向继续航行。

这 次相撞就发生在军舰做出向左转的避让动作时。问题是如何出来的呢？理论是2种。
是发生了误操作。这个可能性很低，在这么密集的航道水域内，这是一个太正常的操作了；
是军舰左边有一股不明洋流，使军舰失控，结果商船左舷的船头撞上了军舰右舷的指挥塔下方。
商船是军舰3倍的吨位，又按照原航速原航向航行，这么大的质量一下撞向了它的侧面右舷的位置，就造成了伤害。
碰到洋流或操作失误

为什么会有7人失踪呢？一般来说做出避让，大家就会放松警惕，突然遇上洋流或者误操作，这个事发生得很突然，造成指挥塔上的人就掉到水里了。
军舰2月刚刚花2100万美元修好，对这个地方它应该是轻车熟路的。所以我们判断是意外的外力造成军舰这一次避让没做好，突然发生了碰撞。
军舰的右舷的舷侧是非常脆弱的，商船是左船手的部分，恰恰是商船最坚固的部位。避让时，军舰把软肋暴露出来，就造成了这样一个后果。

所以说，军舰受损严重是因为吨位小于商船，以及最坚固的撞到了最薄弱的部位。
延伸 · 推荐
日媒:美军舰与货船同向航行时相撞 邮船公司正调查

美国海军第七舰队在一份声明中说，事故发生在日本横须贺市西南56海里的水域。当时，“菲茨杰拉德”号驱逐舰正在返回驻地神奈川县横须贺港途中。路透社评论，船只相撞事件在这一水域较为罕见。声明还写道，日本方面已派出直升机搭载一名受伤美军船员前往位于横须贺的美国海军医院。美军当天晚些时候说，这名伤者是“菲茨杰拉德”号驱逐舰的指挥官布赖斯·本森，目前身体情况稳定。此外，另有两名美军士兵被送往医院救治，他们有擦伤和撕裂伤，身体其他部位的情况正在检查中。

根据美军声明中的说法，“菲茨杰拉德”号驱逐舰舰体右侧吃水线上下受损。目前，美军方面正在进一步确认舰体整体受损和所有人员的情况。“菲茨杰拉德”号以自身动力前行，但推进力有限。

现场照片显示，“菲茨杰拉德”号驱逐舰右侧大幅受损，船体部分进水，不过并无沉没风险。美国国防部一名官员接受法新社记者采访时透露，船员们正在进水区域排水。

H. 美国军舰和菲律宾轮船为什么相撞

海上航行，又没有道路标识
对于班轮而言，有基本固定的航线，大家可以相互避开
但对于不定期班轮和军舰而言，大家都没有固定的航线，主要靠雷达和目视发现，然后遵循规则相互躲避
伯客的雷达反射面积小，因此造成了货轮的判断错误，同时，老美的观通部门有疏忽大意的问题
看到对方轮船后，值班军官没有及时反应，也没有遵循小船让大船的航行规定，结果就撞上了
实际上中国也有，昔日一艘037就在香港附近被货轮撞成，17人死亡

I. 美国军舰撞上菲律宾商船是真的吗

是真的。
6月17日，美国军舰与一艘菲律宾籍货船相撞。
美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰当天是在返回驻地神奈川县横须贺港途中，与一艘悬挂菲律宾国旗的商船，在横须贺港西南方向56海里(103公里)处海域相撞。碰撞导致美国军舰舰体右侧大幅损坏。

J. 菲律宾什么船撞美军舰

2017-06-17，凌晨1点半左右，一艘美国军舰与一艘菲律宾籍货船，在日本附近水域相撞。

美军舰与商船相撞 3人受伤7人失踪

据报道，美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰当天是在返回驻地神奈川县横须贺港途中，与一艘悬挂菲律宾国旗的商船，在横须贺港西南方向56海里（103公里）处海域相撞。碰撞导致美国军舰舰体右侧大幅损坏。

事发后，受伤的美军舰上人员，被日本海岸警卫队的直升机送到附近医院进行救治。

英国广播公司报道说，此次发生相撞事故的水域，平日里较为繁忙，经常有大量船只来往。但是配备有先进雷达系统的美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰为什么没能避开驶来的商船，也引起外界的质疑。目前事故原因尚在调查之中。