菲律宾开什么车最多

‘壹’ 菲律宾是东南亚一个多民族群岛国家，菲律宾有哪些有特色的交通工具呢

菲律宾是东南亚一个多民族群岛国家，菲律宾有哪些有特色的交通工具呢？

菲律宾坐落于西太平洋，是东南亚一个多民族群岛国家。很多小伙伴针对菲律宾的印象是贫穷落后、社会治安混乱，其实菲律宾和我们想象中的真的不太一样。菲律宾人是友好而乐于助人的，菲律宾百分之八十是天主教徒，他们虽然不是很富有却乐观豁达、知足者常乐，从数据上显示，菲律宾的社会治安要比国内的一些城市还要好。

并且菲律宾四季如春，物价水平便宜，因而有不少人都会选择去菲律宾旅游或是学习。在这片漂亮富饶的土地上出国留学，除开享有优越的学习环境和精神力量，当然也少不了观光旅游带来的快乐。值得一提的是，菲律宾还有着极具特色的“公车文化”，在城市中心或街边街巷都是会见到极具风格的交通工具，五彩斑斓引人注意，异域风情满目皆是。今天小编就带大家一起探秘菲律宾的“特色交通”吧。

1.吉普尼JIPUNI

螃蟹船是菲律宾非常有名的交通工具，两边拥有神似巨蟹的腿。长滩岛上岛务必搭乘螃蟹船，约10分钟就可以达到海岛港口；薄荷岛、巴拉望的海滩边都停靠在着螃蟹船，能够船舶租赁搭乘。

4.出租车

菲律宾的出租车分成淡黄色与白色，淡黄色出租车的起步费是70比索，乳白色出租车的起步费是40比索。正规的出租车汽车挡风玻璃上贴有一张Metertested，表明能够价格，但是提议上车后再次确认一下。

小编在这里友情提醒，在拦出租车时，一定不要跑到有粉红色围栏的地方拦，这样的行为是会被抓进警察局的。对这些交通工具，你最想尝试哪一种呢？欢迎在评论区留言。

‘贰’ 菲律宾最潮部落，人人骑着木雕车出门，咋回事

交通工具更新的速度越来越快，从古代的马车，到现代的高铁、飞机、轮船。交通工具更新频繁，一方面提高了生活的便利性。另一方面，人们很难再看到有历史痕迹的交通工具，比如说马车。不过，在菲律宾的最潮部落中，你不仅能够看到原始的交通工具，还能够乘坐木雕自行车出门。为什么菲律宾的伊哥洛特部落还保留着木雕车呢？

其三、从木雕车的体验感来看，乘坐木雕车更方便。菲律宾作为一个群岛国家，地形以山地为主，全国3/4的地形都是山地。伊哥洛特部落的地形也以山地为主，道路比较陡峭。在这种地形环境上，部落的人开小汽车，并不方便。木雕自行车就不一样了，下坡比较快，上坡推着木雕车也比较容易。此外，伊哥洛特的气候属于热带雨林气候，年均气温在27°，骑木雕车更凉快。

‘叁’ 日系实用主义车型大卖，各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

2030出行研究室&驾仕派联合出品

和东欧、西亚、中东等地区相比，我们对东南亚的了解多出不少。“岘港曼谷芭提雅，狮城长滩巴厘岛”是我们比较熟悉的热门旅游地，僧侣、人妖、菲佣、“越南新娘”以及诸多沉重的历史又是另一些我们记忆中的东南亚符号。总的来说，东南亚给人以景色不错、经济落后（新加坡除外）的印象。

[起亚Morning，部分市场叫Picanto，起亚最小的车，车长只有3.6米，动力为1.25升四缸汽油机，最大功率86马力]

总结：

总的来说，东南亚市场是日系的主场，德系美系法系都很边缘。日系品牌中丰田独大本田次之，三菱马自达业绩也不错，日产斯巴鲁表现差强人意。热销车型都是体型偏小、实用为主的经济适用车，紧凑型、中型轿车和城市SUV在东南亚反而是少数派。丰田威驰、本田锋范和三菱Xpander是各个市场都比较认可的轿车和紧凑MPV。

东南亚各国都有一定的汽车生产能力（新加坡等少数小国除外），泰国和印尼更是能够供给出口的汽车制造大国，但这些东南亚国家在自主品牌方面并无建树，唯二的东南亚自主品牌北鹿大和宝腾的技术及市场能力都很初级，越南Vinfast等造车新势力能走多远现还有待观察。

相比之下，我们自己的自主品牌发展势头良好，这和我国的汽车产业政策、市场规模有关，合资公司培育了国内汽车行业上下游产业，而巨大的市场为自主品牌提供了发展空间，这点并非所有国家都可成功复制。

此外，东南亚各国地理环境、国情、文化差别非常大，因此各国市场状况和用车偏好也相去甚远，泰国俨然是世界级的皮卡中心，印尼则是世界级的廉价MPV中心，这些也为中国品牌选择根据自身优势选择出海目的地提供了参考，比如为什么长城收购通用泰国工厂、五菱宏光选择去印尼建厂而不是反过来。

文｜Mon-mon

图｜Mon-mon?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 我眼中的菲律宾之马尼拉BGC

因着工作的缘故，需要去菲律宾。去之前想了解那个只在耳朵里听说过的国度，找了多个网上平台的文章和视频，犹觉得如隔靴搔痒，并不解渴。终于到了菲律宾，也待了4个多月，攒的感受多了些。想写出来，分享给像我一样的后来者。

想到哪说到哪，并不是什么正经文章，权当一个人的陈述。给我最深印象的是这里的温度。哈哈，看吧，什么时候都是两条几乎平行的线条。你不用大惊小怪，也不用猜疑。都觉得这是个热带国家，应该很热吧。偏偏不是，比广州还舒服呢。我是9月底从广州到马尼拉的。从广州机场大厅出来，就像进入了潮湿闷热的空气池，不动不走就是一身汗。而到了马尼拉，就非常舒适了。短袖长裤即便一直走路，只要不太快，也仅仅是微汗而已。站在太阳底下，只感觉一点点的干晒，注意是干晒哦。马尼拉东西方向都是水，东有拉古纳湖和lamon湾，西有马尼拉湾和南海，可偏偏不潮湿，想想确实够奇怪的了。据说一年只分两季，干季和雨季。干季雨少，一个月下一次不错了，一般是10月—3月份。这个季节也是凉爽的日子，24-34度，温度再好不过。一般洗完衣服，搭在屋里，半天能干。雨季是4月—9月份，我还没体验过。

再说吃的，BGC是马尼拉最新的顶级商圈，东西南北大约都是2公里，并不大。这里聚集了菲律宾的富人和中日韩欧美非等的商业人士。所以这里的物价就是给富人量身定做的，比马尼拉其他地方贵很多。再说超市里的食材，看吧，甜品饮料、膨化食品、各种奶酪、雪糕、甜点、牛肉、猪肉、鸡肉、鱼肉、海鲜充斥眼帘。蔬菜非常少、没有羊肉。尤其是中国人爱吃的菜都很贵。常在贵品榜首的有青椒、西蓝花，都是近20块一斤。大葱、油菜、青菜也得十几块一斤。丝瓜、洋葱、薯仔等还算正常价。水果比国内贵太多，葡萄、橙子、苹果、石榴，比国内贵5倍不要不相信。有便宜的，像本地自产的香蕉、木瓜，木瓜几块钱一斤，还新鲜，不像国内有股怪味儿。一天生活费得100多人民币，要是在中餐馆吃那更贵了。因为来这的中国人大都有钱，所以呵呵。中国超市有几家，货都是海运过来的，比国内贵一倍的价钱很正常。火锅料、面条、酱油、十三香、花椒、瓜子什么的你只能在中国超市买，别的地方也没有啊。

再说说住，这个商圈只有一个带小区的，还是4星高端的，Serendra。其他都是公寓楼，也就是一栋楼，四外都是马路。因着是热带国家的缘故吧，墙皮很薄，不到20厘米，哈哈，好像只是一个红砖头的宽度吧。玻璃一层，隔音比较差。当然高端的楼盘会好一些，像mega的uptown parksuit。户型以中小居多，37平一室一厅的，65平两室的，90平3室的，这里都是实用面积，不玩国内公摊那套，当然厨房都不是独立的。空调一般不是国内那种墙上挂机，屋外风扇，中间连管那种。而是墙机，哈哈，一般都没见过吧。就是一个长方体，脸在屋里，身体和屁股在屋外那种。要是变频的还好，一般是手拧档的，像控制老视的电视机。这里的电费很贵的哦，一个人一个月正常点灯、吹空调、做饭、洗澡，得150多块钱，一度电1.3元。这还是不浪费的前提下。网费也贵，不像国内手机上网送家庭宽带。手机上网月租大概130块，10兆流量，国内电话随便打、短信随便发。家庭宽带，50兆，230元一月。这里不是用天然气做饭，而是电炉子。一个电炉子面上有两个、有四个炉盘，还带烤箱。刚来的肯定不习惯这种做饭方式。加热得两分钟吧，急性子受不了。有从国内买国产大功率电磁炉或电陶炉用的。

再说说出行。你别不信，这里没有公交车。出门可以开私家车，没有你就打车，这里有Grab，类似国内滴滴，一般2公里得十七八块钱，比国内贵吧。所以这里的交通也是烂的没边，据说没有疫情的时候，上下班堵在路上2小时很正常，能把人急疯。三大商圈相互之间也就2公里，可你就是得走半个多小时才能到，没疫情会更长。马尼拉还好有长款的吉普车叫吉普尼，吵得要死，一脚油门跟开了柴油拖拉机似的。看吧，听吧，上下班时间，每个十字路口，慢慢地穿插甚至把私家车包围了的是一辆辆摩托车，南方城市那些红灯路口电车堵塞路口的场景，换成摩托车，你想想。一个个跟没装消音器似的，灯一变，就

像工地似的，一个个屁蹦的震天响，又因为都是高楼大厦，这噪音就被这楼围成的空间放大到天际。所以公寓楼隔音好，也很吵。

这里的人还好吧，信天主教，性格温和。爱唱歌，爱运动。人口1个多亿，以年轻人居多。年轻人爱骑赛车，爱健身，有钱人爱养狗。真是一个有意思的国度。

别墅区就是另一番风景了，六七千万的房子，集中在村里，都是富人，住里面肯定是另一番感受哦。

‘伍’ 不一样的菲律宾

终于来到菲律宾，为啥说是终于呢？因为几年前也要来菲律宾，来回机票、长滩岛的住宿都定好了，结果，在厦门临上飞机被告知自己的菲律宾签证过期了一天，也怪自己识字少，26个字母一组合就蒙圈，看不懂签证上的东西，来不成了，损失金钱不说，关键是还带着兴冲冲的老婆，不能扫了老婆大人的兴，就在厦门机场临时决定找一个从厦门能飞到的东南亚的落地签或者免签的国家去，于是，就有了一趟不期而遇的斯里兰卡之行。这次，是连签证都懒得办了，用了加拿大签证，可以停留菲律宾七天，找了一张深圳马尼拉来回相当便宜的机票，五百多快，入境也相当容易，护照和加拿大签证复印在一张纸上，菲律宾就在那张纸上敲了一下章就OK了。这里日头太毒，不黑都难，加之，这里的人又瘦小，有些国人就称菲律宾人为“小黑”，有人说不雅，我则觉得很可爱。七天，首都马尼拉，还有号称男人天堂的克拉克。还是自己那哑巴英语和十个乱比划的手指头，依靠着谷歌地图，翻译软件，走了街，串了巷，品了美味，尝了小吃，看了老教堂，登上了古城墙，打了枪开了炮，甚至开了飞机，累了、黑了、也带劲了，也终于看到了和我们不一样的一个菲律宾！

威猛霸气吉普尼

街头崭新的吉普尼，看着像极了《变形金刚》中的威震天

要说菲律宾，必得先说吉普尼。菲律宾满大街轰鸣奔跑的就是吉普尼，吉普尼是菲律宾一种特有的公共交通工具，它外表令人眼花缭乱，为啥称为吉普尼？因为它是一种二战后被美国大兵遗弃的吉普，还有就是美军撤离克拉克军事基地时留下来的吉普车的基础上改装的。有人说，二战胜利可是45年呀，有那么耐用的吉普车？真是有，你要是去缅甸、柬埔寨都能看到现在还在街上突突乱窜的美式吉普。而菲律宾人则把这种吉普车进行随心所欲的改装，车斗加长并异想天开进行涂鸦，然后开到街上去拉载客人。它们外表奇特，每辆吉普尼都绘有五颜六色不同的图案－有的用圣母耶稣开道，有的超人蜘蛛人飞上车顶；安装了各异的车灯和轮胎，大都是硕大的奔驰宝马车标拖着四处乱响的铁皮车厢； 且都有一个有趣而怪异的名字，比如：“JAMINMANILA”（堵在马尼拉）、“FILIPINEPERI”（菲律宾的美女）等等。人们经常自豪地说“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。

虽然司机对自己的吉普尼装饰极为重视，但对保养就不怎么在乎了，有的车头锈迹斑斑，即使外表看起来增光拔亮，但是，司机笼里却是哐当乱响，有的配的是现代方向盘，有的是丰田方向盘，我竟然看到一位将半个电钻焊在了倒车镜位置上卡自己的太阳镜。至于司机，他们一般脚踩人字拖，身穿背心儿，一只手五个手指间加满纸币，还能边开车边收钱找钱，开车收钱找零一人包揽。车厢上都有站路表，固定线路营运，分段收费，我曾掏过四元钱的车费，几毛钱。泰国也有这种类似的拉客的车，称为双条车，也叫TT车，菲律宾吉普尼可比泰国的威猛霸气的太多了，马力够大，满大街机车的轰鸣，能踩油门还能听到燃爆排气管的啪啪声；车体够长，挤挤能坐下将近一二十个人；车头够威够猛，有奔驰造型的，有劳斯莱斯造型的，有擎天柱造型的，不一而足，反正比着长个子，我曾在街上看到车头有三个天线的大家伙。

吉普尼已经被菲律宾视为国宝了，马尼拉机场就有这种机车的陈列。马尼拉满大街都是这种车，我看到一条主干道上并排了四辆吉普尼，把整条路都占满了。车厢的座位就是两边两个长板凳，没有舒服性可言，坐着不舒服，就是凉快还便宜，尤其便宜，最便宜的不到一块钱人民币，随拦随坐随下，方便快捷。估计，美军吉普已经资源快要枯竭了，现在在菲律宾街头已经能够看到用皮卡和轻卡改装的吉普尼了，这种车更长，更能装人，车况也更好。

菲律宾的吉普尼已经深入了乡间僻壤，每天用低廉的价格拉着菲律宾人东奔西走，我很少在街上看到很空的吉普尼。按照国人的思路，这种车不是马路杀手吗？没有安全隐患？交通安全在菲律宾街头看着真是惊险，窄逼的马路上各种交通工具，卡车、大巴、吉普尼、偏三轮、两轮摩托、自行车，我还在马尼拉的主干道上看到过大型油罐车，虽然你挤我扛，我也很少看到有啥事故发生，也很少看到交通警察，但也没有看到堵车。他们的思路应该是，每个人都有出行的权利，每辆车都有各自的路权，有钱人去开劳斯莱斯，没有钱的就去坐吉普尼，想快捷了就去坐偏三轮。不能因为所谓的安全隐患剥夺一个穷人出行的权利。我想，也正是无处不在的吉普尼给那些低收入者提供了低价便捷的出行方式，才能看到一个热血菲样的菲律宾！

整条马路被四辆威猛的吉普尼占据了

争奇斗艳的交通工具

你以为菲律宾街头就只有吉普尼？五花八门的交通工具多了去了。还有一种交通工具就是偏三轮，我们说的侉子，街上快速飞奔的是摩托侉子，西班牙王城那里有人力侉子，带你转王城。

这些摩托侉子都是自己在摩托车上装一个偏兜儿，随意改装的，我还试骑了一下。

和侉子司机合影

别看兜小，不少装人，能装五个人，估计也就黑瘦的菲律宾人可以。摩托车大同小异，侉子也是有个性的，黄的、蓝的，造型各异，我还看到有个侉子上装了一个大低音炮儿，估计能跑出一个震天响。如果说吉普尼就是公共汽车，那么，这些侉子就是出租车了，你自己想去哪里，招手就是一个，吉普尼到了乡镇，你要去比较偏的地方，就得坐侉子了，我去飞行俱乐部开飞机就是包了一个侉子，价钱可比吉普尼贵了去了，甚至贵过Grab，我从DAU去宾馆，侉子要200，我叫的Grab只有154。他们一般就在十字路口趴活儿，各自有各子的地方，因为我看到他们就按照顺序排在路上，依次拉人，趴活儿的地方还有电视机，没活儿的时候就在那里看电视。

正在看电视的侉子司机们

除了摩托侉子，还有就是人力三轮车了，西班牙王城门口排列等人的人机三轮车，排成了长队，拉着你转遍王城，也是为了古城的保护，不允许吉普尼和侉子进入。

古城门口等人的人力三轮车

除了人力车，马尼拉街头，应该是黎刹公园附近、日落大道和王城内有高头大马车，装饰华丽丽，像吉普尼那样个性十足，这适合两个小情侣坐上去，伴着马蹄的哒哒声说着悄悄话，紧紧偎依在马车车厢内，拉着小手儿，情到浓时啵儿一个，自己一个小老头，虽然赶车大叔好热情，还是免了吧，不知道啥价钱，估计不会便宜吧。

街头香烟论根卖

街头售卖香烟的小贩儿

走在菲律宾街头，你会不时的看到路边卖香烟、糖果等零碎的小摊儿，你再仔细观察，会看到有各种各样的香烟，都打开着，也不是摊贩自己吸的烟，对了，是待出售的香烟，谁想吸烟了，就停在小摊儿上，挑一只喜欢的香烟，老板给打着火机，对着，吸一口，继续赶路。缅甸街头也有这样论根卖的香烟，莫斯科街头有人想吸烟了，可以随便的向走过自己身边的人伸手要一只。菲律宾街头到处都是“NO SMOKING”的标牌，我没有看到有人在餐馆吸烟。也有标着可以吸烟的标牌，不过，它会有下半句，我谢谢你不吸烟，完整的句子就是：这里可以随便吸烟，但我谢谢你不吸烟。我尊重你吸烟的权利，但我劝你最好不吸烟！其实，这种论根出售香烟的方式，还是很值得我们学习的，可以很好地控制自己的烟瘾，也经济实惠！

正在买烟的菲律宾人

啤酒瓶都带套儿

朋友们不要歪想，此套儿非彼套儿也。菲律宾有超级好喝还便宜的啤酒。我在柬埔寨喝过五美元的老虎啤酒，觉得贵死了，后来认识的一个美国特种兵带我们去找到了两美元的老虎，才多喝了几瓶。后来在马来西亚也是觉得贵死了，上个月去新加坡，认为肯定会有便宜的，因为老虎啤酒就是新加坡产的，可是，想多了，更贵，问卖啤酒的小哥为啥这么贵，不是你们新加坡产的吗？结果超级搞笑，那位小哥儿一脸懵逼的问，老虎啤酒不是美国的吗？哈哈哈，当时笑出了猪叫声！到了菲律宾，终于看到了各种老虎啤酒，各种超级便宜的老虎啤酒，超市有32p的，最贵的也只是42p，也就是五块多钱。

饭店也有75、80p的，最贵十来块，GOGO吧喝酒看小妹也只有100p，这样喝啤酒，也不觉得心口疼了，每天从街上回宾馆总是一瓶老虎，有时候买几块钱的花生米躺在床头喝酒吃米看头条，享受。

不过，在饭店喝啤酒，不止是饭店，只要你当场喝啤酒，让人给你打开，递给你的酒瓶盖子上总是被一个纸盖子盖着，就是简单的用餐巾纸做成的简单的遮盖瓶嘴的一个类似盖子的东西，就像下图那样子

开始不明白，也没有仔细问，后来想想应该是为了卫生，怕在给客人的过程中有东西飞进酒瓶里吧。

这是酒瓶口的套子，你要是在酒吧喝酒，他们递给你啤酒不但瓶口有套子，就连瓶身也有一个布套子，就像下图

瓶口的套子还是为了讲卫生，瓶身的套子应该是为了让你手握啤酒时你的手不会感觉到冰凉冰凉的，可能酒吧的啤酒都在大冰柜中冷藏，温度相当低，你刚握住啤酒时会太凉，你喝着口感也冷，套上套子也能慢慢的把酒温升上来，喝起来更有口感吧！不过，不得不佩服商家的周到和体贴！

保安威武荷枪站

菲律宾街头到处都是荷枪实弹的保安，我开始以为是警察呢，其实不是警察，他们统一的白色制度，警察统一的藏青色的制服。街头很少看到警察，连交通警察都难得一见。别小看了这些保安，统统是全副武装，分布在机场、银行、汽车站、轻轨站、超市、饭店，甚至厕所的门口。他们不但配枪，配的还是长枪，时刻握在手中。

快乐小蜜蜂快餐店门口的保安

SM门口的保安

对于荷枪实弹，我们可能有些误区，我是检察院的，我们原来都是有配枪的，54、64，甚至77的小手枪，很多年前都已经刀枪入库了，怕有人把枪抢了去作案。一线的警察呢，也基本上没有任务也不再配枪了，我们把枪支看成了一个危险因素。其实，街上到处都是荷枪实弹的警察，我想那些危险分子肯定时时处在忌惮之中，它是一种威慑，就像现在的太平盛世，已经很少有战争了，可是，一个国家为啥还要养那么多的军队呢？还要有原子弹呢？还是一种威慑，让那些危险分子不敢轻举妄动。而且，长枪肯定比那种小手枪安全性更高，威慑力更强，即使不开枪，给他一枪托也不好受，安全性上是因为，长枪时刻套在身上，不易被抢走，即使抢走了也不容易隐藏。全副武装的保安，他们不但配有长枪，还随身带有急救包，这就是比那种震慑都还有作用吧。他们应该都有急救操作的训练，遇有突发疾病，急救包肯定能挽救生命。

这种思路应该是美国人留下来的东西，我没有去过美国，没有亲见，但好莱坞电影中就有这种镜头。截止到目前，美国人从克拉克军事基地撤离后，起码给菲律宾留下了三样东西：吉普尼、荷枪实弹的保安还有一个天使城。

眼花缭乱的街头小吃

菲律宾的街头有多少小吃？太多了，玉米粒、花生米、煮鸡蛋、烤鸡肉、烤饼、油炸平菇（看着像，没有吃）、油炸面团、炸春卷、炸串儿等等，反正品种齐全，炸煎撸炕烧做法琳琅满目，便宜好吃，吃一次大概一二十比索，几块钱，关键是超级方便，街头任何地方都有，路边、树荫下、十字路口等，不见所谓的城管。只有你想不到的，没有你吃不到的。其实，看似脏乱的街头，最能反映一个真实的社会，一个城市的首要功能就是给生活在其中的人们提供生存的空间，就是那些看似脏乱差的小吃儿才体现了一个生鲜的小市民社会！

花生米不是菜

花生米对我们来说可是太常见了，最好的下酒菜，又名耐叨，油炸水煮都好吃。在菲律宾，花生米可真不是下酒的菜，它是菲律宾街头的最常见的一种街头小吃儿。就像我们吃的爆米花那样，随时来一份儿，走着吃着。这里有数不清的小吃儿，花生米可是最最常见的那种。品种多多，油炸的、卤干的，带皮的，裸体的，有的摊儿上就有现成的热油锅，现场制作。20p就给你一小纸袋儿花生米，按照你的口味和喜好给你装好递给你。花生米街头常见，就连超市里花生米也算品种最多的一种食品了，都是瓶装的，看着高级上档次！

我是随手吃了几次，不过，吃过肯定会有一手油的，不知道菲律宾人是怎么办的。我还是喜欢当成下酒菜，有一次晚上就顺手买了50p的，带回宾馆，又在超市买了一瓶老虎啤酒，坐在床头，吃着花生米喝着冰啤酒刷着头条。

水果蘸酱吃起来

你见过沾着椒盐辣椒和不知名臭蘸料吃的水果吗？我在菲律宾也真是领教了也尝试了这种奇怪的吃法。

上图就是菲律宾街头最常见的水果，不知道名字，削过了皮，切成小块儿，但是还和果核连着，用一个小塑料袋子装着，你可以用竹签子扎下来吃。

酸酸甜甜，有点儿涩。有两种蘸料，一种是盐和辣椒的混合，一种是闻着有点儿臭臭的黑色蘸料，我开始吃的是椒盐的，有一次想尝尝那种蘸料，要了一份闻着有股臭豆腐的味道，没有敢尝试就扔了，对于臭豆腐之类的东西老马真是吃不惯。我曾在一个中学门口看到一个小胖妹将这种蘸料摊在水果上，看着黑乎乎的，不知道她是咋下嘴的。

泡在罐子里的是青芒果，也品尝了一次，不符合我的口味，就再也没有吃过！

街头就像菜市场

我在马尼拉就住在一个轻轨站附近，站名Pedro Gil，轻轨站在上层，你从轻轨站走下来，轻轻的一只脚就跨进了一个小小的超级市场。

这是一个十字路口，车来车往，熙熙攘攘，几辆三轮车就摆在路边等人，流动的是人和车，不流动的是轻轨站下边的小小集市，吃穿喝用，一应俱全。香烟、糖、袜子、眼镜、箱包，花生米、水果、冷饮，你走下站台，随手买一双袜子套在脚上，买一只烟叼在嘴里，吃一碗东西，喝一杯汽水，演绎着活鲜生香的市井小民的生活和营生。

超棒的购物体验和超级细腻的服务

SM CITY是鼎鼎大名的菲律宾商业中心，clark的SM 就在克拉克的市中心，在克拉克的这几天没事就会转悠到那里，有吃有喝有玩，东西便宜齐全，入手了一双暇步士，折下来四百多块，要知道，暇步士国内买应该没有五百块钱以下的，买了三双袜子。还150块钱买了三件上衣短袖。说说买东西的经过。你只管挑选，可劲儿的换，可劲儿的试，OK了，东西就是你的了，不用开票，啥都不用，鞋子是那位小哥可能想着我不知道怎么结账，帮了我。买袜子，直接把袜子递给了我，自己找地方结账，不像我们国内，给你开票，你去结账，结完帐再回来取东西，怕你拿东西跑了呗，我结完帐，还是觉得应该告知人家一声，人家就不睬我。其实，大门口也没有像超市那样的门禁系统，你要是拿走东西难道会有人发现？不知道。还有一天，打了一个偏三轮去打枪，可不是你想象的去打炮，去打了三十发AKM9，回头去SM吃饭，车费200，只有1000的，司机找不开，把钱递给我，让我自行去换钱，给我指指大致等我的方向，我就这样拿着钱扬长而去了。不过，我没有扬长，买了一杯冷饮，回头找司机给钱，好大功夫，出门看到司机在给我招手，我不能辜负别人对自己的信任，那是看轻了自己的人格。至此，我才明白，SM结账经历，司机的递给我钱，应该都是处于对人性的信任，他们觉得我应该对我得到的东西付出该付出的，我也不应该不劳而获或者拿自己不该得到的东西，天经地义，就这么简单吧。住宾馆的轻松也是无以伦比。我们国内入住是要押金的，退房是要查房的。我在马尼拉red rose hotel住了几天，房间里桌子上堆了各种小吃，你可以自取，最后结账，我要走了，问了我一句，吃东西了吗？只是听了我一句NO，我就可以扬长而去了，这是一种啥感觉？SM超市结账的地方竟然有长凳子让顾客坐下来慢慢等着结账。

商场内提供带轮子的婴儿车，还有小火车，旋转木马让你全家乐购其中。

SM有你想不到的经营的东西，建材、五金，甚至还有汽车，可不是我们那样展示呀，可是真正的卖汽车，我重点说卖汽车，是因为他们卖的是我们中国的海马汽车！海马V70！

最后还要说一个细节，让你感受一下他们对顾客的贴心和细心。我不知道你有没有做过这样的丑事，从超市买的瓶装的东西，走着走着累了，想坐下休息，于是放下购物袋，哗啦一声，瓶子直接磕在了水泥地上，于是，东西没了，其它东西也遭了殃。你在这里，商家为你想到了，我买了一瓶啤酒准备回宾馆喝，发现他们在我的塑料袋里垫了一个硬纸板交给我，我走出超市，摸了摸袋子，还真是，不用怕哗啦一声了。希望，我们的服务也能这样让人赏心悦目！

说了这么多，出门在外，总有一些不尽人意的事和人，尤其我这样不大懂英语的家伙，挨宰是轻不了的，于是少不了吐槽，也给后来的朋友们提个醒。菲律宾街头小贩会不动声色的一次性的把你攒了一大把零钱都给你黑进他的小钱箱子里。菲律宾这里有很多硬币，五元、一元、一毛，五元的也有两种，金色银色的。我们发达了，在家已经没有用硬币的习惯了，天天兜里叮当镇响也不符合国人的性格。在这里，总是有大把的硬币，有时候在街头买个零食、买瓶冷饮，懒得问多少钱了，就掏出硬币，摊开手让小黑随便拿，意思就是把你该收的捡后就行，谁知道他会一股脑的把钱都收了，或许是他以为都是一块的？黎刹公园那买了一串儿烤香蕉，不知道多少钱，就这样被他收了几十块。当时没有反应过来，事后想想应该是故意的吧。坐去克拉克的大巴，准备买一瓶水，也被卖水的收走了一把硬币，还是个女的，她还数了数。我原谅了她，第一她是个女人，第二那是在车站，容易被黑的地方之一，第三，关键，也没有几块钱，就是黑走一百块也就相当于十多块人民币，我总是吹嘘，现在有钱了，十块八块都不在乎了。我是有一天最终确认被黑的。我在DAU车站等我叫的Grab，买了一杯椰子汁，隆重推荐，冰爽香甜，小黑收我的是十块钱，司机是递给了五块钱，也就几秒钟的间隔，还是三对两面，这次被黑了五比索，不到一块钱，我还是没有揭穿他，还是就不到一块钱。如果你能听懂英语，估计不会这样吧，俗语说的好，人丑就得多读书，我是吃了没有文化的亏了。

再之，就是要吐槽出租车，天下乌鸦一般黑。那天要去克拉克，自己的英语实在是烂，问了好多人也没有明白怎么坐大巴车去克拉克，就在街上拦了一辆出租，谁知道张嘴就要500比索，简直是黑到了国内，狠狠的关上车门，那家伙一直给我比划，最后剩下了三个指头，还准备比划，恶狠狠的瞪了他几眼，他才把车开走。最后还是按照网络上有人指点的那样，”可以从Passay车站坐到Clark Dau车站的大巴车，通常有Victory和Five Star公司的，车上冷气很足，2个小时左右车程。然后从Dau车站就可以到你想去的地方了”至于怎么到Passay，可以坐轻轨，到ED站下车，站名开头的两个字是ED，反正就是轻轨倒数第二站，出站，顺着人流走一大段天桥，下到地面，站口就有一个大巴站，问问哪辆车坐上就行了，票价160比索。

最后吐槽这里的Grab。Grab类似我们的滴滴，东南亚的滴滴，可以有效的防止被出租车狠宰，你输入目的地，自动生成价格，你按数字付钱就行。就这样，还是遇到了几个不按套路出牌的家伙。那天想去飞行俱乐部尝试开一个飞机，就在谷歌地图上搜地址、搜能到达的车，很遗憾，没有公交，没有吉普尼，只能打车，出租车又怕宰，只好Grab，450P，也行吧，五六十块钱，很快，司机出现，不过看他发的信息似乎要900p，开始没有看懂，觉得应该是司机说的是来回900p，一百多块钱，也能接受，谁知道，接到我了，竟然是单趟900p，奶奶的p，价钱竟然翻了一倍，被我严词拒绝，司机竟然立马取消了订单，丢下我在烈日下凌乱，扬长而去。于是，再Grab，很快，有司机接单，还问什么问题，不懂，打来了电话，呜哩哇啦，估计还是让加钱吧，不懂，于是，对方又挂了电话，取消订单。这是明显欺负我们外地人吧，我就不信我自己到不了飞行俱乐部，最后靠着谷歌地图，靠着不耻下问，24公里的旅程跑了一天，也算完美的飞上了蓝天。

菲律宾真的是一个不一样的国度，值得你来，这里有古迹、有大海、有火山、有飞机、有AK，有美食，更有风情万种！

‘陆’ 菲律宾除了吉普车，你还知道些什么你喜欢菲律宾的生活方式吗

菲律宾除了吉普车，你还知道些什么？你喜欢菲律宾的生活方式吗？

在菲律宾，就必须提及吉普车，它已经成为菲律宾的一道靓丽风景线。吉普车驾驶员还可以在车外涂漆，随心所欲地涂漆，这很酷。尽管成本较低，但最烦人的关键是交通拥堵。菲律宾，称为“亚洲最拥堵的国家”，每到周一和周五，十字路口总会有人等待横穿马路，摩托、吉普车、汽车和公交车呼啸而来，而路人只有停靠在绿灯处。这样就能了解菲律宾为何“慢”了，由于没办法“快”，只有等候。

当然，他们也有“懒惰”共同的缺陷，她们理所当然地觉得“懒惰”是他们的文化艺术，但慢慢地你就会发现，菲律宾人“懒惰”已深深地根植于他的文化和生活心态中。正是这种懒惰使我们回到原先的生活方式。你在这儿呆得够久，你会发现你好像被感染了！心会变得平静了，人也变得平静了！以上就是全部内容了，大家喜欢菲律宾人的生活方式吗？欢迎评论区留言讨论。

‘柒’ 去菲律宾旅游需要注意什么问题

去菲律宾旅游需要注意哪些呢？去菲律宾旅游只要还是要会一些英语是最好的，然后出了这些还有货币，交通等等的都是需要注意的。那么去菲律宾旅游还需要注意哪些问题呢？

菲律宾注意事项

货币

民币与比索汇率约为1RMB：8P，以当天汇率为准。菲律宾的各大城市也可使用多种国际信用卡，可以使用银联信用卡消费或提取菲律宾比索现金。

货币兑换方亩困式：

1、可在中国人民银行预约兑换，需提前电话咨询预约;汇率一般。

2、可在国内银行兑换美金，在菲律宾可以直接用美金兑换比索，相对而言汇率稍高一些，但是相对麻烦，如果不是大金额消费不建议。

3、银联卡可在当地部分ATM机子上取出当地比索，每次最多取20000P，且需收取服务费200P，汇率按照银行汇率为准。

语言

官方语言是英语和菲律宾语，大部分酒店、餐馆、度假区工作人员都能说流利的英语。最好还是会一点英语。

通讯与网猛好络

人在<国内>，打电话到菲律宾，菲律宾国际冠码(0063)+区域号码+电话号码;国际冠码(0063)+
手机电话号码;人在<国外>，打电话给国内手机：中国国际冠码(0086)+手机电话号码。

如需购买电话卡，可下飞机直接机场购买套餐使用，当地电话卡为大小卡组合，适用各种手机。

最佳套餐：如果使用的是GLOBE的卡，那么发送GOtscomboDD70到8888可以开通7天时间的1G流量套餐，还可以发信息。一般情况下非常够用了!

关于wifi租赁，厦门机场暂不提供菲律宾随身wifi租赁服务，可自行网上提前预定，或者当地购买有上网功能电话卡。电话卡分为5天、7天、15天不同类别，价格为300P-1000P不等，不同流量套餐选择。

当地交通

岛屿间往来通常以船只为主要交通工具，主要有螃蟹船、快艇、渡轮等。

吉普尼车、三轮车是城市主要公共交通工具，马尼拉等大城市有带计价器的出租车。

马车常见于一些旅游胜地，是带有文化体验和娱乐性质的交通工具，费用比较高。

小费

在菲律宾，小费为惯例但非强制性。服务业都有给小费的习惯，约为总消费额的10%。多数酒店和餐厅的账单已经包含10%的服务费，则小费可免。

其他注意事项

1.
入境马尼拉，请务必携带身份证，海关可能会检查。同时，海关可能会用英语问你“是不是来菲律宾旅游?”“是不是第一次来菲律宾旅游?”“待几天?”这样的问题，或者请你出示回程机票，请务必准备好!其次，菲律宾签注是另纸签注，请务必保管好，丢失很麻烦。

2.可以的话备一件长袖的薄衣，因为飞机上，机场候机楼，渡轮等等空调几乎都是不要钱的，调的非常的低，很冷。

3.
在参加活动时，一定要听从安排，排位、坐落等有序进行，按时到达指定地点集合,按时上车。不要单独行动，如有个人临时的活动安排或路线变化，必需提前征求老师同意。

4.
防晒霜：特别要带防晒指数高(50倍以上)、防水性好的防晒霜。晒后修复霜(芦荟胶)也可以带，游泳完皮肤会很疼,晒后修复霜正好派上用场。(不托运每瓶在100ML以内，以迅知念瓶子为限)

5.会晕船的请备好晕船药。

6.鲸鲨和海龟绝对不能触摸。

‘捌’ 菲律宾摩托车都有什么车型

菲律宾摩托车都有本田、 川崎、 雅马哈、 铃木等品牌。菲律宾摩托车车型有踏板车、跑车、街车、拉力车等。

菲律宾摩托越野车这类摩托车是专门针对越野骑行的，轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高，车重较轻，一般只有100公斤出头。越野车有赛用和民用版本，前者是上不了牌的。

在菲律宾，排量超过400cc的摩托车受到高度重视，因为大排量车型被赋予了通行高速公路的路权。通常在菲律宾拥有大型摩托的大多数人都是业余爱好者。

但随着城市交通的拥堵升级，很多汽车驾驶员也把交通工具变成了两轮。这样一来，大型摩托车市场就有许多新玩家就出现了。

目前，CFMoto凭借其出色的400 NK在当地市场处于领先地位。Benelli和Bristol等其他新来者也开始在市场上崭露头角。就在这时候，另一位竞争者突然在当地市场上火起来了，这个品牌就是来自中国的无极Voge 500R。

在当地的售价为250,000菲律宾比索，折合为3.2万人民币。这样的售价在当地并不算低，但由于它配备了许多知名制造商的主要组件，这个价格还是很诱人的。

‘玖’ 菲律宾印象之二——交通篇

菲律宾的交通比较混乱，因为很多路口没有红绿灯，也没有摄像头。再加上，市区主要道路都没有非机动车道和人行道，所以交通显得很拥挤。

坐在车上，经常能看到一群群“摩托车”穿行在机动车道上，感觉是比较危险。但是奇怪的是，在这里我几乎没有看到过交通事故。

然而在道路宽阔、红绿灯规范、摄像头密布的上海，我却经常看到交通事故。

而且吉普尼和三轮车也是随意穿行，所以一般情况下，车辆为了防止加塞和超车，基本上都靠的非常近。像我那点开车水平，在上海都觉得不好开，在这里，是断不能上路的。

菲律宾虽然没有中国富裕，但是无论马尼拉还是其它地区的乡镇，人们出行都喜欢乘车的。

不像在中国，很多人都喜欢步行。也许是道路宽阔，适合步行；也许是想法不一样，想锻炼身体；也许是觉得乘车浪费钱，宁愿多花些时间步行也不乘车。这第三种，在我们老家表现的尤为明显。

我觉得大概有几个原因：道路太窄、街上油烟粉尘大、花钱买舒服。

菲律宾的交通工具有以下几种：

吉普尼jeepney，由于价格相对便宜，线路遍布城市主要道路的每个角落,所以它是菲律宾最普遍的交通工具。

这是一种低矮的、带车篷的厢式车，后面是敞开的。其车厢内有相对而坐的两排座位，乘客可随时打招呼上下。

据说吉普尼最初是用作二战时运送美国士兵的，历史遗留下来之后，被菲律宾人经过改装并经过交通局检验，才成为正式的交通工具。

乘这种车便宜归便宜，起步价10披索，相当于不到人民币两块钱。但是车厢里没有空调，更没有风扇，又闷又热，而且烧的是柴油，烟味相当刺鼻。

有的吉普尼两边窗子是密闭的，有的两边窗子是敞开的，估计是新款老款的区别，所以往往灰尘也大。

据说在菲律宾，你找不到颜色和花型一模一样的吉普尼，各色各样的吉普尼在大街上冒着黑烟突突突的飞驰，感觉炫酷的同时，也感觉乘客“很遭罪”。

三轮车tricycle，看到这种三轮车，我第一印象就是抗日神剧里面日本人开的那种。估计也是历史遗留下来，后经改装的吧。

一般这种三轮车也有固定的候车点，想要从市区县到镇上的辅道上，都需要从固定候车点乘坐三轮车的。

Tricycle一般是仅限于村镇道路，不能上市内高速的。

出租车taxi。

uv express 这也是一种招手即停的公共交通工具，主要分布于市内主要交通道路上。起步价也很便宜，但是比吉普尼贵几倍。不过好处是有空调，人会舒服一点。缺点是满员的话十个人有点拥挤。

grab类似于嘀嘀打车之类的私家车，一般是网上叫车，到达目的地后现金支付。因为菲律宾还没有中国那么先进，所有支付都在手机上完成。

长途公交车 一般距离较远的地方，都需要坐公交车的，类似于国内的长途大巴。但是都行驶在市内主要的高速路上。

对于马尼拉繁华地段和县镇以内的辅道，基本上没有大巴车的。

LRT和MRT三条市内轻轨，速度很慢，车厢很破旧，很拥挤，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律宾航空公司和宿雾航空公司，有发往世界各地及菲律宾国内的航班。

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‘拾’ 菲律宾是一个生活节奏相当慢的国家，菲律宾的环境怎么样

菲律宾是一个生活节奏相当慢的国家，菲律宾的环境怎么样？

针对生活在中国内地的我们，多数时候从新闻中了解到的菲律宾全是贫困、动荡、政局永远不平稳，热带岛国人民群众皮肤颜色普遍比我们黑的多。但是，真实的菲律宾的环境是怎么样的呢？今天小编就给大家分享一下。

01交通方面

菲律宾人天生乐观、风趣、喜欢笑、爱大吵大闹!有时候工作中并不像工作中，工作中并享受乐趣!她们喜欢音乐，喜爱舞蹈，爱用歌曲来表达自己的情绪。关键是唱起来真的很好听。

自然，他们也有一同的缺点“懒散”，她们理所当然地觉得“懒散”是他们的文化艺术，但慢慢地你就会发现，菲律宾人“懒散”在他们的文化和生活心态中不可动摇。正是这种懒散使我们回到原来的生活方法。如果你在这儿待得够久，你会发现你好像被感染了!你也变懒了!心竟然静下心来了，人也变得平静了!

你可能不相信，但信任我，时长和环境能够改变一个人。中国的生活节奏太快了，你能来这里度假旅游或生活一段时间，让自己慢慢的走，这些自身的灵魂。平凡的我们终究会重归平凡的世界，如果你必须选择菲律宾，既然你在这里，学会接受和忍受这里的一切，从另一个角度看世界，其实生活很美好。以上就是全部内容了，关于菲律宾大家还知道些什么，欢迎评论区留言讨论。