㈠ 比亚迪云轨的发展前途怎么样啊
据个人所知，5月30日比亚迪和菲律宾巴丹省签署了云轨，
这是比亚迪在菲律宾的第二条比亚迪轨道交通，
云轨综合优势突出，造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；
爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力，
比亚迪云轨不仅仅在国内发展迅速，并且在国际上面也展开了合作的，
比亚迪日前中标巴西萨尔瓦多市轨道交通，合同金额约雷亚尔25亿，美元约6.89亿
所以说比亚迪云轨的发展前景很好的，个人就知道怎么多了，希望采纳，谢谢
㈡ 菲律宾为什么没有电动车
因为尚处于萌芽阶段。
作为渣行东南亚重要的汽车生产中心，菲律宾拥有近2万台巴士，汽车保有猛衫量更是达到上枝梁腔千万台。按常理来看，电动车在菲律宾应当不是新鲜之物。但事实上，菲律宾的电动车尚处于萌芽阶段。比亚迪是首家成功进入菲律宾的新能源车企，此次交付的电动巴士将纳入马尼拉公共交通系统。
CMC是菲律宾最大的巴士组装企业，占据当地70%的市场份额。据悉，CMC与比亚迪不仅将在菲律宾合作生产电动巴士，共同“推动菲律宾汽车产业的升级和电动车的产业化”，而且不排除将合作范围扩大至其他商用车。