菲律宾菲鹰航空怎么样

1. 菲鹰航空怎么样

菲鹰航空燃隐伏是一间以菲律宾马尼拉巴萨市为总部的廉价航空公皮携司，广泛地营运携袭来往马尼拉及宿雾的国内航线，以马尼拉艾奎诺国际机场为枢纽。航空公司成立于1995年2月13日，在2009年8月31日停止了一切运作，并加入PAL快递公司。

2. 菲律宾菲鹰航空怎么还在用波音730-200机型

波音737-200飞机设计使用年限为32年，如果是最后一批出场的737-200还没有到使用年限

3. 菲律宾萨玛岛有机场吗

没有机场
萨马岛又译“三描岛”。菲律宾第三大岛（仅次于吕宋、棉兰老岛）。属米沙鄢群岛，南北长160公里，东西宽40-96公里，面积13,080平方公里，在萨马海与菲律宾海之间，北以圣贝纳迪诺（San Bernardino）海峡与吕宋岛比科尔（Bicol）半岛相望，西南有横跨圣胡安尼科（San Juanico）海峡大桥与莱特（Leyte）岛相连。
长滩岛是个很小的岛，小到上面都建不了机场!去长滩只能先飞到离它最近的岛上，然后坐船过去。这个岛上有两个机场，一个叫做Boracay(以前叫做Caticlan)，另一个叫做Kalibo，前者距离长滩岛近，出了机场用3分钟到码头后坐船就可以到长滩了，后者远，要坐2个小时的车才能到码头。
长滩岛有几个机场（含交通）
长滩岛附近有两个机场，较近的卡迪克兰(caticlan)机场和较远的卡利波(kalibo)机场，卡迪克兰只能起降小飞机，大部分飞机降落在卡利波机场，且飞卡迪克兰的机票比卡利波贵得多，所以不少人都选择时间换金钱。选择卡利波机场的班机，卡利波机场的税是20比索，距离卡迪克兰有1.5小时车程，有班车前往，150比索，人满发车。
【机场交通】
[卡提克兰机场-长滩岛]
1. 取完行李从Caticlan机场出来，对面就是船票和三轮摩托车的售票亭，售票亭旁边等着载客的三轮摩托车，买完票上车。三轮摩托车：50P，船票：50P。实际上船票可以到码头再交。
2. 坐三轮车到码头(Jetty Port)，3分钟左右就能到。走过去也可以，就是路面不那么平拖箱子有点累。不太建议步行。
3. 在码头门口买票和交费(如果已经买了船票，还要交环境税75P和码头税Terminal Fee100P)。买完票，从大门进，有个行李安检，进到大厅能看到候船的座位。
4. 在大厅的右手边有指示牌去长滩，检完票，从通道进去。
5. 坐螃蟹船，船行15分钟左右到达长滩岛码头。
6. 码头上岸再坐Tricycle去酒店，上码头之后走没几步可以看到很多候车的Tricycle。到多数酒店100P，可以砍价。
[卡里波机场-长滩岛]
1. 这条路线更绕更费时间，但便宜(主要是马尼拉-Kalibo比马尼拉-Caticlan便宜好多) 。
2. Kalibo机场同样很小，比如只有一个行李传送带。
3. 从Kalibo机场出来后，就会有各种巴士公司的人兜售车船票，一般的是200P/人(但很多人反馈200P的这种车比较拥挤，行李堆到车顶，安排客人较乱，建议选择300P southwest公司的车，码头上有卖票的桌子，车宽敞，时间也有保障)。特别提醒，这个200P虽然包含了kalibo-caticlan的车费，以及caticlan-长滩岛的船费，但是不包括50P的税费，下了车还是还是要交税钱的。
4. 在返程时，切记从酒店到Kalibo机场至少预估为4个小时时间。在长滩的码头就有卖去Kalibo的船车套票的，依然是200P/人，加上50P税。
[菲鹰航空 Airphilexpress]
菲律宾国内的廉价航空公司之一，和宿雾航空一样，经常出一些特价机票，且菲鹰航班国内段已经不再区分目的地，飞所有国内目的地都有10公斤的免费托运了。
[菲律宾航空]
菲律宾航空是飞长滩岛的最佳非廉航选择，优点是飞机舒服些，行李带的多些，航班被取消/推迟的概率低些，相对缺点是虽然也有促销，但票价不会大起大落。适合不喜欢抢/抢不到廉航票/特别担心航班晚点/取消的人。

4. 菲律宾菲鹰航空怎么还在用波音737-200飞机

波音738是中程型飞机。波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，毁运载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060浬）。此机型另有枯竖BBJ2行政专机型号没余大，以及军用型号737-800ERX（ExtendedRange，延伸航程型）。

5. 菲鹰航空的基本信息

航空公司名称（英文）： Air Philippines航空公司名称（中文）： 菲鹰航空
所属国家： 菲律宾
两字代码： 2P
机队情况： 10架知晌
平均机龄情况： 21.1年
主要基地闹猛姿（机场三字代码）：宿液绝雾机场(CEB),马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(MNL)
总部城市： 马尼拉

6. 国际上有几家廉航公司

在google里面搜List of low-cost airlines，然后第一个链接是维基网络上的，进入这个，有一个list 然后一个个找

亚洲航空（AirAsia）[1]
捷星亚洲航空（Jetstar Asia Airways）(捷星航空地区分公司) [2]
老虎航空（Tiger Airways）(新加坡航空子公司) [3]
惠旅航空 (Valuair) (捷星亚洲航空子公司) [4]

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中华人民共和国
春秋航空
鹰联航空
吉祥航空
东星航空
奥凯航空
祥鹏航空
深圳航空
金鹿航空
鲲鹏航空
长安航空

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澳门
非凡航空

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印度
德干航空(Air Deccan)[5]
Air India Express (subsidiary of Air India)[6]
Alliance Air (subsidiary of Indian)[7]
Go Air[8]
靛蓝航空(Indigo)[9]
翠鸟航空[10]
Paramount Airways[11]
香料航空(SpiceJet)[12]

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印度尼西亚
Awair (AirAsia下属公司) [13]
Citilink (印度尼西亚鹰航空公司下属公司) [14]
印尼狮子航空 [15]
亚当航空 [16]

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韩国
韩星航空

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日本
北海道国际航空 (Hokkaido International Airlines)
天马航空 (Skymark Airlines)
亚洲天网航空 (Skynet Asia Airways)
星快车宴敬 (StarFlyer)
Air Next

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科威特
闹冲半岛航空

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马来西亚
亚洲航空 [17]
液祥歼飞萤航空（马来西亚航空子公司） [18]
马来西亚之翼航空 [19]

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巴基斯坦
Aero Asia International [20]
Air Blue [21]
Shaheen Air [22]
Pearl Air [23]
Safe Air [24]

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菲律宾
菲鹰航空 [25]
Asian Spirit [26]
宿雾太平洋航空 [27]
South East Asian Airlines(SEAIR) [28]

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沙地阿拉伯
Sama [29]

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新加坡
捷星亚洲航空（Jetstar Asia Airways）(捷星航空地区分公司) [30]
老虎航空（Tiger Airways）(新加坡航空子公司) [31]
惠旅航空 (Valuair) (捷星亚洲航空子公司) [32]

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泰国
飞鸟航空（泰国航空子公司）[33]
One-Two-GO（泰国东方航空子公司）[34]
泰国亚洲航空（亚洲航空子公司）[35]

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阿拉伯联合酋长国
阿拉伯航空(Air Arabia) [36]

7. 菲鹰航空、菲律宾亚行、菲律宾航空的区别

菲鹰以前是单独的航空公司，现在被菲律宾航空合并了.菲鹰的飞机小点，在马尼拉航站楼不一样，菲鹰t3，菲航t2.你也可以大致理解为比如菲鹰是菲航的国内段.
亚航很多国家都有，菲律宾亚航就是亚航的菲律宾部分.航站楼t4.

8. 波音737空难事件盘点(2000年至今)

对于这一次东航飞机空难事故，大家肯定都是非常的痛心。这一次遇难的飞机型号是波音737，了解飞机的朋友都知道，近年来，飞机出现事故的大多数都是波音系列飞机。今天小编就给大家盘点一下关于波音737飞机的空难事故。

1、2000年

4月19日，菲律宾菲鹰航空公司的一架波音737客机在菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁，机上124名乘客和7名机组人员全部罹难。

2、2003年

3月6日，阿尔及利亚航空公司的一架波音737－200客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁，机上97名乘客和6名机组人员中，仅1人生还。

7月8日，苏丹航空公司一架波音737客机从该国境内起飞后不久坠毁，105名乘客和11名机组成员丧生，只有1名儿童生还。

3、2004年

1月3日，埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近海域失事，机上135名乘客和13名机组人员全部遇难。

4、2005年

2月3日，阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁，机上96名乘客和8名机组成员全部遇难。

8月14日，塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。

8月23日，秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故，造成至少30人死亡，11人失踪，57人受伤。

5、2006年

9月29日，戈尔航空1907号班机为波音737-800SFP型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中，在空中与一架巴西航空工业莱格塞600（EmbraerLegacy600）型飞渗早机相撞并坠毁。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人，全部遇难。

6、2007年

1月1日，印尼亚当航空574号班机为波音737-400型客机型客机，从泗水祝安达国际机场（

JuandaInternationalAirport）前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。机上96名乘客和6名机组人员全部遇难，飞机残骸及死难者遗体直至空难发生后10天才被发现。

2月21日，印尼亚当航空172号班机为波音737-300型客机型客机，在泗水祝安达国际机场（

JuandaInternationalAirport）降落期间，机身中段开始断开，然后被逼硬地。机上少数乘客被掉下来的行李打中受伤。

3月7日，印尼嘉鲁达航空200号班机为波音737-400型客机，于日惹机场降落时冲出跑道并起火，23人死亡。

8月20日，中华航空120号班机为波音737-800型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。当机上157名乘客与8名组员都顺利疏散逃生后瞬间，飞机突然爆炸，共4人受伤送医，其中包括2名职员。

11月7日，南非全国航空723班机，下午3时50分从开普敦起飞，准备前往约翰尼斯堡，飞机起飞离地后10分钟，右边一具引擎竟然掉落，不过，机长仍然继续起飞，在空中盘旋把油料泄光后才回到机场紧急降落，并没有造如裂成人员伤亡。

7、2008年

8月24日，一架属于伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁，导致至少68人死亡。这是吉尔吉斯脱离前苏联独立以来，最严重的空难事件。

9月14日，一架波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。飞机坠落一处废墟后着火焚烧。出事客机，载有82名乘客及5名机组人员，包括7名儿童，由莫斯科出发，在西伯利亚地区、乌拉尔山脉中部彼尔姆市失事坠毁。

8、2009年

2月25日，土耳其航空载有135人的737-800于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁，机身断成三截，9人死亡。

12月22日，美国航空公司一架波音737-800型客机22日晚抵达牙买加首都金斯敦诺曼曼利国际机场时冲出跑道，致伤90多人。

9、2010年

1月25日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失，机上载有85名乘客。

5月22日，印度航空快运公司一架波音737-737-8HG(SFP)(WL)型客机（注册号：VT-AXV）当天早上在印度南部降落时失事，机上乘客和机组人员共166名，其中158人遇难丛橡雀，8人幸存。

10、2011年

7月30日，加勒比航空公司一架载有163人的波音737-800型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。事故造成数人受伤。

2011年8月20日，加拿大一架客运包机在北极地区坠毁，造成12人死亡、3人受伤。

11、2012年

4月20日，巴基斯坦博雅航空公司，航班号为B4－213载有127人的民航客机20日晚间在伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。

12、2015年

10月20日下午，两架属于尼日尔爾利亚阿里克航空公司（ArikAir）所有的波音737-800NG飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场（MMIA）通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。

13、2016年

3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁，机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。

14、2018年

10月29日，印尼狮航一架由737MAX8执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。这是一架机龄仅0.3年的波音737MAX8飞机。机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

15、2019年

3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。失事客机造成157人死亡，失事飞机上有8名中国人。

16、2020年

2020年1月8日，一架乌克兰客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上载有170名乘客，飞机型号为波音737，起飞后很快在机场附近帕兰德地区坠毁，所有人员全部遇难。

17、2022年

据中国民航局网站消息，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

9. 2021菲律宾马尼拉回国航班航线汇总

有准备从马尼拉回国的小伙伴们注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，并不是所有的航班都可以买的到，现在回国的要求的资料越来越多，航班取消的也越来越多了。

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一、厦航MF820马尼拉-厦门

MF820的航班已经稳定运行了好久，固定在每周五一班机。只需要有双阴性检测报告，加上从大使馆申领的绿码就可以登机了。

不过作为商业航班，厦航基本上不会提供别的额外的服务，价格也并没有因为服务少而低廉，目前大概的价格在2W5-2W8之间浮动。

不过MF820也有两个好处，首先就是位置较多，毕竟贵且服务少。其次就是MF820一直相当稳，从来没有发生过熔断的情况，这要比东航和南航的都要出色。

所以求稳的朋友可以考虑这班机，而且在裤弯南航，东航都相继取消了之后，就剩MF这一趟独苗了。

二、国航CA180马尼拉-北京(青岛第一入境点)

目前的商业航班里面，除了厦航之外，就只有国航这趟CA180了。国航的架子是很大的，服务什么的别想了。

但是这价格就很诡异了，CA180的价格不到2W，而且4月份的价格还不到1W!难道国航真的良心发现了，接大家回家?

当然不是，因为有价无市这个词很适合放在国航身上，根本没有票啊!不过4月份的目前看来还是稳的，大家不妨试试也无不可。

三、菲鹰航空2P2638马尼拉-南京

菲鹰航空的这班机是性价比最低的航班。作为一个包机航线，没有别的什么服务(跟商业航线一个模样)不说了，连价格也很“特别”，1月初的价格最贵去到了3W3以上，到2月份价格才算是比较正常。

也许和其它航班比起来，飞南京可能为更多朋友接受吧。而且2P的记录也非常好，从来没胡州闷有熔断的情况发生。

当然2P2638也不是什么服务都没有，可以提供双检测服务，但是没有集中统一检测，1.8K一个人。

四、菲律宾航空PR314马尼拉-天津

PR314也是很老很稳的包机航线了，毕竟不是每个人都能够抢到国航票的。除了CA180之外，距离最近的就是这班PR314了。

目前PR314提供一系列的服务，价格虽然贵(25000-29000)，但是里面还有一系列的服务，譬如配备公务舱啦，价格内含一晚五星级酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你们懂的)等等。

要提醒大家的是，虽然血清检测阳性可以全退款，但如果核酸阳性的话只能退一半。另外检测也是要另外付费的，1.8K左右。

觉得身体健康没啥毛病的，PR314是一个很稳的选择。

五、菲律宾皇家航空RW368马尼拉-无锡

和PR比起来，RW368的价格要略低一些，当然位置也相对紧俏，不过提供的服务也没那么多就是了。

RW368的价格普遍在2W2-2W5之间，一些超抢手的日期不排除会忽然往上涨，但总的来说性价比还行。

此外RW368的检测要比别人多一次血清，而且不是同一集中检测，这个和PR是不一样的，大家要注意。

最后提醒一下，血清阳可以全退，核酸有问题的话只退50%，似乎包机航线都这样了。

六、宿雾航空5J308马尼拉-广州

自从南航的CZ3092遥遥无期之后，马尼拉飞广州的航班只剩下了两个。宿5J这条航线也是有一定历史了，在2020年整年都几乎没有缺席，也没有被熔断发生，可以说相当稳。

价格这块，5J308最贵的时候不到3W，2月份前后的价格也就2W左右，3月更加只有1W7。不过5J的策略很奇怪，有点秒杀的感觉，只有前30-50席才有最低，至于退票条款同RW。

作为包机航线，5J的服务还是可圈可点的，机票里面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同样检测也是另外付费。

另外5J308航班的位置也算充裕，很适合想回去过年，或者有急事回国的朋友。

七、亚航Z2138马尼拉-广州

Z2318和5J308就是从马迹族尼拉回广州的独苗苗了，在双阴性政策出来之前还有一大堆，不过现在全消失不见了。

和5J的相比Z2的服务更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，检测都是有专业团队服务(另外付费，貌似大家都差不多)，而且一直以来飞行都很稳定，这半年来都没见有取消和熔断。

Z2的价格要比5J高出3-4K来，就因为多了一晚酒店?退款的问题嘛，都一样。

八、泛太平洋航空8Y8300马尼拉-郑州

8Y8300在整个疫情期间一直肩负着唯一一趟从马尼拉回到我国中原地带的“重任”，事实上它的任务也完成得非常好，没有熔断和取消的情况出现，非常稳定地飞着。

跟前面几家包机的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和对特殊人群的政策，价格则要比亚航和5J的都贵，最近的日期差不多要3.5W了，不过2，3月份就不到2W，还是可以考虑的。(退款条款还是一样??)

10. 菲律宾飞龙航空菲律宾的航空公司

1、z29820是什么航空公司2、亚航飞龙航空怎么样?3、菲律宾有哪些机场4、有谁作菲律宾飞龙航空，请问安全吗？？？z29820是什么航空公司
Z29820航班就是亚航飞龙航空公司的航班，是由菲律宾卡里博机场飞往杭州萧山机场的。
亚航飞龙航空公司也称亚洲航空飞龙（菲律宾公司，就是亚航的菲律宾子公司，属于亚航名下；包括亚航上海飞马尼拉等地方的航班，都是由亚航飞龙来执飞的，和亚航其他的公司是一样的，统一由亚航负责管理。
亚航就是亚洲航空公司的简称，成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区第一家低成本航空公司，总部设在马来西亚吉隆坡，并在吉隆坡、亚庇、古晋、槟城、曼谷、清迈、普吉、雅加达、万隆、棉兰、泗水、巴厘岛、马尼拉设有航运基地。
亚洲航空公司现已包括亚洲航空（马来西亚公司，以及亚洲航空（泰国公司、亚洲航空（印尼公司、亚洲航空飞龙（菲律宾公司、亚洲航空（印度公司共四家子公司和亚洲航空长途（马来西亚公司一家联营公司，并开辟了192条国内及国际航线，共覆盖20多个国家和地区。
亚航飞龙航空怎么样?
问题一：亚洲航空怎么样？5分亚洲航空是马来西亚第二家国际航空公司，不过在2014年12月28日发海了着名的飞行事故，失事航班为QZ8501。
亚洲航空公司（AirAsia，简称亚航，成立于2001年；是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。截止到目前，一共192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。亚航一直致力于将低成本飞行带到新的高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实，并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。
经过10年多的辛勤努力和奋斗，亚洲航空公司现已形成包括亚洲航空（马来西亚公司、亚洲航空（泰国公司、亚洲航空（印尼公司、亚洲航空飞龙公司、亚洲航空（印度公司以及亚洲航空长途公司(AirAsiaX6家航空公司。
问题二：搭乘亚航飞龙航空公司航班要注意点什么亚航就是行李限制的问题，还有飞机上比较冷。
后者不知道
问题三：飞龙航空z2029上有饭吃吗Z2029航班信息
航班：上海到长滩岛卡利波班期：
1234567
航空公司：亚航飞龙航空飞行时间：3时45分
机型：320经停：无
起飞时间：00:25浦东机场餐食：无
降落时间：04:10卡利波机场
问题四：亚航飞龙票买了包含行李了吗亚航等廉价航空机票只有一张裸票，没有托运行李，没有饮食饮水，没有任何退改签服务，当然也没有选择座位的权利，这些想要都要花钱，最好不选择，或网上14天内值机时候购买，这样可以便宜一多半，机场买可就贵了。对，可以带一件7.5公斤袜袜做小行李，和一个手提包，电脑包什么的，免费带上机。
问题五：亚航上订到了飞龙航空的票，不知道怎么登机你订票的时候出具了身份证号码没有？如果出具了你只需要搞清楚自己是哪个航空便可以了，因为所有机票出票告衡时必须要有身份证才可以出票，你看下好腔那个字母是不是航空公司的简写，你到达机场时出示自己的身份证到服务台说明是网上订票然后让它给换登机牌就可以了，换登机牌时服务人员会自动给你选座的（如果订票时身份证没让你出具的话一定是假的航班
问题六：亚航飞龙航空，马尼拉飞往卡利波的航班在哪个航班楼马尼拉航站楼介绍：Terminal1:所有非菲律宾航空国际航线航班所使用Terminal2:菲律宾航空公司(PhilippinesAirlines所使用Terminal3:菲律宾航空公司的廉价品牌:菲鹰航空(AirPhilippines、菲航Express(PALExpress、宿雾太平洋航空(Ce。
问题七：菲律宾亚航飞龙航空z21264航班2016年8月23号在哪个航站楼上飞机查询T3航站楼
问题八：亚航飞龙航空z218在马尼拉飞往上海第几航站楼上海机场官网没有找到上海到马尼拉的亚航航班
问题九：问：亚洲航空公司是哪个国家的亚洲航空公司（AirAsia，简称亚航，成立于2001年；是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。截止到目前，一共192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。亚航一直致力于将低成本飞行带到新的高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实，并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。
经过10年多的辛勤努力和奋斗，亚洲航空公司现已形成包括亚洲航空（马来西亚公司、亚洲航空（泰国公司、亚洲航空（印尼公司、亚洲航空飞龙公司、亚洲航空（印度公司以及亚洲航空长途公司(AirAsiaX6家航空公司。
问题十：捷星日本航空的安全性如何？为何airlineratings上捷星航空的安全性评价达到7星，而捷星日昨天，一架亚洲航空客机在雅加达苏加诺-哈达机场起飞。亚航所使用的是空客A320飞机。对近年来A320客机事故的分析显示，操作失误和天气等因素导致的事故占很大比重。乘机旅行尽量规避深夜起降的红眼航班起早贪黑让飞行员都心力交瘁亚航、失联、东南亚、廉价航空，这几个关键词就足够引起人们的注意。许多人也许都坐过或者打算坐廉价航班去东南亚，又一起失联事件，难免让人对这类航班的安全性产生担忧。廉价航班会更不安全吗？廉价航空公司（以下简称“廉航”又被称为低成本航空公司，指的是将营运花费控制得比一般航空公司更低的航空公司形态。廉航航班飞行路线一般以中短程为主，多为邻近地区。统计数据显示，目前全球约有170多家廉价航空公司。廉航公司在美欧航空市场约占三成的市场份额，而在亚太地区的市场份额约为20%。许多航空业分析人士都提到，目前没有数据表明，廉航航班比一般航班更不安全。从安全系数评级上看，作为廉航的澳洲捷星（Jetstar，获得独立航空评级网站Airlineratings最高7星的评级，安全性丝毫不输大型航空公司，而越南廉航VietJetAir的评级仅有3星。亚航此前评级为4星，目前安全评级为“待定”状态。自2001年创立以来，亚航从未出过失联或致命的事故。美国有线电视新闻网跑航空口的记者说，亚航过往的安全记录“非常好”。新一代廉航多用新飞机亚航的前身是负债累累的老亚洲航空。2001年，亚航以1马来西亚令吉（约合1.5元人民币的象征性价格，连同1100万美元（约合6798万元人民币的负债，向原本的马来西亚***国营集团DRB-Hi收购了亏损连连的老亚洲航空，从两架老旧飞机开始起步，打开东南亚市场。亚航的子公司包括马来西亚亚洲航空、泰国亚洲航空、印尼亚洲航空、菲律宾亚洲航空、亚航飞龙航空、印度亚洲航空等，如今航空目的地超过88个，包括中国、菲律宾、澳大利亚和英国。到现在，亚航已拥有超过150架空中巴士A320组成的航机队，是“亚洲地区最新的机队之一，平均服役时间仅3.5年”。有长期采访报道亚航的记者指出，和早期廉航使用一些老旧淘汰机型不同，新一代廉航无论是购买的还是租赁的，几乎全部是新飞机。不过，使用新飞机并不意味着解决了廉航的所有潜在风险。英国航空事故调查委员会副总调查员米勒曾提到，飞机的新旧不在于机型的新旧和机龄的长短，而在于飞机保养的好坏。只要保养得当，工作30多年的老型号飞机仍然能安全飞行。它们怎么做到这么低价的？在航空公司激烈竞争背景下兴起的廉航，如何保住自己的低票价优势？首先是让一切服务回到使用者付费的习惯。快报记者的家人曾经乘坐国内某廉航航班前往台北，为了行李不超重，行前自己先过秤、减重，结果手续时还是因为超重交了150元，要知道机票价格才430元。此外，行前要选座位，也得额外花一笔。在很多廉航航班上，吃饭要付钱，想看电影、听音乐也要花钱。其次，航空公司一方面增加座位数量，提高载客量，一方面减少机上服务人员，减少租用机场内较为昂贵的设施服务，比如登机空桥。航班也选择降落在非主要城市或者各大城市的次要机场。此外，许多廉航实行“机队单一化”，也就是采购同一种飞机，维修员也专门修这种飞机，方便保养和调度，也减少机师训练时间并降低训练费用。如此压缩成本，只为了***人来坐廉价航班。新加坡老虎航空也是一家着名的廉航，公司发言人曾说，他们的一个重点发展对象是那些没有乘坐过飞机的人，“机票价格比打的到机场的费用还低”是一大卖点，“我们让他们得到飞的自由”。不过，也因为这种低价，乘客在机上行为不检点的案例时有发生。前段时间，有中国乘客因没有免费开水，大......
菲律宾有哪些机场
1、苏比克湾国际机场
苏比克湾国际机场（IATA代码：SFS，ICAO代码：RPLB，是一座位于菲律宾吕宋岛上苏比克湾的国际机场。主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。
2、卡利博国际机场
卡利博国际机场（KaliboInternationalAirport是位于菲律宾阿尔坎省首府卡利博市以东3公里处的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为卡利博及长滩岛提供航空服务。它是服务长滩岛的两座机场之一，另一座是位于马来镇的葛多菲多·洛莫斯机场（GodofredoP.RamosAirport。
3、马尼拉国际机场
马尼拉国际机场((NAIA，位于马尼拉市南郊，距离市中心约10公里。马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。
马尼拉一共有3个航站楼。一个国内机场ManilaDomesticAirport；一个菲律宾航空的专用航站楼CentennialAirport，包括菲航国际国内的所有航班；还有一个是国际航站楼，供除去菲航以外所有国际航班使用。
4、达沃国际机场
达沃国际机场（DavaoInternationalAirport或是位于菲律宾南部棉兰老岛最重要的城市---达沃市的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为达沃市提供航空服务。它是棉兰老岛最繁忙的机场，也是该岛主要的空中门户。
达沃国际机场主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。它是宿务太平洋航空运营的第三个枢纽基地，同时也是其最大的运营基地。在该机场服务的航空公司包括菲律宾快线航空、宿雾太平洋航空、地中海快线航空、菲律宾航空、飞龙航空、胜安航空和虎航等。
5、宿雾国际机场
宿雾国际机场是维萨亚斯地区主要的国际机场，位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市也是菲律宾的第二大门户。机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局负责管理。机场占地面积为797公顷，有一条3300米的跑道和一条滑行道，航站楼可容纳450万乘客。
参考资料来源：网络-宿雾机场
参考资料来源：网络-达沃国际机场
参考资料来源：网络-马尼拉国际机场
参考资料来源：网络-卡利博国际机场
参考资料来源：网络-苏比克湾国际机场
有谁作菲律宾飞龙航空，请问安全吗？？？
安全，飞机是最安全的交通工具，事故出发率比汽车，火车，轮船，都低