⑴ 菲律宾黑名单怎么处理（最全详解）
大家应该都还不清楚菲律宾的黑名单是怎么回事的，黑名单的意思就是你的个人信息在出境的名单中被拉黑了，而被拉黑之后就哪里都不能去，不管你是自己去办签证还是委托旅行团办签证都是不能办的，所以说如果个人信息在黑名单中，想要出国去菲律宾也是不可能的，那么我们要怎么处理，下面就全面的给大家普及一下菲律宾黑名单怎么处理吧！
菲律宾黑名单类型包括，曾经在菲律宾非法滞留，没有按照规定降签，还有就是在菲律宾期间有违法的行为遭到举报，以及在其他国家有不合理的行为被黑名单，最后一个就是因为同名同姓的原因被黑名单。
这些都是需要进行查证之后才可以确定，其中同名同姓的比较好处理，因为身份信息是唯一的，所以只要提交自己的身份证明就可以。而其他的黑名单原因都是需要缴纳罚款之后，或者是和举报人达成和解之后才能够正式地撤销自己的黑名单情况。
那我们需要怎么洗白呢？
1.通过合法担保，再录入指纹，遣返形式黑名单。办好可以出境
2.通过你的案子，司法程序，律师程序，解决好你的案子，让您合法洗白。办好黑名单去除
3. 通过花钱找移民局律师或者局长帮你担保洗白。
4.如果您不洗白的话，以后是不可以在菲律宾正常的工作和生活了，如果您是外国的游客也是不能够正常的回国了。
义菲商旅黑名单洗白加急最快多久：
菲律宾客户洗白黑名单的前提是去了解自己为什么会出现在菲律宾的黑名单中，然后根据实际的情况去进行针对性的处理，如果是个人原因导致的签证过期或者是非法务工等情况，可以根据情节问题缴纳罚款，时间上也会比较快，但是如果是和他人产生的纠纷，那么就需要进行调节之后，对方撤销了对你的控诉之后，才能够进行办理。所以整体的办理时间是不确定的。
如果个人办理的过程中有任何的不方便，也可以选择义菲商旅全程进行处理，方便快捷高效，最快的时间让您们回国！
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⑵ 赖在仁爱礁的菲律宾军人：住破船，与百万只蟑螂共处，苦不堪言
1982年，联合国各国家达成共识，一致通过了《联合国海洋公约法》，法案制定了各个国家海洋领土的具体划分要求，尤其是对海岛的相关主权要求。
公约法约定：海岛的主权国，可以拥有海岛周边12海里领海， 12海里毗连区，200海里的专属经济区。 这条法案1994年颁布实施以后，我国南沙群岛周边的国家便开始想方设法，与我国争夺南沙群岛的归属权。
对中国南沙群岛提出主权要求的国家有越南、菲律宾、印度尼西亚等国家，其中菲律宾为了占领仁爱礁，派遣了一艘军舰，在仁爱礁待了二十多年。这艘军舰现在如何，军舰上的菲律宾船员又是怎样生活的呢？
中国海南岛以南和东南方向中国领海上所有岛屿总称为南海诸岛。南海诸岛按照分布形势又可以分为东沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、南沙群岛四大诸岛。
南海诸岛及其周边海域自古以来就是中国领土的一部分，然而当1840年，英国用鸦片打开了清政府统治下的中国的大门后，中国的领土开始不再完整，成为了西方诸强瓜分的对象。
这样的争端持续了近百年，随着新中国的逐渐强大，慢慢收回了很多曾经被侵略者占领的岛屿。
中国的外交政策是维护世界和平，促进共同发展，坚持和平共处五项原则，这是中国对其他国家的善意。 然而一些国家却借着中国的善意，做起了无赖的事情，比如菲律宾。
1991年苏联解体后，美国成为了世界上唯一的超级大国，没了约束的美国，开始肆意摆弄世界格局。
1999年3月，以美国为首的北约组织向联合国提出对南斯拉夫联盟实施军事打击行动，这一行动遭到了联合国的否决，其中中国也投了反对票。
但北约选择性地无视了联合国的决议，于3月24日开始了对南斯拉夫联盟为期78天的军事轰炸。
爆炸发生后，中国政府对北约提出严厉谴责和强烈的抗议。 就在双方交涉时，菲律宾则在美国的授意下，于5月9日派遣了一艘“破旧”的船，悄悄地前往中国南沙群岛的仁爱礁。
在《联合国海洋公约法》颁布以后，菲律宾就一直对仁爱礁垂涎不已，借着中国与北约交涉，精力分散时，菲律宾对仁爱礁采取了行动。 他们以船舱破损的理由，登上了仁爱礁。
菲律宾以为这次行动神不知鬼不觉，但事实上他们的诡异举动，早已被仁爱礁附近的中国渔民发现，并上报给了中国海关相关部门。
随后，中国对这艘船进行了隐秘调查，发现船上的船员皆为身强力壮的青年人，并且配有制式武器， 这艘外表破旧的船，实际上是一艘军舰伪装的。
这艘军舰也大有来头，它曾是美国海军的二战时期的542级坦克登陆舰“马德雷山”号。
“马德雷山”号1944年服役，1976年被美国转交给了菲律宾。如今菲律宾将这艘军舰停靠在了我国的仁爱礁附近，显然没安什么好心。
阴谋暴露后，面对中方的质疑，菲律宾谎称道： “马德雷号”是因为船体故障原因，停靠在仁爱礁附近的，待船只修好后就会驶离仁爱礁。
此时中国正忙于和北约交涉，无暇顾及菲律宾，因此在菲律宾表达出态度以后，并没有采取军事措施，谁知菲律宾竟就此将“马德雷号”停在了仁爱礁上，这一停就是二十多年。
仁爱礁是中国南沙群岛中的一个小岛，隶属于海南省三沙市。其地理位置在北纬9度39-48分，东经115度51-54分范围内。
仁爱礁是一个环礁，其包含水域在内的面积大约为51平方公里。 仁爱礁周围鱼类资源丰富，种类众多，是我国渔民的主要捕鱼场所之一。
此外，仁爱礁还有十分重要的战略价值。仁爱礁的西部33公里处，便是中国南沙群岛的第一大岛美济岛。
位于美济岛和仁爱礁之间的礼乐滩， 石油储备量多达50多亿吨，是十分重要的战略资源。
美济岛是我国保障南海地区权益的重要驿站，岛上有医院、机场、工厂等各类设施，是中国海军十分重要的补给点。仁爱礁是美济岛的天然屏障，因此保护仁爱礁，就等于是保护了美济岛。
但仁爱礁距离海南省大约为800公里，距离菲律宾仅200公里。 丰厚的矿物资源加上近距离的地理位置，使得菲律宾试图染指仁爱礁并制造了“马德雷山”号的搁浅事件。
截止到1999年，“马德雷山”号的服役年限已经接近55年了，基本处于报废状态。将这样一艘破船停靠在仁爱礁上，用来争夺仁爱礁的归属权，赢了可以获得仁爱礁，输了无非是损失一艘破船，怎么看都是稳赚不赔的买卖。
对于菲律宾的这种无赖行为，中国是怎样应对的呢？
菲律宾方在做出“船修好就开走”的承诺后，再也没有派出任何维修人员和技术人员，甚至连支援的船只都没有派出。这显然是做好了长期停靠的打算。
此外， 菲律宾还以5个月为期限，分批次派遣菲律宾海军陆战队的士兵在船上值守。
这些行为显然是准备赖在仁爱礁上了。
中国海军则是开始严密监视这艘船的一举一动，严禁菲律宾以任何理由将建筑材料和军事物质送上仁爱礁。
出于人道主义，中方允许向“马德雷山”号运输淡水和食物的船只进入。
至于为什么当时中国没有强制驱赶这艘破船的原因，一是当时中国的海军实力正处于发展时期，还不够强大。二则是因为南斯拉夫事件，国际形势颇为紧张，中方不想在这艘“破船”上多耗费精力。
其次，虽然菲律宾的“破船”如同狗皮膏药一样贴在仁爱礁上，但这种行为并不会动摇仁爱礁属于中国的事实。对中国来说，仁爱礁上只是多了一艘破船而已。
随着中国发展，中国的海上军事实力越发强大，赶走菲律宾的这艘破船是手到擒来的事情。
中国始终坚持和平发展的原则，在对待南海领土争议的问题上，坚持的是搁置争议，共同开发的原则。菲律宾的小动作，改变不了中国对南海地区掌控力越来越强的事实。
因此，只要菲律宾没有进行进一步过分的举动，中菲双方可以继续以友好名义继续合作，至于那艘破船，放那就放那了。
当然，不同于中国的大度，菲律宾政府持续进行着无赖行为。
但这种行为实际上却苦了驻扎在船上的士兵们，数年来，他们的生活惨目忍睹，无法直视。
为了这次采访，他和菲律宾政府进行了足足两个月的准备，同行的还有菲律宾的一位市长尤金妮亚·比托。
托马斯在看到“马德雷山”号的第一眼，便被它的外观“震惊”了。这艘船的外表锈迹斑斑，船身充满了密密麻麻的锈洞，好像随时会解体一样。
“这艘船已经完全看不到一点战舰的影子了，它简直就是一艘矗立在仁爱礁上的幽灵船。” 托马斯在报道中描述到。
托马斯登船后，发现 船的甲板上被线条划分出了很多区域。
船上的菲律宾船员告诉他说，因为常年的风吹日晒，甲板腐化严重，很多地方表面看起来完整，实际上已经彻底锈了，已不足以承受任何重量了，
这些线条是他们在经过多次受伤后，画出来的禁区和安全地带。
随后船员带着托马斯前往他们的 生活区，是被临时搭起了的简易住所 。住所内有破旧的床垫、蚊帐和一些简单的生活用品。
船体到处都是裂缝， 遇到雨水和台风天气，水会顺着缝隙进入生活区，浸湿床垫，那时他们连睡觉的地方都没有了。
除了休息外，另一大生存问题则是做饭。
船员们做饭使用的是电饭锅和电炒锅，电力主要源自一台柴油发电机。这台发电机除了提供做饭的电外，另一个主要作用便是给蓄电池充电。
船员主要依靠电台和菲律宾保持沟通，但电台已经十分老旧了，只能使用直流电，而且发电机也会时常故障，因此每天给蓄电池充电是他们必须做的工作。
关于食物方面，一个是等待菲律宾的支援，另一个则是自给自足。
除了支援的淡水，船员们也会在下雨天通过塑料袋和容器收集雨水来作为生活用水。
船员们主要的食物是鱼，通过自制的鱼叉或者钓鱼竿， 他们几乎每天都会下水抓鱼，这也是他们平日里主要的消遣方式之一。
如果一次抓的鱼太多了吃不完，他们就会将鱼简单处理后，晾晒成鱼干储存起来，在下雨天或者台风天气时，拿出来食用。
但也因此使得船上和生活区内充满了鱼腥味。
菲律宾政府的补给频率大概是一月一次，每次补给到来，对他们来说都是最开心的日子。这天他们除了可以吃到大米和蔬菜外，还能够吃到菲律宾学生捐赠的炸鸡。
在“马德雷山”号上面，除了船员外，还有大量的老鼠、蟑螂和蚊子。
船员还说，他们曾经也试图去驱赶并清理这些蟑螂，但驱赶的速度远远比不上蟑螂繁殖的速度，并且有些区域因为破损的原因，他们也进不去，因此蟑螂和蚊子大量繁殖。 现在这艘百米长的船上，蟑螂的数量预计达到了近百万只。
船员们的日常事宜，除了观察附近中国船只的动向外，就是捕鱼、擦拭武器和清理船舱了。
船上有两部卫星电话，可以给予船员每周一次与家人通话的机会， 这可能是船员们能够坚持下去的唯一信念了。
因为长时间浸泡海水的缘故，船的底部周围有大量的藤壶，如果放任不理的话，船底的生锈速度会更快。
当然，即使有船员的维护，在连年不断地风吹日晒下，再加上海水的腐蚀，这艘船已经摇摇欲坠了。
菲律宾政府也曾试图运输一些材料来修补船只，但最终都被中方拦截下来了，毕竟允许他们停靠已经是上限了。
菲律宾多次借着运输食物的机会，偷偷向“马德雷山”号运输维修材料的行为，也惹怒了中方。
现在中国在南沙群岛区域巡逻的舰队，已经不允许菲律宾以任何理由靠近“马德雷山”号了。
船员们生活物资的补给，只能够依靠直升机空投来发放，但空投的精准度无法保证，许多物资因为误差都被投进了大海中，这也使得船员们的生活条件更加艰难了。
自始至终，在仁爱礁问题上，中国对菲律宾一直是友好协商的态度，但菲律宾的无赖和贪婪，触碰了中国的底线，也造成了“马德雷山”号上船员的凄惨生活。
在大自然的力量下，如果没有外人干预，解体将会是这艘船最后的宿命，而到了那个时候，菲律宾政府将不会再有任何插足仁爱礁的理由。
1、环球网：《菲律宾称赖在仁爱礁上士兵快饿死 将再派船前往》
2、大公资讯：《港媒：仁爱礁菲律宾军舰可作中国战利品 拖走或打沉》
3、环球网：《菲律宾破船“搁浅”仁爱礁暗中修缮挑战中国主权》
⑶ 去菲律宾的商务或工作签证怎么办
菲律宾签证类型众多，一般分旅游签证，商务签证，学生签证等。
第一，基本流程：
1）根据自己所办理签证类型，按照菲律宾签证所需材料清单准备材料（下附详细资料清单），申请人可自行前往就近的菲律宾驻华大使馆递交材料。
2）审核并制作资料，审核材料，材料通过后，申请人缴纳费用。
3）送签并办理签证
4）取签、核实信息是否正确
第二，各类签证所需提供的资料：
一，旅游签证（个人）的办理：
1) 护照或旅行证件，有效期至少6个月（不含允许在菲律宾的停留时间）。
2) 签证申请表, 并贴上照片。
3) 至少通过如下文件之一来证明经济能力，但使领馆官员可能会要求申请人提供更多证明：
（1） 英文的公司证明（有正式抬头、签字盖章）。
（2） 财产证明（附英文翻译件）。
（3） 银行存款证明。
（4） 有效的国际信用卡（复印件）。
（5） 授权的菲律宾旅行社的书面担保书（如果通过授权的中国旅行社申请），保证当事人能按时离开菲律宾。
（6） 菲公民或公司提供的书面担保。
4) 经过确认的往返或前往他地的机票（复印件）
二，旅游签证（团体）的办理：
1) 护照或旅行证件，有效期至少6个月（不含允许在菲律宾的停留时间）。
2) 填写好的旅行团签证申请表，以及旅行团每位成员护照资料页复印件。
3) 3份复印件；1套递交菲律宾移民局，1套使领馆存档，1套由旅行社保存）。
4) 菲律宾旅行社的保证书。
三， 商务签证的办理：
1) 护照或旅行证件，有效期至少6个月（不含允许在菲律宾的停留时间）。
2) 签证申请表, 并贴上照片。
3) 至少通过如下文件之一来证明经济能力，但使领馆官员可能会要求申请人提供更多证明：
（1） 英文的公司证明（有正式抬头、签字盖章）。
（2） 财产证明（附英文翻译件）。
（3） 银行存款证明。
（4） 有效的国际信用卡（复印件）。
（5） 授权的菲律宾旅行社的书面担保书（如果通过授权的中国旅行社申请），保证当事人能按时离开菲律宾。
（6） 菲公民或公司提供的书面担保。
4) 经过确认的往返或前往他地的机票（复印件）。
5) 菲方邀请函（需使用公司正式公函纸并经授权人签字）
四，学生签证：申请学生签证前，申请人须首先获菲律宾相关学校的录取以及菲外交部的学生签证许可。在收到菲驻华使（领）馆的书面通知后，申请人可前往相应使（领）馆面试并提交如下材料：
1) 填写完整的签证申请表。
2) 有效护照，有效期至少6个月以上（不含允许在菲律宾的停留时间）。
3) 两张近期护照照片。
4) 录取通知书原件。
5) 经菲相关使（领）馆认证的无犯罪记录证明。
6) 体检报告（包括X光片）。
⑷ 菲律宾康泰团惨剧是什么原因。枪手为何要杀那么多人质
一名菲律宾枪手23日在首都马尼拉劫持一辆载有25人的旅游车，该车搭载着一个来自中国香港的21人旅游团。在菲警方的武力解救行动中，人质8死多伤，劫持者被当场击毙。
据悉，劫车者竟是菲律宾的一名前“十佳”警官。在劫持行动中，他曾表露“善意”，释放了包括3名儿童和一名老人在内的9名乘客。然而，形势在当天傍晚急转而下，和平解决的希望破灭。
负责的菲导游 拦匪失败
劫持者名为罗兰多·门多萨，现年55岁，当地时间23日9时（北京时间9时）左右在马尼拉市中心基里诺大看台附近持M16式步枪劫持一辆旅游客车。
客车车身写着“康泰旅行社”名称。这家旅行社提供的信息显示，车上有20名香港乘客和一名香港导游，游客年龄在4岁至72岁之间，20日抵达马尼拉，23日为最后一日行程，原定当晚乘飞机返回香港。
康泰旅行社总经理刘美诗对媒体说，这辆客车当时抵达基里诺大看台附近知名景点黎刹公园，游客们正准备下车游览时，门多萨手持一枝火力强大的M16自动步枪登上客车，要求众人留在巴士上，并让司机把车开到基里诺大看台。
菲律宾方圆旅行社负责人王世荣对记者说，该社是康泰旅行社的合作伙伴，负责接待这批香港游客。事发时，身着警服的门多萨要求搭顺风车，故未引起车上人的警觉。
而刘美诗则称，劫持者企图混在游客中上车，在被一名当地导游喝止后亮明身份，强行上车，并用手铐扣住司机。趁着局面混乱，躲在后排座位上的香港领队偷偷拨打电话通知旅行社香港总部。
菲警方赶到现场后封锁客车所在区域。记者在现场看到，约40名特警手持步枪、身穿防弹衣，蹲守在距被劫客车约600米处待命。
据悉，在大批狙击手布置到现场之前，门多萨曾一度站在客车门外向记者招手。由此可见，这位前资深警察很有经验。
解职的前警官 已近疯狂
马尼拉当天气温大约32摄氏度。解救行动负责人波萨达斯说，警方向人质提供食物，为客车提供燃料以保持车内空调运转。
从当天中午开始，菲律宾警方经由客车司机的手机与门多萨展开谈判。
门多萨曾是当地的一名前高级警督，因涉嫌与其他4名警员在2008年敲诈马尼拉一家酒店经理，受到敲诈罪等多项指控，遭解职并被取消所有退休福利。他原本可在今年退休。
门多萨劫持客车后提出条件，要求警方恢复他的职位，并补偿他被解职期间的损失。
他在客车挡风玻璃上贴出一张写着“撤销最终决定”的字条。另一张贴在车门上的字条写着：“用（劫持客车的）错误（行为）纠正（解职的）错误决定。”
门多萨的妻子和弟弟在事发后都赶到现场。其弟弟格雷戈里奥也是一名高级警员。
门多萨稍早前定出23日下午3点为解决挟持事件的期限，但稍后把期限延后到3点30分。第2次期限过后，门多萨在巴士车窗上贴出写有“媒体，现在”字样的字条，似乎是想通过媒体放话。
而当格雷戈里奥与哥哥通电话时，记者听到他要求哥哥延长时限时间。
格雷戈里奥说，门多萨在电话里表示，只要廉政法庭取消针对他的革职令，并把命令送到他面前，他就马上投降放人。
格雷戈里奥说，门多萨觉得“自己遭不公正对待……（遭解职）没走正当程序，没有听证会，没有申诉”，“他感到失望，觉得自己在警察岗位上干得不错，却因自己没做过的事遭解职”。
根据菲警方公布的资料，门多萨曾于1986年成为菲律宾十大杰出警员之一。
警方发言人马加雷霍说：“我们正全力尽快解救人质……武力解救是最后选择。”
机智的女游客 救出孩子
截至18时，门多萨释放9名人质，包括一名菲律宾籍摄影师、3名儿童和一名老人。
波萨达斯对此说：“他在表露善意，我想一切会和平解决。”
部分香港游客获释后，康泰旅行社23日下午召开记者会介绍最新情况。该社总经理刘美诗在会上表示，获释的6名香港游客包括一对老年夫妇、一名妇女和3名儿童。
刘美诗说，一名获释的女游客还在电话中向她透露了部分细节。她和丈夫此次带着两名子女参团旅行，在被劫持一段时间后，劫持者突然走到她和孩子们身边，要求他们下车但没有解释原因，于是她谎称另一名团友的孩子也是自己的亲属，最终成功带着3名儿童先行离开。
香港特区行政长官曾荫权23日下午表示将亲自处理事件。而特区保安局局长李少光表示，已成立由他牵头的专责小组处理此事。
中国驻菲律宾使馆负责领事保护工作的官员王晓波对记者说，先前报道说车上共有22名香港游客，但经确认，车上共有香港游客21人，其中1人是领队，其余4人是菲律宾人，包括一名司机、一名摄影师和一名翻译。
王晓波表示，已经向菲律宾外交部交涉，要求当局立即采取行动，但一定要克制，避免过激行为，确保香港旅行团安全。
强攻的众特警 敲窗太慢
劫车事件发生后，菲律宾总统阿基诺三世呼吁劫持者尊重人质生命。
菲媒体报道称，基里诺大看台是阿基诺三世总统就职典礼的举行地。
不过，到了当天晚些时候，菲总统府发言人里基突然表示，总统府不会与劫匪谈判，这样会助长劫匪的嚣张气焰。
而从当天下午16时开始，警方突然驱离劫车现场附近的记者，500米外的特警队也有缩小包围圈的动作。
现场气氛因此骤然紧张，也使门多萨陷入绝望。他的“善意”终于没有继续。
记者看到，遭劫持的大客车曾试图向前开，警察开枪打爆轮胎，以阻止其移动。
菲律宾籍司机逃出汽车，告诉警方，门多萨已向人质开枪。
不过，也有消息称，客车司机也是被门多萨释放的。
全副武装的警察向客车逼近，准备强攻。
见到警察靠近，门多萨借助电话告诉媒体：“我看到很多特警靠近……我知道他们会杀了我，我让他们离开……我已经杀了两个人，如果他们不停下来，我会把他们都杀掉。”
随后，强攻开始。多名特警试图以铁锤把客车的后挡风玻璃打碎，但并未成功。后来，警方向车内投掷数枚催泪弹，并在车外与门多萨进行交火。
强攻持续1个多小时后，特警终于打开客车后方的太平门登车，车内响起激烈枪声。电视画面显示，有两名特警立即跳出车外。
菲当地电视台稍后报道称，据逃脱的司机说，劫车歹徒已枪杀了所有未释放人质。
不过，菲红十字会人员稍后表示，至少4名人质自行走出大巴，有人情绪激动地哭喊。
据菲警方最终证实，劫匪已被击毙。在营救行动中，7名人质死亡，2名人质重伤、6名人质轻伤，另外10名人质获释。此外，一名在现场围观的女士脚部中了3枪，但无生命危险。
而中国外交部发言人马朝旭当晚说，15名在车上的香港游客中8人已确认死亡，2人重伤，其他5人情况尚待确认。
据悉，香港特区政府正安排包机，于23日晚或24日晨安排被劫持人质家属前往马尼拉。特区政府将于24日下半旗向遇难同胞志哀。
香港对菲律宾
虽然东南亚地区是中国游客出境游的首选，但菲律宾吸引的中国游客人数远没有其他东南亚国家多。近年来，随着菲政府出台的种种优惠措施，赴该国的中国游客人数明显增长。
菲律宾观光部长里姆23日表示，他担心此次劫车事件会影响该国旅游业。
康泰旅行社总经理刘美诗23日说，目前，康泰仍有3个团共53人在马尼拉旅游，将改变部分行程。她表示，相信这起事件属于个案，不影响该旅行社日后发团赴菲律宾旅游。自24日至28日还将有3个团共68人按期赴菲旅游。
不过，在当天晚些时候，香港特区政府提高对菲律宾的外游警示级别至黑色。特区政府已通过旅游业议会要求在当地的旅行团尽快返港，而未出发的亦要取消行程。
业内人士表示，此前虽然发生过多起中国人在菲律宾遭绑架的事件，但多为在偏远地区的打工者。此次中国游客在马尼拉出事实属意外。
09:00 载有香港游客的观光客车遭劫持。
12:14 劫持者释放6名人质。
至15:30 又有3名人质先后获释。
16:00始 菲律宾警方开始压缩包围圈。
19:03 中国外交部发言人姜瑜说，中国政府要求菲方在保障人质安全前提下积极营救。
19:32 客车被劫持现场传出枪声。
19:40 菲警方对客车发起强攻。
19:42 电视画面显示，大巴车玻璃出现多处破裂。有一名香港记者被流弹擦伤。
20:29 据马尼拉当地电视台报道，劫车歹徒枪杀了所有未释放人质。
20:43 电视画面显示，客车上已经有尸体挂在车门上，据分析死者为劫匪。随后，陆续有获救人质走出客车。
他的目的就是为了警方放了他兄弟。
⑸ 大家对中国这次和菲律宾对峙怎么看啊
认为中国软弱无力，认为中国空有其表！只会以予以警告而无实际行动的菲律宾，现今的世界格局十分严峻，中国如果一再的忍让我相信绝对不会排除世界第三大战的可能性！同时，我更加愿意相信中国这是在给予菲方最后机会，如果不再是双方对峙而是正面交锋，我也希望菲律宾能清楚自己和中国实力悬殊有多大，希望他能清楚的知道自己对抗中国无疑是以卵击石！即使他有美国撑腰，但是希望他不要把美国当牌来打，因为美国的经济贸易离不开中国，一但开战，美国如果坚决表明自己的态度与立场，这将使美国经济面临巨大的影响，美国不一定愿冒这样的风险去得罪中国，本身南海问题对美国没有多大利好！你问的好处~~~我一直觉得这是中国无条件自愿当这个和平大使，没有半点好处！在朝鲜问题上变得里外不是人！中国是文明之邦，所以一直不愿意发生战争，这也许是世界2战留下的后遗症“畏惧战争”当然我说的畏惧并非害怕别的国家！只是纯粹害怕战争带给人类的痛苦，和需要承受经济可能倒退几十年的一种威胁，但是中国在崛起的几十年中绝对没有人会愿意走上晚清的道路，所以如果那些侵略者们认为中国的善意是一种委屈求和的方式，那就错了！如果把我们的克制忍耐误认为是软弱无能，那就大错特错了！以上谨代表个人观点，不代表任何企业、部门。
⑹ 请给我三岛由纪夫的介绍,他为什么能够发动军队叛乱,怎么死的
本名平冈公威的三岛由纪夫，1925年（大正14年）1月14日出生于东京市四谷区永住町2番地（今东京都新宿区四谷4丁目），父亲名为平冈梓，母亲名为倭文重，是家中长男，妹妹美津子与弟弟千之分别是在1928年与1930年出生。三岛的祖母夏子具有日本贵族血统，是水户藩藩主的外孙女，曾在日本皇室有栖川宫家中学习过礼仪，是个充满威仪但却很固执、神经质的传统女性，祖父平冈定太郎则是兵库县农家出身的文官，曾任桦太厅长官（相当于今日北海道的行政首长）。三岛在上中学之前一直是与职掌家族大权的祖母同住，因为过分的保护与管教，构成他贫弱的体质与孤独、甚至有点女性化的人格特质。但是也因为祖母的薰陶使他有非常多的机会接触歌舞伎与能剧等艺文活动，再加上喜好西方文学的母亲之鼓励，而打下日后他在小说、舞台剧剧作方面能高度展现的基础。
1945年日本在战局中已处于强弩之末的境地，三岛由纪夫终于还是被征召，首先是先至群马县隶属中岛飞行机的兵工厂担任勤劳动员，又马上被正式征入军伍。但由于在准备出发参战之前罹痪严重的感冒，军医误诊以为是肺病，结果被马上遣送回乡。他原本所属的部队在抵达菲律宾后，在战争中严重折损几乎全军覆没，使得三岛一直有自己是应该壮烈为国牺牲但却苟活的某种遗憾心态，这可能与他逝世前激烈的政治主张与最后戏剧性的自杀事件有所关联。
虽然逃过了死亡的命运，但是1945年对于三岛来说是很伤痛的一年，8月15日日本宣布败战投降，四天之后三岛在《文艺文化》的好友莲田善明，以陆军中尉的身份在马来半岛自杀。同年10月23日三岛的妹妹美津子因为伤寒病逝，时年仅17岁。种种打击，使得三岛陷入了人生的低潮。
三岛对日本传统的武士道精神和严厉的爱国主义深为赞赏，对日本战后社会的西化和日本主权受制于外国非常不满。三岛1965年以自己的小说《忧国》为蓝本自编自演的同名电影预示了他的结局。影片中一位忠于天皇的日本上尉在1936年的政变失败后切腹自杀。1968年，三岛组织了自己的私人武装——“盾会”，声称要保存日本传统的武士道精神并且保卫天皇。经过长时间的准备，三岛于1970年11月25日将他政变的计划付诸实施。当天三岛交付了《丰饶之海》的最后一部，随后带领4名盾会成员在日本陆上自卫队东部总监部将师团长绑架为人质。三岛在总监部阳台向800多名自卫队士官发表演说，呼吁“真的武士”随他发动兵变，推翻否定日本拥有军队的宪法，使自卫队成为真的军队以保卫天皇和日本的传统，但是没有人响应。三岛随后从阳台退入室内，按照日本传统仪式切腹自杀。随他同来的两名盾会成员为三岛完成“介错”，砍下他的头颅，其中一人随即也切腹自杀。
http://wikipedia.cnblog.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B2%9B%E7%94%B1%E7%BA%AA%E5%A4%AB
去看看这个网站,里面详细讲述了他的一生