厦航为什么取消菲律宾航班

㈠ 厦航派了几架飞机赴马尼拉接送滞留旅客

8月16日晚上11点55分左右，厦门航空MF8667厦门至菲律宾马尼拉航班，在菲律宾马尼拉国际机场降落滑行时，发生飞机偏出跑道事件，造成机场一条供大型商用飞机起降的长跑道被关闭，大量航班被取消或延误。

因跑道关闭，福建厦门及泉州两地，17日至18日往返菲律宾马尼拉的多个航班也取消或延误，造成近2000名旅客滞留或行程受到影响。跑道恢复后，厦航将第一时间派出7架飞机，执行福建往菲律宾马尼拉的航班，接送滞留旅客。

此外，由飞行、机务、财务等专业技术人员组成的厦航专项处置组，也将乘坐最早起飞的航班前往菲律宾马尼拉，全力配合局方对此事件进行调查，并协助相关旅客处理善后事宜。

㈡ 厦航为什么取消3月21日菲律宾回国机票

应该是菲律宾方面禁止通航了。

㈢ 2021菲律宾马尼拉回国航班航线汇总

有准备从马尼拉回国的小伙伴们注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，并不是所有的航班都可以买的到，现在回国的要求的资料越来越多，航班取消的也越来越多了。

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一、厦航MF820马尼拉-厦门

MF820的航班已经稳定运行了好久，固定在每周五一班机。只需要有双阴性检测报告，加上从大使馆申领的绿码就可以登机了。

不过作为商业航班，厦航基本上不会提供别的额外的服务，价格也并没有因为服务少而低廉，目前大概的价格在2W5-2W8之间浮动。

不过MF820也有两个好处，首先就是位置较多，毕竟贵且服务少。其次就是MF820一直相当稳，从来没有发生过熔断的情况，这要比东航和南航的都要出色。

所以求稳的朋友可以考虑这班机，而且在裤弯南航，东航都相继取消了之后，就剩MF这一趟独苗了。

二、国航CA180马尼拉-北京(青岛第一入境点)

目前的商业航班里面，除了厦航之外，就只有国航这趟CA180了。国航的架子是很大的，服务什么的别想了。

但是这价格就很诡异了，CA180的价格不到2W，而且4月份的价格还不到1W!难道国航真的良心发现了，接大家回家?

当然不是，因为有价无市这个词很适合放在国航身上，根本没有票啊!不过4月份的目前看来还是稳的，大家不妨试试也无不可。

三、菲鹰航空2P2638马尼拉-南京

菲鹰航空的这班机是性价比最低的航班。作为一个包机航线，没有别的什么服务(跟商业航线一个模样)不说了，连价格也很“特别”，1月初的价格最贵去到了3W3以上，到2月份价格才算是比较正常。

也许和其它航班比起来，飞南京可能为更多朋友接受吧。而且2P的记录也非常好，从来没胡州闷有熔断的情况发生。

当然2P2638也不是什么服务都没有，可以提供双检测服务，但是没有集中统一检测，1.8K一个人。

四、菲律宾航空PR314马尼拉-天津

PR314也是很老很稳的包机航线了，毕竟不是每个人都能够抢到国航票的。除了CA180之外，距离最近的就是这班PR314了。

目前PR314提供一系列的服务，价格虽然贵(25000-29000)，但是里面还有一系列的服务，譬如配备公务舱啦，价格内含一晚五星级酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你们懂的)等等。

要提醒大家的是，虽然血清检测阳性可以全退款，但如果核酸阳性的话只能退一半。另外检测也是要另外付费的，1.8K左右。

觉得身体健康没啥毛病的，PR314是一个很稳的选择。

五、菲律宾皇家航空RW368马尼拉-无锡

和PR比起来，RW368的价格要略低一些，当然位置也相对紧俏，不过提供的服务也没那么多就是了。

RW368的价格普遍在2W2-2W5之间，一些超抢手的日期不排除会忽然往上涨，但总的来说性价比还行。

此外RW368的检测要比别人多一次血清，而且不是同一集中检测，这个和PR是不一样的，大家要注意。

最后提醒一下，血清阳可以全退，核酸有问题的话只退50%，似乎包机航线都这样了。

六、宿雾航空5J308马尼拉-广州

自从南航的CZ3092遥遥无期之后，马尼拉飞广州的航班只剩下了两个。宿5J这条航线也是有一定历史了，在2020年整年都几乎没有缺席，也没有被熔断发生，可以说相当稳。

价格这块，5J308最贵的时候不到3W，2月份前后的价格也就2W左右，3月更加只有1W7。不过5J的策略很奇怪，有点秒杀的感觉，只有前30-50席才有最低，至于退票条款同RW。

作为包机航线，5J的服务还是可圈可点的，机票里面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同样检测也是另外付费。

另外5J308航班的位置也算充裕，很适合想回去过年，或者有急事回国的朋友。

七、亚航Z2138马尼拉-广州

Z2318和5J308就是从马迹族尼拉回广州的独苗苗了，在双阴性政策出来之前还有一大堆，不过现在全消失不见了。

和5J的相比Z2的服务更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，检测都是有专业团队服务(另外付费，貌似大家都差不多)，而且一直以来飞行都很稳定，这半年来都没见有取消和熔断。

Z2的价格要比5J高出3-4K来，就因为多了一晚酒店?退款的问题嘛，都一样。

八、泛太平洋航空8Y8300马尼拉-郑州

8Y8300在整个疫情期间一直肩负着唯一一趟从马尼拉回到我国中原地带的“重任”，事实上它的任务也完成得非常好，没有熔断和取消的情况出现，非常稳定地飞着。

跟前面几家包机的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和对特殊人群的政策，价格则要比亚航和5J的都贵，最近的日期差不多要3.5W了，不过2，3月份就不到2W，还是可以考虑的。(退款条款还是一样??)

㈣ 厦航降落跑偏的原因是什么

厦航MF8667厦门-马尼拉航班17日凌晨在菲律宾首都马尼拉机场降落滑行时，发生偏出跑道事件，无人员受伤，机上157名旅客和8名机组人员全部安全撤离。

2018年8月16日，厦航MF8667厦门-马尼拉航班，于北京时间23:55在马尼拉机场降落滑行时，发生偏出跑道事件，机组人员迅速启动应急撤离程序，机上157名旅客和8名机组人员全部安全撤离，无人员受伤。

MF8667航班的所有旅客目前已得到妥善安置，该航班由波音737-800执飞，飞机注册号为B5498。此架飞机在偏出跑道过程中，起落架和发动机受损。厦航将安排飞机前往马尼拉执行后续航班。事件发生的具体原因正在调查中。

厦门航空官方微博1:39发布消息：2018年8月16日，厦航MF8667厦门-马尼拉航班，于北京时间23:55在马尼拉机场降落滑行时，发生偏出跑道事件，机组人员迅速启动应急撤离程序，机上157名旅客和8名机组人员全部安全撤离，无人员受伤。

厦门航空官方微博5:58发布消息：MF8667航班的所有旅客目前已得到妥善安置，该航班由波音737-800执飞，飞机注册号为B5498。此架飞机在偏出跑道过程中，起落架和发动机受损。厦航将安排飞机前往马尼拉执行后续航班。事件发生的具体原因正在调查中。

㈤ 厦航被菲律宾索赔是发生了什么事

8月21日报道称，厦门航空公司客机日前在菲律宾马尼拉国际机场冲出跑道，马尼拉国际机场管理署(MIAA)要求厦门航空公司支付至少1500万披索(约人民币192万元)的修缮相关费用。马尼拉国际机场管理署总经理蒙瑞尔在新闻节目上说，这1500万披索只是租用拖吊设备及聘请人力的费用，机场正在考虑进一步向厦航开罚及索赔。

厦航MF8867班机16日午夜从厦门飞抵马尼拉，降落时飞机偏离跑道以机腹着地，所幸机上人员紧急撤离未传伤亡，但客机等到大约26小时后才成功被吊离，加上跑道清理工作，机场瘫痪近36个小时。蒙瑞尔透露，为移走出事的客机，机场光是租用吊车的费用就高达400万披索(约人民币51万元)。

此外，数以百计的航班无法起降，也让机场蒙受大笔损失。蒙瑞尔补充，机场瘫痪导致数万名旅客滞留，行程受到影响，各航空公司及乘客自行决定是否向厦航索赔。即使是飞机跑道重新开放之后，机场为消化延误班机而时间表大乱，机场大厅被数万旅客塞爆，接送机的车辆也大排长龙至数公里之外。厦航已正式向马尼拉国际机场及旅客致歉。

㈥ 广州飞菲律宾航线何时恢复

广州飞菲律宾航线2021年12月30日恢复。经使馆全力推动协调，中国南方航空公司(以下简称南航)马尼拉-广州航线于2021年12月30日复航。自菲赴华航班将增加到每周两班，即菲航马尼拉-天津航线每周一班，厦航马尼拉-厦门航线和南航马尼拉-广州航线每两周一班(隔周轮流执飞)。

㈦ 厦航董事长如何向公众致歉

8月20日，厦门航空公司（以下简称厦航）董事长车尚轮，20日为厦航航班马尼拉机场跑道事故向公众发致歉信，表示厦航将与马尼拉国际机场管理局、菲律宾民航局和中国民航局密切合作，以查明事故原因，解决该事件；厦航飞菲律宾的所有航班将正常运行，为乘客提供航空运输服务，期待公众继续光顾。

车尚轮表示，厦航将与马尼拉国际机场管理局、菲律宾民航局和中国民航局密切合作，以查明事故原因，解决该事件。

车尚轮在致歉信最后表示，厦航将一如既往地为旅客提供卓越的服务。期待公众继续光顾。并再次为这一不幸事件道歉。