A. 菲律宾直飞中国的航班有哪些可以转机菲律宾吗2020
航班最先恢复的肯定是近区，菲律宾的航班便开始恢复。然而要是像澳大利亚跟加拿大这些地方返回国内那真的超级难。航班计划已经发布出来，敬或近期想要回国内的小伙伴完全可关注起来。
菲律宾转机问题：
菲律宾外籍旅客禁止转机。
最近发布的入境政策中规定外籍旅客不得进入菲律宾，飞往菲律宾的商业航班需要得到CAAP的批准。目前暂时没有转机的成功案例，因此不建议。
菲律宾航空开放马尼拉直飞南京航班
7月6日起菲律宾航空每周一班从马尼拉直飞南京7月机票已经快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售卖
6月1日菲亮渗伍律宾恢复国际航线:马尼拉-厦门月17日恢复，每周三执飞!
宣布6月1日解除国都区/大岷区的“加强性社区隔离”政策开始，意味着马尼拉长达2个多月的封城计划全面解除。
5月30日菲律宾航空公司(PAL)宣布，将于6月1日开始恢复部分国际和国内航线的定期航班运营。
菲律宾航空6月份将不会运营往返以下国际目的地的任何定期航班：
北京，广州，泉州(晋江)，上海，澳门，奥克兰，巴厘岛，曼谷，布里斯班，釜山，福冈，河内，墨尔本，金边，珀斯，莫尔兹比港，札幌，首喊绝尔(仁川)
菲律宾恢复往返中国大陆及港台地区的航班信息如下：
1.马尼拉_厦门_马尼拉(自6月17日起)
PR330/331_每周三
2.马尼拉_台北_马尼拉(自6月16日起)
PR890/891_每周一和周五
3.马尼拉_香港_马尼拉(自6月19日起)
PR300/301_每周五和周日
值得注意的是，如果在香港转机，旅客必须乘搭同一航司抵达及离开香港;转机时间限制为8小时内;转机旅客必须是5月1日以后订位。
目前菲律宾，目前只开放前往美国，加拿大，关岛，越南，中国大陆，马来西亚，印度尼西亚，香港，台北，新加坡，日本，阿联酋，卡塔尔和沙特阿拉伯的航线上提供有限的国际服务。
提醒:
1.其实菲律宾目前疫情还是挺严重的，大家一定要做好防护，所有乘客带上自己的口罩或面罩，因为现在您需要在机场和整个飞行过程中始终戴口罩。”
2.在线办理登机手续，提早到达机场，为新的安全程序分配额外的时间，出发国内航班至少要在提前三个小时，出发国际航班需要提前四个小时。
3.祝大家早日买到机票，顺利安全回家!
菲律宾航空(PAL)已发布了7月份的国际和国内航班时间表，但该时间表任然有可能发生变化。
该航空公司呼吁乘客每天检查其社交媒体帐户或网站www.philippineairlines.com，以随时了解任何更改。
由于马尼拉有限的新冠肺炎测试位，某些国际航班可能会改航到宿雾(Cebu)而不是马尼拉。如果是这样，旅客将在宿雾接受测试和在酒店隔离。并且将为那些检测呈阴性的人安排前往马尼拉的交通。
B. 2021菲律宾马尼拉回国航班航线汇总
有准备从马尼拉回国的小伙伴们注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，并不是所有的航班都可以买的到，现在回国的要求的资料越来越多，航班取消的也越来越多了。
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一、厦航MF820马尼拉-厦门
MF820的航班已经稳定运行了好久，固定在每周五一班机。只需要有双阴性检测报告，加上从大使馆申领的绿码就可以登机了。
不过作为商业航班，厦航基本上不会提供别的额外的服务，价格也并没有因为服务少而低廉，目前大概的价格在2W5-2W8之间浮动。
不过MF820也有两个好处，首先就是位置较多，毕竟贵且服务少。其次就是MF820一直相当稳，从来没有发生过熔断的情况，这要比东航和南航的都要出色。
所以求稳的朋友可以考虑这班机，而且在裤弯南航，东航都相继取消了之后，就剩MF这一趟独苗了。
二、国航CA180马尼拉-北京(青岛第一入境点)
目前的商业航班里面，除了厦航之外，就只有国航这趟CA180了。国航的架子是很大的，服务什么的别想了。
但是这价格就很诡异了，CA180的价格不到2W，而且4月份的价格还不到1W!难道国航真的良心发现了，接大家回家?
当然不是，因为有价无市这个词很适合放在国航身上，根本没有票啊!不过4月份的目前看来还是稳的，大家不妨试试也无不可。
三、菲鹰航空2P2638马尼拉-南京
菲鹰航空的这班机是性价比最低的航班。作为一个包机航线，没有别的什么服务(跟商业航线一个模样)不说了，连价格也很“特别”，1月初的价格最贵去到了3W3以上，到2月份价格才算是比较正常。
也许和其它航班比起来，飞南京可能为更多朋友接受吧。而且2P的记录也非常好，从来没胡州闷有熔断的情况发生。
当然2P2638也不是什么服务都没有，可以提供双检测服务，但是没有集中统一检测，1.8K一个人。
四、菲律宾航空PR314马尼拉-天津
PR314也是很老很稳的包机航线了，毕竟不是每个人都能够抢到国航票的。除了CA180之外，距离最近的就是这班PR314了。
目前PR314提供一系列的服务，价格虽然贵(25000-29000)，但是里面还有一系列的服务，譬如配备公务舱啦，价格内含一晚五星级酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你们懂的)等等。
要提醒大家的是，虽然血清检测阳性可以全退款，但如果核酸阳性的话只能退一半。另外检测也是要另外付费的，1.8K左右。
觉得身体健康没啥毛病的，PR314是一个很稳的选择。
五、菲律宾皇家航空RW368马尼拉-无锡
和PR比起来，RW368的价格要略低一些，当然位置也相对紧俏，不过提供的服务也没那么多就是了。
RW368的价格普遍在2W2-2W5之间，一些超抢手的日期不排除会忽然往上涨，但总的来说性价比还行。
此外RW368的检测要比别人多一次血清，而且不是同一集中检测，这个和PR是不一样的，大家要注意。
最后提醒一下，血清阳可以全退，核酸有问题的话只退50%，似乎包机航线都这样了。
六、宿雾航空5J308马尼拉-广州
自从南航的CZ3092遥遥无期之后，马尼拉飞广州的航班只剩下了两个。宿5J这条航线也是有一定历史了，在2020年整年都几乎没有缺席，也没有被熔断发生，可以说相当稳。
价格这块，5J308最贵的时候不到3W，2月份前后的价格也就2W左右，3月更加只有1W7。不过5J的策略很奇怪，有点秒杀的感觉，只有前30-50席才有最低，至于退票条款同RW。
作为包机航线，5J的服务还是可圈可点的，机票里面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同样检测也是另外付费。
另外5J308航班的位置也算充裕，很适合想回去过年，或者有急事回国的朋友。
七、亚航Z2138马尼拉-广州
Z2318和5J308就是从马迹族尼拉回广州的独苗苗了，在双阴性政策出来之前还有一大堆，不过现在全消失不见了。
和5J的相比Z2的服务更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，检测都是有专业团队服务(另外付费，貌似大家都差不多)，而且一直以来飞行都很稳定，这半年来都没见有取消和熔断。
Z2的价格要比5J高出3-4K来，就因为多了一晚酒店?退款的问题嘛，都一样。
八、泛太平洋航空8Y8300马尼拉-郑州
8Y8300在整个疫情期间一直肩负着唯一一趟从马尼拉回到我国中原地带的“重任”，事实上它的任务也完成得非常好，没有熔断和取消的情况出现，非常稳定地飞着。
跟前面几家包机的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和对特殊人群的政策，价格则要比亚航和5J的都贵，最近的日期差不多要3.5W了，不过2，3月份就不到2W，还是可以考虑的。(退款条款还是一样??)
C. 菲律宾航空什么时候恢复中国通航
菲律宾航空宣布将会进一步推迟和中国航空的通航时间，这样对于很多近期想要去菲律宾旅游或者返回国内的游客来说却是是不好的消息，那么菲律宾什么时候才能和中国通航呢?
据菲律宾世界日报报道，菲律宾航空公司2月10日宣布，将延长中国大陆、香港和澳门的停航时间。
菲律宾航空在一份公告中说，上述目的地的航班停飞时间已从此前宣布的日期2月29日延长到3月28日。被延长停飞时间的包括从马尼拉飞往北京、香港、广州、上海、厦门、泉州(晋江)和澳门的航班。
菲航表示：“考虑到本国政府针对新冠肺炎疫情采取的公共卫生安全措施，我们不得不在3月28日之前取消这些航班。”
目前菲律宾具体的旅行限制规定如下：
1、菲律宾公民和持有本国政府签发的永久居留签证的外国人外，来自中国大陆及其特别行政区，及在抵达菲律宾租顷前14天曾到过中国及其特别行政区的外国人不得入境。
2、禁止菲律宾人前往中国大陆和中国特别行政区。
因上述禁令中还包括执行飞行任务的菲航机组人员，因此菲律宾航空公司无法执飞上述航班。
声明称：“由于旅脊辩行禁令没有明确的终止日期，因此3月28日之后我们是否可以恢复飞行还不确定，我们无法为被取消航班的乘客提供自动换机服务。一旦旅行禁令被解除，我们就会恢复往返中国大陆、香港和澳门的航班，您可以在您的机票有效期内重新樱型缺预订、更改航线或退款，并免除重新预订、更改航线或退款产生的服务费。”
另据报道，早在2月5日，中国驻菲律宾大使馆的消息称，因菲律宾政府自2月2日采取临时入境限制措施，宿务太平洋、菲律宾航空、亚洲航空等菲方航空公司在未及时通知乘客的情况下，取消了菲律宾至中国境内的全部航班，导致大量中国旅客在菲滞留。为应对此突发状况，中国驻菲律宾大使馆紧急协调国内各大航空公司，采取增加班次、“小飞机”换“大飞机”等措施增加航空运力，确保中国旅客顺利返回国内。