白银到菲律宾报关多少钱

❶ 从中国寄东西到菲律宾那一个快递可以寄 多少天可以到

10-15天。

一般从国内到菲律宾的邮寄，需要10-15天。 但是这种方式特别便宜，换算下来只需要几百比索就可以搞定了。

如果用户特别急，那么可以选择菲律宾空运，空运时间很快，一般2-3天就可以收到货了，就和在国内收快递是一样的速度。但是价格稍微贵一点，一般不是那么重的物品，你可以选择空运，方便又迅速，价格方面也不是很贵也就几百元就可以搞定。

(1)白银到菲律宾报关多少钱扩展阅读：

注意事项：

要选择依法合规经营、服务口碑好的快递企业。这样的企业在寄递服务过程中出问题的机率就会小一些，即使出了问题，消费者也能很方便维护自身的权益。

寄递的产品要符合寄递和包装要求，要真实填写寄递物品名称和价值，贵重物品要附加保值服务，一旦发生问题，便于理赔。

收寄地址，联系电话书写要准确，清晰，容易辨认，保持联系畅通。

签收时要检查确认包装完好，尽量避免代收。

❷ 出两个货柜到菲律宾，有哪些费用是要两次给的“报关和买单是不是两个柜统一收一次”

有的按柜收，有的按票收，报关费按票，买单费是按买单的份数了，出了10个柜只买了一份单也是只有一个买单费，懂了吗？

❸ 白银的价格是多少啊

目前金银铜的价格（人民币）如下：

黄金：100元/克
白银：2元/克
黄铜：0.02元/克

推算结果为：

1两黄金：约值4000元
1两白银：约值80元
1枚铜钱（1文制钱）: 约值0.1元

粮食价格

很多历史专着中都通过粮食价格来直接衡量货币关系，
虽然单独考虑粮价并不很准确客观，但应该是极其重要的参考。在网上查到了如下记载：

“上白米(石) 九钱五分�����
中白米(石) 九钱二分六厘八钱��
下白米(石) 八钱三分�
白�面(斤) 九文
银每两换钱 一千文”

还有

“据清朝军机处档案记载，光绪十五年上半年直隶省顺
天府、大名府、宣化府的粮价，以谷子、高粱、玉米三种粮食计算，平均每仓石计银一两四钱六分。”

根据1石=100斤=70公斤计算，而粮食价格以2元人民币/公斤计算，可得到以下平均值：

1两白银：约值170元
1枚铜钱（1文制钱）: 约值0.2元

结论

根据上面的推算，再考虑到1、黄金的价格比其他的更稳定，应当着重参考；2、现在白银已作为工业品，所以现在的白银价格参考价值较低；3、由于农业技术发展的相对速度很快，现在的粮食相对价格比古代便宜很多；4、尊重古代的兑换比例；5、凑整数，便于换算，便于建立感性认识。所以，笔者建议，今后遇到古代的货币单位，采用以下换算系统，即方便又有感觉：

1两黄金 = 人民币2000元 = 10两白银
1两白银 = 人民币200元 = 1000文钱 = 1贯（吊）钱
1文钱 = 人民币0.2元

另外：1石米=1两白银
声明：以上结论不是学术观点，只作为老百姓观看古装
电视剧，武侠小说时换算之用。

验证

下面提供一些古代数据，便于验证给出的换算方式，提高感性认识：

唐朝九品官月俸5石米 = 唐朝时，初级公务员月薪1000元；
清朝六品官员年俸45两白银 = 清朝的局级干部，年薪9千元；
三年清知府，十万雪花银 = 那些当官的，那个家里没有个几千万的？
干隆初年，捐一个道台需一万三千一百二十两银子=花270万就可以买个厅级干部当当，明码标价。

中国古代的度量衡制度极为混乱。不同朝代之间有差异，同一朝代的不同地区之间有差异。这是不争的事实。清代的度量衡制度主要是“库平营造制”，与明代基本相同。
一斤约等于国际标准制的600克(597克多点)。这套度量衡
制度在香港、新加坡等地还有残余。如香港、新加坡等地黄金的计量单位“两”、“钱”就是用库平营造制的计量单位。一“两”相当于国际标准制37.5克，一“钱”相当于国际标准制3.75克。

1930年代，南京政府为了与国际接轨，并统一中国度量衡
制度，解决不同地区之间度量衡差异给经济发展带来的障碍，促进经济发展，进行了度量衡改革。为满足广大人民群众的习惯需要，将“库平营造制”改革为“市制”，为与国际接轨，将“市制”与国际标准制方便换算。特将“一营造尺”改为“一市尺”，等于33.33厘米=0.3米；一公里等于二市里。“一库平斤”改为“一市斤”等于500克=0.5公斤。“一升”=一“公升”。所以，此次度量衡改革又称“一二三制”。“市制”与“库平营造制”计量接近，老百姓易于接受。而市制与公制换算简单，能为国际贸易接受。俗称“斤有所短、尺有所长”，即市斤比库平制重量小，市尺比营造制长。

此次度量衡改革堪称成功。为以后的度量衡制度改革奠定了良好的基础，至今仍在发挥其基本作用。民国时期的另一个大的改革是币制改革。北洋政府时期在币制改革上的一个较大动作是“废两改元”。清末时，虽然中国也有银铸币，但货币制度是以银两为单位，制钱(包括铜钱与铜元)为主要流通的辅币。货币单位相当混乱。既有以库平两为单位的计量，也有以海关两为单位的计量。同时，银铸币和银两的成色也极不一致。这个混乱的币制极大地阻碍着经济活动的正常进行。于是，就有了第一次币制改革 ：“废两改元”。即北洋政府颁布“国币条例”，规定以银元为基本货币单位，停止银两流通。一元银元重
平银七钱二分，含银量为85%。一元等于十二角(仿英制)
。以铜元为辅币，停止铜钱的流通。一元银元与铜元的比价基本上在180--188之间涨落。俗称“洋长洋短”。每日银楼或银行都会发布当日银价。当银价上涨时，称为“洋长”，当银价下跌时称为“洋短”。民间小额交易基本上以铜元计价为主。银行发行纸币以元为单位，一元纸币兑换一元银元。货币以银为本位。

这次币制改革使全国的金融制度得到了基本统一。但还有许多问题没有解决。

另一次币制改革是南京政府为解决金融危机而进行的。30年代时美国货币放弃银本位，实行金本位制，规定1盎斯黄金等于35美元。同时，在国际市场上(伦敦)收购白银，导致国际市场上白银价格上涨。中国的货币制度是以银为本位，但自己产银不多。国际市场上白银价格上涨使中国白银出现大量外流，特别是日本帝国主义者在东北、华北大搞武装走私，使中国白银出现大量外流。同时，银价格上涨使中国的货币升值，进口狂增、出口受阻，影响经济与发展国际收支平衡，如不及时改革将导致中国金融崩溃。南京政府与英国、美国谈判货款为币制改革提供外汇保证。最后得到了美国的大力支持(详见《中美白银谈判》)。于是，南京政府决定进行币制改革，停止银元流通，以中央银行、中国银行、交通银行、中国农民银行(后增加)四行发行的纸币为法定货币，用于交易与完粮纳税。法币与英镑、美元挂钩。

现在看电视剧常常感到可笑，古人能名动辄使用几十两，甚至几百、几千、几万两银子。更有甚者，竟然常常能够从口袋里掏出面额成百上千两的银票。这里有两个误区。一是以为古代一两银子等于今日的一元钱。二是以为古代的银票就是今日的钞票或者支票了。其实，古代中国银子缺乏，银子的价值很高的。一两银子等于制钱一千二百多文(清初以前)到三千多文(清道光以后)。而直到清末，一斤(相当于1.2市斤)猪肉只要二十文钱，一亩良田只要七至八两银子或者十二、三个银元。几两银子、几十两银子是件大事情了，有百两银子就是今日的大款了，能够买上十几亩良田了。在明代，一个平民一年的生活只要一两半银子就够了，所以戚继光的士兵军饷一日只有三分银子，一月不足一两。清代稍贵点，主要是鸦片战争前外贸顺
差大，银子大量流入后，银价下跌造成的。后来大量赔款后，银与铜的比价又上升了。平常老百姓使用的是铜钱，清末时使用铜元，很少用银子作为日常交易用。许多老百姓至死都未见过银子。所以口语中表示没有钱(贫穷)时用“铜钱(钿)没有”而不说“银子没有”。这就是为什么人们常常以银子为珍贵的原因之一吧。

到了民国时候，就流通银元了，称为国币。民间称为“袁大头”。它的价值也比较高，可兑换180多个铜元。按当时物价水平折算今日的购买力，一元银元大约等于今日人民币的35元左右。考虑到生产的发展，粮食和日用品价格的下跌，一元银元大约等于今日人民币的100元左右。如果按银子价格算，大约等于今日人民币的50-60元左右。当时办一个比较好的印染厂投资也不到一万元。买一较辆当时比较好的轿车大约是1000元。所以不会有拿出一个银元买一个馒头的情形出现，最多一个铜板。

银票其实是山西票号发的汇兑凭证，有密押的，不是见票即兑的银行券(钞票)。用银票是要付汇兑费用的。

银票做大宗买卖的商人用得着。它可避免携带大量现银的风险，而且方便，并与自己携带大量现银成本差不多。一般老百姓和官员是用不着的。所以也就不会有从口袋里掏出面额成百上千两的银票来支付款项。即使你拿出来支付，商家和普通百姓也不肯接受。

❹ 寄国际快递到菲律宾价格多少

寄国际快递到菲律宾的价格要看货物的重量，选择的物流公司来判断的。

国际快递的禁止寄递物品：

（1）爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险物品，如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等。

（2）麻醉药品和精神药品，如鸦片、吗啡、可卡因（高根）等。

（3）国家法令禁止流通或寄递的物品，如军火、武器、本国或外国货币等。

（4）容易腐烂的物品，如鲜鱼、鲜肉等。

（5）妨碍公共卫生的物品，如尸骨（包括已焚化的骨灰）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

（6）反动报刊书籍、宣传品和淫秽或有伤风化的物品。

（7）各种活的动物（但蜜蜂、水蛭、蚕、医药卫生科学研究机构封装严密并出具证明交寄的寄生虫以及供作药物或作以杀灭害虫的虫类，不在此限）。

寄国际快递不妨选择竞速物流。竞速物流除了基础快递服务还配备了增值服务：

1、带人上楼：提供带人卸货，搬运上楼的服务。

2、代签回单：代签客户回单并返回。

3、电子回单：电子查看代签回单。

4、报关进仓：提供保税区，港口报关进仓。

❺ 我是这个月六号第一次去菲律宾，说我钱带太少被遣返回来了，不知道上黑名单没，花钱保关就可以去吗

黑名单是没有上，只是海关怀疑你来不是旅游的拒绝你入境了，如果觉得不放心，可以联系下报关 ，菲律宾旅游攻略群 提供

❻ 1g白银多少钱

白银的价格是3.2元左右一克，不过起步交易是1000克；白银的价格按重量计算。这个价格为每盎司白银的美元价格。 在贵金属和宝石市场中有几种称重的方法。国际上最常用的就是金衡制(TROY)，一个金衡制(TROY)盎司约等于31.10克；而一个常衡盎司约等于28.35克。国内市场的白银以克/人民币计价。

补充资料：
白银有很多个品种，纸白银，白银TD，天通银，粤贵银，每个交易品种需要的资金不同。白银投资开户费用如下：
纸白银和白银td花费较少，一般几千块就可以搞定了。而天通银则需要10万元才能开户，粤贵银相比较天通银要便宜点。但是3-4万仍然是不能避免的。
白银投资开户之纸白银：工行纸白银的最低交易量是1g，按照当前的价格，只要6.39元就可以买一克白银;所以交易成本即为当前纸白银价格(如6.39元/g)乘以100g(假设买100g)就是交易成本(即6.39元/gx100g=639元)。
白银投资开户之白银t+d：1000克/手(交易起点为1手);合约价值的18%(金交所会根据市场波动情况进行上调保证金率或者下调，做一手白银需要保证金约2000元，做一手黄金需要保证金约6万);白银交易的手续费率为万分之(十四到十八不等)。
白银投资开户之天通银：天通银以价格7000元/每千克计算：每手占用保证金7000X15x8%=8400元，10万资金最多可以交易11手天通银。
白银投资开户之粤贵银：粤贵银手续费=成交金额建仓价或平仓价*交易单位*手数*0.0008 其中粤贵银Ag9999和粤贵银Ag9995报价为n元人民币/千克，粤贵银Ag9999交易单位为1千克/手，粤贵银Ag9995交易单位为15千克/手。
炒白银开户一般在500到1000左右。

❼ 衣服EMS发到国外需要报关吗大概多少钱，是什么流程呢

这个问题可专业了，你可以打电话到相关部门咨询，比在这问专业多了，

❽ 怎样寄东西到菲律宾快递费多少钱一公斤

1、小货计算公式：

总价格=（首重+（总重量（KGS）×2-1）×续重价格）×（1+燃油附加费）。

2、大货计算公式：

总价格=总重量（整数KGS）×每公斤价格×（1+燃油附加费）。

1、材积重=长×宽×高÷5000。

2、计费：小货采取首重、续重0.5kg为计费单位，大货采取重量1kg为计费单位，不足一个计费单位按一个单位结算。

国际快运是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。是国际物流业务中最重要的组成部分。

近20年的发展，国际物流业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。

例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在意大利。

所有的工作都是通过80 家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给国际快递配送中心。

配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周内完成。

十大国际物流排行：

1.UPS速运

UPS快递中文名为美国联合包裹运送服务，它是目前全球最大的快递公司，UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着中国跨境电商的崛起，近几年来亚洲市场也有了很大的提升。

2.FedEx 联邦快递

FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国最大的快递公司之一，在全球有多个分公司，与USP相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它最大的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。

3.DHL 敦豪速运

DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。

敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk马士基物流

马士基物流所属公司为A.P. Moller-Maersk Group，中文名是马士基集团，于1904年成立于丹麦，目前在全球130多个国家拥有办事处，它也是全世界最大的集装箱运输公司。

5.Nippon Express日本通运

Nippon Express中文名为日本通运公司，属于世界五百强，公司主要运输的方式包括了汽运、空运。另外仓储服务也是公司的一重大业务，汽车运输和仓储服务占据了公司业务的70%左右。

6.Ryder System 莱德物流

Ryder System中文名为莱德物流，物流作为公司的核心业务，主要针对的是美国市场，约有80%的业务都是来自美国。

7.TNT Post Group 荷兰邮政

TNT Post Group简称为TNT，总部位于荷兰的国际知名的物流企业，在全球超过200个国家提供了邮政、快递和服务服务。物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在全球拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。

8.Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名为康捷国际物流公司，随着公司的不断发展，现在公司所提供的服务主要有空运、海运、货代、保险和分销、供应链软件服务等等，不过公司的核心业务依旧是运输服务业。

9.Panalpina 泛亚班拿

Panalpina中文为瑞士泛亚班拿集团，也是全球最大的物流集团之一，公司在全球多个国家设有300多个分支，主要业务有空运和海运、物流、其他综合服务四大业务。虽然业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，但是在近几年在亚太地区也有所提升。

10.Exel 英运物流

Exel中文名为英国英运物流集团，他是全球性的供应链管理服务公司，公司的业务主要集中于在物流配送和运输管理方面。

除了国际上知名度比较高的物流公司以外，我们也有了解一下国内的跨境物流公司，因为并不是每个人在发货的时候都能够找到这些公司，而要找到国内的跨境物流公司就相对比较容易了。

❾ 在菲律宾落地签续签收据被我扔了，保关回国需要多少钱

在菲律宾落地签续签收据被报了，保关回国需要按你价的30%税费收取。