⑴ 有没有关于哥伦布的航海小故事也不一定要航海的，探险的也可以。谢谢啦！
在意大利热那亚，有一个孩子从小就向往着海上航行。少年时期，他偶然读到一本书，上面讲整个地球是圆形的。于是他就大胆地设想，一直向西航行也许可以到达东方的国家。
24岁时，他移居到西班牙，随后向国王建议探索西行通往东方的海上航路。经过艰苦的游说，最终这个年轻人得到了国王的帮助。一天清晨，他带领着87名水手，驾驶着3艘破旧的帆船，向蔚蓝色的大西洋进发。但是当时大多数人都认为地球是一个扁平的大盘子，谁也不知道在茫茫无际的大西洋上一直向西航行，等待着他们的究竟是什么样的命运。
海上的航行生活并不浪漫，相反，显得十分单调而乏味。水连着天，天接着水，水天一色，横无际涯。在浩瀚的大海中，人类显得那么单薄、渺小，甚至有些绝望。就这样，他们向西，再向西，漂泊了一天又一天，一周又一周。1个月过去了，帆船驶入了大西洋的腹地。有的水手们开始沉不住气，私下里偷偷议论还要航行多少天才能到达陆地。
为了减少船员们因离开陆地太远而产生的恐惧，他偷偷调整计程工具，每天都少报一些航行里数。尽管如此，苦熬了将近2个月之后，还是看不见陆地的影子，而当时2个月在当时被欧洲人认为是人类航海时间的极限。满面胡茬，衣服也被汗水浸、海水淋而结成板的船员开始公开抱怨，说这次远航是一次愚蠢的航行。
2个月零6天之后，几乎崩溃的船员们声称继续西行就将策反叛乱。经过激烈的争论，他向船员们提议：再走3天，3天后如果还看不见陆地，船队就返航。
就在第三天晚上，命运终于出现了转机。他发现海上漂来一根芦苇，有芦苇就说明附近有陆地。一位水手爬上桅杆，果然，看到了前面有隐隐约约的火光。次日拂晓，他们在海上航行了2个月零9天之后，终于登上了久违的陆地——美洲巴哈马群岛的华特林岛。
这一天是1492年10月12日。年轻的英雄在这一刻诞生了，他就是克里斯托弗•哥伦布。从那一天，割裂的世界开始连接在一起，新航路的开辟，不仅给哥伦布本人和西班牙君主带来了巨大的收益，也改变了世界历史的进程，世界经济、文化的交流使一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。
美洲大陆是地球上原来就有的，并非哥伦布所创造，他只不过是坐着船往西走，再往西走，碰上了这块大陆而已。其实，无论哪个欧洲人坐船一直向西航行，都会有这项发现。但是哥伦布之前，欧洲人在大西洋里向西航行的最长时间是2个月，哥伦布比他们多航行了9天。这个当年才24岁的年轻人用事实告诉后人：命运之船在未知迷途中航行时，重要的不是彼岸离我们有多远，而是我们有没有到达彼岸的决心、勇气与智慧。
⑵ 好望角是哪个国家的
好望角的发现，促使许多欧洲国家把扩张的目光转向东方。荷兰、英国、法国、西班牙等国的船队都先后经过这里前往印度、印度尼西亚、印度支那、菲律宾和中国。1652年，荷兰的东印度公司掠取好望角的主权，并在现今的开普敦建立居民点，专为本国和其他国家过往的船队提供淡水、蔬菜和船舶检修服务。19世纪初，在海外已攫取大量殖民地的英国人看到掌握好望角制海权的重要性，遂侵入南非将荷兰人取而代之。在苏伊士运河1869年开通之前的300多年时间里，好望角航路成为欧洲人前往东方的唯一海上通道。苏伊士运河开通后，这条航路的作用虽有所减弱，但仍然是欧亚之间不可或缺的重要通道，一些巨轮还必须从这里绕道。据在好望角的南非人士讲，现在每年仍有三、四万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的四分之一都要通过这里运输。拿起望远镜眺望，我发现，远方果然不断出现游动的巨型船只。有人说，好望角航线是西方国家的一条海上生命线
⑶ 新航路开辟动机和三个代表人物的主要贡献，以及开辟所具的条件（如造船技术的进步），详细点。
动机：①经济根源：商品经济的发展和资本主义的兴起。
②社会根源：人们对黄金、白银的渴望。受14-15世纪在欧洲广泛流传的《 马可波罗游记 》的影响，欧洲人掀起寻金热。
③商业危机：奥斯曼帝国控制了东西方商道，阻碍了东西方传统贸易，造成商业危机，资产阶级渴望另辟抵达东方的途径。
④宗教根源： 天主教徒为了传教，不惜使用武力进行“圣战 ”也成为欧洲人向海外扩张的一个重要推动力（传播天主教，使穆斯林和其他异教徒皈依天主教）。
⑤思想动力：文艺复兴为新航路开辟注入了精神动力
主要贡献：
1 1492年，在西班牙王室支持下，意大利人哥伦布在西班牙王室的支持下，越过大西洋到达 美洲 。
2．1497～1498年，葡萄牙人达·伽马绕过非洲好望角，到达 印度 。
3．1519～1522年，葡萄牙人 麦哲伦 及其船队在西班牙王室支持下进行了环球航行，证实了地圆说
条件：①西欧生产力的发展、知识的进步和航海、造船技术的发达，为远洋航行准备了必要的条件。
②15世纪晚期，已完成中央集权的葡萄牙、西班牙同时热衷于传播天主教，是新航路开辟的动力之一。
寻找黄金
15世纪以后，随着封建经济的急速发展，商品货币关系开始从内部侵蚀封建自然经济的基础，瓦解封建制度，促进资本主义萌芽。当时，商品交换十分广泛，这就需要大量货币（这时的人们已经将货币视为财富的标志），这时西欧货币已经由银本位制过渡到金本位制，黄金、白银同是欧洲各国和欧洲各国间国际贸易的支付手段，地位很高，因而当时人们认为占有金银就占有一切，黄金能为灵魂开辟通往天堂的道路，因此，西欧社会各阶层，尤其商人和资产阶级，非常热衷于追求金银、财富，然而欧洲大陆所产金银有限，于是他们把注意力转到了东方。当时欧洲流传很广的一部书《马可波罗行纪》（马可波罗是意大利威尼斯商人，青年时代随其父叔到中亚、印度和中国等地经商，元世祖时在中国朝廷做官，在中国住了十七年。回国后，参加了威尼斯与热那亚的海战，威尼斯战败，马可波罗被捕下狱，在狱中他口述了在东方的见闻，由比萨作家罗斯蒂生记录整理成书，广为流传），该书对印度、南洋和中国的财富作了夸张描述，进一步激发了欧洲上层分子到东方寻金的热情。
奥斯曼土耳其帝国兴起后控制了东西方间的传统商路，因此，运抵欧洲的商品，数量少且价格高，而欧洲上层社会把亚洲奢侈品看作生活必需，不惜高价购买，这种贸易造成西欧的入超，大量黄金外流，于是西欧各国贵族、商人和资产阶级急切的想绕过地中海东部，另外开辟一条航路通往印度和中国，从亚洲直接获得大量奢侈商品。
奢侈品包括中国的瓷器、茶叶和丝绸等产品，以及珠宝。。还有防腐的香料。。冬天缺草，需要大量宰杀牲畜，需要保存。
⑷ 谁知道好望角是干什么的嘛
好望角的发现，促使许多欧洲国家把扩张的目光转向东方。荷兰、英国、法国、西班牙等国的船队都先后经过这里前往印度、印度尼西亚、印度支那、菲律宾和中国。1652年，荷兰的东印度公司掠取好望角的主权，并在现今的开普敦建立居民点，专为本国和其他国家过往的船队提供淡水、蔬菜和船舶检修服务。19世纪初，在海外已攫取大量殖民地的英国人看到掌握好望角制海权的重要性，遂侵入南非将荷兰人取而代之。在苏伊士运河1869年开通之前的三百多年时间里，好望角航路成为欧洲人前往东方的唯一海上通道。苏伊士运河开通后，这条航路的作用虽有所减弱，但仍然是欧亚之间不可或缺的重要通道，一些巨轮还必须从这里绕道。据在好望角的南非人士讲，现在每年仍有三、四万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的四分之一都要通过这里运输。[
⑸ 菲律宾群岛位于好望角的哪个方向上
你好！
东北方
菲律宾和好望角这个高度的方向，在地球仪上看，都遵循上北下南左西右东的原则，你可以找个地图看看的。
如有疑问，请追问。
⑹ 迪亚士，哥伦布，达伽马 麦哲伦谁去过好望角
强！顶楼上的。
那时候到非洲南端、印度的航线还是商业秘密，事关身家性命的
⑺ 为什么好望角地理位置这么重要
望角的发现，促使许多欧洲国家把扩张的目光转向东方。荷兰、英国、法国、西班牙等国的船队都先后经过这里前往印度、印度尼西亚、印度支那、菲律宾和中国。1652年，荷兰的东印度公司掠取好望角的主权，并在现今的开普敦建立居民点，专为本国和其他国家过往的船队提供淡水、蔬菜和船舶检修服务。19世纪初，在海外已攫取大量殖民地的英国人看到掌握好望角制海权的重要性，遂侵入南非将荷兰人取而代之。在苏伊士运河1869年开通之前的300多年时间里，好望角航路成为欧洲人前往东方的唯一海上通道。苏伊士运河开通后，这条航路的作用虽有所减弱，但仍然是欧亚之间不可或缺的重要通道，一些巨轮还必须从这里绕道。据在好望角的南非人士讲，现在每年仍有三、四万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的四分之一都要通过这里运输。拿起望远镜眺望，我发现，远方果然不断出现游动的巨型船只。有人说，好望角航线是西方国家的一条海上生命线。
⑻ 是谁先发现的好望角
迪亚士。好望角后来还立有一座迪亚士石碑，不知现在还在不在了
好望角的来历
1486年，葡萄牙探险家迪亚士奉国王之命，带领探险队从里斯本出发，沿非洲西海岸南下，当船队驶至大西洋和印度洋会合处水域时，海面突然狂风大作，风雨交加，巨浪把船队推到一个叫做“无名岬角”上去了。就因为这样的灾难，迪亚士便将此角命名为“风暴角”。到1497年至1498年，葡萄牙人瓦斯哥达·迦马从欧洲绕道南非好望角通往印度。1519年至1522年，葡萄牙人斐南多·麦哲伦又率领船队在西班牙国王支持下，穿过大西洋，沿南美洲东岸绕美洲大陆的最南端转入太平洋，到达菲律宾群岛，然后经印度洋绕过“风暴角”返航。第一次完成了“环球航行”。随贸易通道的打开，他们满载黄金、丝绸回到葡萄牙，国王约翰二世乃将“风暴角”改为“好望角”，以示绕过此角，带来美好的希望。自此以后，好望角航道为沟通欧亚的唯一海上通道，繁荣了欧亚国际贸易市场。自1869年苏伊士运河开通之后，欧亚航线大大缩短，但是一些大油轮仍需从这里绕过。每年经过这里的船只达4万多艘，西欧所需的石油中的50％和美国所用石油中的25％，都从此道通过。
⑼ 好望角、太平洋、麦哲伦海峡等都是新航路开辟中被命名的。说出他们的来历。
1、好望角”一名的由来有着多种说法。最常见的说法有两种：一说为迪亚士1488年12月回到里斯本后，向若奥二世陈述了“风暴角”的见闻，若奥二世认为绕过这个海角，就有希望到达梦寐以求的印度，因此将“风暴角”改名为“好望角”；另一种说法是达·伽马自印度满载而归后，当时的葡王才将“风暴角”更名为：好望角，以示绕过此海角就带来了好运。
2、1513年，瓦斯科·努涅斯·巴尔波发现太平洋。太平洋一词最早出现于16世纪20年代，它是由大航海家麦哲伦及其船队首先叫开的。1519年9月20日，葡萄牙航海家麦哲伦率领270名水手组成的探险队从西班牙的塞维尔启航，西渡大西洋，他们要找到一条通往印度和中国的新航路。12月13日船队到达巴西的里约热内卢湾稍作休整后，便向南进发，1520年3月到达圣朱利安港。此后，船队发生了内讧。费尽九牛二虎之力，麦哲伦镇压了西班牙船队发起的叛乱，船队继续南下。他们顶着惊涛骇浪，吃尽了苦头，到达了南美洲的南端，进入了一个海峡。这个后来以麦哲伦命名的海峡更为险恶，到处是狂风巨浪和险礁暗滩。又经过38天的艰苦奋战，船队终于到达了麦哲伦海峡的西端，然而此时船队仅剩下三条船了，队员也损失了一半。
又经过3个月的艰苦航行，船队从南美越过关岛，来到菲律宾群岛。这段航程再也没有遇到一次风浪，海面十分平静，原来船队已经进入赤道无风带。饱受了先前滔天巨浪之苦的船员高兴地说：“这真是一个太平洋啊！”从此，人们把美洲、亚洲、大洋洲之间的这片大洋称为“太平洋”。
3、16世纪，葡萄牙航海家麦哲伦自信在此终有一条通往“南海”（太平洋的航道）。他于1519年9月20日率领一支探险船队开始航行。到达南美洲东海岸后，沿着海岸前进，在第二年10月21日进入他要寻找的海峡。经过一个多月的艰难航程，战胜了死亡的威胁，终于在11月28日驶出海峡，进入风平浪静的太平洋，为第一次环球航行开辟了胜利的航道。后人为了纪念麦哲伦对航海事业作出的贡献，把这段海峡称为麦哲伦海峡。