缤越在菲律宾销量怎么样

Ⅰ 吉利缤越上市以来销量怎么样

您好，吉利缤越的销量还是可以的，年轻用户群体很多

Ⅱ 为什么缤越在东南亚地区会非常受欢迎

自从宝腾X70上市以来，吉利在马来西亚将要投放的第二款车型——宝腾X50也早早地被媒体们曝光了，鉴于宝腾X70一炮而红的火爆，原本马来西亚人民都在期待着第二款“爆款”宝腾X50的上市，可是没想到菲律宾抢先一步，赶在马来西亚之前发布了Geely Coolray。Geely Coolray其实就是宝腾X50，不管是Geely Coolray还是宝腾X50，它们的原型车其实就是国内的吉利缤越。而Geely Coolray登陆菲律宾，也让菲律宾成为了东南亚首个推出 Binyue 的市场，为此，许多马来西亚的网友愤愤不平且有些委屈：“怎么比我们还早！”

Geely Coolray 是吉利汽车在菲律宾市场推出的首款车型，由于菲律宾和我国的驾驶习惯是一样的，都是左侧驾驶，因此Coolray 是直接由中国以整装进口（CBU）的形式直接进入菲律宾。其实这也是为什么菲律宾会比马来西亚还要快，出口到菲律宾只是改个名字而已，但是出口到马来西亚工作量可就大了，除了把“缤越”换成“宝腾X50”，还得把原来的左驾驶布局改成适合与马来西亚的右驾驶布局，另外，由于吉利和宝腾的合作关系，因此缤越进入马来西亚还有一系列的本土化工作及与 CKD 有关的准备工作。

据了解，Coolray 将在今年的9-10月份正式在菲律宾上市，售价预计将会介于120万比索至130万比索，折合成人民币大约是16-18万之间，相比之下我国的缤越仅7.88-11.88万元，便宜了一半之多！

Ⅲ 缤越质量怎么样

吉利缤越这辆车质量来说个人认为主要是自动挡车型双离合变速器可靠性问题，不过该车子的整体设计还有做工在国产同级别SUV里面还是比较好的。望采纳，谢谢！

Ⅳ 吉利缤越销量第一，缤越是我正确的选择

最近上网在看新闻的时候，无意间看到了吉利汽车发布了销量，其中6月份销量吉利汽车卖出去了11万辆多，而1-6月份总销量卖出去了53万辆还要多，看来距离吉利汽车年销量141万辆目标又近了一步，讲真，吉利汽车在国产汽车品牌中的实力真不是盖的，并且还成功卫冕自主乘用车销量排行榜第一名。

动力上我这款缤越真不是盖的，1.5T的动力完全能满足日常家用，像加速超车完全不在话下，动力可以说是一气呵成，绝对给的安排的妥妥的。总之，自从买上了这款缤越我是一点也不后悔，各方面用起来是非常的满意，再加上这次缤越突破20万辆的销量成绩，让我对它的表现更加放心了。

Ⅳ 吉利缤越怎么样

Ⅵ 缤越质量怎么样车子问题多吗

每一座城市，每一个年轻人，为了梦想四处奔波，他们也许每天挤在拥挤的地铁上往返公司和家里，也许和我一样，每天挤在拥挤的公交车，却依旧怀揣着最初的梦想。奔波几年的你，也有一个心愿，开着一辆属于自己的小车，上下班遮风挡雨，周末带上女朋友去郊区放松心情。
今天这辆车也许能够满足那个依旧年轻而又怀揣梦想的你！
吉利缤越Battle版 外观篇

距离吉利缤越上市已经有半年时间了，这是吉利旗下首款基于BMA平台的紧凑级SUV。外观方面，整车继续延续吉利家族水滴涟漪式前脸，但是相比最初的博瑞博越系列，吉利将这个造型运用的越来越熟练，整个前脸看起来更加的年轻，自然，很能讨好年轻人的眼球，中网处一条红线更加突显运动，而扁平化的全黑色LOGO更加展现战斗气息，Battle版标配全LED大灯，性感的前唇配合红色款双色车身加悬浮车顶的设计看起来时尚且战斗十足。

从车身侧面来看，缤越给人的第一感觉可能是有点小，毕竟它的车长只有4330mm，但是这也符合它紧凑型SUV的定位，2600mm的轴距在同级别紧凑型SUV中算是中等水平。车侧飞翼式腰线从A柱延伸到车尾，让整车看起来更加有活力。

Battle版独有的仿碳纤维式黑耳朵。

车尾方面，吉利缤越运动Battle版相比于普通版，车顶上方采用了不同造型的扰流板设计，让整车看起来更加运动，车尾灯造型和前大灯设计呼应，尾灯之前用亮色镀铬处理，并印有吉利LOGO，再往下面是一大片亚光黑色尾挡，配合中置的红色雾灯，六条底部扰流，双边四处排气可以说是夸张十足，对缤越不了解的人看到，定是会认为小小的身躯里，竟藏着一颗小钢炮的心！其实缤越也只是一台三缸1.5T而已。

为凸显运动感，尾翼上独有的大“S”，感觉动力能提升50匹~

吉利缤越Battle版 内饰篇
内饰方面，吉利并没有采用之前的西湖拱桥形设计，但此次设计更能给消费者一种高级感。缤越的中控台被分成三层，上层搪塑工艺中间不锈钢拉丝，底部为硬塑料，底部削平的方向盘更加运动，电子档杆的造型也相比其他车型更加漂亮，中间悬浮式的10.25寸的中控屏，从外观到系统UI设计都很讨巧。

缤越的配置可以说是在十万出头的价位顶级的存在，自动大灯、自动雨刷、换挡拨片、电子手刹、主动刹车、并线辅助、车道保持、偏离预警、交通标志识别、胎压监测、全景影像、自适应巡航、自动泊车、座椅加热、全液晶仪表等一应俱全。

屏幕下方的按键区域是一个设计很讨巧的地方，双闪灯的开关被设计成几何形安插在出风口中间，空调系统设计成按键和旋钮调节，极大方便了车主的操作。

吉利缤越Battle版 空间篇
在车内空间上，虽然整车尺寸和轴距都不大，但是坐进去却并不觉得拥挤，前排头部还有四指左右，后排腿部能有一拳四指，头部四指左右。后备箱空间还算规整，轮拱位置比较突出，影响了部分储物空间，好在后备箱网兜、锚点、照明灯和12V电源都在。

吉利缤越Battle版 动力篇
动力方面，缤越采用了吉利与沃尔沃联合研发的三缸1.5T发动机，配合7速双离合变速箱，看上去可能并不是很讨巧，毕竟人们一直在诟病三缸发动机的抖动问题和双离合器变速箱的换挡顿挫问题，缤越倒好，全套凑齐。不过掀开缤越的发动机隔音罩你可能会发现一个明显的领克LOGO。没错，这个发动机与领克上所使用的三缸1.5T是同一款，但是调校上却有所不同，从数据上来看，缤越的各项参数相比领克会低一点。但是最大功率130KW，最大扭矩255 N·m已经足以将这台1.3吨的小车推进零百加速八秒阵营，相比思域神车的8秒4，缤越这台用7秒9将思域秒杀。至于三缸机的抖动和双离合器的顿挫问题，只要不刻意地去感受的话，基本察觉不到这辆车的抖动， 可以说在这个价位是调校很好的了。
吉利缤越Battle版 价格篇
价格上，缤越的整体售价在7.88-11.88万元，最顶配的Battle运动版11.88万元也成为了最有竞争力的一款，虽然车身尺寸不大，但是这些丰富的配置，强劲的动力，撩人的外观，都足以打动消费者来为之买单。
奔波在城市里的年轻人，我们卑微而又渺小，但是我们活在自己的小世界里，快乐而又充满意义。工作一天的你也许很累，但是当你下了班坐进自己的车里，握紧面前的方向盘，仿佛世界都在自己的手里。回到家锁车的时候回头张望，眼神里透露着不舍。很多时候，一台车对于我们的意义，并不只是一个工具，而是每天陪在我们身边的一个不离不弃，任劳任怨朋友，不如趁着我们还年轻，把握住它

Ⅶ 吉利缤越12月热销18261辆创历史新高 3年蝉联自主小型SUV销冠

每个新年来临前，网友们总少不了对“年度关键词”的总结和讨论，无论是教育界的“双减”、科技圈的“元宇宙”或者是数码圈的“小米圣经”等，都见证着过去一年各行各业的跌宕起伏。对于中国汽车市场而言，2021年最有代表性的关键词大概是“稳中上涨”了，后疫情时代车市的回暖让车企们拾起信心，尤其是自主品牌各个战斗力十足。

近期，吉利汽车公布的销量数据显示，吉利汽车2021年总销量132.8万辆，连续五年产销突破百万辆、蝉联五年中国品牌乘用车销冠。其中，“新潮系列”的销量担当缤越继续领跑自主品牌小型SUV市场，12月热销18261辆，创下了上市以来的单月销量新高。缤越就如同“拒绝被定义的Z世代”，个性鲜明、无惧挑战，用实力书写着属于它的年度关键词。

滴水穿石非一日之功。作为吉利“新潮系列”中的销量担当，缤越在激烈的存量市场竞争中，以过硬的产品力和对Z世代的精准洞察，一次又一次刷新着销量记录。12月18261辆历史单月销量新高，是吉利缤越挑战自我的一小步，更是中国品牌小型SUV冲破合资封锁的一大步。新的一年已经开跑，相信缤越在2022年将继续领跑，再创“中国钢炮”新记录。

Ⅷ 吉利缤越销量破十万，这款车的亮点在哪里

首先是外观比较的时尚，其次是动力很强劲，然后也很省油吧，精致的材质，让这辆车的操控性和舒适性都有一个很好的提升，作为吉利的旗舰车型，应该还是加入了很多的心血吧，总体来说还是一款受到大众喜爱的车，毕竟这款车的价格并不低，这说明大家都很认可这辆车的质量，整体来看还是很好的。支持。