俄罗斯汽车为什么

❸ 俄罗斯军事科技那么强，为什么造车却不行

俄罗斯军事实力那么强，俄罗斯造的车你们见过几辆，懂车的可能知道拉达，伏尔加，对车不了解的朋友是不是心中更多问号了。

其实早在上个世纪七八十年代，俄罗斯也出了很多比较牛逼的车型，比如伏尔加，拉达，莫斯科牌汽车等，其中伏尔加在前苏联时期曾经被很多社会主义国家当做公务车，其政治地位之高不言而喻。那时，伏尔加汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，出口到75个国家，受到世界各国广泛认同。而拉达诞生于1966年，仿制了意大利菲亚特124的产品，1970年4月下线，之后的14年中产销量达到1400万辆，成为前苏联的国民车。

高端车市场被德系奔驰宝马奥迪霸占，中低端又有日系韩系占领，性价比颇高的中国军团，像奇瑞、吉利、力帆等车企，也在深耕这个市场。如此一来，主打高端的伏尔加早已颓势，中低端的拉达只能苦苦力撑，但也挡不住下跌趋势。国内卖不动，出口没人买，恶性循环。

❹ 曾经鼎盛的俄罗斯汽车产业，它究竟是如何没落的

因为苏联解体急速的转型使俄罗斯经济付出了沉重代价，汽车工业同样遭受了重创，自此进入了持续的衰退期。

❺ 作为一个工业大国的俄罗斯，为什么没有世界性的汽车品牌

其实，前苏联在当初还是有着较强的汽车生产实力，在上个世界的70、80年代，在最巅峰的时候，其汽车产量曾经位居世界第三，仅落后于美国与日本，并且出口欧洲市场。在60、70年代，前苏联汽车的技术、款式并不属于大众、雷诺等欧洲品牌。上世纪70年代末，前苏联开始向西欧出口汽车，主要是法国与当时的联邦德国，偷个数据吧，仅拉达一个品牌，其1987年其向法国出口量就达到了2.7万辆，这是一个十分惊人的数量。相信，它会令今天的不少中国汽车企业感到汗颜。

❻ 俄罗斯的工业那么先进，为什么造出来的汽车比不上欧美国家的汽车

俄罗斯的工业虽然很发达，但是他并不是在汽车方面做有一定的成就，所以在那那个方面没有很大的作为。

❼ 俄罗斯有哪些汽车品牌为何在中国不畅销

汽车业发达必须具备几个条件，首先是国家发展方向选择；技术成熟度；市场化等。 前苏联也生产国小汽车， 比如拉大，嘎斯，伏尔加等。但是市场化运作缺乏。战后的苏联因为忙于美苏争霸和冷战，虽然他们造出了如苏27这类令人惊叹的战争载具，但是民用制造业的水平既没有人才，也没有技术，可以说处在石器时代。苏联其实并不是重工业厉害，准确的来说军事重工业厉害，其它重工业什么矿产，冶金这类不需要什么太高的技术含量也还行，只需要卖力生产，以市场竞争为导向的技术都不太行。会主义国家中有些市场, 但是对于西方产品技术和品质都是落后的，产品故障多零部件寿命短售后服务也很差, 80年代时同规格一辆苏联轿车的价格只有西方轿车的三分之一到一半。

俄罗斯汽车品牌较少，主要有伏尔加、拉达等，国内大部分人肯定没听过。拉达在俄罗斯国内的销量还是名列前茅的。其实在建国初期，那时候苏联还没有解体，还是中国的老大哥，拉达目前是俄罗斯销量最好的本土车，属于伏尔加旗下品牌，它定位在低端市场，在俄罗斯的一线大城市销量不行，主要市场在二三线城市，说白了就是有钱人看不上它。

❽ 为什么俄罗斯的车一直走不进中国市场

1，俄罗斯的汽车品牌少。和其他国家相比，俄罗斯的汽车品牌很少，主要就是拉达和伏尔加等。但是相比之下，日系车就有很多品牌，日产，丰田，本田，东风等等。虽然说俄罗斯的土地面积大，到那时人口数量很少，所以他们对车子的需求量也不大。俄罗斯的重点发展方向并不是汽车，而是军工方面。

3，商业环境虽然说中国国内各个汽车品牌之间的竞争很激烈，但是俄罗斯的车商就很淡定，他们之间的竞争毕竟不是很强。所以到现在 依然只有几个汽车品牌。在没有内部竞争的情况下，俄罗斯的汽车行业也是很难发展的。

❾ 俄罗斯车为什么那么旧

俄罗斯车为什么那么旧？因为俄罗斯的发展不是很快的，现在他还是用几十年代的旧车，他们的生活水平并不高，科技发展并不那么快，所以现在街道上还有就就是老式的车

❿ 为什么俄罗斯的车中国没有销量

因为俄罗斯的车都是小众车，他的技术也就一半只能供应给国内，如果给国外的话，反而会受很多的水卖不出去。