A. 俄罗斯苏-35战斗机的名字由来是什么
苏-35是第4~5代重型战机,具有远程,多用途,空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计,有相似性能特征和零件;也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35BM型的研发。目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。
基本信息
机长:21.9米;机高:5.9米;翼展:15.3米;最大起飞重量:34.5吨;最大战斗载荷:8吨;最大航速:2.25马赫;最大航程:3600公里、4500公里(带副油箱);最大加速度:9克;外挂点数量:12个;发动机最大推力:29000公斤力(带推力矢量双发涡扇发动机);设计单位:苏霍伊设计局;北约绰号:超侧卫。
基本介绍
早在20世纪80年代末,随着苏-27战斗机的横空出世,“侧卫”家族的各个成员开始频繁现身于世界各国的航空航天博览会,不断地展示自身的独门绝技,并陆续成为了多个国家空军的主力作战飞机。然而,随着国际战斗机市场的不断变化,尤其是一些第五代战机的相继推出后,苏-30系列战斗机已经逐渐失去了竞争优势,难以再现昔日辉煌。
为了今后10年内在战斗机市场上占据一定份额,苏霍伊公司又不失时机地利用了正在研制之中的第五代战斗机的一些尖端技术,在确保空战性能明显优于世界上所有的第四代战斗机的基础上,正在竭尽全力打造一种号称第4++代的多用途战斗机,它就是“侧卫”家族的最新也是最后一名成员——苏-35超机动性多用途战斗机。
更名始末
首先需要澄清的是,最新推出的苏-35战斗机是一种在苏-27战斗机基础上通过大幅度升级改进的衍生型,并非在90年代初期大出风头的苏-35战斗机。
尽管二者在发展过程中许多设计理念和先进技术一脉相承,但在布局上的一个显着区别在于:前者仍然采用传统气动布局,而后者采用了三翼面布局。
因此,为了行文方便,这里按照俄罗斯空军的叫法,将后者称为苏-27M战斗机,避免出现前后混乱的现象。下面,先粗略介绍一下苏-27M战斗机的研制过程,有助于进一步了解苏-35战斗机的来龙去脉。
早在20世纪80年代初,苏霍伊设计局的尼古拉?尼基京就率领一个研制小组,开始研究一种苏-27M单座型多用途战斗机,希望其综合作战性能优于截击机、歼击机和攻击机,从而弥补或替代已经在苏联空军中服役的苏-27S战斗机。
从设计角度来看,这是一个十分苛刻的要求,因为按照多用途设计的战斗机在许多方面根本无法超过任何一种单一用途的作战飞机。
苏-27M战斗机需要同时配备适合于空中作战和攻击导航的航空电子设备,携带激光或电视制导的智能弹药来攻击地面目标,此外还要求采用一种先进的电传操纵系统来实现超机动性。
于是,苏-27M战斗机安装了鸭翼和增加燃油的“湿”垂直尾翼,加装各种新设备,这意味着直接增加战斗机的空重,相应地降低了作战性能。苏霍伊设计局认为,重量增加的问题有可能通过改进后的AL一31FM或AL一35发动机来解决,同时还可以通过采用复合材料和铝合金来减轻重量。
实际上,苏-27M战斗机与其说是苏-27战斗机的多用途型,不如说是一系列技术优化的验证机。这个系列中的第一架是由苏-27S战斗机改装而成,被命名为T10M-1型,早在1988年1月28日就已经实现首飞。它与标准苏-27战斗机之间的区别不大,只是增加了空中加油探管和采用了新型“玻璃”座舱。
随后,苏霍伊设计局又改装了4架并预生产了6架苏-27M战斗机,分别命名为T10M-2~T10M12,值得注意的是,T10M-11编号在序列中遗漏。
针对出口市场需要,苏霍伊设计局将这种型号命名为苏-35型战斗机,主要目的是希望争取到潜在用户。1992年,T10M-3原型机在英国范堡罗航展上公开飞行表演。当时,西蒙诺夫总设计师在新闻发布会上乐观地表示,苏-35战斗机有可能在1995年正式投入生产。
接着,苏霍伊设计局再次改进了一架T10M-11原型机,并命名为苏-37战斗机(711号)。该机的最特别之处在于采用了具有推力矢量的AL一31FU发动机,同时还采用了由3个多功能显示器组成的先进“玻璃”座舱、侧杆操纵和非移动的压敏型油门杆。苏-37战斗机在1996年4月2日首飞,当年9月在范堡罗航展上表演了令人眼花缭乱的超机动动作。
当时,苏-37战斗机采用的AL一31FU推力矢量发动机是原型机,矢量喷管的工作寿命十分有限,因此,该机又重新换装了AL一31F发动机,借助于新型航空电子设备和新型电传操纵系统,仍然具备了同样的超机动能力。此后,苏-37命名不再使用,T10M-11原型机也于2002年12月19日在一次事故中坠毁。
今天,苏-35战斗机的问世完全是需求牵引的直接结果。90年代,苏霍伊设计局将3架苏-27M战斗机陆续交付给契卡洛夫国家试飞中心,期望通过全面试飞后赢得俄罗斯空军的青睐。
事与愿违,苏-27M战斗机并未得到俄空军的认可,一直未能投产。但是,这种改进方案为俄空军现役苏-27战斗机的升级计划铺平了道路。
苏联解体时,大约已经制造了700架早期型苏-27战斗机,其中俄罗斯空军大约装备12个飞行团。由于训练经费十分拮据,俄空军飞行员驾驶苏-27战斗机的飞行时数明显减少,客观地延长了其机体寿命,使其服役时间可以进一步延长。
时至今日,这些战斗机已经明显呈现出设备老化的态势,总体性能难以适应不断变化的空战环境。因此,俄空军决定分步骤对现役苏-27战斗机进行大幅度升级,以确保这些战斗机具备更加高效的作战能力,可以一直服役到第五代战斗机出现。
然而,俄空军苏-27战斗机升级计划的前景一直不太明朗,至少考虑过7种不同的升级方案,各种各样的概念可以实现不同程度的性能提升。其中,苏霍伊设计局充分利用近年来研制苏-30MKK多用途战斗机的经验,提出了将一部分苏-27战斗机升级为苏-27SM型。
直到2000年,俄空军内部才基本达成了一直意见,采纳了苏-27SM型方案,决定在有限的改进经费内,首先改装服役时间较短的苏-27S战斗机。
2002年12月27日,第一架苏-27SM原型机实现首飞。据称,该机主要改进了机载电子设备,采用了“玻璃”座舱、相控阵雷达、光电瞄准吊舱和数字式电传操纵系统等,能够有效地完成空对空和空对地攻击任务,总体作战性能已经优于苏-30MK系列出口型战斗机。
俄空军计划将25架苏-27战斗机升级为SM型,单机改装成本大约为400万美元。按照合同,加加林飞机制造厂在2003年改装了4架,2004年又改装了12架,2005年改装了9架。
然而,俄罗斯空军对于初露锋芒的苏-27SM战斗机并不完全满意,希望进一步提高机动性能和攻击威力,于是提出了在此基础上,通过采用更多成熟的先进技术,甚至尽可能地利用第五代战斗机上的一些技术,来研制一种苏-27SM2型战斗机。
考虑到第五代战斗机还处在研制阶段,俄空军已经在“俄罗斯2015年前国家武器规划”中,将苏-27SM2战斗机作为重点,并列出了相应的采购预算。
与此同时,苏霍伊设计局再次考虑到出口市场的需要,研究如何为苏-27SM2战斗机命名一个颇具影响而又令人印象深刻的型号序列,目的是突出第4++代多用途战斗机的定位。或许是期望711号苏-27M战斗机曾经的名气能够带来好运,苏霍伊公司在2003年初步决定将苏-27SM2出口型称为苏-37战斗机。
同时,苏-27M战斗机在国际市场上也屡次碰壁,一直无人问津,生产前景十分渺茫。于是,苏霍伊公司经过深思熟虑,毅然决定将苏-27M战斗机多年来在世界各国航展上精心打造的苏-35品牌正式用于苏-27SM2出口型战斗机。
B. 中国都有歼20战机了,为什么还要买俄产的苏35
中国都有歼20战机了,为什么还要买俄产的苏35?
众所周知的事情,目前中国最先进的第五代战机,歼20已经服役了,作为最先进的一代战机,起战斗力是毋庸置疑的,但是中国还向俄罗斯引进苏-35战机,并且还引进了不止一批,那么中国从俄罗斯引进这款战斗机值吗?
其实解放军目前的发展还是非常的迅速的,不管是空军还是海军,还是陆军的发展速度无疑都是我们看的见的进步,还是很值得我们骄傲的!
(1、中国为什么要在既定国产战斗机项目顺利推进,大批先进战斗机陆续服役的时候还要引进苏35呢?其实中国的考虑出于以下几点,首先中国的外部作战环境和压力在加大,中国需要迅速补充战斗机机队,虽然中国目前已经拥有大约750架左右的三代战斗机,但目前中国空军和海军航空兵拥有的歼7、歼8等二代机仍然高达近千架,此外1992至1998年到货的苏27战斗机已经到寿需要替换,巨大的战斗机需求量和缺口让中国必须加快战斗机生产能力,但战斗机生产和普通工业品生产是两种概念,需要提前进行生产材料和零部件安排和准备,所以这里就有一个需求矛盾,简单讲,我们急需大量战斗机,生产来不及就必须外购。
2、苏-35战斗机是俄罗斯在苏-27战斗机研制和使用近20多年来,进行的一系列系统性的革新和改进,毕竟俄罗斯人比我们更了解苏-27系列战斗机,他们的改进经验和设计思路,对中国来说都是珍贵的学习对象,中国虽然在苏-27SMK战斗机的基础上,先是仿制生产出歼-11A战斗机,接着又研制出国产化的歼-11B战机,但总体上对原来苏-27战斗机的细节设计改动很小,毕竟我们对苏27战机的理解还需要更长的时间,而苏-35将告诉我们一些答案。
3、俄罗斯受西方制裁中国通过军工贸易体现中国和俄罗斯的战略合作伙伴
4、矢量发动机)
C. 俄罗斯为什么用苏30
俄罗斯空天军最近接收了第100架苏-30SM战斗机,这些战斗机实际上是从原来苏-30MKI战斗机发展而来的。苏-30MKI也就是印度向俄罗斯订购的专属机型,俄罗斯通过为印度提供苏-30MKI,也认识到这一机型的性能优势,因此现在俄罗斯也开始批量列装这一机型。
事实上,苏-35战斗机和苏-30SM战斗机的技术差距并不明显,但是在外销方面,苏-35战斗机显然要比苏-30战斗机更加引人瞩目。俄罗斯现在也期待获得更多的采购订单,因此俄罗斯情愿将新的苏-35战斗机用于出口,而俄罗斯则继续使用苏-30SM。对于苏霍伊而言,现在最重要的当然还是利润。
D. 为何俄罗斯空军全力生产苏-35S,产量还超过苏-57
俄罗斯之所以大量生产苏35战斗机,是因为“被逼无奈”的。俄罗斯空天军也想要隐身战斗机,奈何俄罗斯没有足够的时间去研发,只能草草的制造出准四代机“苏57”,但其在隐身性能上,也不尽如人意。与其干等着无法与F22想抗衡苏57的服役,不如大量生产苏35战斗机来应急。虽然苏57的RCS相对于苏35来说,大幅度下降,但也没有达到F22的标准。严格意义来说,苏57只是将被发现的距离压缩了,但是压缩距离并没有F22,歼20,F35那么强。在雷达看来,苏57与非隐身战机并没有太大的差别。
由此可知,苏57战斗机相对苏35来说,战斗力的提升并没有多么大。况且苏57迟迟未能服役,对于空防压力巨大的俄罗斯空天军来说,现阶段唯一的选择就是苏35战斗机了。如果说,苏57的RCS能够降低到F35的水平,那绝对是一架性能优异的战斗机。
E. 为何俄罗斯空军全力生产苏-35S
苏35战斗机是苏27战斗机的升级版,无论是性能还是可靠性都非常的高,在俄罗斯的苏57战斗机研制成功之前,苏35战斗机一直是俄罗斯空军的顶梁柱。苏27战斗机是苏联晚期装备的主力战斗机,从1985年服役至今苏27战斗机一直备受好评,俄罗斯空军在自己使用苏27战斗机的同时,还将苏27战斗机出口到了世界上的10多个国家。
在综合可靠性和性价比考虑后,俄罗斯一直没有大批量的生产苏57战斗机。在今年的5月份俄罗斯总统普京表示将会在接下来的8年时间中,订购76架苏57战斗机。从俄罗斯空军订购苏57战斗机的数量来看,苏57战斗机的年产量不会超过10架,也就是说在未来的8年时间里面,苏35战斗机仍然会是俄罗斯空军主要生产的战斗机。
F. 为什么俄罗斯连现役最先进的苏35战机也肯卖给中国不是说最先进的武器是不能出售的么
苏-33是俄罗斯海军航空母舰装备的主力舰载作战飞机,最大航程3000公里。机上有1门30毫米机炮, 12个外部挂架,可携带R-73近距格斗空空导弹、KH-31反舰导弹,以及各种空地导弹、炸弹和火箭弹,最大载弹量6500公斤。在美国海军的F-14 战斗机退役后,苏-33将成为目前世界上装备的惟一的一种重型舰载战斗机。是俄罗斯海军最先进的舰载作战飞机,是俄罗斯海军航空兵最后的尊严。
苏-35是俄罗斯最犀利的空中格斗机王,共有十二个外挂点,采用多用途挂架可有十四个外挂点,最大载弹量8吨,可装备14种型号的导弹等武器,以及500 千克和250千克的炸弹。安装两台留里卡设计局的AL-35F涡扇发动机,单台加力推力可达137千牛,航程4,000公里。采用了四余度数字式三维电传飞控系统,使得苏-35没有攻角限制。机首装有一部N 011M脉冲多普勒雷达,最大探测距离150公里,可同时跟踪15个目标,并同时攻击其中6个目标;尾锥管内装有一部NO14后视雷达,可对尾追目标进行攻击,装备的 “甲虫”(Zuk)雷达性能惊人,具有偏移能力(+/-130度),同时跟踪24个目标和同时打击其中的8个目标。
中俄边境线这么漫长,在中国军事迅速崛起的今天,俄罗斯备受中国巨大压力的情况下,俄罗斯怎么愿意出售上述两种最先进战机苏33、35给中国呢?我分析这个原因是:
一、金融危机下,俄罗斯经济下行严重。苏联解体以来,俄罗斯陷入了穷困的沼泽地,各行业一厥不振多年。到普京当选总统后,俄罗斯经济慢慢扭转过来。俄罗斯经济主要是靠出口原材料、矿产资源和武器来支撑,其它行业收入微乎其微,世界经济环境好的时侯,其它国家都有大把大把的钞票,购买俄罗斯的军火和原材料,俄罗斯武器先进,地大物博,各种资源丰富,金融危机未发生时,俄罗斯靠卖武器和兜售原材料,经济一路高歌猛进。08年经济危机发生后,靠出售武器和原材料维持“生计”的脆弱经济,不堪一击,俄罗斯很快又向叶利钦(苏联解体)时代跌落下去,现任俄罗斯总统梅德韦杰夫不愿看到自已主政不如普京,为了振兴俄罗斯经济,于是决定出售先进战机给中国。
二、倚持强大核武库保护领土,是俄罗斯一项重要的军事路线。俄罗斯自苏联解体以来,经济一直不强盛,但核武库强大。俄罗斯目前有大约7800 枚可以使用的核弹头。美国专家根据电脑模拟进行推算,俄罗斯可以通过陆地潜艇发射的战略核弹头的总爆破当量相当于12万枚当年在日本广岛爆炸的原子弹。尽管美国是目前唯一的超级大国,但俄罗斯仍然有实力将美国摧毁好几次。美国技术先进的“NMD也抵挡不了”。
有了这强大的核武库,那个国家敢动俄罗斯一寸土地的念头?俄罗斯是个冷血的国家,有时侯跟你一点商量的余地都没有,说打就打。上世纪未,韩国一架民航客机载着100多名乘客,误入俄领空,顷刻被俄军打落下来,飞机上100多名乘客全部遇难。苏33、35战机虽重要,但有了与美国比肩的巨大核保护伞,出售苏33、35又何妨?
三、不想失去中国的庞大的市场。中国一直是俄罗斯最大的军火购买国,中国经济强盛,购买能力无人能敌,就是没有什么军工企业、近十多年来经济一路走强的印度,购买力能力与中国相比,也是大巫见小巫,无法相提并论。中国的胃口太大了,中国的迷人的市场、诱人的市场,令人无法拒绝。但随着中国军工研发能力的提高,俄罗斯的一般武器已对中国没有了吸引力,中国购买俄罗斯武器近年来已大幅下降,中国自主研发的陆、海、空武器,已接近、甚至超越了俄罗斯水平,为了挽救俄罗斯对中国的武器出口额不断的下降趋势,俄罗斯无奈,只好出售中国指定要的先进战机。
四、担心中国利用乌克兰完全挤走俄罗斯。乌克兰是苏联分解出来后的第二大国家,其国家掌握着苏联时期大量的军工技术,包括核技术、导弹技术、航空母舰技术,等等,近几年来,中国与乌克兰军事技交往甚密,乌克兰前苏的大量军工专家、技术人员,给中国解决了不少军事技术问题。苏解体以来,乌克兰与俄罗斯一直有龃龉,中国很好地利用了这种微妙的关系。这令俄罗斯非常头痛。苏联的解体,俄罗斯秘密的军工技术已不秘密,尤其是对越来越有钱的中国,那个国家不愿意高价钱把技术卖给中国?
五、报复美国,更好地维护自已的国家利益。美国领导的北约,严重蚕食了俄罗斯的势力范围,俄罗斯的战略空间日益缩小,亡俄之心不死的美国,今年来,在中亚的格鲁吉亚,美国不但支持格鲁吉亚与俄针锋相对,令俄罗斯大打出手,损兵折将,而且怂恿在东欧一些与俄罗斯有传统友好的接攘国家加入北约,令俄罗斯大为怒火,你美国做初一,我俄罗斯做十五。俄罗斯一怒之下,决定出售最先进武器给中国,让美国今后吃不了兜着走。如果俄罗斯真的出售33、35战机给中国,这的确令美国害怕。令美国害怕的不单单是苏33、35的作战性能,更为害怕的是中国可能通过33、35研发出更先进的战机,中国有这个能力,到那时,中国有了与美国比记肩的强大空军,美国在太平洋及世界的利益将受到来自中国的重大挑战,南中国海、藏南、钓鱼岛、台湾将很快被中国人民解放军拿下。
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基于上述五点原因,俄罗斯决定出售国内最先进战机苏33、35战机给中国,这个决定,俄罗斯虽然不爽,但为了维护俄罗斯国家目前的利益,俄罗斯这头困兽,不得不作出艰难的抉择。
本来分析到这,文章可完了,但要补充一点。俄罗斯这个出尔反尔的国家,网友你相信它真的能出售苏33、35战机给中国吗?你要知道,俄远东一条输油管十多年前就答应建到中国来了,但俄罗斯签了合同后又撕毁了,直到今年四月份,这条输油管才得以开始建设。从这个事例,我国应要警觉俄罗斯的言行,宁愿信其有,但不要麻痹,中国该研发的武器还是要加大加快研发,一刻也不能停留,不要指望别人,始终要相信自已,要不,给它们忽悠八年、十年,我们还在等,那问题就严重了。
G. 简介俄罗斯苏-35战斗机
苏-35(苏-27 M)“超级侧卫”单座攻击战斗机在1983年12月29日开始设计,首架原型1988年6月28日首飞,1993年早期完成最终测试,1992年首次在英国范堡罗航展上公开展出,1994年9月完成11架原型机和预生产型飞机的生产。2004年4月90年首批飞机正式装备部队。苏-35与西方“阵风”、“台风”和“鹰师”同被列为三代半战斗机。
H. 俄罗斯为什么推迟向我国出售苏35战斗机
主要有以下几个原因,促使俄罗斯推迟向中国交付苏35。
第一:实战凸显困境。自去年土耳其击落俄苏24战斗机之后,俄向叙利亚派遣了大量先进武器,其中包括4架苏35多用途战斗机,以用来防范土耳其方面的威胁,另外也参与了对反对派和恐怖分子的作战,入叙作战可以说是俄苏35战机第一次实战,而对于苏35在叙利亚战场上的表现,俄罗斯方面很少提及或者评价,此次俄罗斯方面推迟向中国交付35战机,很可能是苏35在实战中,暴露了诸多问题或者技术局限,其战斗力并没有想象中的那么厉害,因此,担心中国看破苏35战机的外强中干,造成日后再也无法向中国出口战机装备,所以说,俄罗斯不得不推迟向中国交付苏35的时间,以便于对苏35战机的性能和不足进行改进。
第二:出尔反尔成惯例。善变、出尔反尔和反悔一直是俄罗斯惯用的伎俩,出尔反尔俄罗斯对中国使用的不止一次,在诸多合作与协议问题上,俄罗斯似乎坑过中国多次,对于向中国出售先进武器,俄罗斯一直是提防,提防,再提防,而向中国出售苏35战机,莫斯科更是小心翼翼,生怕中国购买后拆解,以获取苏35战机的相关数据和技术,进行批量的仿制和升级,制造出价格低廉,性能不输于苏35的新一代战机,以装备本国空军或者向其他国家出售,这样一来苏35战机的技术不仅外泄,而且市场份额也将会大大减少。虽然俄罗斯对中国严守死防,但其也不想失去中国这个市场,因此,对于向中国出售苏35,俄罗斯一直是爱恨交加。
第三:要挟中国。随着世界格局的进一步变化,日本为了确保自身的空中优势,在研发心神国产五代机的同时,也向美国购买了42架F35战斗机,第一架F35将于明年交付日本,于2019年正式服役日本航空自卫队;另外为了强化自身的防御和攻击能力,确保对朝鲜拥有绝对的空中优势,韩国也向美国订购了几十架F35战斗机。在日韩即将拥有五代机的背景下,中国对于苏35的需求迫在眉睫,因此,俄罗斯正是抓住了中国的这一心理,故意推迟向中国交付苏35的时间,以便于增加向中国要价的筹码,或者是逼迫中国继续向其提供资金援助,以解决当前因欧美全面制裁,导致的俄罗斯经济面临的困境。
本月初俄罗斯刚刚宣布停止向伊朗出口S300导弹,如今又推迟向中国交付苏35的时间,莫斯科忽悠盟友的做法似乎有点上瘾,俄罗斯向伊朗出口S300的谈判,似乎也进行了好多年,俄罗斯也曾多次变卦,导致交易迟迟不能进行。对于苏35交易遇到新的挫折,中国方面也没有必要太着急,与善变的俄罗斯打交道,必须要留有后手,即便中国支付高昂的费用,俄罗斯也不会轻易让中国得到苏35。
I. 俄罗斯为什么出口苏35苏35是俄军现役最先进的战机,按理说那个国家都是最先进的武器都不会出口的
还不是为了钱。
你以为俄罗斯会是傻子吗?俄罗斯出口的苏35与他自用的是不同型号。明白吗?