俄罗斯红色甲板什么时候开始

‘壹’ 为什么前苏联及现在的俄罗斯要把军舰甲板涂上红色漆

船甲板有红色，黑色，灰色，绿色，差不多就这几种颜色，防锈底漆外面还要涂一层外漆，据说毛子只涂了防锈底漆，踩在脚底下的外漆用红色估计价格比较便宜吧，而且还漆面粗糙还防滑，还有种说法是毛子红海军的主场在北极高纬度地带海域，天寒地冻，海水清澈发黑，从空中看的时候红色甲板比较显眼一点，方便直升机着舰。

‘贰’ 为什么俄罗斯海军的舰艇甲板要涂装鲜艳的橘红色怕自己不够明显

我认为由于视觉伪装的需要，现代海军军舰无论是船体还是甲板，都可以根据纬度，选择灰色、蓝色或黑色等冷色系的颜色进行涂装，从而与海洋背景融合，降低视觉特征。 但是，战斗民族俄罗斯海军是独特的特征，他们的军舰甲板被涂装成非常显眼的红色。 比如基洛夫级原子能巡洋舰橙色甲板在海里绝对是引人注目的存在。 其实除了像俄罗斯那样涂装甲板，当时苏联也把军舰甲板涂装成红色，为什么这么做呢？

所以我们就能看到，大多数军舰吃水线以下，多为红色和黑色，而吃水线以上，则根据不同国家的习惯和所在国家经纬度的不同，军舰上层颜色有深有浅，但主要还是以灰色或深灰色为主，比如，美国的军舰，相对来说颜色就浅一些，以铁灰色为主，而俄罗斯的的军舰，大多都是深灰色为主；

‘叁’ 为什么前苏联海军舰艇甲板都被漆成橘红色

那是甲板防锈防滑涂料的本色
苏俄一向不在乎细节，所以没有刻意将之改成更加隐蔽的颜色
还有一个因素，苏联人认为在可以看见橘红色甲板距离上的敌机已经不构成威胁——大部分早被外围火力击落了

‘肆’ 为什么俄罗斯的船,不论军用还是民用,甲板都喜欢涂成橘红色

习俗..俄罗斯人喜欢吃橘子..所以喜欢橘色...

‘伍’ 为什么苏俄海军军舰甲板普遍涂红色

‘陆’ 目前我国海军舰艇甲板的颜色是什么

我国所有水面舰艇的甲板，都涂刷国防绿色船用防滑漆！

‘柒’ 俄罗斯的第一艘核动力航母是什么什么时候下水退役时间

库兹涅佐夫上将号不是核动力的。一楼的你搞清楚点再说
库兹涅佐夫上将号与其姊妹舰伐雅各号是继基辅级之后一项重大的进步，未来将成为特遣舰队的中心舰只。库兹涅夫有一倾斜7度的斜形甲板，却也拥有12度的滑跳甲板，而在右舷有一具舷侧升降机。机库大小为180米×30米×7.5米，可容纳18架SU-27战机，最多可增载至60架。反潜及侦察任务由Ka-27蜗牛式直升机执行。与基辅级相同的，舰上亦携载大量的反舰、防空武器，飞行甲板前部有12具SS-N-19反舰导弹发射器，SA-N-9防空导弹六联装垂直发射系统则置于甲板的四个角落。

库兹涅佐夫上将号于1983年一月开工，在1985年十月初下水，并在1991年1月完工。伐雅各号则于1985年12月开工。1988年11月下水，在1992年完工。随着这两艘新航舰的加入，苏联已拥有强大的航舰能力，其中包括极具威力的基洛夫级战斗巡洋舰，舰载机方面则有仍在测试中的改良型SU-27侧卫式、SU-25蛙足式以及MiG-29支点式等固定翼机。

“库兹涅佐夫”级（Kuznetsov）航空母舰是前苏联的第三代航空母舰。其主要使命是确保苏联弹道导弹和潜艇的安全和战斗效能的发挥，消灭敌方海上和基地的海军兵力。该舰的特点是，舰上装有滑橇式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大。首舰“库兹涅佐夫”号1983年开工，1985年下水，1991年1月21日正式服役。该舰曾三易舰名，苏联解体后改为现名。该级舰原计划建造2艘，因前苏联解体，俄罗斯无力建造更多的大型航母，该级舰的后续舰“瓦良格”号被中止建造。1998年被澳门一家公司以两千万美元买下。“库兹涅佐夫”号航母为俄海军唯一一艘在役航空母舰，配属北方舰队。

主尺寸：舰长306米（全长）、281米（水线）、舰宽73米、吃水10米

飞行甲板：长304米、宽72米

机库：长152米、宽26米、高7米

排水量：53000吨（标准） 67000吨（满载）

动 力：4台蒸汽轮机 4轴 200000马力

航 速：29～31节

续航力：>7000海里/18节

舰 员：1960+626（航空人员）

武器装备：

12单元SS-N-19反舰导弹垂直发射装置（备弹12枚）

4座六联SA-N-9防空导弹垂直发射装置（备弹192枚）

8座“卡什坦”（Kashtan）导炮合一近防系统

4座AK-630型6管30毫米近防炮

2座10管RBU 12000反潜火箭发射器

最大可载50架各类飞机，主要有Su-33（Su-27）和Mig-29战斗机、Ka-27反潜直升机、Ka-31预警直升机

电子设备：

声纳：Zvezda-2 主动搜索/攻击（中低频）声纳和MGK-345 Bronza/Ox Yoke 舰体声纳

雷达：1座“天空哨兵”相控阵雷达；1座MR-710“顶盘”三座标对海/空搜索雷达，D/E波段；2座MR-320M“双支柱”对海雷达，F波段；3座“棕榈叶”导航雷达，I波段

火控：4座“十字剑”，K波段，控制对空导弹；8座“热闪”火控雷达，J波段，控制近防系统

电子干扰：2部PK-2、10部PK-10

‘捌’ 为什么基洛级核动力巡洋舰的甲板涂装是橙色的

正是为了"容易暴露自己''才是橙色.基洛级核动力巡洋舰是冷战的产物!它是以饱和攻击而建造的,拥有前大的防空体系!来自空中的威胁并不可怕.甲板是橙色的,在高空的肉眼敌我识别,和一旦发生意外,便于高空搜救!这也是二战的经验!虽然是高科技为主导的军队,但是一些很普通的做法还是有效的!.当然任何事物都有瑕疵!

‘玖’ 苏联/俄罗斯航母发展史

“库兹涅佐夫”号航母以库兹涅佐夫海军元帅名字命名。库兹涅佐夫在二战前后一共担任过18年的苏联海军总司令，是苏联航空母舰的积极倡导者。1983年2月，苏联开始在尼古拉耶夫黑海造船厂新扩建的船台上敷设了“库兹涅佐夫”号航空母舰的龙骨。经过两年多的全力建造，“库兹涅佐夫”号航母于1985年12月下水，1991年1月正式加入海军现役。在首舰开工两年多后，该级第二艘“瓦良格”号也随之开工建造，发展势头非常良好。1988年，又动工建造了更接近美国大型航空母舰的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰。该舰装有蒸汽弹射器，排水量增至8万吨。然而，由于苏联的解体、经济的衰退，尚未完工的“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母就被迫下马。虽然最终只剩下一艘“库兹涅佐夫”号航空母舰，但它具有里程碑意义，因为它是“苏联海军史上第一艘真正意义上的航空母舰”。
在“库兹涅佐夫”号航母上有着其他任何航母所不具有的特点。它采用了别具一格的滑橇式飞行甲板。它满载排水量达到6.75万吨，采用斜直两段式飞行甲板，即将起飞和着落甲板跑道分开使两个作业区互不干扰的飞行甲板。尽管吨位大、甲板长，可是它的舰载机的滑跑起飞却不靠蒸汽弹射器来加速弹射起飞，而是通过滑橇式飞行甲板来达成助飞。它有一个斜升角为12度的滑橇式飞行甲板，长53~60米，其上翘起始部分略呈弧形过渡，与人们熟悉的滑橇板运动原理差不多。之所以确定12度角，是因为这个角度既能最大限度地提高飞机的起飞性能，又能使飞机的结构载荷保持在极限范围内，还能节约大量的费用。当然，滑橇式飞行甲板也有一定的不足。它的起飞速度仅为蒸汽弹射起飞速度的一半，如前者需50~60秒，而后者仅要30秒，且飞机载重较小，受舰体摇摆的限制比较大。

它的舰载机型号虽少却性能优。目前，美国大型航母搭载有七八种舰载机，而“库兹涅佐夫”号航母仅搭载有4种型号舰载机，即18架苏-33战斗/攻击机、4架苏-25UTG攻击机、15架卡-27直升机和2架卡-31直升机。苏-33战斗机是舰上最出色的舰载机。它是苏-27的改进型，原叫苏-27K。它既保留了苏-27的全部优点，又作了多方面的适应舰载的重大改进。它首次使用了水平全动式鸭翼，大大提高了飞机的机动性以及从甲板上短距起飞的可控性和稳定性。机上装有驾驶导航系统，可以保证飞机自动完成从降落到着舰整个过程。机上还装有边跟踪、边扫描的相干脉冲多普勒雷达和其他先进电子系统，具有下视下射能力，可担负各种作战任务。它既能挂空空导弹进行近距格斗，又能挂空舰导弹打击敌方水面战舰，还能挂航空炸弹对陆实施攻击。卡-27反潜直升机也具有相当强的反潜能力。
“库兹涅佐夫”号航母以库兹涅佐夫海军元帅名字命名。库兹涅佐夫在二战前后一共担任过18年的苏联海军总司令，是苏联航空母舰的积极倡导者。1983年2月，苏联开始在尼古拉耶夫黑海造船厂新扩建的船台上敷设了“库兹涅佐夫”号航空母舰的龙骨。经过两年多的全力建造，“库兹涅佐夫”号航母于1985年12月下水，1991年1月正式加入海军现役。在首舰开工两年多后，该级第二艘“瓦良格”号也随之开工建造，发展势头非常良好。1988年，又动工建造了更接近美国大型航空母舰的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰。该舰装有蒸汽弹射器，排水量增至8万吨。然而，由于苏联的解体、经济的衰退，尚未完工的“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母就被迫下马。虽然最终只剩下一艘“库兹涅佐夫”号航空母舰，但它具有里程碑意义，因为它是“苏联海军史上第一艘真正意义上的航空母舰”。
在“库兹涅佐夫”号航母上有着其他任何航母所不具有的特点。它采用了别具一格的滑橇式飞行甲板。它满载排水量达到6.75万吨，采用斜直两段式飞行甲板，即将起飞和着落甲板跑道分开使两个作业区互不干扰的飞行甲板。尽管吨位大、甲板长，可是它的舰载机的滑跑起飞却不靠蒸汽弹射器来加速弹射起飞，而是通过滑橇式飞行甲板来达成助飞。它有一个斜升角为12度的滑橇式飞行甲板，长53~60米，其上翘起始部分略呈弧形过渡，与人们熟悉的滑橇板运动原理差不多。之所以确定12度角，是因为这个角度既能最大限度地提高飞机的起飞性能，又能使飞机的结构载荷保持在极限范围内，还能节约大量的费用。当然，滑橇式飞行甲板也有一定的不足。它的起飞速度仅为蒸汽弹射起飞速度的一半，如前者需50~60秒，而后者仅要30秒，且飞机载重较小，受舰体摇摆的限制比较大。

它的舰载机型号虽少却性能优。目前，美国大型航母搭载有七八种舰载机，而“库兹涅佐夫”号航母仅搭载有4种型号舰载机，即18架苏-33战斗/攻击机、4架苏-25UTG攻击机、15架卡-27直升机和2架卡-31直升机。苏-33战斗机是舰上最出色的舰载机。它是苏-27的改进型，原叫苏-27K。它既保留了苏-27的全部优点，又作了多方面的适应舰载的重大改进。它首次使用了水平全动式鸭翼，大大提高了飞机的机动性以及从甲板上短距起飞的可控性和稳定性。机上装有驾驶导航系统，可以保证飞机自动完成从降落到着舰整个过程。机上还装有边跟踪、边扫描的相干脉冲多普勒雷达和其他先进电子系统，具有下视下射能力，可担负各种作战任务。它既能挂空空导弹进行近距格斗，又能挂空舰导弹打击敌方水面战舰，还能挂航空炸弹对陆实施攻击。卡-27反潜直升机也具有相当强的反潜能力。
“库兹涅佐夫”号航母以库兹涅佐夫海军元帅名字命名。库兹涅佐夫在二战前后一共担任过18年的苏联海军总司令，是苏联航空母舰的积极倡导者。1983年2月，苏联开始在尼古拉耶夫黑海造船厂新扩建的船台上敷设了“库兹涅佐夫”号航空母舰的龙骨。经过两年多的全力建造，“库兹涅佐夫”号航母于1985年12月下水，1991年1月正式加入海军现役。在首舰开工两年多后，该级第二艘“瓦良格”号也随之开工建造，发展势头非常良好。1988年，又动工建造了更接近美国大型航空母舰的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰。该舰装有蒸汽弹射器，排水量增至8万吨。然而，由于苏联的解体、经济的衰退，尚未完工的“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母就被迫下马。虽然最终只剩下一艘“库兹涅佐夫”号航空母舰，但它具有里程碑意义，因为它是“苏联海军史上第一艘真正意义上的航空母舰”。
在“库兹涅佐夫”号航母上有着其他任何航母所不具有的特点。它采用了别具一格的滑橇式飞行甲板。它满载排水量达到6.75万吨，采用斜直两段式飞行甲板，即将起飞和着落甲板跑道分开使两个作业区互不干扰的飞行甲板。尽管吨位大、甲板长，可是它的舰载机的滑跑起飞却不靠蒸汽弹射器来加速弹射起飞，而是通过滑橇式飞行甲板来达成助飞。它有一个斜升角为12度的滑橇式飞行甲板，长53~60米，其上翘起始部分略呈弧形过渡，与人们熟悉的滑橇板运动原理差不多。之所以确定12度角，是因为这个角度既能最大限度地提高飞机的起飞性能，又能使飞机的结构载荷保持在极限范围内，还能节约大量的费用。当然，滑橇式飞行甲板也有一定的不足。它的起飞速度仅为蒸汽弹射起飞速度的一半，如前者需50~60秒，而后者仅要30秒，且飞机载重较小，受舰体摇摆的限制比较大。

它的舰载机型号虽少却性能优。目前，美国大型航母搭载有七八种舰载机，而“库兹涅佐夫”号航母仅搭载有4种型号舰载机，即18架苏-33战斗/攻击机、4架苏-25UTG攻击机、15架卡-27直升机和2架卡-31直升机。苏-33战斗机是舰上最出色的舰载机。它是苏-27的改进型，原叫苏-27K。它既保留了苏-27的全部优点，又作了多方面的适应舰载的重大改进。它首次使用了水平全动式鸭翼，大大提高了飞机的机动性以及从甲板上短距起飞的可控性和稳定性。机上装有驾驶导航系统，可以保证飞机自动完成从降落到着舰整个过程。机上还装有边跟踪、边扫描的相干脉冲多普勒雷达和其他先进电子系统，具有下视下射能力，可担负各种作战任务。它既能挂空空导弹进行近距格斗，又能挂空舰导弹打击敌方水面战舰，还能挂航空炸弹对陆实施攻击。卡-27反潜直升机也具有相当强的反潜能力。

‘拾’ 各国为了隐身都把军舰涂成冷色调，为什么只有俄罗斯特

各国为了隐身都把军舰涂成冷色调，为什么只有俄罗斯特立独行？

进入新世纪以来，世界各大国的军舰设计的共同点就是追求隐身作战性能，这一点也反映在军舰的颜色上，军舰甲板涂成冷色调更容易与海水与天空融为一体，这一点毋庸置疑，可以更好地提高军舰的隐蔽性。但是有一个大国却“特立独行”，他们把军舰甲板涂成醒目的橘红色，这就是俄罗斯海军。

一艘战舰的涂漆可以说是它的“脸面”，从外观上就能看出一艘战舰制造是否优良，保养是否得力。现在“瓦良格”侧舷到处能够看到坑洼不平的场景，更让内行觉得难以接受的是俄罗斯海军补漆的方式。战舰长时间在海上航行，生锈本是不可避免，及时处理就行了，正常流程应该是先把锈迹铲除打磨干净，然后将防锈漆、防水漆按照流程一层一层涂上，这是中国山东蓝翔技校学生都懂的浅显道理。而俄罗斯海军处理“瓦良格”则是压根没有把锈迹除掉，直接在上面涂漆，结果可想而知，坚持不了多久漆面就会鼓起脱落，锈蚀也会更加严重。长此以往这艘军舰内里的锈蚀就会越来越严重，不仅外表难看，而且军舰还会就此提前报废。