东宁到俄罗斯滨海边多少公里

A. 东宁中俄水域边界长多少公里

东宁境内主要的界河是瑚布图河（乌沙河），全长114公里、作为界河的长度是99公里。

瑚布图河在团山子汇入绥芬河，该段绥芬河有2公里也是界河。

所以东宁县的水域边界长101公里。

B. 东宁跟俄罗斯相邻的地方(指俄罗斯地名)

东宁县对面是俄罗斯滨海边疆区的乌苏里斯克，相距有55公里。

C. 俄罗斯离中国多远

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。

俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜。

东面与日本和美国隔海相望。海岸线长33807公里。大部分地区处于北温带，以大陆性气候为主，温差普遍较大，1月气温平均为－5～－40℃，7月气温平均为11～27℃。

中国与俄罗斯接壤的城市：

1、珲春市

隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米。珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。

2、满洲里市

满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。

3、绥芬河市

绥芬河市，是牡丹江市的5个县级市之一，驻地绥芬河镇。绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里。

4、东宁市

东宁市，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。

D. 靠近俄罗斯边境的中国城市

1、绥芬河市

绥芬河市，是牡丹江市的5个县级市之一，驻地绥芬河镇。唐称“率宾水”，金称“苏滨水”、“恤品水”，明称“速频江”、“恤品河”，清代始称“绥芬河”。绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，辖区面积460平方公里，总人口69607人，下辖绥芬河镇、阜宁镇。

2、东宁市

东宁市，是黑龙江省直辖，牡丹江市代管的县级市。东宁市地理坐标为东经129°53′—131°18′，北纬43°25′—44°35′，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。

是国家一类陆路口岸。东宁于清末设治，2015年12月，东宁撤县设市。

3、珲春市

珲春市，隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米；西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻，边境线全长139.5千米。

北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。介于东经130°03′21″—130°18′33″，北纬42°25′20″—43°30′18″之间，总面积5145平方千米。

4、密山市

密山市隶属于黑龙江省鸡西市的县级市，位于黑龙江省东南部。东与虎林市毗邻，南与俄罗斯隔兴凯湖相望，西与工业重地鸡西市为邻，北与七台河市相接。拥有兴凯湖国家自然保护区，铁西自然保护区，蜂蜜山等旅游景点。截至2014年，密山市辖7镇9乡，人口43.38万。

5、黑河市

黑河市，黑龙江省地级市，位于黑龙江省北部，小兴安岭北麓，境内群山连绵起伏，沟谷纵横，地势西北部高；属寒温带大陆性季风气候。全市总面积68726平方千米，下辖1个区、3个县级市、2个县；2018年总人口159.3万人。

黑河市历史悠久。据考古证明，早在旧石器时期就有人类在此地活动，形成古代土着民族的基础。黑河市境内黑河口岸与俄罗斯远东第三大城市、阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望，是1982年经国务院批准恢复的国家一类口岸。

E. 中国到俄罗斯多少公里

中国离俄罗斯有2850公里。

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里，和中国相隔2850公里。邻国西北面有挪威，芬兰，西面有爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，波兰，白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚，阿塞拜疆，哈萨克斯坦，东南面有中国，蒙古和朝鲜。

中国与俄罗斯接壤的城市

满洲里市满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。

东宁市东宁市，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。

F. 中国有哪些城市和俄罗斯接壤

中国和俄罗斯交界的口岸城市有：满洲里、绥芬河、黑河、珲春。

G. 中国离俄罗斯有多少公里

中国离俄罗斯有2850公里。

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威，芬兰，西面有爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，波兰，白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚，阿塞拜疆，哈萨克斯坦，东南面有中国，蒙古和朝鲜。

珲春市，满洲里市的介绍：

珲春市隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米。珲春市是中国唯一地处中，朝，俄三国交界的边境城市。

满洲里市满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里包括水界12.7公里。

H. 东宁是中国哪个省的

东宁县

东宁县位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，拥有国家一类陆路口岸。县域面积7137平方公里，辖6镇102个行政村，人口20.8万，有汉、朝、满、回等10个民族。由于地处长白山支脉老爷岭和完达山余脉结合部，境内山峦起伏，风景宜人。东宁县城地处盆地，三面环山，受日本海影响，气候独特,年有效积温3000℃,无霜期150天左右,年平均气温6℃，是一个山青水秀、气候温和、物产丰饶的鱼米之乡，素有“塞北江南”之美誉。

依托优越的地理位置和资源条件，面向国内外两个市场，东宁县委、县政府以建设“沿边工贸旅游城市”为发展目标，经济和各项社会事业并驾齐驱，全面发展，取得了可喜的成就。近年来，东宁县大力发展口岸经济，加强国际间经济技术合作，推动对外开放战略升级，边境贸易迅猛发展，外经贸骨干企业不断发育壮大，已有108户企业具有边境小额贸易权，其中: 有10户企业具有全球现汇贸易经营权，有6户企业被外经贸部授予 “联合经营出口商品”和“核定公司专营进口商品”资格，1户企业具有自营产品出口经营权。初步形成了以华宇工贸集团、吉信工贸集团为龙头的外经贸骨干企业群体，领先一步开拓、占领和利用俄市场；工业体系进一步完善，以电力、煤炭、建材、食品加工为骨干的工业体系初步形成，工业产品量大质优，工业硅、陶瓷、水泥、酒类、煤炭、红砖等地工产品出口量逐年增加，八宝山珍、优质苹果梨、优质大豆、精制免洗米等名优特产品享誉国内外；农业产业化经济格局已经确立，以菌、烟、果、菜、畜为支柱的产业不断发展壮大，农业主导产业区域化布局、集约化经营已形成规模。全县耕地面积75万亩，种植蔬菜4万亩，其中棚室3500亩、温室1100亩，年产各类蔬菜14万吨。果树面积13.5万亩，产果面积6万亩，年产鲜果3万吨，成为全省沿边最大的果菜生产基地。省级幸福村现代农业示范区、东宁镇优质水稻生产基地建设全面启动，并初具规模。食用菌产业发展迅猛，近年来，县委、县政府大力扶持黑木耳产业的发展，成立黑木耳产业办公室，组建食用菌产业协会，在产前指导、产中管理、产后销售等环节对种植户进行服务，建成了名闻遐迩的全国无公害黑木耳栽培示范县。2004年全县种植黑木耳2.4亿袋，年产黑木耳1000万公斤。为搞活黑木耳流通市场，在绥阳镇建设了全国最大的黑木耳批发大市场，年销售额达3亿元，形成了买全国、卖全国的格局，有力的推动了黑木耳产业的发展。随着改革开放进程的日趋加快和世界区域经济合作的不断加强，各项社会事业协调发展，县域经济实力显着增强，东宁在经济发展中特别是对俄边境贸易上具有的诸多有利条件和优势日益显现。

区位优势独特。东宁处在东北亚区域中、俄、朝三角地带的中心环节，陆路可通朝鲜、俄罗斯及原苏联其它国家，跨海可向韩国、日本延伸，是东北亚国际贸易通道上的重要一站。东宁与俄罗斯经济发达的滨海边疆区毗邻，边境线长145公里。东宁口岸是距俄远东地区最大城市海参崴最近的口岸，两地仅距153公里。中俄两国在这里公路相联，公路与铁路、港口相接，是中俄水陆联运的最佳路线。这种独特优越的区位和便捷的通关条件,客观上使东宁成为东北亚区域经济圈中重要的人员流动、物资集散、信息传递的中心，在扩大沿边开放、推进东北亚区域经济一体化进程中具有特殊重要的战略地位。

资源相对富集。东宁的自然资源十分丰富。一、矿产资源种类多，储量大。已探明的矿产有煤炭、石灰石、石英石、大理石、粘土、叶腊石、沸石、石墨、铁、锌、黄金、铜等二十多种，许多矿种储量大、品位高，其中：煤的精查储量2.8亿吨，远景储量12亿吨，石灰石储量80亿吨，石英石储量3000万吨，叶腊石储量1000万吨，粘土储量600万吨。二、植物资源丰富。县内山多林密，森林覆盖率达88%，有红松、赤松、水曲柳、柞桦木等70余种木材，林木蓄积量3500万立方米。三、食用菌、山野菜、中草药资源多。盛产黑木耳、松茸、元蘑、蕨菜、薇菜等名贵山珍食品和黄芪、元术、刺五加、桔梗等200余种中草药。其中：黑木耳种植历史悠久，品质上乘，被称为“天下第一耳”；松茸具有丰富的营养和药用价值，被海内外消费者称为“神菌”；东宁大豆籽粒饱满，蛋白质含量高，是北京亚运会指定的运动员营养原料；盛产的滩头鱼闻名全国。四、旅游资源开发潜力巨大。境内有渤海国古迹、东宁要塞群遗址、绥芬河大峡谷、神仙洞、吊水湖、仙人桥、10平方公里回归国土森林等迷人的边塞山水景色和人文景观。东宁要塞群遗址是第二次世界大战的最后战场，深度开发价值极为可观。

边境贸易增势强劲。从清朝末年起，东宁地区就是中、俄、朝三国商贾云集之地，以“填不满的海参崴，拉不完的双城子，装不尽的三岔口”之说蜚声海外。1989年，国家批准东宁为一类陆路口岸。1990年，东宁口岸正式开通。从此，东宁县实施以贸兴业战略，对外经贸快速发展。贸易种类由初始的单一易货贸易发展到现汇贸易、旅游贸易、民间小额贸易、经济技术合作和劳务输出等多元形式，探索出了一条“内建基地，外拓市场”的边贸发展之路。东宁口岸主要进口商品有木材、化肥、成品钢材、废旧金属、化工产品等，主要出口商品有蔬菜、水果、电子产品、小食品、服装、家电等。积极开拓俄罗斯市场，已有16家外经贸企业分别在俄十月区、乌苏里斯克、海参崴、哈巴罗夫斯克等地建立果菜、食品和轻工产品批发市场，基本辐射俄滨海边区主要城市。其中，乌苏里斯克市果菜食品批发市场库房面积2.4万平方米，年批发零售水果4万吨、蔬菜5万吨、肉类3万吨、大米l万吨，年营业额超2亿美元。在黑龙江省19个沿边口岸中，东宁口岸经济效益好、对国家贡献大，进出口总值和口岸货运量连续10年保持黑龙江省公路口岸第一位、沿边口岸第二位，经济技术合作指标始终保持全省领先位次。

城市基础设施和对俄流通合作功能日臻完善。交通、通讯实现现代化，程控电话国际直拨，移动电话与全国联网；以公路为主的交通运输网络已经形成，北上可通过206省道进入301 国道直通哈尔滨，南下可通过鸡图公路经吉林通往全国各地，东进可与俄罗斯公路、铁路相通。总投资4.9亿元的东宁地方铁路已峻工通车。基础设施建设不断完善——城镇道路硬化率、城区自来水入户率分别达到60%和85%；文化 、体育、卫生设施得到了改善；口岸新联检大楼和“中国电子口岸”设施投入使用。园区建设初具规模，2004年4月28 日国务院批准设立的中俄东宁——波尔塔夫卡互市贸易区重新启动建设，开发面积6平方公里，内设国际贸易区、货运仓储区、出口加工区、管理服务区、休闲娱乐区、口岸管理区六个区，具有自由贸易、流通导向、仓储加工、信息服务、金融结算、旅游娱乐、生活服务等功能，一期工程建设的国际贸易中心占地13.58万平方米，建筑面积22万平方米，2005年5月正式开业；“浙江工业园区”规划面积2平方公里，将吸纳70－90家浙江民营企业入区建厂，依托浙江省雄厚的产业资本、先进的生产技术和科学的管理经验，从事对俄市场紧缺的服装、鞋帽、建筑装饰材料、食品、电子产品等商品加工；对俄进出口工业园区、绥阳进口锯材加工园区、华宇工业园区建设全面启动，迅速壮大，为国内外企业前来东宁发展进出口加工业提供了空前广阔而坚实的投资平台。

开放活力日趋提升。改革开放特别是口岸开通以来，东宁经济得到较快发展。2004年，完成国内生产总值24亿元，财政收入1.6亿元；进出口总值完成7.4亿美元，口岸过货量26万吨，出入境旅游人员18万人次，招商引资实际到位资金16.9亿元，在全牡丹江市名列第一位。为进一步扩大对外开放，县委、县政府提出建设“诚信东宁”的理念，不断优化投资环境，出台各项优惠政策，设立外商投资服务中心，对外实行“一站式”办公、“一条龙”服务。县政府各职能部门实行公示制、承诺制，增加工作透明度，提高办事效率，维护社会治安，为企业发展营造了宽松的投资环境。

面对新一轮竞相发展热潮，东宁县审时度势，抢抓机遇，科学确定了“提前五年翻两番，全面建设小康社会”的目标，“塞北江南”的土地上涌动着争先苦干、赶超发展的创业春潮。放眼未来，东宁县将坚持口岸经济发展方向，以对俄贸易为先导，以进出口加工业为支撑，以特色农业为基础，以边境旅游为拉动，深入实施工业兴县、外向带动、招商引资战略，推进精神文明、物质文明和政治文明协调进步，正在以空前的速度建设发展，一座开放、繁荣、富庶、文明的沿边工贸旅游城市迅速崛起。

I. 俄罗斯与中国东线和中国什么地方连接

1、


位于黑龙江省绥
市，
与
铁路的交轨出，是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸，也是我国对俄经贸的重要口岸之一。
距俄
对应的
铁路口岸

捷阔沃26公里，距

市123公里，距俄方
重点、

230公里，距俄方
最大的海运港口
369公里。该铁路口岸地处要道，陆海联运克到达日本的
、
，韩国的
，美国的
等地区，处于

中心位置，市黑龙江省
的主通道，的原有时十分突出。

（1）
铁路口岸


铁路口岸建于1899年6月，
至俄
区间开始通车，距今已经有百年多历史。1994年1月经中俄两国政府确认为国际铁路客货运输口岸，2003年5月经国务院批准开展
工作。绥芬河铁路口岸现为一等客货运输站，主要办理

河国际、国内旅客运输，以及自站货物的到发、装卸等作业。现有南、北两个站场，共占地27万多
米，有线路84条，年设计
能力1000万吨；国际旅客候车室各一座（位于南站场）。

该口岸进出口
约占黑龙江省口岸进出口
的80％。2006年完成758.1万吨，增长2.1％，创历史新高；出入境人员实现54.4万人次，减少2.7％。

（2）绥芬河公路口岸

绥芬河公路口岸位于
东部，是
（绥满公路）的起止点，距俄对应口岸城市
区16公里，距俄
陆路将同枢纽
市120公里，距俄
河
270公里。该口岸1988年2月经国务院批准开展临时汽车过货运输，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸，2000年9月经国务院批准作为国家
正式
，目前实行6天12小时无午休工作制。口岸通道现场占地15万平方米，旅检通道9条、货检通道4条；建有
自动检测设备和万米
，口岸设计运能为年过货物100万吨，
50万人次。2006年进出口
完成26万吨，减少8.9％；出入境人员实现62.9万人次，减少5.1％。

目前绥芬河公路口岸已正式开通绥芬河－
、绥芬河－
斯克、绥芬河－
、
－
斯克、哈尔滨－
公路客运线路，开行27对旅客班车。

2、
公路口岸


是1989年12月经国务院批准
的国家
，1990年3月经
两国政府换文确认为双边
运输口岸，同年5月正式开通使用。1992年12月经中俄两国政府换文确认开展旅客运输，陆续开通客运和
务。该口岸通道位于黑龙江省
，与对应的俄
波尔塔夫卡公路口岸隔瑚布图

。
架有永久性桥梁，连接双方口岸过境公路，距俄方十月区政府所在地波科洛夫卡34公里，距
最大的
市符拉迪沃
54公里。

该口岸封闭监管区占地6.2万平方米，设处境检查通道6条，入境检查通道3条，车辆检查通道2条。货检区设出入境检查通道各2条，口岸新建设施货运检查
达120万吨/年，客运检查
达60万人次/年。目前，
公路口岸已实行6天12小时无午休工作制。2006年进出口货运旅.6万吨，减少0.5％；出入境人员53.6万人次，减少13.8％。

3、
水运口岸


水运口岸现由东、西两个作业区组成、西部作业区简称西港，即未扩大开放钱的
水运口岸，是1986年3月经国务院批准
的国家
，同年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸。该港口位于黑龙江省
境内
、黑龙江交汇处南岸，与俄
对应口岸下列宁斯阔耶隔江相距35公里，与俄
夫斯克边疆区
港口水上距离272公里。该港口江面宽阔，水深流缓，是
最末端港口，也是中外
进出
河运口岸的必经之路，为江海联运的始发港之一。现有深水
5个，可停靠3000吨级的船舶，
6个月。西港
占地面积1260平方米，备有
设备23台套，港内
3条1.81公里，港外
2.62公里，年吞吐货物能力70万吨。

东部作业区简称
，为该口岸扩大开放港口，1988年12月经国务院批准惊醒冰封期临时汽车运输，1995年经
批准开展
期临时汽车
运输。该港口位于
区东北38公里的
西北端，距俄对应口岸下列宁斯阔耶港仅3公里，距俄
港240公里，有较强的
。
占地面积25万平方米，现有3个
和460平方米
基地，硬化场地道路及查验通道2万平方米。港口至同江的38公里
已完成铺轨，2007年可正式通车运营。该港口
期开展
、汽车
运输，冰封期开展冰上汽车运输，流
开展
运输，基本实现了全年通关。

该口岸2006年进出口货运量完成54万吨，比上年增长23.6％；出入境人员实现9.7万人次，比上年增长44.7％。

1、
水运口岸


水运口岸是1982年1月经国务院批准对外恢复开放的国家一类口岸，1983年3月经
两国政府换文确认为边境地方贸易口岸，1986年9月经
两国政府补充换文确认为国家贸易口岸，当月正式对外恢复开通使用，1990年3月经中国与苏两国政府换文确认为国际客货运输口岸。2004年4月经国务院批准开展
工作。该口岸位于黑龙江省北部边陲，中俄
黑龙江上有末端南岸
内，隔江与俄

口岸相对，双方货运码头相距3500米，客运码头相距750米。由该口岸经
可与俄
河
连接，经其空中航线可与俄国内各大城市相通；由该口岸沿黑龙江水道下行，还可抵达
各港口直至
沿岸各国港口。


水运口岸早在1858年即成为我国对俄贸易口岸，1957年恢复通商，开展
。现已成为贸易、旅游以及国际旅客服务的多功能口岸、口岸
多元化，四季运行：
期开展水上
河
运输，冰封期开展冰上汽车运输，流
开展
运输和
。现有客、货运码头及明水期汽车
与冰封期汽车运输兼用码头各1处，拥有千吨级
12个。货运码头岸线长612
，年货物吞吐能力120万吨。客运码头岸线长98
，路建通道14条，年
能力00万人次。

该口岸2006年进出口货运量完成29.7万吨，比上年减少33.2％；出入境人员实现108.1万人次，比上年增长26％，首次突破百万人次。

2、
公路口岸


公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用。1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东南边陲
档壁镇，

的西北岸1.5公里处，距
38公里，距内陆

约100公里。与俄滨海边疆区对应口岸图里洛格隔
相望，相距仅有1公里，距俄最近城市卡缅雷博洛夫64公里，距俄
重要
河

斯克150公里，距俄滨海边疆区
符拉迪沃
260公里。

该口岸基础及

，功能齐全。口岸现场占地面积1.4万平方米，设有4条货检通道，东侧建有2万平方米的货物
。中俄双方共同在

上修建了一座长33米、宽12米的永久性
梁，可常年
过货。该口岸年国货能力在50万吨以上，年过客能力在30万人次以上。

该口岸2006年进出口货运量完成1.5万吨，比上年减少34.6％；出入境人员实现25.6万人次，比上年减少10.8％。2007年－3月进出口货运量完成0.27万吨，比上年增长11.7％；进出境人员实现4.5万人次，比上年减少24.4％。

3、
公路口岸


公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东部边陲
区东南58公里处，与俄滨海边疆区对应宽
沃隔
相望，相距仅有1公里，与其所在对
列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龙江省东部延边扇状开放口岸群中，该口岸位居中点位置。正对面是俄滨海边区和
边区结合部。俄着名的

大铁路和与之并行的

贯穿该地区，由此向北可深入

，向南可到达滨海便去首府符拉迪沃
和
，并可通向韩国、日本及
。
区内交通十分便利，既有省级公路贯穿全境，又有哈东铁路由此经过。

该口岸基础及
日趋完善，客货
不断增强。目前建有1000平方米旅检厅、250平方米
货检厅，修建了1640
二级水泥路面口岸过境公路、5万平方米口岸现场仓储设施、近8万平方米
基地、2万平方米硬化地面露天
。中俄双方共同在
界河上修建了一座长207.08米、宽13.96米，桥下可通航的永久型
梁，使口岸不受季节影响，可
过客过货。该口岸年过货能力可达260万吨，年过客能力可达100万人次。该口岸2006年进出口啊货运完成6.5万吨，比上年增长27.3％；出入境人员实现0.76万人次，比上年增长38.8％。2007年1－3月进出口货运量完成1.7万吨，比上年增长12％；出入境人员实现0.16万人次，比上年增长0.8％。

J. 俄罗斯离中国多远呀

9000公里。

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的，俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里，邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜。

东面与日本和美国隔海相望，海岸线长33807公里，大部分地区处于北温带，以大陆性气候为主，温差普遍较大，1月气温平均为－5至－40℃，7月气温平均为11至27℃。

中国与俄罗斯接壤的城市：

1、珲春市：隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米，珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。

2、满洲里市：满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西邻蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市，中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里。

3、绥芬河市：绥芬河市，是牡丹江市的5个县级市之一，驻地绥芬河镇。绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里。

4、东宁市：东宁市，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。