博越俄罗斯什么时候上市

A. 吉利将推博越PRO四驱版 新车本月26日正式上市

近日，吉利汽车透露本月26日将上市一款四驱车型——博越PRO四驱版。新车在博越家族“好看、好开、好智能”的三好品质基础之上，搭载一套四驱系统，产品力更强，越野性能大幅提升。此外，博越PRO四驱版还将标配真车规级“CN95”高效复合空调滤芯，提供N95口罩级的出行安全防护。

基于对紧凑型SUV市场和近百万用户需求变化的深刻洞察，吉利汽车此时推出博越PRO四驱车型，将满足更多对越野和性能有要求的消费者的需求，进一步提高博越家族的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 吉利博越新款什么时候上市

9月17日，吉利博越百万款正式上市，售价区间8.88-11.68万元。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。

智能舒适

博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，全车多达17处的膨胀胶块，70多处声学材料包覆，车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，让车内架乘员不受外界干扰，提供专属私密空间。

博越前排座椅的中央区域采用了类似于Nappa皮质的材料，手感非常的柔软细腻。除此之外，博越的前排座椅的乘坐感受也令人印象深刻，坐垫和靠垫的填充物非常厚实且支撑性很好，坐垫的长度不算短，而且还加入了肩部包裹，抑制了乘坐者的身体晃动。

C. 三款品质享誉全球的车，特别是最后一款，可选5/6/7座，最低才8万

全球车这个概念，向来在国人的心目当中似乎都是合资车居多。而国人所熟知的全球车如丰田卡罗拉、日产奇骏等车型，知名度和综合品质均是在同级产品之上。所以，在国人的固有印象中，合资品牌才是全球车的主力军。但是通过最近几年国产汽车的飞速发展，"中国制造"不仅被广大国人所认可，它们更是怀揣着信心代表国产车走向世界，成为我国的又一张独特的名片。今天我们就来盘点三款品质享誉全球的国产车，吉利、哈弗均占一席，最后一款光车标就有4种。

总结：长期以来，都是外国车企在华投资建厂，虽然美其名曰技术换市场，但是经济利益却大多流向它们。如今我们既有吉利、哈弗这样为代表，逐渐靠实力打入海外市场的自主品牌，更有以宝骏530为代表，能够在诸多市场布局并实现畅销的国产车，再一次证明了全球化背景下"走出国门"的重要性。最关键的是，以上三款车型能够得到海外消费者的认可，足够证明"中国造"在品质上的绝对提升。

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D. 博越什么时候上市

上市的时间预计在2022年。博越隶属于吉利汽车，是一款紧凑型SUV，2020年9月推出了现在的2021款。回顾博越以往的车型，变化较大的都只是进行了年度改款。目前在售的2021款，外观上都是沿用其家族式设计，和18款计划相差无几，只有内饰上作来调整。

接下来的新博越很可能会进行换代。从吉利汽车的其他已换代车型上就能够看到，毕竟家族设计总是有共通的一些特色的。在售车型的长宽高沿用了以往的4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，新一代车型应该会在此基础上增加。

博越简介

现在博越搭载的动力是1.8L发动机，如无意外还是会继续用下去，最大功率为120kW，最大马力163Ps，最大扭矩250N·m。据了解，2022年博越还会推出亚运版，但作为新增车型，外观会沿用普通版的设计风格。

具体会在格栅、雾灯、车侧以及内饰作细微的调整，让亚运版更时尚更个性。至于动力方面亚运版会搭载1.8TD发动机，其最大功率为184kW、马力为135Ps、峰值扭矩为300N·m。

E. 新博越什么时候上市

4月28日，吉利旗下最畅销SUV——2022款博越正式上市。
新车共推出2款车型，分为智享型和致雅型，售价区间为10.28-11.28万元。该车外形变化较大，采用全新设计，搭载全新1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。外观上，新款博越换装了全新设计语言，前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。
与目前的车型相比，新车迎来了不小的变化。首先，车头的格栅变大，凹陷程度更深，这也是更新的家族式设计语言。
其次，引擎盖上的肌肉线条凸起有所增加。

F. 9月吉利创下自主进入俄罗斯以来最好名次

和我国一样，每年9月俄罗斯车市都会开始进入年底的销售旺季，销量会有明显的提升。

是以，在刚刚过去的9月，俄罗斯轻型车市场迎来疫情之后的单月最高销量（不含奔驰、宝马、MINI和Smart）——154,409辆。

除了吉利创造的惊喜，奇瑞也带来了不小的冲击。因为9月紧跟在吉利身后的不是哈弗，而是奇瑞。在8月首次突破1,000辆之后，9月奇瑞的销量也再创新高达1,490辆，并超过哈弗成为当月中国品牌销量亚军。根据奇瑞俄罗斯官网的信息，9月奇瑞销量的增加更多是依靠9月10日上市的全新车型TIGGO7PRO（即瑞虎7Pro）。

与前三者均履新自己的最高纪录不同，9月的哈弗似乎有些不在状态中，销量滑落至1,422辆。只是，这一变化并不是外界导致的，而应该是哈弗自己的选择。为了满足俄罗斯消费者日益增长的需求，哈弗决定提高图拉工厂的产量，在8月中旬开始增加工人数量，并于9月开始启动哈弗H5和H9生产线的升级工作，因此影响了9月的销量。相信在升级改造工作完成后，哈弗的销量会所有回升。

正是在长安、吉利、奇瑞、哈弗和一汽等品牌的努力之下，9月中国自主品牌在俄罗斯的销量猛增90.9%至6,781辆，前三季度的销量更是同比增长39.9%至36,507辆，成为今年前三季度俄罗斯市场中唯一一个还能保持两位数增幅的系别。

文/康琴

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G. 吉利博越哪年上市时间

吉利博越是2016年3月26日上市的。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越的智能系统：

吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，在同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

H. 吉利博越哪年上市时间

吉利博越是2016年3月26日上市的。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越的智能系统：

吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，在同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

I. 吉利博越什么时候上市的

吉利博越于2016年3月26日正式上市的，上市以来市场关注度就很高，整车的质量和做工都非常不错。目前月销量在20000台以上的。

J. 国产车只能以价换量这些国产车，在国外卖得可一点不便宜

说起国产车，大家一个比较有共性的印象就是便宜，也就是说，很多自主品牌的车型获得销量的来源主要还是因为便宜和配置高。当然也是因为自主品牌整体比较便宜，而且大家也都没什么核心技术，导致自主品牌厂商们只能在国内市场进行惨烈的竞争。几乎所有的自主品牌厂商都没有类似丰田、大众、本田、日产这样的全球车企一样，在海外市场也能拥有比较高的销量。所以一旦国内汽车市场失守，很多自主品牌厂商就只能以边缘化和倒闭收场了，这也是当前很多自主品牌无力起势的原因所在。

当然了，虽然上述两款自主品牌车型在俄罗斯市场的售价明显要高于国内，但是这并不能说明自主品牌车型在海外市场的存在感和产品受欢迎程度更高。事实上大多数自主品牌的海外之旅也只是赔本赚吆喝，就拿吉利和长城来说，耗资巨大在俄罗斯和白俄罗斯建厂，但是月销量仅有千把台，可能很长一段时间，都没有办法回本。可能有朋友会说，这是在提前布局，培养市场，但是这样的市场培养能不能等到和其他全球车企平起平坐的时候，就是另一回事了，而这两个品牌在如今国内市场越来越严峻的情况下，能不能撑到在这些国家和地区起势的那一天，谁也不敢打包票！

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