俄罗斯航母沉没死亡多少人

Ⅰ 2000年8月12日．在巴伦支海参加 军事演习的俄罗斯北方舰队“库尔斯克”号核潜艇（图14）意外沉没，所有舱

奥斯卡II级核动力巡航导弹潜艇（苏俄海军949A级核动力巡航导弹潜艇，北约代号分别奥斯卡II级)，是目前苏联海军装备的最先进的巡航导弹潜艇。该级别于1969年开始设计，首艇于1978年开工，1980年下水，同年服役。而其改进型（949A级，奥斯卡II级）首艇则在1985年下水。949级一共建造了2艘，现已经全部退役。949A级一共建造了12艘，其中最着名的库尔斯克号在2000年8月12日沉没。这是949(A)级唯一的一次事故。

英国《简式防务年鉴2006》中对于949A级的评价是：“奥斯卡II级不仅能消灭航母舰队，还能顺手把这个区域内的潜艇荡平。”但这个级别最让俄罗斯人自豪的是奥斯卡级的静音效果。她在阿库拉级“猎豹”号和美国海狼级出现之前全世界最安静的远洋攻击性潜艇，但奥斯卡II级要比这两种潜艇价格低很多。而且美国海狼级是在1990年才服役，而该年苏俄已经拥有7艘949A级。

Ⅱ 最短命的航母是那一艘来着，哪国的，怎么沉得

要说服役以后最短命的果断是日本的信浓号，这艘以大和级3号舰为基础建造的二战最大航母，在试航时被美军射水鱼号潜艇偶然发现，命中4枚鱼雷，由于该舰赶工期，损伤管制系统各种失效，水密门都关不上，号称拥有大和级的防御力，却从开动到沉没只用了17小时，当之无愧的服役时间最短的航母，也是人类历史上最轻松被击沉的航母。
当然，如果把建造的也算上的，那就是苏联的乌里扬诺夫号航空母舰，军备竞赛全面失败的苏联终于开始正视现代战争的概念，摒弃闭门造车的纯火力路线，开始建造航母、隐形战机和精确制导武器(之前的莫斯科级、基辅级、库兹涅佐夫级都是载机导弹巡洋舰，属于大舰巨炮主义向空军战斗效力妥协的产物，但是舰载机数量极少，运用范围仅限于防卫，本舰还是以导弹为主，所以虽然长得像航母，但实际上根本不是，舰种、舰体构造都是很明确的属于巡洋舰），然而由于落后太多，这些高技术级别的东西耗资巨大，随着1991年苏联解体，再也没有资金维持乌里扬诺夫号的建造，于是这艘设计定位直逼尼米兹级的巨型航母尚未竣工就被拆解当做废铁处理了，这流产的也算够短命了。

Ⅲ 被赞誉为海上机场的航空母舰，二战中各国沉没了多少艘呢

航空母舰的吨位、体积、作战能力巨大，所以这种大型舰艇自诞生之日起，就被世人赞誉为“浮动海上机场”。世界上第一架成功试飞的航空母舰为美国伯明翰号，自航空母舰正式投入战场并显示出强大的作战威力后，二战期间，参与此次战争的美、英、日、德等国，接运用了航空母舰推动战争进程，甚至决定着战争的胜利。只是战场上有输必有赢，这些巨大的航空母舰并非不可战胜之物，那么二战中各国又沉没了多少艘航空母舰呢？

英军所沉没的航空母舰数量共达到了8艘，虽然其伤亡数量并不突出。但是英军却是最早在海上战场使用航空母舰的国家之一，全球第一艘被击沉的航空母舰，更是来自于英国的勇敢号，这艘航空母舰于1939年9月17日被德国潜艇的鱼雷击中，仅用了15分钟就全部沉默。名为使者号的英国航空母舰，也是英军唯一在东方战场上，更是在印度洋中唯一一艘被击沉的航空母舰。

战争留给后人难以磨灭的惨痛教训，但航空母舰这些庞然大物随着战争的结束，并没有消逝而是永远的沉睡于大洋之下。

Ⅳ 二战中一共有多少艘航空母舰沉没

二战期间总共有25艘战列舰在交战中被击沉。其中有14艘是被飞机击沉的。。。。。

下面说说日本和美国
日本：自1922年拥有第一艘航空母舰起到1945年战败为止，总共建造了25艘航空母舰。其中20艘在战时被击沉。到了太平洋战争末期，日本的生产能力已经跟不上损失的速度。在1944年1月，日本虽然拥有13艘航空母舰、可搭载496架舰截机，然而实际拥有的舰戴机数量却始终这不到这个数字。

美国：
珊瑚海海战沉没的“列克星敦“号（CV-2)
“列克星顿”号航母（CV-2）属“列克星顿”级标准排水量33000吨，航速最大34节，载机80~90架，舰员1900人；1942年5月8日于珊瑚海被日本海军第五航空战队击沉，共获两枚战斗之星勋章。

中途岛沉没的“约克郡“号（CV-5)
“约克郡”号（CV-5）舰队航母标准排水量 19900吨、满载25000吨，最大航速34节，载机80~90架，1942年6月4日战沉于中途岛海战，共获3枚战斗之星勋章。

瓜达尔卡纳尔沉没的“大黄蜂“号（CV-8)
“大黄蜂”号（CV-8）舰队航母与“约克城”号同属“约克城”级，装甲防护较一二号舰稍强，1942年10月26日战沉于瓜岛附近的圣克鲁斯海域。共获4枚战斗之星勋章。

“黄蜂”号舰队航母（CV-7）
用来添满条约所规定的航空母舰吨位（15200吨），原则上是“约克城”级的缩小版，但设计不成功，水下防护比“约克城”还可怜,满载排水量19116吨 ，标准排水量14546吨，航速29.25节，动力53500马力 双轴推进，续航力10000海里/15节，几何尺寸219.46/33.84/6.75，载机76~83架，8门127mm单联装火炮，4座4联装28mm防空炮，34门28mm单管防空炮，人员编制2160人。1942年9月15日于圣克鲁斯群岛以南被日本潜艇伊-19号击沉。是太平洋海域美军战沉的最后一艘舰队航母。

五艘卡萨布兰卡级护航航母沉没
分别是俾斯麦海号（CVE-95）、甘比尔湾号（CVE-73）、利斯康姆湾号（CVE-56）、奥曼尼湾号（CVE-79）、圣罗号（CVE-63），这五艘舰同属于“卡萨布兰卡”级护航航空母舰。“利斯康姆湾”号战沉于1843年11月24日，“甘比尔湾“号战沉于1944年10月25日，“圣罗”号战沉于1944年10月25日，“奥曼尼湾”号战沉于1945年1月4日。“俾斯麦海”号战沉于1945年2月21日
卡萨布兰卡”级护航航空母舰标准排水量7800吨，满载10200吨，动力蒸汽轮机（4锅炉，2轮机），9000马力，双轴推进，航速18节，续航力10200海里/15节，载机28架，一门127mm火炮（舰尾炮），8座双联状40mm博福斯高炮，12门单管20mm厄孔利高射炮；人员编制860人。共建造50艘。

“普林司顿”号11000吨，1944年10月24日战沉的，详细资料暂缺

“布洛克岛”号（ACV-21）属于“博格”级护航航母，1944年5月29在加那利群岛西北海域被德国潜艇U-549击沉

Ⅳ 珍珠港事件，美国和日本双方各死多少人

美国人员伤亡有：共2403人死亡，受伤1178人；海军：2008人阵亡，710人受伤（死亡人数近半数自亚利桑纳号）、陆战队：109人阵亡，69人受伤、陆军：215人阵亡，360人受伤、平民：68人死亡，35人受伤。
相较而言，日本损失则非常小，飞行人员55人，潜艇部队9人阵亡。

Ⅵ 俄格战争俄军死亡多少人

俄罗斯-格鲁吉亚战争，是2008年8月8日至18日，格鲁吉亚和俄罗斯为了争夺南奥塞梯的控制权而爆发的战争。
在国际各方的调停下，格鲁吉亚和俄罗斯分别于8月15日和16日在停火协议上签字，俄军于8月18日开始撤离格鲁吉亚，战争结束。
这次战争共造成格鲁吉亚军队215人死亡，1469人受伤，4人失踪；俄罗斯军队74人死亡，171人负伤，19人失踪，以及约1600南奥塞梯平民死亡。

Ⅶ 俄罗斯库尔斯克号核潜艇失事深度

楼主很负责任的告诉你,2000年8月13日失事在400米深的北冰洋巴伦支海黑暗阴冷的海底,当时爆炸后船上幸存的船员可以乘救生潜艇脱逃,为了防止反应堆爆炸辐射,船员们果断的关闭了反应堆,导致救生潜艇没有足够的动力上浮,最后幸存船员死于鱼雷爆炸时产生的毒气,潜艇于2001年打捞出水,并分解融化……
打捞时是先切割的头部,然后在将船身打捞出水.

Ⅷ 俄罗斯库兹涅佐夫号航母还有可能起死回生吗

俄罗斯再怎么说也是老牌的军事强国。他既然能够建造出来光维修应该没有什么问题，只不过它的维修不止是维修工还是重新更换动力设备的维修。在这样的情况在就相当于，俄罗斯准备维修的这一艘航母不仅仅是一艘被维修的航母，还有可能是一艘新型的核动力航母。

很多人都以为俄罗斯航母发展已经遇到了窘境，甚至是破罐子破摔的地步，却没想到他们是迎来了一个生机，因此，也有不少人表示，我们都小看俄罗斯了。

Ⅸ 俄罗斯沉没的库尔斯克号核潜艇最后捞上来了吗人死了没

1、一支荷兰营救队打捞了库尔斯克号。（潜艇被打捞上来了）

2、潜艇上共118名船员，全部罹难。潜艇打捞后，逝世的118人中的115人的遗体被发现，现在被葬在俄罗斯。

Ⅹ 二战中各国沉没多少艘航空母舰

英国航空母舰：没开好头

那么先从老牌海洋帝国英国说起吧。二战中，英国一共损失了八艘航空母舰，其中没有伤亡特别突出的。但是英国航空母舰的最大不幸是开创了被击沉的先河。

虽然航空母舰诞生于美国，但英国在战争中试用航空母舰却是最早的。第一次世界大战时，英国航空母舰就出现在海战中了。但是，世界上第一艘被敌人击沉的航空母舰，也恰恰是英国的“勇敢”号。

这是一艘由一战时期的老船改装而成的轻型航母，它最初作为大型巡洋舰建造，在战争期间担任快速布雷舰和训练舰，主要特点是船体外板薄、航速快。1921年退役后原本预定拆毁，后来由于需要又改装成航母，其标准排水排为26000吨，航速30节，可搭载48架飞机。

齐柏林伯爵号排水量约为33000吨，1936年12月在基尔的德意志造船厂安防龙骨。依据当时德国海军规划，除了代号A的齐柏林伯爵号，原本还有一艘姊妹舰，即“”B航舰”，但后者由于在建造中途停工报废，从未实际下水因而也未能获得命名。

因为德国海军从来没有建造航母的经验，也没有专属的海上飞行大队，再加上德国空军的不配合，航母建造并不顺利。虽然希特勒欣然参加了齐柏林伯爵号于1938年12月8日举行的下水典礼，并对其寄予了巨大的希望。但下水时该舰只完工约85%，既不能全速在海上航行，也无法搭载规划中的42架舰载机。

齐柏林伯爵号原本还需要再一年的时间才能完工，也需要进行相关的海上测试与人员训练，但是当时德国缺乏足够的原料和人力导致建设进度一延再延。1940年6月，齐柏林伯爵号停止建设，被拖至格丁尼亚港伪装成木材储存船，直到1942年时才接获命令返回基尔港接受续建工程。

由于在二战中期之后德国海军在海上的行动接连受挫，再加上已无力支撑巨大的海军经费，1943年2月2日希特勒下令取消所有德国战列舰、巡洋舰与航母的建造工作。齐柏林伯爵号被确定准备拆除。

1945年4月，纳粹帝国摇摇欲坠，仓皇逃窜的德军为了不让齐柏林伯爵号落入苏军手中，被迫将其凿沉在波兰什切青港口附近的浅水中。但攻占波兰港口的苏联红军很快发现了它，在简单修复后，苏联人用它将不少缴获的德国设备运回了本国。

后来，为了应对美国的威胁，苏联将齐柏林伯爵号作为空军轰炸练习的靶子，在苏联空军一次又一次“轰炸练习”下。命途多舛的齐柏林伯爵号航母终于第二次沉进了大海。