俄罗斯修航母需要多少钱

❶ 一艘航母的造价及维修要多少钱

1、建造费用(001a型航母)。舰体价格30亿，舰载机30亿，护航舰队30亿。合计90亿。

2、美国航母战斗群，年耗费20亿美元，我们山东舰按照其一半的价格，也就是10亿。

3、一个航母战斗群10年时间就是90亿（采购费）+100亿（运行费）。=190亿。

4、航母寿命大约50年，舰载机寿命大约为25年。航母大修25年一次，大修费算航母价格一半。
航母全周期费用：
90（采购）+500亿（运行费）+30（更换舰载机）+10（大修费）=630亿。

以上都是美元，美元，美元。（其实很多费用还没有算，航母每年小修费用、舰载机维护费、护航舰艇一般用30年到期要换新的;护航舰艇15年需要大修）

❷ 改造瓦良格号航母大约花了多少钱

加拿大的在线军事杂志《汉和防务评论》援引一位大连军工厂匿名人士的话称：“（复原‘瓦良格’号航母）是一项规模浩大的工程，事实上，其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。” 原海军副司令员张序三曾向媒体透露，要将“瓦良格”号修复改装完毕，需花费700亿元。

汉和说的大家都知道，改造瓦良格和新建一艘航母没有多大区别。瓦良格号航母已经安装了完整的防空武器和电子设备。这些武器设备的价格极其昂贵。

参考国外同类装备，一门730近防炮的价值数千万人民币，FL-3000N拦截导弹每枚造价人民币200万，一套远程相控阵雷达的价格则以亿元来进行计算。现在已安装的武器和电子设备，其采购和安装费用已远远超过当初2000万美元的拍卖价格。

无论怎么说吧，笔者可能无知，怎么也不敢相信总费用要700亿。这700亿还不知道包不包括海试、舰载机的费用。如果不包括那更是天文数字。

据有关资料显示，美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航母的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。

而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。

整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，是按较高的标准算的，应该足够了。

我们能否承担航母的建造和维护费用中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。

以上的数字介绍的还算详细，也就是说700亿人民币就按100亿美元来算，我们可以建造一个航母战斗群。而现在的只是改装一艘航母，为何差距这么大？还有最接近的印度“戈尔什科夫号”在俄罗斯改装总费用将近30亿美元，也就合200亿左右人民币，随说“瓦良格”的吨位比他大，但是改装的程度可能还没有他大，最起码我们的船体是没有动的。

200亿人民币俄罗斯都有钱赚那我们的呢？如果说老瓦的许多零部件都是新生产的费用高，那据俄方说“戈氏”的改装77%的零部件也是新生产的，这该如何解释？中国的劳动力算是世界最便宜的，中国生产的任何武器装备都是以便宜着称，这才在国际市场有一定的竞争力。

“瓦良格”身上的任何装备可以说都不能和“福特”级比，为何价格要比福特级还要高？如果按货币实际购买力来算的话，瓦良格的改造成本已经远远超过了美军大型航母的花费，这是笔者一直纳闷的地方。

❸ 一艘航空母舰的造价是多少

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，是按较高的标准算的，应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。

❹ 俄罗斯为印度改建维克拉玛蒂亚号航空母舰共花了多少钱

1998年俄罗斯总理访问印度期间，便表示俄罗斯有意将戈尔什科夫号的舰体无偿赠送印度，但是重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用则由印度自行负担。在2000年10月俄罗斯总统普京访问印度期间，双方对此签署备忘录。原本双方应在2001年就正式签署合约，但由于价格谈不拢而一度拖延；双方在2002年2月再度讨论一次，对报价仍无交集。直到2004年1月20日，印度与俄罗斯 终于签约敲定这笔交易，由俄罗斯的北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船厂负责改装工程，总金额15亿美元，其中舰体部分的整修重建将耗资9.7亿美元，其余5.3亿美元用于舰载机的购置， 签约时舰体工期为52个月。最后价格应该为24亿美元。

❺ 一艘航母一年光维修保养化多少钱

据报道： 俄2003年 国民生产总值约为9000亿美元，其军费开支116亿美元，2004年军费预算为138.0 4亿美元。而据俄海军专家估算，建造一艘航母则需要几十亿美元，每年维护费用 也得10多亿美元。 了解美国的国防开支，首先要区分国防费与军费两个概念。简单地讲，前者系指一个国家所有与国防有关的开支费用，后者专指军事部门的费用支出。“尼米兹”级航母为美海军现役的最先进航母，共有10艘。据估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰上90架两代舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗略算下来，一艘“尼米兹”级航母全寿命期间的费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元。 印度计划自主建造可搭20架垂直起降飞机的轻型航母，预算价格就超过8亿美元，意大利前不久下水的一艘可搭20架直升机的轻型航母，造价超过10亿美元，英国计划建造两艘新一代轻型航母，预算超过65亿美万，而美国新下水的“里根”号航母，据说造价超过48亿美元。而且航空母舰需要众多驱逐舰、护卫舰、潜艇以及补给船为其提供保护，这样一来，如果要建造整支航母编队，至少需要50－80亿美元打底儿（因为以中国的条件，建造太小的轻型航母无法起到威摄作用）这里还没计算价格昂贵的几十架舰载机。 中国2004年的军费总额也不过2000多亿人民币。每年至少二三十亿的航母的维护费用以60亿美元作为预算的话，那么折算成人民币就是500亿人民币。 航母被称为“吞金怪兽”毫不为过。

❻ 一艘航空母舰造价大约是多少

就像是美国 尼米兹级别的 是四十亿美元，照30年得服役期限算，三十年服役期间 所有开销得300亿美元。美国新一代福特级别的是60亿美元，这个单价还在不断攀升。
大型美国标准核动力航母战斗群：排水量60000吨的大型航母造价是35--45亿美金左右，组建编队（4--5艘护卫舰2--4个多功能驱逐舰，1-2个潜艇，一般都用核潜艇）共45--60亿美金左右，舰载机，就像是美国90架的战机需要15--20亿美金左右，但是就像是 俄罗斯库兹涅佐夫5.5亿，中国的瓦良格正式服役其战机载45--60架，怎么着也得七八个亿美元吧。
以法国的 戴高乐号核动力航母战斗群为代表的中型航母（30000-60000吨）航母造价12-18亿美金左右，编队20亿美金左右。舰载机10亿左右。
以英国 无敌级别航空母舰为代表的轻型航母（30000吨以内）航母造价3--6亿美金左右。编队10亿美金左右。舰载机5亿左右。

❼ 俄军唯一航母经历火灾后，维修费用高达多少美元

按照俄罗斯官方的说法，想要完全修好库兹涅佐夫号并且让其重新投入到使用中，可能大约需要15亿美元的维修费用。这笔钱即便是对于财大气粗的美国来说，都是一笔不小的支出，更别提如今越来越虚弱的俄罗斯了。事实上，俄罗斯其实已经考虑将这艘航母放弃了，因为现在的俄罗斯，甚至已经无法维持一个强国脸面上的尊严了。

毕竟基洛夫可以做到在近海争夺制海权。同时也可以做到多艘基洛夫进行编队，从而在远洋上和美国的航母编队进行决战。虽然比较吃亏，但是也勉强能够做到。而且换句话来说，一艘已经过火的库兹涅佐夫的战斗力，未必就比一艘全新建造的基洛夫更强。

❽ 你怎么看俄罗斯唯一航母要花费60亿人民币维修

谢谢邀请。“库兹涅佐夫”号航母大修花费60亿人民币真心不算多高，这艘航母服役20多年舰况一直就不是很好，很少在海上出现，现在也该好好修一修了。

大修可不是光把航母上的很多设备拆下来清洗一遍再装回去，而是要把航母开膛破肚，使劲整。大修时间往往相当于建造一艘新航母的一半左右，有时候甚至还超过一半，工程量非常巨大，通常都是伴随着现代化改装的，不少设备和武器都要换新的，即使是动力总成也要更换。现代军事科技发展那么快，20多年过去，“库兹涅佐夫”号的舰载子系统早已老旧，必须要换了，如果只是凑合修一下再重新服役，那战斗力将会越来越差。航母一生也就一次大修，如果不好好弄，那还不如不弄。

❾ 建造一艘航母要花多少钱

如果是说2万吨级的轻型航母的话，则需20亿人民币左右 ，但这种航母只能搭载类似与AV8B垂直起降的战斗机，这种航母战斗效能差，不建议建造。如果说是3万至5万吨级的航母，则需55亿人民币，虽然能够搭载固定翼飞机，但数量可能较少，战斗效能可能还是无法与美国抗衡，但介于国防的话挺不错，造这种航母值！如果说是6万至10万吨级大型航母的话可能需要80亿人民币，可以与美国抗衡，但以前周总理说过，中国是热爱和平的国家，不会主动打击其他国家！而大型航母是为进攻而生，不适合国防，而3至5万吨级的中型航母适合国防，且造价较低，建议多造中型航母！

❿ 建造一艘航空母舰需要多少钱

航母是海上巨无霸，舰上的数千名各类人员，都要经过专门的实践培训才能胜任自己的工作。这对于即将拥有航母的国家来说，显然是一项极其庞大的工程。

航母是一座金山

一艘航母就是一座科技城，仅电缆总长达1000多千米、电话近2000多部、雷达发射机80多部、按收机150多部、雷达天线70多个……耗费钢材7万多吨。例如“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这中间不包括航母的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。

航空母舰是一个宠大的武器库。航母上载有多种武器与大量弹药。航母上主要的进攻武器是各型舰载作战飞机，有以打击空中目标为主要任务的舰载歼击机；以打击水面舰艇和地面目标为主要任务的舰载攻击机；以攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机；还有多种勤务保障飞机，如预警机、侦察机、加油机、救援机等，少则40多架，多的近100架。此外，航母上还装备有各类火炮和导弹等自卫武器。航母都有斜角甲板供飞机起飞和降落用。

弹射器将飞机像射箭一样射出去，使飞机在60米左右的距离加速到起飞速度。助降器引导飞机准确着舰，以便在一些必要情况下对飞机进行强制拦阻。升降机将飞机从机库甲板搬到无飞行甲板或者从降落区搬回机库。航母由于其自身的特点还不可能单独使用，而必须与巡洋舰、驱逐舰或护卫舰及潜艇等舰只组成航母作战编队活动于海上，再加上各种舰载飞机和武器系统等，其训练和建造费真是巨大。航母除了飞行员外，其他“居民”的素质同样与舰艇的战斗力息息相关。美国航母上的舰员大概有6000余名，除了水面舰艇通常的作战、航海、武器，观通、机电、补给等部门外，还特别设有航空保养、安全、医疗等部门。各级由部门长负责，每个部门下设若干个分队，作为航母上基本的作战单位。

航母维修保养费高。

航母的寿命一般为30年，但每5年就要改装一次，特别是要不断更新舰载机。仅“福莱斯特”号一次改装就花费了5.82亿美元，而1959年“小鹰”号改装时竟花费了两倍的建造费。如果在使用30年后要进行延龄工程，每艘还得花费7亿美元。此外，航母战斗群还要有维修和训练休整的时间，航母除燃油、弹药消耗量大外，弹射器的消耗对航母维持作战能力的影响也很大。航母作战编队通常3～58天进行一次战斗补给，每艘舰每次约需几个小时。估计每艘一年运行费达3亿美元，不算弹药和飞机。

航母人员培训要求高。

由于航母是海上编队的核心和作战指挥中枢，其舰长必须具备高超的组织指挥能力和战术才能。这种能力光靠院校培养还不行，必须在平时训练和演习中锻炼积累。实践证明，培养一名合格的航母舰长需要至少20年的军旅生涯，舰载机航空联队长，必须拥有2～3个不同机种的飞行证书，经过多种训练，掌握航空联队的作战使用、战术行动和计划制定等战术技能。部门长通常从本部门的优秀分队长中产生，部门长不一定通晓本部门的所有专业，但是要有很高的领导水平。

部门长在任职前需经过数周培训，以增强他们成为一名高效管理者的信心，帮助他们获得承担领导责任、有效履行职责所需的能力。舰上工作人员必须具备最优秀的专业素质。美军飞行员主要在佛罗里达州的海军航空学院和海军航空兵军官候补生学校学习飞行，模拟在航母上起落、夜航、空战、攻击等科目训练。只有通过了全部考验的人，才能上舰进入下一阶段的海上飞行训练。目前，俄海军主要在乌克兰克里米亚半岛的“尼特卡”海军飞行训练中心培养飞行员在航母甲板上的起降技术。法国主要在朗迪维肖基地进行舰载机起降训练。