❶ 求~~关于俄罗斯向中国日本铺设石油管道的全过程和最终结果~~
俄罗斯远东石油管道之争在2005年到来之时终于尘埃落定,俄政府摒弃了中日两国争夺的安大线和安纳线,决定由俄国营石油运输公司修建一条从泰舍特至纳霍德卡的石油运输管道,即通常称的泰纳线。
拟修建的泰纳线将以西西伯利亚、伊尔库茨克州和雅库特自治共和国等地区的油源为依托,面向亚太地区供油。无疑,俄罗斯是这条石油管道修建的最大赢家。>>我要发表评论
中国提议的安大线只能向中国供油,而泰纳线同时为日本、韩国和中国等亚洲各国供油,还可以越过太平洋,远输美国西海岸。这既有利于俄罗斯从中获得更丰厚的石油利润,也有利于俄罗斯在大国外交中利用能源牌使自己的国际利益最大化。
负责兴建及管理油管的俄罗斯石油运输公司估计,兴建费用将达107亿美元,由于日本此前曾表示准备参与该投资,因此这笔巨额费用可能会由日本支付。当然,日本政府也不会无端做亏本的生意,这反映出日本政府一直以来积极实施的石油来源多渠道战略。
目前日本进口的石油近90%来源于多事的中东地区,如果能够得到铺设通往俄罗斯的石油管道,那么俄罗斯每天向日本出口100万桶石油,日本对中东石油的依存度就可以降低到65%。
安大线最终被弃,其根本原因还是在于这条线不符合俄罗斯政府谋求国家利益最大化的目的。尽管安大线被否决,但俄罗斯并不想失去中国这个重要客户。此前,俄政府保证通过铁路向中国供油可以算作一种补偿,同时中国照样可以从泰纳线来得到石油
❷ 关于美制与俄制战斗机空中加油的问题
目前只有美国普遍采用了硬管加油,其它国家,包括俄罗斯,中国,欧洲各国,都是采用软管加油。硬管加油是压力加油,加油速度快,加油时,靠加油机控制人员把加油管插入受油机受油口,在加油管末端有两片小翼,用于控制加油管移动并增加稳定性,软管加油主要考验受油机飞行员的水平了,加油管末端有伞状稳定器,受油机受油接头插入伞状稳定器内,受油头上的一圈凸起就会卡在卡簧里,开始加油,由于是重力加油,速度比硬管加油慢得多,但所需设备简单,技术较成熟。目前软管加油,受油机机头侧方需有探头,重型飞机大多为可伸缩式的,如苏30,苏33,中小型飞机由于机头内部空间有限,大多为不可伸缩的,或采用折叠的,还有一种像我国的歼十,则采用可拆卸式受油接头,仅在需要时安装。
❸ 俄罗斯图95轰炸机机头前的大铁棍子是干嘛的天线受油管还是空速管
受油管
❹ 俄罗斯输油管怎么走 输往中国还是日本
坐飞机,走公共航线就好了。不需要付额外的过路费。
❺ 中俄输油管线起点是俄罗斯那个油田
中俄原油管道于2009年开始动工,北起俄罗斯的Skovorodino镇,南至中国石油生产及精炼中心大庆市,与俄罗斯正在修建中的东西伯利亚油田至太平洋段输油管道相连接,全长1,000公里。该输油管位于中国境内的927公里管道焊接工作已经完成,而位于俄罗斯境内较短的一段也将很快完工。该原油管道项目其实在数年之前就已列入规划,但直至2009年2月中俄两国签署了贷款换石油协议之后,该输油管道才最终开始动工。根据两国达成的贷款换石油协议,中国将向俄罗斯提供250亿美元长期贷款,而俄罗斯方面将于2011-2030年间通过该管道向中国输送共计3亿吨石油,相当于22亿桶原油。
❻ 油管五常是哪五个国家
油管五常指的是在视频网站youtube上最有言论战斗力的国家网友,分别是指印度、韩国、土耳其、越南、波兰。其中印度网友自认为印度最有资格加入真·联合国五常国家,波兰网友认为波兰军力欧洲第一,韩国认为韩国是宇宙国,宇宙第一,越南认为越南超越中国只是时间问题,土耳其认为自己能打败俄罗斯。正因此,这五个国家被称为“油管五常”
❼ 从俄罗斯把石油运到中国的路线
目前铁路运输有2条线路:(1)俄罗斯的伊尔库茨克—中国满洲里;(2)哈萨克斯坦—中国新疆阿拉山口。中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,止于大庆末站,管道全长近1000公里,设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨。
❽ 米格29K战斗机的输油管资料
歼10的是可拆卸式的,装卸起来很方便。遇到需要空中加油的飞行任务时才装上去。法国的三代半的阵风战斗机也是可拆卸式的。
可拆卸式的好处是不需要内部复杂的收放装置和内部软输油管、很大的存放空间。
米格29K是可收放式,正因为如此结构很复杂,可靠性较差。占用内部空间大。成本也高。
我找了很多网页,也没找到内部结构图,抱歉!
❾ 油管五常是哪五个国家
油管五常是指:印度、越南、韩国、土耳其、波兰,因在油管嘴炮打的最响而赐名油管五常。
1、印度
波兰共和国简称波兰。是一个位于中欧,由16个省组成的民主共和制国家。东与乌克兰及白俄罗斯相连,东北与立陶宛及俄罗斯的飞地加里宁格勒州接壤,西与德国接壤,南与捷克和斯洛伐克为邻,北面濒临波罗的海。海岸线长528公里。
属海洋性向大陆性气候过渡的温带阔叶林气候。
❿ 俄罗斯的石油(超过1500万吨)是怎样运到中国的
俄罗斯石油通过油管输入中国。
综合新华社电 2011年1月1日5时48分,中俄原油管道投入运行,俄罗斯的原油开始进入中方境内位于漠河县兴安镇的首站储油罐内,标志着中国东北方向的原油进口战略要道贯通,每年1500万吨、期限20年的中俄原油管道输油合同开始履行。中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,止于大庆末站,管道全长近1000公里,设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨。