A. 俄罗斯的第一艘核动力航母是什么什么时候下水退役时间
根据之前俄罗斯联合造船集团发布的消息：俄罗斯第一艘核动力航空母舰将在2023年前建成。俄罗斯新闻社援引联合造船集团总裁罗曼·特罗岑科的话报道：“我们将从2016年开始设计（俄罗斯第一艘核动力）航母，这样2018年就能开始建造。”
另外，如果楼主问的是前苏联的第一艘核动力航母。即：乌里扬诺夫斯克号。
乌里扬诺夫斯克号是前苏联于1984年立项1147.7型重型载机巡洋舰（航母）的首舰，也是前苏联第一艘真正的核动力航母。
1988年11月25日，乌里扬诺夫斯克（Ulyanovsk）号在布格河（尼古拉耶夫南厂的位置）黑海造船厂开工建造，但由于苏联解体的原因，1991年11月彻底停工，停工前实际完成30%。1992年2月4日被拆除。从此，苏联发展了30多年的航母制造工业划上了句号。
B. 俄罗斯怎么造航母
解体后苏联的大部分军工业都是由俄罗斯继承，技术问题不会太大，只要中国肯花钱，造航母也应该没问题。1991年苏联解体后，由于军费严重短缺而遭半路拆除的命运。苏联/俄罗斯的航母全部是由乌克兰黑海造船厂建造的，所以目前俄罗斯船厂没有造航母的经验，但已表示出建造核动力航母的强烈决心。近年来，俄罗斯凭借石油和天然气获得了巨额财富，加之俄罗斯急欲在世界舞台上重塑大国形象，因而加快了走向世界大洋的步伐。 其实俄罗斯还建造过4艘核动力巡洋舰\7艘核动力破冰船\一艘核动力侦察船.有很雄厚的基础.俄罗斯的光荣级巡洋舰的核动力本身就是小航母的核动力。俄国80年代末90年代初建造过一艘排水量85000吨级的乌里扬偌夫斯克核动力弹射起飞大型航母。俄罗斯现在建造的“北风之神”核动力潜艇排水量17000吨，相当于准航母核动力。俄罗斯在研的几艘大型新航母就是核动力，公布2010年前要下水3艘。目标是6艘。这些都说明俄罗斯是有实力的（造航母）。
C. 俄罗斯共建造过多少航母
8艘
2艘莫斯卡级
4艘基辅级
2艘库兹涅佐夫级
莫斯卡级以退役 基辅级中明斯克和基辅号卖给了中国 另一艘卖给了三哥 紧剩的一艘已经退役
库兹涅佐夫级中瓦良格在中国 而库兹涅佐夫号则是俄罗斯唯一的现役航母 是俄罗斯海军的旗舰
库兹涅佐夫是艘真正意义上的航母， 而不象基辅 只能搭载短距起降飞机
D. 苏联二战时候有航母么
苏联酝酿建造航母时间很早，早在上世纪20年代就有过将战列舰改为航母的打算，30年初就开始了7l型航母的设计。1938年8月，苏联国防人民委员伏罗希洛夫向斯大林提交的舰艇发展计划中，列入了建造两艘航母的研制任务，这个计划后来因为第二次世界大战爆发而被耽搁。
二战之后，苏联最高领导层对于是否发展航母有不同的看法，比如赫鲁晓夫就认为航空母舰是海上的“浮动棺材”，主张发展导弹。此外，对于优先发展航母还是核潜艇也一直存在争议，且一段时间内“潜艇派”占了上风。苏联领导层中，还一直有种观点，认为航母是代表侵略者的工具，爱好和平的社会主义国家不应该造航母。所以后来决定建造航母了，也不使用航空母舰的名称，而是叫什么“重型载机巡洋舰”。
1958年12月，苏共中央和苏联政府做出决策，建造代号为1123型的“反潜航空巡洋舰”，就是苏联第一代航母，其基本特征是直升机母舰，主要任务是反潜。1123型舰共建造两艘，首舰“莫斯科”号的研制周期为9年，1962年12月15日在黑海造船厂0号船台安放定位分段，1967年12月25日签署验收交付海军使用。而其姊妹舰“列宁格勒”号的制造周期仅为4年4个半月。
1969年，苏联第二代航母，代号1143的“基辅”号(代号1143型)开始研制。其特征是搭载垂直／短距起降固定翼攻击机雅克一38。80年代，苏联开始研制配备固定翼水平起降舰机(苏一27K)的第三代航母“库兹涅佐夫”号(代号1143.5型)和瓦舰(代号1143.6型)，同时开始酝酿建造第四代大型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。为此，苏联政府拨款对黑海造船厂进行第二次大规模技术改造，包括建成了装配和焊接车间，允许将船体分段重量增大到200吨；装备了2台载重各为350吨的自行平板车，和建成了从新车间到船台的运输车道；0号船台的长度加长了30米；建成了装配重达1700吨总段的水平船台旁平台安装了船台和船台旁平台用的2台起重量各为900吨的龙门吊车，并加装了其它新型吊车，使得整个船台上使用的吊车达到10台；同时，改造大渠舾装码头。为了保障航母出厂驶往黑海，还将大渠和布格一德涅伯一利曼河道竣深到10-5米。这次技术改造，大大增强了黑海造船厂的生产能力。
E. 世界上第一艘航空母舰是哪个国家制造的
日本建造出世界第一艘航空母舰。
本世纪出现的最主要的海上兵器当首推航空母舰。作为世界上最大的战斗舰艇，作为各国海军的中坚力量和海上实力的重要象征，航空母舰以其强大的制海、制空能力、续航能力和辉煌的战绩而着称于世。然而，航母的问世却经历了一番不寻常的曲折和坎坷，留下了令人惊叹的故事。
1909年，法国着名发明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飞机与军舰结合这个迷人的梦想。他在当年出版的《军事飞行》一书中，前无古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步设想。并第一次使用了"航空母舰"这一概念。
然而，当时法国军方正以极大的热情研制水上飞机，似乎没有多少心思去关心这种"异想天开"的航母。阿德的创意却在英伦三岛得到了热烈的反响，并为英国人实现航母之梦带来了希望之光。
1912年，英国海军对一艘老巡洋舰"竞技神"号进行了大规模改装。工程技术人员拆除了军舰上的一些火炮和设备，在舰首铺设了一个平台用于停放水上飞机；另外在舰上加装了一个大吊杆，用来搬运飞机。这样，"竞技神"号就成了世界上第一艘水上飞机母舰。然而，它却并不是阿德所勾画的那种航空母舰，也不是现代意义上航母的雏型，因为舰上所载的飞机并不能够在舰上直接起降，所有飞机都需要从水上起飞和在水上降落，然后再从水中提升到军舰上。
1914年，3架索普威斯807式水上侦探机在英国"皇家方舟"号战列巡洋舰起飞获得成功。很快，英国海军即将此舰改装成为水上飞机搭载舰。次年底，这艘水上飞机母舰作为英国海军的第一艘正式的水上飞机母舰加入现役。后来，它改名为"柏伽索斯"号，也就是有些史料上所说的世界上第一艘航空母舰。但实际上，"柏伽索斯"号只能称之为可以在舰上起飞飞机的第一艘水上飞机母舰，因为飞机仍然不能在舰上降落。
水上飞机母舰问世后不久就在海战中初露锋芒。1914年12月25日，以"恩加丹"号、"女皇"号和"里维埃拉"号三艘水上飞机母舰及巡洋舰和驱逐舰组成的一支英国特混舰队，受命前去袭击库克斯港的德国飞艇基地，因浓雾弥漫，飞行员没有找到目标，遂改袭停泊在港内的舰队。然而，由于水上飞机所携带的炸弹威力太小，最终也未能对舰队造成损害，只好无功而返。这次袭击虽然没有达到预期的目的，但它却向世人展示了用以母舰为主的特混编队从空中攻击敌舰的全新战法和光明前景。正如负责制定这次作战计划的塞西尔·莱斯克兰奇海军少校后来所指出的那样："12月25日发生的事件是海军作战原则发生变化的明显证据。可以想象，如果我们的飞机携带的是鱼雷而不是小型炸弹，那么德国的军舰就有可能被击沉。"
时隔不久，水上飞机母舰在达达尼尔海战中开始大显身手。1915年8月12日，英国海军飞行员埃蒙斯驾驶一架从水上飞机母舰上起飞的肖特184式水上飞机，成功地用一枚367公斤重的鱼雷击沉了一艘5000吨级的土耳其运输舰。这是水上飞机诞生后所取得的第一次重大战果。
1916年，英国的航母设计师总结水上飞机参战以来的经验教训，重新提出了研制可在军舰上起降飞机的航母的问题，并建议把陆基飞机直接用到航母上去。
此后，英国的设计师们开始对航母的结构进行新的重大修改，并由此导致了世界上第一艘全通甲板的航母--"百眼巨人"号的诞生。 "百眼巨人"号原名"卡吉士"号，是英国造船商为意大利造的一艘客轮，开工不久即被英国海军买下，准备改建成航母。改建工作始于1917年，次年9月方告完成。在改建过程中，遇到的最大难题就是"不定常涡流"的问题。正当英国的造船专家们一筹莫展之时，一名海军军官却想出了一个奇妙的办法。这个办法就是：把舰桥、桅杆和烟囱统统合并到上层建筑中去，然后把整个建筑的位置从飞机甲板的中间线移到右舷上去，这样，起飞甲板和降落甲板就能连为一体，而"不定常涡流"的影响也将不复存在。这位海军军官把自己的高招称之为"岛"式设计。
"百眼巨人"号的舰载机采用了一种原来在陆基起降的"杜鹃"式鱼雷攻击机，它有折叠式的机翼能携带450公斤重的457毫米鱼雷，具有很强的进攻能力。由于这种飞机建造的速度太慢，以致于第一批准备上舰的飞机，未能赶上第一次世界大战。
今天的航母霸主美国也一直在做不懈的努力，美国飞行员尤金-伊利于1910年11月14日驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰起飞，2个月后又在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上实现了降落。1922年3月美国人将运煤船“木星”号改建成“兰利”号航空母舰。
而世界真正意义上的航空母舰，却被日本海军捷足先登，日本于1922年12月建成了“凤翔”号，由于它不是改装的，因此它被认为是世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。这一时期，可以说是航空母舰的初创阶段。
1922年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还给航空母舰第一次正式下了定义。当时把标准排水量在1万吨至2.7万吨、为装载和起降飞机的专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建成了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号，英国改建成了“勇敢”号、“光荣”号，并对“暴怒”号进行了翻新大改装；法国则改建了“贝亚恩”号。20年代是航空母舰的改建阶段。
30年代，美国建成了“突击者”号等共5艘，并着手埃塞克斯级的研制；英国于1935年3月开工建造性能优良的“皇家方舟”号(II)，随后又开工建造该舰的改进型光辉级；日本更是磨刀霍霍，相继建成了“龙骧”号、“苍龙”号、“飞龙”号，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号。这一时期是航空母舰的发展阶段。
在第二次世界大战中，航空母舰大显身手，一举取代了战列舰，确立了自己在舰队中的霸主地位。
现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。
目前世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；直升机母舰3艘；两栖攻击舰15艘，在建2艘。航空母舰从问世至今，世界上建造过的有8个国家，即英国、日本、美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯(前苏联)；拥有过的国家达14个，加上正在建造的泰国，总计将达15个。建成服役的各种类型的航空母舰总数，据统计为300余艘；其中舰队航空母舰占45%，护航航空母舰42%，水上飞机母舰6%，直升机母舰2%，两栖攻击舰5%。未来的航空母舰将具有更强、更全面的防天、防空、防潜、防舰、防导等一切反攻击手段的综防能力，而自身用于争夺制空权、制海权的主动攻击能力将更加全面。
F. 俄罗斯2023年才能造出来第一艘核动力航母，需要那么长的时间吗
完全有可能，一般情况下，如果其他系统完备的话，一条3万吨级的大型军船从放料到下水，再到后面的舶装和海试，需要5-7年的时间
这个周期你可以参考一下老美的尼米兹级航母
对毛子而言，问题更大。以前航母建设基地和配套设施都在乌克兰，现在要重头开始搞配套，就要花不少时间。
而且毛子以前没搞过核动力航母，在设计和工程过程中肯定会一到很多问题，照这么算下来，2023年都可能无法正式服役
G. 求历史上的各国发展航母计划和制造过航母资料（美国 俄罗斯 日本 英国 不用说）
法国：PA-2航母
从上个世纪50年代中期起，法国海军便自行建造了两艘满载排水量为3万多吨的“克莱蒙梭”级中型航母；2001年又入役了满载排水量超过4万吨的核动力中型航母“戴高乐”号。近些年来，法国经与英国反复磋商，最后达成了共识，决定2012年后打造满载排水量达7.5万吨的PA-2航母。综观法国航母的发展之路，应该说是独树一帜、循序渐进的典范，创造了世界航母发展史上的很多个第一。
印度：“维克兰特”号
雄心勃勃的印度海军曾扬言：要至少拥有3艘航母，必要时将发展至5艘。然而，时至今日，印度海军编制中仅剩下一艘航母“维拉特”号。为了弥补这一核心战舰的不足，印度海军一方面积极向海外求购退役航母，另一方面也加紧自研与建造。2009年底，印俄双方最终达成协议：由印度向俄罗斯支付23.3亿美元，作为“戈尔什科夫海军元帅”号航母的全部改装费用。俄罗斯所进行的主要改装项目有：拆除舰面的全部反舰导弹装置，将其改成滑橇式起飞跑道等；改装后的航母将具有携载起降至少20余架米格-29K战斗机和6架直升机的能力。目前，俄方正在增加施工人数，以确保2012年该航母能够交付印度海军。印度首艘国产航母“维克兰特”号（原“蓝天卫士”号）于2009年2月在本土西海岸科欣船厂正式铺设龙骨；该航母的其他分段建造也在同步进行之中。这艘航母的全部建造共分两个阶段：2011年完成船体建造并下水；其后进行舾装、调试，将于2014年正式交付印度海军。“维克兰特”号航母设计排水量4万吨，舰长260米，宽60米，高度相当于14层建筑，最高航速28节。其动力装置采用美国通用电力公司的LM2500发动机。该舰最多可搭载30架舰载机，配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格-29K战斗机和卡-31预警直升机。其中米格-29K战斗机性能先进，最远可以打击1600公里左右的目标；其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机，仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比，约合6.6亿美元。印度计划建造2艘维克兰特级航母，首舰将于2013年之前交付海军。
澳国防“新时代”来临
据悉，“堪培拉”号的建造工作仍未完成。此后，它将被拖船拖曳到澳大利亚的威廉姆斯港，由英国航空航天系统公司澳大利亚分公司完成后期建造工作。“堪培拉”号预计将在明年8月抵达威廉姆斯港。另外，根据澳大利亚国防部的安排，“堪培拉”号将于2014年服役。2007年10月，时任澳大利亚总理霍华德宣布西班牙纳凡蒂亚造船厂将为皇家海军建造两艘两栖战略投送舰，合同金额高达20亿澳元(约合15亿美元)。该级舰被命名为“堪培拉级”。作为“堪培拉”级两栖战略投送舰中最重要的一艘，“堪培拉”号将担任旗舰。因此，澳大利亚媒体称“堪培拉”号下水具有里程碑式的重大意义，标志着澳大利亚国防力量的“新时代”已经来临。
我能搜到的就这些了……看着办吧