对面是俄罗斯的城市有哪些

① 黑龙江对面是俄罗斯哪个城市

黑龙江省的各个资源还是比较丰富的，比如黑龙江有丰富的水资源，主要的河流有松花江、乌苏里江、牡丹江等。黑龙江的植物资源也比较丰富除了一些常见的药用植物和食用植物之外，还有一些其他的环保植物和木材植物等等，黑龙江的北面和东面和俄罗斯隔江相望，那么黑龙江对面是俄罗斯哪个城市呢？黑龙江对面是俄罗斯的布拉戈维申斯克市。这个城市所属的地区是俄罗斯阿穆尔州，这个城市就在我国黑龙江省黑河市的对岸，和黑河市只有一江之隔，这个城市的面积达到了300多平方千米，这个城市是俄罗斯阿穆尔州的政治、经济、文化中心，这个城市着名的景点有列宁广场、胜利广场等等。

② 满洲里国门对面是俄罗斯什么地方

满洲里国门对面的俄罗斯最近的城市是后贝加尔斯克，位于俄罗斯赤塔州东南部，中蒙俄三国交界地带，距满洲里市区9公里。1952年形成乡村，1954年具有小城镇规模，应中国政府的要求于1958年改为更中性的名字“后贝加尔斯克”。目前人口7000余人，主要是铁路职工和商业、涉外从业人员及家属。有铁路与中国的滨洲铁路相通。后贝加尔斯克（铁路）口岸，为国际铁路客货运输口岸。满洲里是由呼伦贝尔市代管的内蒙古自治区直辖县级市和内蒙古自治区计划单列市、准地级市，是中国最大的陆运口岸城市，是国务院确定的国家重点开发开放试验区、边境旅游试验区。境内满洲里口岸是中国最大的陆路口岸。
离满洲里较近的其他俄罗斯城市：
1、博尔贾，位于博尔贾河（黑龙江支流）沿岸，距离中国边境70公里。人口31，100。除了铁路营运外，主要经济为食品加工生产。
2、克拉斯诺卡缅斯克，也意译为红石市。人口55，920人。距满洲里市140公里，有公路相通。红石市是一个新兴的矿产工业城市，当地有俄国最大的铀矿。

③ 黑河对面俄罗斯的城市叫什么名字

布拉戈维申斯克市。
黑河对面的城市叫做“布拉戈维申斯克市”，两个城市中间隔着一条“黑龙江”，也就是俄称“阿穆尔”河，布拉戈维申斯克市简称“布市”，是俄远东第三大城市，阿穆尔州首府也就是咱们说的省会城市。
布拉戈维申斯克市是俄罗斯阿穆尔州州府，它位于结雅河与阿穆尔河汇合处，与中国黑河市仅一江之隔，两市之间的江面宽度最窄处仅750米。

④ 我国与俄罗斯接壤的边贸城市有哪些

1、绥芬河口岸

绥芬河口岸位于黑龙江省绥汾河市，滨绥铁路与俄罗斯远东铁路的交轨出，是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸，也是我国对俄经贸的重要口岸之一。绥芬河距俄滨海边疆区对应的波格拉尼奇内铁路口岸国境站格罗捷阔沃26公里，距俄远东铁路枢纽乌苏里斯克市123公里，距俄方西伯利亚铁路重点、滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克230公里，距俄方远东最大的海运港口东方港369公里。该铁路口岸地处要道，陆海联运克到达日本的新泻、横滨，韩国的釜山，美国的西雅图等地区，处于东北亚经济区中心位置，市黑龙江省对外经贸的主通道，的原有时十分突出。

（1）绥芬河铁路口岸

绥芬河铁路口岸建于1899年6月，1900年至俄乌苏里斯克区间开始通车，距今已经有百年多历史。1994年1月经中俄两国政府确认为国际铁路客货运输口岸，2003年5月经国务院批准开展口岸签证工作。绥芬河铁路口岸现为一等客货运输站，主要办理国际联运货物运输河国际、国内旅客运输，以及自站货物的到发、装卸等作业。现有南、北两个站场，共占地27万多平房米，有线路84条，年设计综合运输能力1000万吨；国际旅客候车室各一座（位于南站场）。

该口岸进出口货运量约占黑龙江省口岸进出口货运量的80％。2006年完成758.1万吨，增长2.1％，创历史新高；出入境人员实现54.4万人次，减少2.7％。

（2）绥芬河公路口岸

绥芬河公路口岸位于绥芬河市东部，是301国道（绥满公路）的起止点，距俄对应口岸城市波格拉尼奇内区16公里，距俄远东地区陆路将同枢纽乌苏里斯克市120公里，距俄纳霍德卡河东方港270公里。该口岸1988年2月经国务院批准开展临时汽车过货运输，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸，2000年9月经国务院批准作为国家一类口岸正式对外开放，目前实行6天12小时无午休工作制。口岸通道现场占地15万平方米，旅检通道9条、货检通道4条；建有集装箱自动检测设备和万米海关监管仓库，口岸设计运能为年过货物100万吨，过客50万人次。2006年进出口货运量完成26万吨，减少8.9％；出入境人员实现62.9万人次，减少5.1％。

目前绥芬河公路口岸已正式开通绥芬河－波格拉尼奇内、绥芬河－乌苏里斯克、绥芬河－符拉迪沃斯托克、牡丹江－乌苏里斯克、哈尔滨－符拉迪沃斯托克公路客运线路，开行27对旅客班车。

2、东宁公路口岸

东宁口岸是1989年12月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1990年3月经中苏两国政府换文确认为双边公路汽车运输口岸，同年5月正式开通使用。1992年12月经中俄两国政府换文确认开展旅客运输，陆续开通客运和旅游业务。该口岸通道位于黑龙江省东宁县，与对应的俄滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔瑚布图界河想望。瑚布图河架有永久性桥梁，连接双方口岸过境公路，距俄方十月区政府所在地波科洛夫卡34公里，距俄远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。

该口岸封闭监管区占地6.2万平方米，设处境检查通道6条，入境检查通道3条，车辆检查通道2条。货检区设出入境检查通道各2条，口岸新建设施货运检查通过能力达120万吨/年，客运检查通过能力达60万人次/年。目前，东宁公路口岸已实行6天12小时无午休工作制。2006年进出口货运旅.6万吨，减少0.5％；出入境人员53.6万人次，减少13.8％。

3、同江水运口岸

同江水运口岸现由东、西两个作业区组成、西部作业区简称西港，即未扩大开放钱的同江水运口岸，是1986年3月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，同年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸。该港口位于黑龙江省同江市境内松花江、黑龙江交汇处南岸，与俄犹太自治州对应口岸下列宁斯阔耶隔江相距35公里，与俄哈巴夫斯克边疆区哈巴罗夫斯克港口水上距离272公里。该港口江面宽阔，水深流缓，是松花江最末端港口，也是中外国际船舶进出松花江河运口岸的必经之路，为江海联运的始发港之一。现有深水泊位5个，可停靠3000吨级的船舶，通航期6个月。西港港区占地面积1260平方米，备有港口装卸设备23台套，港内铁路专用线3条1.81公里，港外铁路专用线2.62公里，年吞吐货物能力70万吨。

东部作业区简称东港，为该口岸扩大开放港口，1988年12月经国务院批准惊醒冰封期临时汽车运输，1995年经交通部批准开展明水期临时汽车轮渡运输。该港口位于同江市区东北38公里的哈鱼岛西北端，距俄对应口岸下列宁斯阔耶港仅3公里，距俄哈巴罗夫斯克港240公里，有较强的地缘优势。港区占地面积25万平方米，现有3个泊位和460平方米气垫船基地，硬化场地道路及查验通道2万平方米。港口至同江的38公里铁路专用线已完成铺轨，2007年可正式通车运营。该港口明水期开展船舶运输、汽车轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输，基本实现了全年通关。

该口岸2006年进出口货运量完成54万吨，比上年增长23.6％；出入境人员实现9.7万人次，比上年增长44.7％。

1、黑河水运口岸

黑河水运口岸是1982年1月经国务院批准对外恢复开放的国家一类口岸，1983年3月经中苏两国政府换文确认为边境地方贸易口岸，1986年9月经中苏两国政府补充换文确认为国家贸易口岸，当月正式对外恢复开通使用，1990年3月经中国与苏两国政府换文确认为国际客货运输口岸。2004年4月经国务院批准开展口岸签证工作。该口岸位于黑龙江省北部边陲，中俄界河黑龙江上有末端南岸黑河市内，隔江与俄阿穆尔州首府布拉戈维申斯克口岸相对，双方货运码头相距3500米，客运码头相距750米。由该口岸经布拉戈维申斯克可与俄西伯利亚大铁路河贝阿铁路连接，经其空中航线可与俄国内各大城市相通；由该口岸沿黑龙江水道下行，还可抵达俄远东各港口直至日本海沿岸各国港口。

黑河水运口岸早在1858年即成为我国对俄贸易口岸，1957年恢复通商，开展边境小额贸易。现已成为贸易、旅游以及国际旅客服务的多功能口岸、口岸运输方式多元化，四季运行：明水期开展水上船舶运输河轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输和航空运输。现有客、货运码头及明水期汽车渡轮与冰封期汽车运输兼用码头各1处，拥有千吨级泊位12个。货运码头岸线长612延长米，年货物吞吐能力120万吨。客运码头岸线长98延长米，路建通道14条，年过客能力00万人次。

该口岸2006年进出口货运量完成29.7万吨，比上年减少33.2％；出入境人员实现108.1万人次，比上年增长26％，首次突破百万人次。

2、密山公路口岸

密山公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用。1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东南边陲密山市档壁镇，中俄界湖兴凯湖的西北岸1.5公里处，距密山市38公里，距内陆中心城市鸡西市约100公里。与俄滨海边疆区对应口岸图里洛格隔白棱河相望，相距仅有1公里，距俄最近城市卡缅雷博洛夫64公里，距俄远东地区重要交通枢纽河贸易中心乌苏里斯克150公里，距俄滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克260公里。

该口岸基础及配套设施日臻完善，功能齐全。口岸现场占地面积1.4万平方米，设有4条货检通道，东侧建有2万平方米的货物仓储区。中俄双方共同在白棱河界河上修建了一座长33米、宽12米的永久性公路桥梁，可常年过客过货。该口岸年国货能力在50万吨以上，年过客能力在30万人次以上。

该口岸2006年进出口货运量完成1.5万吨，比上年减少34.6％；出入境人员实现25.6万人次，比上年减少10.8％。2007年－3月进出口货运量完成0.27万吨，比上年增长11.7％；进出境人员实现4.5万人次，比上年减少24.4％。

3、虎林公路口岸

虎林公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东部边陲虎林市区东南58公里处，与俄滨海边疆区对应宽马尔科沃隔松阿察河相望，相距仅有1公里，与其所在对应城市列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龙江省东部延边扇状开放口岸群中，该口岸位居中点位置。正对面是俄滨海边区和哈巴边区结合部。俄着名的西伯利亚复线大铁路和与之并行的远东干线公路贯穿该地区，由此向北可深入俄罗斯腹地，向南可到达滨海便去首府符拉迪沃斯托克和纳霍德卡港，并可通向韩国、日本及东南亚。虎林市区内交通十分便利，既有省级公路贯穿全境，又有哈东铁路由此经过。

该口岸基础及配套设施日趋完善，客货通过能力不断增强。目前建有1000平方米旅检厅、250平方米双向车道货检厅，修建了1640延长米二级水泥路面口岸过境公路、5万平方米口岸现场仓储设施、近8万平方米海关监管仓库基地、2万平方米硬化地面露天货场。中俄双方共同在松阿察河界河上修建了一座长207.08米、宽13.96米，桥下可通航的永久型公路桥梁，使口岸不受季节影响，可全天候过客过货。该口岸年过货能力可达260万吨，年过客能力可达100万人次。该口岸2006年进出口啊货运完成6.5万吨，比上年增长27.3％；出入境人员实现0.76万人次，比上年增长38.8％。2007年1－3月进出口货运量完成1.7万吨，比上年增长12％；出入境人员实现0.16万人次，比上年增长0.8％。

⑤ 黑龙江省黑河市口岸对面俄罗斯城市名称

布拉戈维申斯克市。

布拉戈维申斯克市介绍：

布拉戈维申斯克市是俄罗斯阿穆尔州州府，它位于结雅河与黑龙江汇合处，与我国黑河市仅一江之隔，两市之间的江面宽度最窄处仅750米，是阿穆尔州政治、经济、文化中心，俄罗斯远东第三大城市。

布拉戈维申斯克市也是俄罗斯远东地区的重要口岸，市区面积300平方公里，人口共23万人。属季风性气候，冬季严寒少雪，1月份气温可达零下24至32℃；夏季凉爽多雨，7月份平均气温不超过21℃，水资源十分丰富，黄金、煤炭、铁矿、木材储量巨大，在远东地区占第一位，石油、天然气、陶土的储量也十分可观。

(5)对面是俄罗斯的城市有哪些扩展阅读

黑河口岸位于黑龙江省黑河市，历史悠久，饱经沧桑。从1858年签订《中俄瑷珲条约》起，中俄就有民间贸易和官方贸易，直到1931年日军侵占东北时中断。建国后，从1957年开始了中苏边境小额贸易，后因“文化大革命”再次中断过货。1982年1 月国务院批准恢复黑河口岸，1983年3月中苏两国政府换文确认。

从1986年7月开始黑河口岸逐步进行省级地方贸易、边境易货贸易和国家贸易过货。1988年2月开始冰上汽车运输，9月开通了黑河与布拉戈维申斯克两城市间的“一日游”。黑河口岸与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸隔江相望，黑河货运码头与布市码头距离3500米，大黑河岛客运码头与布市码头距离不到1000米。黑河口岸与对应的俄布市口岸是黑龙江流域城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。

黑河口岸的检查、检疫、检验、监督、代理、代办、运输、仓储、金融、保险、通讯、旅游和服务等机构健全，基础设施不断完善，形成了完整的对外运输体系。通过黑河口岸，南下内地可利用北黑铁路、黑大公路和黑哈航线直达国内各地、东南沿海及港澳地区。

对外运输可利用俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸通过109公里的支线铁路与独联体欧亚大陆桥--西伯利亚大铁路和贝阿铁路相接。通过西伯利亚大铁路和贝阿铁路可进入俄罗斯腹地，到达独联体和东欧各国。布拉戈维申斯克航空港有50多条航线与全国各地相通。特别是中俄双方实行江海联运后，从黑河口岸通过黑龙江和俄罗斯的阿穆尔河通过鞑靼海峡进入日本海、到达日本、韩国、东南亚及太平洋诸国。

⑥ 中俄边境城市有哪些

中俄边境城市有满洲里、黑河、抚远、绥芬河和珲春。

中俄边境城市介绍：

满洲里是因俄国人修建中东铁路而诞生的城市，它地处呼伦贝尔大草原，一直是蒙古族生活的腹地，所以它天生自带中蒙俄三种风情，与其它几个城市相比，满洲里有着一股草原的凛冽和豪放，没有河流的限制，宽广平坦的草原任由城市扩展。这里一年四季气候干爽，大风刮个不停。

黑河与俄罗斯城市的相望，是今天旅游的优势，同时也承载着一段屈辱的记忆，对岸城市那个中国名字和黑河旁边被焚毁的爱辉古城让每个望向对岸的目光都多了一份沉重的意味。

抚远位于黑龙江和乌苏里江的交汇处，这里是赫哲族世代居住的地方，有着着名的渔猎文化。这里盛产很多品种的鱼，不同的鱼又有不同的吃法，所以到抚远旅游，除了体验边贸风情，打卡东极，就是吃全鱼宴了。

绥芬河和满洲里一样，也是由中东铁路带来的，出了绥芬河进入俄罗斯一直南下就到了西伯利亚大铁路的东起点符拉迪沃斯托克。绥芬河是一个山城，城区的街道比较狭窄，在市中心，道路两侧高楼林立，把整条大街挤压得如一线之天，这让绥芬河这个不起眼的小城在街景上与大城市香港和重庆有点相像。

珲春位于中国、俄罗斯和朝鲜的交界，这里最出名的景点就是“一眼望三国”，站在防川的暸望塔上可以看到图们江在俄罗斯和朝鲜的挟持下离开中国向东南奔向出海口，这又是一个憋屈的景点。据说是当年负责立界碑的几个清兵由于喝醉了酒(一说是鸦片烟瘾犯了)，把界碑抬到防川后，再也懒得往前走半步，导致如今望洋兴叹的无奈。

⑦ 漠河对面的俄罗斯城市都有哪些

漠河对面是斯郭喔乐基诺市（Сковородино）是俄罗斯阿穆尔州的一个县级市，是赤塔州和阿穆尔州的分界点。方圆几百里剩下的几个火车站都是大屯子，每个屯子人口不足100人。

⑧ 中国和俄罗斯边界城市是哪里

同学你好，
在中国东北和俄罗斯有很长的边境线，
在黑龙江对面有俄罗斯远东第一大城市
哈巴罗夫斯克市（我国旧城伯利），
与我国抚远县隔河相望（他们把黑龙江叫阿穆尔河）
着名的黑瞎子岛就在哈巴和抚远的黑龙江江中。
在我国的黑河市对面有俄罗斯阿穆尔州的州府布拉戈维申斯克市（我国旧城海兰泡），
城市人口大约是40几万，也是和我国隔河相望。
以前这些地方都是我国领土，
唉，国土沦丧啊。
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⑨ 东北于俄罗斯交界处的城市有哪些

东北于俄罗斯交界处的城市有绥芬河（黑龙江）、东宁（黑龙江）、珲春（吉林）。

1、绥芬河

绥芬河位于黑龙江省东南部，是由牡丹江市代管黑龙江省直辖县级市。唐称“率宾水”，金称“苏滨水”、“恤品水”，明称“速频江”、“恤品河”，清代始称“绥芬河”。

绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，辖区面积460平方公里，总人口6万，城乡各半，下辖绥芬河镇、阜宁镇。

2、东宁市

东宁市，是黑龙江省直辖，牡丹江市代管的县级市。东宁市地理坐标为东经129°53′—131°18′，北纬43°25′—44°35′，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。

3、珲春市

珲春市位于吉林省最东端，图们江下游，隶属于延边朝鲜族自治州，是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境窗口城市，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望。

珲春既是中国直接进入日本海的唯一通道，也是中国从水路到韩国东海岸、日本西海岸，以及北美、北欧的最近点。以珲春为中心，周边分布着俄、朝众多天然不冻港。

(9)对面是俄罗斯的城市有哪些扩展阅读：

俄罗斯靠近东北的城市:符迪拉沃斯托克 。

符拉迪沃斯托克位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛最南端。原名海参崴，清朝时为中国领土，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

是远东区主要文教科研中心之一，有俄罗斯科学院西伯利亚分院远东分部、太平洋渔业与海洋学研究所及远东联邦大学等多所高等学校。

符拉迪沃斯托克现为俄罗斯远东最重要的城市，亦为俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部所在地。总人口约60万，主要是俄罗斯人和中国俄罗斯族人。气候以温带大陆性湿润气候为主，全年平均高温8.38°C，平均低温1.38°C，平均降水量797mm。