㈠ 俄罗斯战机 苏27 苏30 苏33 苏35 苏37有什么区别
“侧卫”就是苏-27.苏-27是苏霍伊公司制造的第三代（俄制为第四代）双发重型战斗机，是苏-30，苏-33，苏-35，苏-37的基础机型。
苏-30主要是用于海基作战的，通常可以加挂对舰导弹，中国海军航空兵装备有苏-30Mk，印度装备有苏-30Mkk。苏-33则是在苏-27基础上研发的舰载机。苏-35绰号“流星”，是基于苏-27研发的具有三代半水平的重型战斗机/攻击机，装备有R-73格斗导弹、打击雷达的R-76导弹等武器，具备超视距远程打击能力，是现阶段俄罗斯空军重要的战略武器，可以执行图-22M“逆火”战略轰炸机的部分突防任务。不过装备数量稀少，但西方军事力量尤为忌惮。苏-37测试采用鸭式布局的验证机，主要是基于苏-27的技术进行改进升级后，以争夺制空权为目的而研发的重型战斗机，接近或达到四代（俄制五代）战机水平，但是在巡航能力、隐身突防、超视距作战及相控阵雷达方面远不及F-22A“猛禽”战机的水平。
㈡ 俄罗斯的飞机系列为啥以SU开头啊
“苏”式“家族”笑傲群雄
在刚刚落幕的第5届莫斯科航空航天展览会上，苏霍伊飞机设计局再次大出风头。鉴于苏霍伊研制生产的“苏”式战斗机在俄罗斯军火出口中的重要地位，航展组委会对其“格外关照”，甚至把开展后的第3天确定为“苏霍伊公司日”，意在向国内外观众展示苏霍伊公司取得的突出成就。由“俄罗斯勇士”特技飞行队以苏－27战斗机单机飞行和编组飞行两种方式进行的空中飞行表演令观众叹为观止。战机时而翻滚倒立，时而像喷泉的水花一样在空中四散开来，为展示“苏” 式战斗机以及向外推销产品作了极佳的广告。
“苏”式飞机出师不利
苏霍伊飞机设计局是前苏联和今俄罗斯重要的军用飞机科研机构，也是世界上声名显赫的航空企业之一。苏霍伊设计局是以其创始人———着名的飞机设计师帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊的名字命名的。苏霍伊设计局创建于1939年，在 60多年的风雨历程中，它总共研制了51个型号的各类飞机，其中有35种投入批量生产。
苏霍伊喷气飞机的研制始于卫国战争后期。在此之前，西方国家对喷气推进技术的研究工作已取得突破性进展。为此，苏联采取紧急措施，全力以赴。苏－ 9是该局1945年研制的第一种喷气式战斗机。1947年8月3日，苏－9在莫斯科航空节上公开进行飞行表演，引起了很大反响。在苏联飞机中，苏－9最早采用了着陆减速伞、操纵系统的助力器和弹射座椅，后期还采用了固体火箭起飞加速器。它的最高速度为847千米／小时，实用升限为12．8千米，最大航程1200千米。这些战术技术性能在当时令西方惊叹不已。然而，这种跃进式的生产对于精益求精的航空研制发展来说是不适宜的。连续的飞行事故和航空工业的调整使苏霍伊设计局“走了背字”。灾难终于在1949年落到了它的头上。这一年苏霍伊设计局被取消。4年后，苏霍伊飞机设计局得以重新成立，苏霍伊本人担任了主要负责人。在尔后的日子里，苏霍伊设计局大展宏图，为苏联空军的建设与发展交付了大量的最先进的喷气式战斗机，创造了苏联航空工业的一个又一个奇迹。
“苏”式“家族”初露锋芒
世界进入东西方对峙的冷战时期后，苏联感到对手的核威胁与空中威胁与日俱增，迫切需要壮大苏军的空中作战能力。苏霍伊设计局的建设得以迅猛发展，并逐渐与米格飞机设计局一道成为苏联战斗机产业的两大支柱，各自支撑着半壁江山。这个时期苏霍伊设计局主要研制生产了重新编号的歼击轰炸机和截击机两大战斗机系列。歼击轰炸机主要包括苏－7、苏－17（其出口型为苏－20和苏－2 2）、苏－24等。苏－20与苏－22曾出口15个国家。苏－24飞机共生产近3000架，目前多数飞机还在服役。截击机主要包括苏－9、苏－11、苏－15等。由于广泛采用了当时苏联乃至世界最先进的航空技术，这一时期的苏霍伊战斗机完全具有了与美制飞机抗衡的作战能力。它们的主要特征，一是飞得高、飞得快：苏－17、苏－20、苏－22的最高速度达1300千米／小时；二是机载火力强大：截击机可挂大量中、近距空对空导弹武器，有的飞机干脆取消了航炮全部使用导弹；三是逐渐实现了作战飞机的多用途化：既可以遂行空战任务，又可以遂行轰炸任务。这些在当时都是巨大进步，令北约望而生畏。
“苏”式“家族”兴旺发展
苏－27飞机堪称是现代“苏”式“家族”的“功臣”。直到目前为止，苏－ 27飞机依然被誉为世界同代飞机中最优秀的机种。它的“杰出”不仅表现在能作着名的“普加乔夫眼镜蛇机动”和突破“小鹰”号航母绵密的对空火力网等方面，它还令苏霍伊设计局名声大振，迎来了其发展史上最辉煌的时期。
1985年以来，苏霍伊对苏－27进行了一系列深层次的改进与改型。迄今为止，我们看到的苏－30、苏－32、苏－33、苏－34、苏－35、苏－37等基本上都是以苏－27原型机为基础，增加和改进某些先进的高技术设备而成的新型战斗机。这一“家族”之所以能蓬勃发展，首先是因为苏－27基本型的先天条件好，有较大的发展潜力；其次是设计局在飞机的气动布局、发动机、机载武器和电子系统等方面有着较雄厚的技术基础，能通过改进措施使飞机的性能有明显的提高。
苏－27的改进型主要分为3类。空战型主要是苏－35和苏－37。对地攻击型主要有苏－30、苏－32、苏－34等。舰载型飞机主要是苏－33。
“苏”式“家族”还善于博采众家之长。俄罗斯拉缅斯基仪器制造设计局的专家日前开发出了一种新型战机驾驶舱。“苏”式战机在装备了这种驾驶舱之后，作战性能将超过目前最新的一代战机。新型驾驶舱中配有先进的电脑设备，可与机载的探测、武器控制和飞机驾驶系统相连。电脑能够自动识别目标、选择武器和控制武器发射，帮助飞行员选择躲避敌军攻击的最佳方案。安装了新型驾驶舱的“苏”式战机可在约15年内继续保持优良的作战性能。而苏霍伊依靠自身强大的科研能力也不断推陈出新。在刚刚闭幕的莫斯科航展上，该公司就展示了最新研制的苏－57战斗机的模型。
苏霍伊设计局为俄罗斯航空事业作出的贡献是有目共睹的。如今的“苏”式飞机几乎成为俄罗斯空军的代名词。繁花似锦的苏－27系列战机更成为当今高技术航空武库中的一道亮丽的风景线。
㈢ 各个国家的飞机都有不同的名称其中的“歼”、“F”、“苏”又各是什么意思呢
我们国家的战斗机中“歼”指的是歼击机，当然这是个老称呼，实际上代指战斗机，歼击机和战斗机实际上是一样，只是不同时代下的称呼，比如二战的时候管战斗机叫驱逐机。“F”多见于美军战斗机，是英文fighter的首字母，也是代指战斗机。“苏”源于苏联，指的是苏霍伊飞机实验设计局，是苏联乃至俄罗斯实力第一的战斗机、战斗轰炸机设计公司，总体实力也是世界一流，“苏”不是像中美那样指哪一类型飞机，就是苏霍伊的简称。
㈣ 俄罗斯战机为什么以苏开头命名
苏联/俄罗斯的飞机设计局 苏联飞机按设计局简称命名,
米格: 米高扬和格列维奇,这是俩人的名字. 多数是前线战斗机, 也就是说重量不太大,航程不太长,起降条件要求不高.精品: 地球人都知道的米格9, 15, 17, 19, 21, 23, 27, 29, 31. 传奇呀!
苏: 苏霍依. 多数是防空军用的截击型战斗机, 还有歼击轰炸机. 精品: 苏 7, 9, 15, 截击机, 苏 17/19/22, 苏 24, 苏25 歼击轰炸机, 还有全宇宙都知道的苏27系列.
图:图波列夫, 多数是轰炸机和大型客机. 精品:图 2, 4, 95, 160 轰炸机, 图 104, 144, 154, 204 客机.
安: 安东诺夫, 运输机. 精品: 安 12, 24, 22, 70, 124, 225.
伊尔: 伊留申. 多数是大型客货机. 精品: 伊尔 62, 76, 86, 96. 还有伊尔 2 强击机, 伊尔 28 轻轰炸机.
雅克: 雅克夫列夫. 包括重型截击机, 教练机, 精品: 雅克 28, 126 截击机, 雅克系列教练机, 还有航母上用的雅克36 垂直起降飞机.
米亚: 米亚西谢夫, 重轰炸机. 精品: 米亚 4
别: 别里也夫, 水上飞机. 精品: 别 6, 12
米: 米里, 直升机, 这是人们常搞错的名字,好多人把他当米格了. 精品: 米 6, 8, 17, 24, 28
卡: 卡莫夫, 海军用直升机. 精品:卡28, 32, 卡50战斗直升机.
㈤ 为什么俄罗斯的飞机叫“苏xx"
苏霍伊设计局研制飞机，一般只供国内使用！！！！
㈥ 为什么俄罗斯的战斗机用米和苏称呼
因为他们都是飞机设计局的简称。
米格-是指米高扬设计局
苏-是指苏霍伊设计局，
这些设计局都是用创始人的名字命名的，其它还有，拉-拉沃金，图-图波列夫，米-米里等等。
㈦ 苏联不是已经解散了吗为什么俄罗斯的战斗机还要叫做苏开头
苏不是苏联的苏，而是该系列型号飞机的设计局-苏霍伊设计局的简称代号。