① 苏联T系列坦克的坦克分类
步兵坦克是指在现有坦克基础上加装载员舱而成的坦克,其特点是既保留了坦克的强大火力和装甲防护,又可搭载少量步兵进行突击及近战支援。仅见乌克兰在T-72和T-84的基础上研制出两种现代步兵坦克。以色列也曾将多款坦克改装成可搭载步
兵,但由于其以机枪代替火炮,严格来说只能称为重型步兵战车。 俄罗斯T-90主战坦克1960年代开始,各国将原来的轻、中、重型坦克重新分类。中、重型坦克一般也是各国家装甲部队的主力,也被称作“主战坦克”或“主力战车”(Main battle tank,MBT)。
主战坦克战斗全重一般为40吨至70吨,从80年代开始各国的主战坦克的重量有快速飙涨的趋势。火炮口径多为105毫米以上,滑膛炮也在80年代开始成为许多国家设计新一代主战坦克的首选,以增强对装甲的破坏力,典型型号如前苏联的T-72、德国的豹2、美国的M1艾布兰等。
各国坦克
一战时期 英国:Mk I坦克、Mk Ⅱ坦克 法国:雷诺FT-17坦克 德国:A7V坦克
二战时期 德国:一号、二号、三号、四号、豹式、虎式、虎Ⅱ(虎王) 鼠式 苏联:T-26、BT-7、T-34、KV-1、KV-2、IS-2、IS-3日本:八九式、九四式、九五式、九七式、三式 美国:M2轻型坦克、M3轻型坦克、M3李格兰特、M4雪曼、M24霞飞、M26潘兴英国:马蒂尔达系列、十字军巡洋坦克、克伦威尔坦克、A-34彗星、丘吉尔战车、M4萤火虫 法国:雷诺R35、巴塔耶B-1、索玛S-35 意大利:CV33 、L6、M1340波兰:7TP 捷克:LT-35、LT-38瑞典:L-60、Stridsvagn m/21-29、Stridsvagn m/37、Stridsvagn m/42匈牙利:40M突朗加拿大:公羊澳大利亚:哨兵
冷战时期 美国:M26、M46巴顿、M47巴顿、M48巴顿、M60巴顿、M41、M551谢理登 苏联:T-44、T-45、T-54、T-55、T-62、T-64、T-72、T-80德国:豹1、豹2英国:百夫长式、酋长式、蝎式、维克斯式 法国:AMX-13、AMX-30、AMX-32 中国:59式坦克、62式坦克日本:61式坦克、74式坦克、90式坦克北朝鲜:天马虎主战坦克 以色列:梅卡瓦主战坦克
当代时期
美国:M1,M1A1,M1A2
俄罗斯:T-90,T-14
英国:挑战者1、挑战者2
法国:勒克莱尔
韩国:K1、K2
日本:90式、10式
中国:99式、MBT 2000、96G式
印度:阿琼MK1,阿琼MK2
意大利:C1公羊坦克
② 将成为百年经典的T-54系列坦克,它究竟有何神奇之处
因为这种坦克很实用,现在还被改进了。
在1960年代的连续战斗中,以色列扣押了数百辆T-55坦克。以色列军队使用了一种被称为提兰的坦克,这意味着它的所有者,也就是希伯来独裁者。工程师最终将苏联的主炮换成了英国设计的L7 105毫米炮,在交换了大炮之后,这些坦克可以使用和当时其他以色列坦克一样的炮弹。以色列让提兰坦克退役的时候,坦克的一部分变成了沉重而残忍的装甲运兵车的基地。在其他国家,面向国内使用及出口的自主生产零部件正在增加。罗马尼亚的TR-85M坦克等,在当地被改造的坦克中,有和克里姆林宫原来的设计几乎没有类似的东西。此外,俄罗斯还生产了改进型T-55M和T-55AM坦克。这些坦克配备了最新的激光测距仪、弹道计算机和瞄准器。T-54 / 55坦克的操作虽然不可靠,但是这些坦克在今后的几十年里仍然受欢迎。由于设计的适应性和稳定的升级市场,设计繁荣。
③ 美陆军的M系列的坦克装甲车,俄罗斯的T系列坦克等都是( )的地面主战装备
系列化。
一、美陆军的M系列的坦克装甲车,俄罗斯的T系列坦克等都是系列化的地面主战装备。20世纪60年代起,美国采用全新技术开始研发一种新的主战坦克,以期全面超越以往M-46、M-47、M-48巴顿系列坦克。
M1主战坦克正式推出以来,先后经过多次改进,其中M1A1坦克于1985年开始生产,1986年正式装备,而M1A2坦克于1993年开始装备美军,如今,美军主战坦克拥有M1A1、M1A2、M1A3三个重大型号、十余个次级改进型,综合作战能力不断提升。
总体来看,M1系列坦克外形差别不大,M1主战坦克采用常规总体布局,驾驶员在前,炮塔居中,动力和传动系统后置,车长和炮长位于炮塔右侧,装填手在左侧。车长操控顶部12.7毫米机枪,炮长操控顶部7.62毫米机枪。
二、俄罗斯拥有原苏军绝大部分的装甲部队,这包括原驻东德、捷克、匈牙利等东欧国家的精锐装甲集团军,还有驻西伯利亚的庞大装甲部队。这些部队拥有世界上最厉害的武器和最强的战斗力。它还继承了原苏联最大的四个坦克生产厂中的三个:基洛夫坦克厂、车里雅宾斯克的坦克城和下塔吉尔的坦克厂。(下塔吉尔集团在二战中的产品有:T-34和T-44坦克,战后是T-54、T-55、T-62、T-72和T-90主战坦克。)
俄罗斯继承了苏联T系列坦克的前世今生:
三十年代,是苏联坦克工业由初创到大发展的重要时期。1929年7月,苏联政府批准了第一个坦克生产计划,确定要以[1]
超轻型坦克、轻型坦克、装甲汽车、自行火炮、履带式装甲输送车等装备苏联军队。
执行这一计划的初期,由于缺少设计和生产坦克的经验,遇到了极大的困难。苏联的坦克设计师和广大劳动者克服了一个又一个困难,设计出多种型号的新型坦克。其中有T-27超轻型坦克、T-37水陆坦克、T-26轻型坦克以及BT系列快速坦克、T-28中型坦克、T-35重型坦克等。
T-27超轻型坦克以英国的“卡登·络伊德”Ⅳ型坦克为原型,改进设计而成,1931年2月定型。其战斗全重为2.7t,乘员2人,武器是一挺7.62mm机枪,发动机功率40hp。这种坦克共生产了4000多辆,在苏军中一直服役到1941年。由于T-27坦克的防护力太弱,苏联政府决定生产一种轻型水陆坦克来取代它。这就是后来研制成功的T-37水陆坦克。
T-37水陆坦克于1933年装备苏军。其战斗全重为3.2t,乘员2人。装一挺7.62mm机枪,发动机功率仍为400hp,但装甲比T-27有明显改进,提高了防护性能。
T-37水陆坦克共生产了约1200辆。后来,被T-38水陆坦克所取代。
T-38坦克还是苏军最早能空运的坦克。在研制T-27超轻型坦克的同时,还研制了一种轻型坦克,这就是很有名气的T-26轻型坦克。
T-26于1931年研制成功。1931~1940年期间,共生产了12000余辆T-26系列轻型坦克,是第二次世界大战前苏军装备数量最多的一种坦克。这种坦克曾参加了西班牙内战和1939年苏、日军队的哈勒哈河战斗。
④ 那一款坦克是俄罗斯T系列现役坦克中力最强、机动性和防护 性最好的最新一代主
早在20世纪80年代中期,前苏联就启动了第四代主战坦克T一95的研制工作,因原本定于1995年装备部队,故命名为T一 95。后来由于苏联解体、经费短缺且一直保持低调等原因,T一95逐渐淡出了人们的视野。据美国《国际展望》2006年10月23日报道,沙特军方正计划拓展渠道,采购300辆以上新一代主战坦克,以替换现役的老式法制AMX一30B坦克。俄罗斯媒体称,俄正在研制的T一95新一代主战坦克极有可能出口到沙特阿拉伯。至此,曾一度音讯全无的T一95再次成为世人瞩目的焦点。
作战性能:至少领先西方10年
据俄方宣称,T一95新型坦克重约50吨,长、宽和T一72、T一80坦克基本相同,吸收了现役T一90和T一80U型坦克的各种优点,并赋予其更多特种性能,在许多方面上已超过了美国正在研制的新型主战坦克,西方坦克若想超过T一95,至少还需要10年。
内部结构采取全新设计。T一95的车体为全焊接结构,驾驶员位于车体前部中央,其上方有一扇向右开的滑动式舱盖,舱盖上装有3具潜望镜。在需要时,中间的一具可换成微光或红外潜望镜。T一95的底盘是从T一72的基础上发展出来的,每侧有6个挂胶负重轮和5个托带轮,两侧履带均有张力调节油缸。动力传动装置位于车体后部,主发动机旁装有1台辅助发动机。发动机室顶采用封闭式盖板,排气口在车体尾部,进气口设在炮塔后方正中的位置,可提高进气的净化程度。T一95采取了无人炮塔,前部呈碟形扁平状,炮塔正面倾角达70度,安装有复合装甲,防弹性能一流,与T一72相比小了约四分之一,更为低矮。因此,正面轮廊很小,被敌人火力击中的概率远低于有人炮塔坦克。T一95还采用了一种新的隔舱式设计布局,其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上,炮塔下面有一个全新设计的自动装弹机,自动装弹机布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模式。坦克乘员由驾驶员、炮长和车长3人组成,均位于一个特制的装甲舱内,与自动装弹机、炮塔之间用装甲钢板隔离。这种新的设计使本来以小巧着称的俄式主战坦克外形轮廓更小,重量更轻,便于改进装甲防护及装备先进的设备等,可大大提高坦克的战斗隐蔽性、机动性和运输能力及乘员的安全性。
图文:俄罗斯未来T-95主战坦克侧视结构图
俄罗斯未来T-95主战坦克侧视结构图
车载武器毁伤力强。在武器配备上,T一95除装有145毫米滑膛炮外,还装有2挺机枪。一挺是安装在主炮左侧的7.62毫米并列机枪,弹药基数 1250发。另一挺是安装在炮塔顶部的新型12.7毫米高射机枪,弹药基数500发,以攻击逼近坦克的敌人步兵和轻型装甲目标。有消息说,高射机枪弹药配有贫铀弹头和钨合金弹头,可轻易穿透30毫米厚的钢板。主炮高低向射界为一5度-+14度,最大俯仰速度5度/秒,炮塔转动范围360度,最高回转速度 20度,秒,最大射速将超过10发/分。主炮配备有145毫米口径的贫铀和钨合金弹芯穿甲弹,储存待发弹估计为55发,均能轻易击毁安装了附加反应装甲的主战坦克。
其中贫铀弹头穿甲弹能在3000米距离上穿透1100毫米的10层间隔装甲,或在2500米的距离上击穿倾角60度的650毫米厚的轧制土毛质钢装甲板。钨合金弹芯穿甲弹也可在3000米的距离上穿透95C毫米的8层间隔装甲,在2500米的距离上击穿倾角60度的650毫米厚的轧制均质钢装甲板。新型带有贫铀药型罩的三级串联破甲弹,其初速为1180米/秒,对均质装甲的破甲厚度约1050毫米左右,带铜药型罩破甲弹的破甲威力也接近900毫米。
在炮射导弹方面,T一95配备了口径放大的“狙击手”激光制导反坦克/直升机导弹、装甲串联破甲战斗部。该导弹采用激光驾束半自动瞄准线指令制导,与以前T系列使用的反坦克导弹相比,具有更好的抗干扰性能、更强的穿甲能力。导弹最远射程和最佳攻击距离提高到了6000米与5000米,最远距离上的命中率与最佳距离上的命中率则继续保持在至少80%以上。新型串联战斗部能够轻易击穿装有附加反应装甲的坦克,最大穿甲厚度超过1200毫米。
机动稳定性能独特。T一95配备了GTD一1250型燃气轮机的改进型,功率介于1200千瓦至1500千瓦之间。西方坦克发动机的高功率和可靠性,以及苏联坦克发动机结构新颖、重量轻的特点,该发动机都拥有。加上T一95装备了全自动的传动装置,其最大越野速度达N85千米/小时,最大行程 700千米左右。T一95的独特之处在于采用了一种智能悬挂装置,在每个车轮处都装有多个位移传感器和一个加速度传感器,在车辆重心附近还装有纵向加速度和横向加速度传感器。这些传感器可随时监测车辆运动状况,并根据需要给制动器下达指令,以保持车身最佳姿态。俄车辆设计局曾经用一辆T一72B改装了一套智能悬挂装置,试验结果表明,与原型车相比,其越野速度提高了1倍,平台的稳定性提高了近10倍。车辆稳定性的提高,可提高武器的射速和车辆行进间射击的车速,显着提高探测系统和火控系统的效率。据俄军披露,智能悬挂装置可将车辆震动、纵向摇动及横向摆动减小至1/8,从而有效消除乘员的紧张和疲劳,提高战斗力。另外,这套系统能在不平的地形上实时调整车姿和车高,不仅扩大了武器平台发射阵地的可选范围,而且还可以缩短武器平台的暴露时间。
火控系统反应灵敏精确。T一95安装了新型火控系统,目标信息将通过光学、电视和红外多渠道获取,与其铰连的是一部激光测距仪和“演技场”一1 全自动防护系统。该火控系统包括1台激光测距仪和In雷达,具备对昼夜移动目标完全自动跟踪、识别、选定等全面功能,大大缩短了从发现目标到射击的时间,提高了射击精度,而且操作简单,反应迅速。此外,车长与炮长配备的瞄准镜都具有自动跟踪功能,且两者可以互相切换,实现信息共享。据称,T一95在运动中射击的命中率接近于静止间射击的命中率,具备了猎歼作战能力。
综合防护能力更强。T一95在防护措施上做到了主动/被动结合、常规/非常规结合。在硬防护方面,T一95采用了模块化装甲并广泛应用强度高、韧性好的钛合金做装甲与结构材料,顶部采用了第三代主动反应式装甲。其车体正面和火炮正面复合装甲的抗打击能力将达到或超过1500毫米厚的钢板,而模块化装甲可使坦克根据威胁与技术的发展而迅速更换,更换时只需打开装甲间的焊接点即可。在车体材料应用上,T一95注重采用隐身材料并改进外形设计,大大减弱了热、声、磁和目视等信号特征。在主动防护方面,T一95安装了“窗帘”一1光电干扰装置和“演技场”一1全自动主动防护系统。“窗帘”一1光电干扰装置不仅可提高坦克的隐身性能,还可对敌方制导炮弹和导弹导引头实施干扰,解决了坦克机动性和防护性相互矛盾的问题。“演技场”一1全自动主动防护系统,由外挂式爆炸反应式装甲块、传感器网络、小型拦截器和电子计算机组成,可360度全方位拦截以70- 700米,秒速度飞行的反坦克导弹。如敌方来袭,该系统能立即判断出来袭弹的类型和大小,并指令适当位置和适当数量的爆炸反应式装甲块起爆,使来袭弹不能穿透坦克主装甲。此外,T一95还装有在大规模杀伤性武器污染地区使用的自动探测、报警及保护系统,还将采用主/被动探雷装置,可以使车辆避开、提前引爆地雷。该系统既能在车辆停止时使用,也能在运动时使用。
由上述分析可以看出,俄罗斯新一代T一95坦克凭借其低矮的外形、强大的杀伤力、机动力和防护力,足以在与任何一种坦克的对决中占据优势。俄专家称,T一95坦克的设计在当今世界上是独一无二的,它解决了长期存在的坦克防护和机动性之间的矛盾,战技术性能大大优于西方的最新式坦克。待其正式列装投入战场后,将成为俄军最具威胁力的陆战钢铁“杀手”。
俄军认为,其现有坦克的数量和质量足以应付局部战争,在今后20年内用不着采购新坦克,而应把重点放在对现有坦克进行现代化改进上。鉴于经费短缺的矛盾难以在近期内得到根本解决,俄军有意将T一95坦克在小量列装部队的同时,积极向国外出口创汇,以筹集足够资金改进升级其现役坦克。此前BMP一 3改进型步战车出口阿联酋、科威特就曾使俄罗斯大尝甜头。由于沙特军方正在考虑对其坦克装备进行更新的具体方案,所以争取T一95外销沙特成了俄方的一大奋斗目标。据悉,为了加快T一95坦克的列装与出口速度,俄国防部已加大了拨款幅度。目前T一95坦克已完成了沙漠条件下的一系列测试,预计将从2007 年开始进入小批量生产阶段,以满足俄军方和国外客户的需求
⑤ 俄罗斯T系列坦克家族的T-54/T-55中型坦克
1944年苏联设计了一种叫做T-44的新式中型坦克,1945~1949年间进行了小批量生产,但使用证实该坦克可靠性差。T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进的,主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动装置、形状良好的车体。该坦克有4名乘员,取消了原T-34/85坦克的机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型,但是炮塔底部没有突出的颈环。在二次世界大战中后期以及1956年的匈牙利事件中都使用过该坦克。改进后的T-44坦克称为T-44M坦克,70年代仍用于训练。
T-54坦克是从T-44坦克演变过来的,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。直到1981年,苏联鄂木斯克坦克厂(ОмскийТанковыйЗавод)仍在生产T-55坦克,而此时T-62坦克早已停产。
T-54/T-55坦克在1967年和1973年中东战争中以及安哥拉,越南战场和印巴冲突中都使用过。该坦克具有良好的武器和装甲、使用维修比较简便、潜渡设备安装方便和具有夜战能力,主要缺点是火炮俯角小,火控系统太简陋、火炮射程有限、外组燃料箱易起火。
⑥ 俄罗斯T系列坦克家族的从T-64到T-80
七十年代起,两个超级大国苏联和美国的关系有所缓和。进入八十年代,苏美关系一度于紧张状态,双方围绕着核裁军问题进行了激烈的斗争。加上1979年12月,苏军入侵阿富汗,发生了一场长达九年多的局部战争。苏军一直保持着一支庞大的常规武装力量。八十年代后期,随着中导条约的签字和中欧裁军方案的提出,东西方的紧张关系才有重大转变。但直到九十年代初,苏联军队的规模仍然很庞大,装备的各型坦克的数量高达5.5万辆,居世界第一位。
七十年代以来,苏军队常规战争的重视程度大为提高,准备打一场“以核武器为后盾的常规战争”,发展了大纵深作战的“战役机动集群”理论。在这种思想指导下,使苏军的坦克师和摩步师的现代化合成水平大大提高。以苏军坦克师为例,在人员、坦克数量变动不大的情况下,压制兵器、步兵战车、防空武器、反坦克武器的数量和火力成倍增加,1980年起增编直升机大队,并加强了后勤补给能力。据称,为了进一步强调合成化,苏军组建了新式陆军合成军、合成旅,其火力明显增强,直升机数量进一步增多,使合成化程度大为提高。
⑦ 苏联坦克t系列名称和年份有关系吗
苏联T系列坦克数字编号基本上与出产的年代相符。
T-34中型坦克是苏联30年代末在T-32坦克基础上改进发展的一代中型坦克,最早的型号装有M1938/39(L-11)76.2毫米短管坦克炮,1940年9月开始在哈尔科夫坦克厂生产。
T-62主战坦克1961年批量生产并装备部队,1965年5月首次在红场阅兵行列中亮相。
T-90主战坦克是20世纪90年代初期苏联/俄罗斯研制的一型第三代主战坦克。
⑧ 苏联T-72主战坦克有哪几种型号
自T-72坦克生产以来主要型号变化为:T-72坦克:该坦克系T-72的最初车型,装2A26式125毫米火炮,光学测距仪,未装侧裙板,炮长红外探照灯装在火炮左边。
T-72A坦克:该坦克车体侧面装有张开式屏蔽板,探照灯装在2A26式火炮右边。
T-7246坦克:该坦克装有2A46式125毫米火炮,探照灯装在火炮右边,其他与T-72A相同。
T-72(M)坦克:该坦克前装甲加厚,其他与T-7246相同。
T-72坦克(早期):该坦克装有激光测距仪。
T-72坦克(标准):该坦克装有橡胶侧裙板,其他与早期的T-72相同。
T-72坦克(最后):坦克装有灭火系统和12具烟幕弹发射器,其他与标准的T-72相同。
T-72M坦克:该坦克加强了前装甲,装有灭火系统和激光测距仪,未装烟幕弹发射器。
T-72M1坦克(早期):坦克有附加的前上装甲,其他与T-72M相同。
T-72M1坦克(标准):该坦克装有12具烟幕弹发射器,其他与早期的T-72M1相同。该坦克装有12具烟幕弹发射器,其他与早期的T-72M1相同。
T-72M1坦克:该坦克无灭火系统,其他与标准的T-72M1相同。
T-72M1坦克:该坦克装有8具烟幕弹发射器,其他与1984年式相同。
T-74坦克:该坦克是T-72的改进型,主要变化包括整体式侧裙板、烟幕弹发射器、动力舱上方有附加装甲板。
T-72K坦克:此系指挥型坦克,车内有多台通信设备。
PЗM-1装甲抢救修理车:此系用T-72坦克论盘发展的变型车,车体左前部装有液压绞盘,缔造盘起吊能力为12吨;25吨主绞盘的牵引拉力可以增加到980千牛;车上还装有辅助绞盘;车体前面装有液压操作的推土铲。此外,还装有拖牵设备、全套修理工具和抢救设备。
P战斗工程车:该车以T-72坦克为底盘用以代替用T-55坦克底盘制成的P战斗工程车,备有车前安装的V型或一字型推土铲,车上还有1个液压吊车,配有包括拔树根的铗子等多种吊具。
俄罗斯装备的先进主战坦克。装有1门125毫米滑.膛炮,采用了自动装填机构、复合装甲、防辐射衬层、车体侧屏蔽等,战斗全重。41吨,乘员3人,弹药基数40发。最大时速60千米。最大行程650千米,是目前重量最轻、体积最小的主战坦克。
苏联60年代研制的T-64主战坦克由于单价太高,无法完全替换数量众多的T-54/55坦克。为了保持坦克技术和数量的优势,苏联利用T-64坦克的某些先进技术,经T-70试验车,发展成T-72主战坦克,1971年开始服役。T-72坦克不但有效取代了T-54/55,更弥补了T-64和T-80之类高性能坦克数量的不足,使苏联装甲部队在整个冷战期间维持了绝对的数量优势。
1973年下塔吉尔的T-62生产线改生产T-72,1974年批量装备部队。T-72系列坦克产量在20000辆以上,捷克、波兰、印度、南斯拉夫和罗马尼亚也有生产。目前至少有15个国家装备了T-72系列。
⑨ 俄罗斯现在现役的坦克主要是什么型号
是T72坦克,数量达到9千7百辆。 1200辆T-55、2020辆T-62、4 300辆T-64、9 700辆T-72、4 500辆T-80和150辆T-90坦克。先进的T-80U和T-90坦克占现役坦克总量的百分比还不足10%。
⑩ 俄罗斯T系列坦克共有几种啊分别是(二战之后的)
T-54、T-55、T-62、T-72、T-80、T-90,其中后三种坦克是俄军的主力