㈠ 为什么俄罗斯在无人机方面默默无闻
大家不关注而已,比如说你知道电鳐无人机吗?当然,俄罗斯在电子技术方面确实和世界主流有差距,也是一个方面。
㈡ 俄罗斯无人机技术现在处于什么水平图300性能如何俄罗斯无人机和中国相比性能哪家强
小型无人机可以用便宜和方便作为主要卖点,像大疆这样的还不如一发炮弹贵,大家随便用随便扔,被打下来也不心疼。
至于高端无人机,因为价格昂贵,所以哪怕是美国也是怕损失的,所以要么采取隐身,要么采取大高度来提高生存能力,同时也都要求高的续航时间以提高任务效率。
而图300属于哪种?论作战半径它只有200多公里,只相当于小型无人机,速度950,普普通通,飞行高度也就5000米。那它的卖点到底是啥?而且关键是这玩意还是采用的火箭发射,降落伞回收模式,不像正常国家的中型以上无人机用的都是直接滑跑回收,就图300还是降落伞回收,等于落下来还得费牛大力气运回发射车才能再发射,而且坠落和运输过程还很容易受损。别人一架无人机飞上去可以在天上蹲一天,回来修几个钟头又能蹲一天;图300飞起来一个小时回来折腾一天才能再飞一个小时……它一个团的图-300都不如正常国家一架无人机的效果。
都说到这个程度了,咱就不提俄罗斯无人机技术啥水平,跟中国比哪家强了……只举个最简单的例子吧:我国的无人机已经出口阿联酋军队了,而阿联酋自己搞的无人机却很可能马上要出口给俄军
㈢ 世界上哪个国家的无人机技术最先进
您好,无人机技术在世界上有很多国家都是保密的,很难衡量哪个最好,并且要看在哪个领域了,比如说,在航拍航测方面做得得比较好的是劲鹰无人机,他们有精湛的技术,工期也比较短。再比如说,在军事领域,美国等欧美国家做得也比较好。
㈣ 俄罗斯为什么没有研制出 无人机
俄罗斯的无人机水平比较落后,比如EW设备功能,美国无人机在10年之前就安装了这个设备。虽然这不是尖端科技,但是它确实代表了现代战争的一个独特的方面,手机网络经常在现代战场上发挥着作用,而且如果军队不能使用商业网络,那么他们就雇佣一个临时的适合他们使用的设备。在20世纪90年代,俄罗斯靠出口电子武器设备赚了许多钱,他们没有最先进的东西,但愿意提供仍然受到西方限制的用于军事的装备,现在生产的Orlan10更大载荷可以携带更多的EW设备以及一般的相机。
Orlan10是俄罗斯知名的无人机型号之一。它的重量为15kg可以携带多大5kg的各种侦察设备,包括红外相机或者是用于创建三位地图的阵列相机。汽油发动机可以提供每小时90到150公里的速度,服务距离为5公里,续航时间为5小时。
与控制和发射装备一起,Orlan10成本大概为48万美元。该飞机痛过便携弹射器发射的,并痛过关闭发动机打开降落伞来实现降落。Orlan10在2012年投入使用,并且以及在乌克兰和叙利亚地区使用。Orlan10同时也在俄罗斯远东地区用于巡逻辩解以及沿海水域巡逻。Orlan10可以在极冷的环境工作,出口型号Orlan10也可以在这种环境中工作。这可能是亚美尼亚使用的型号,俄罗斯维和部队也在使用常规的Orlan10,但是亚美尼亚部队同样也在使用该型号。Oraln10经常在阿富汗边界(俄罗斯驻军那里)被发现。
俄罗斯正在使用这种作战经验来帮助Orlan10和两款新的电子战争设备的出口同时也包括Orlan30。
㈤ 世界上拥有无人机技术的国家有哪些
美国:
美国在无人机的发展上一直是处在世界先进水平。机型和种类是世界上最多的国家。目前,世界主要关注的是由美国洛克希德•马丁公司的“臭鼬工厂”研制的一种可从潜艇上发射的新型无人机“鸬鹚”。该机的总长度为5.8米,翼展4.86米,起飞重量略微超过4吨,其中包括453千克的有效载荷。该机的进气口位于机头部位,呈三角形。同时,由于机身由钛合金制成,其机体强度极高,可承受相当于50米水深的压力。为了增加飞行的隐蔽性,“鸬鹚”无人机的外形还采用了隐身设计。“鸬鹚”的最大飞行速度预计将达到880千米/小时,巡航速度为550千米/小时,最高飞行高度10.7千米,作战半径达926千米,可持续飞行3个小时。可以装备近程武器和侦察设备,由美国海军的“俄亥俄”级核潜艇使用。
“鸬鹚”是美国无人机战术发展的一个探索方向。如果“鸬鹚”研发进展一切顺利,美国海军最早可以在2010年左右装备“鸬鹚”无人机。
同时,美国军方正在研制新一代高空高速侦察机SR—72“黑色雨燕”。这种新型侦察机是着名的SR—71“黑鸟”高空侦察机的续任者,但飞行速度更快,最大速度超过5倍音速。此外,SR—72还具备隐身能力和极远的续航能力,能满足全球侦察的需求。将与美国U—2高空侦察机、“全球鹰”战略无人侦察机和侦察卫星系统一同监控全球,它还是美国全球快速打击计划中的重要组成部分。高空侦察机凭借其完善的照相设备从侦察目标上空掠过,拍摄高分辨率的地面图片,在军事上具有重要的意义。由于高空侦察机飞行高度超过大部分战斗机和防空导弹的射高,而且飞行速度超过导弹飞行速度,因而极少遭到打击。目前世界上只有美国拥有专用的高空战略侦察机。
以色列:
以色列空军在使用无人机作战方面一直独领风骚。无人机最早在战争中发挥决定性作用,是在1982年的贝卡谷地之战,战争中,以色列使用了自己研制的侦察兵无人机作为诱饵,进入贝卡谷地上空引诱叙利亚的萨姆—6防空导弹开火,同时测定了萨姆—6导弹雷达的诸多参数,根据这些参数,对叙利亚防空阵地进行无线电压制,结果取得了一边倒的战绩。贝卡谷地之战,可以说是第一次展示了无人机在现代战争中发挥的作用。
目前,以色列空军比较受关注的是以色列航空公司研制的苍鹭(Heron)TP无人机(以空军称之为“埃坦”)。它是目前世界上最大无人机,该机型展翼尺寸与美国波音公司生产的波音737客机相同,机身长14米,翼展达到26米,能持续飞行20多个小时,续航时间可以超过30小时;在配备卫星通信设备后,作战半径超过1000千米,可对宿敌伊朗进行空中侦察。装备1200马力的涡轮螺旋桨发动机,飞行速度超过了370千米/时。而且,涡桨发动机具有较好的高空性能,使“埃坦”的飞行高度达到13700米。2008年,“埃坦”已经创造了飞行高度12190米的纪录,最终目标将达到15240米。它的主要用途是监控与侦察,同时其有效负荷为1吨,它还能运载其他设备以执行不同的任务。因此,该无人机完全有潜力执行新的使命,可有效打击宿敌伊朗核设施,能完成侦察、破坏敌方通讯以及连接地面指挥和有人驾驶战斗机等各种任务,同时该机可以加挂导弹,对敌方目标实施精确打击。
俄罗斯:
俄罗斯无人机研制工作始于1930年,大致经历了由战略无人侦察机—战术无人侦察机—战役战术无人侦察机的三个发展阶段,为无人机的发展积累了经验和奠定了基础。20世纪90年代初,由于缺乏经费等问题,俄罗斯无人机的发展开始走入低谷,同时,美国、以色列等国家无人机技术已经开始超过俄罗斯。不过近年来,俄军方不断加大了对无人机研发工作的投入,依仗其雄厚的工业基础和一些知名飞机设计局在研制无人机方面的技术实力,无人机工业有了很大的发展。
2010年1月,俄一架最新型的“鹳”式无人机在进行的测试中不幸坠毁。俄军方此前曾计划以该机为基础,研制军用型的“尤里-E”无人机,用于为“伊斯坎德尔”战役战术导弹指示目标。此次的坠机事故已迫使俄军方不得不推迟新型无人机的装备计划。
目前,在俄军部队中,主要同时使用着“图-141”和“图-143”无人机。
“图-141”又称“雨燕”,是由哈尔科夫飞机制造厂进行成批生产的新一代无人侦察机,用于各种战役战术空中侦察。其飞行速度1100千米/小时,航程1000千米,飞行高度50~6000米。尽管进行侦察的最有效高度是海拔2000米,但是4000米高度的山峰对小巧玲珑的“雨燕”(长8米,起飞重量1500千克)丝毫不受妨碍。主要机载设备有电视摄像机、热成像仪和辐射探测器。
“图-143”战术侦察机,又名“航班”。是图波列夫设计局70年代初开始研制的可自主飞行的无人机。该型机航程500千米,它有15种飞行高度,其中包括进行地形规避机动。飞行高度的范围可从100米到2000米。根据不同的侦察手段(照相、电视摄影和无线电侦察),“图-143”可采用几种不同的发射方式,并按预编程序控制飞行。若有任务变化也可由地面人员遥控。它可在任何气象条件下飞行,既可在平原上空侦察,也可在山区遂行任务。回收时,无人机由减速伞降低飞行速度,然后用可伸缩的滑橇着陆。“图-143”曾参加了叙以武装冲突,但以色列没有发现、更没能将其击落。
其后,图波列夫设计局改进了“图-143”无人机,其后继机“图-243”战术无人侦察机系统用于在战役纵深150千米内进行空中侦察、目标先期侦察及观察射击和轰炸的效果,它可保证在敌防空兵器的防区内和可能的核、化学和生物沾染上空,在任何气象条件下进行昼夜空中侦察。它可有效地发现敌重要目标,如核火炮连、地地导弹、防空导弹以有交通枢纽、阵地和部队集结地、师军指挥所等。所获取和记录的侦察情报将及时在侦察机上和地面上进行接收、处理和解码,辨别目标和确定其坐标,制作照相文件和进行情报传递。
当前,俄罗斯正在开发的新无人机中主要包括SukhoiS-62战略无人机。它相当于美国的"全球鹰"战略侦察机。主要采用模块化的侦察设备,可用于图像收集、信息情报侦察以及电子干扰。该机装备部队之后将大幅提高俄军的战略作战能力。
英国:
2009年11月13日,BAE系统公司在由英国国防部投资进行的技术验证计划中,完成“螳螂”无人机的首飞。这次首飞成功进行了一系列的试验,对该无人机系统的各种能力以及满足英国未来作战需求的各种潜能进行了验证。另外,这项工作也增强了英国在自主研发中空长航时无人机系统方面的信心。目前,英国的“螳螂“和法国的”神经元“都是欧洲先进航空技术集大成者。
2012年伦敦奥运会英国皇家空军将使用“收获者”(Reaper)型无人机对伦敦治安进行监控。该型无人机装备有红外传感器,雷达扫描装置,电子监听设备以及高清晰的摄像设备。该型无人机将用来监视体育场馆附近移动的可疑人员以及车辆。“收获者”(Reaper)型无人机的速度可以增加到400公里/小时,并且可以在15000米高空连续飞行14小时。当“收获者”(Reaper)型无人机执行战斗任务时它可以携带4枚“地狱火”AGM-114L或AGM-114K型反坦克导弹和两枚250公斤重的激光制导炸弹。目前英国皇家空军拥有三架“收获者”(Reaper)型无人机,他们现在被部署在阿富汗执行作战任务。
㈥ 不吹不黑,俄罗斯如今的航天技术水平,在国际上的真实地位到底如何
俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的,因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交,大国力量之间互相较量,谁也不服气谁。俄国也算是最早进入太空的,我们这方面快速的发展也来源于前期苏联专家的指导。
所以说俄罗斯的技术早在之前都进行了很大的突破,即使停止十几年不发展也不会落后。因为这个技术水平非常高,而且革新非常困难,费时、费力、废财,而且他们也不会搁置太久,毕竟国家航天力量、国家力量和国际舞台是挂钩的。
㈦ 为什么俄罗斯的隐形无人轰炸机这么大
因为无人轰炸机体积庞大,可以储存的弹药更多,续航更长
俄罗斯的无人隐形轰炸机技术在过去两年取得了迅速的进展,其中最引人注目的是2019年正在测试的“猎人”。这种无人机的作战能力相当糟糕,似乎可以与战略轰炸机相抗衡。它的重量已达20吨左右,速度已达1000公里。一次携带的弹药可达到1吨左右。为什么俄罗斯的无人隐形轰炸机这么大?事实上,这与俄罗斯有很大的关系,以提高无人机的燃料和炸弹负荷,从而增强无人机的战斗力。
为什么俄罗斯的隐形无人机非常大?提高作战能力是关键
而且,由于“猎人”无人机采用了与第5代苏-57类似的隐身模式,即使体积大,也能保证生活在战斗中的隐身效果。尽管很多人认为无人机看上去不太好看,但俄方认为,只要隐形功能突出,就不需要在意。
事实上,“猎人”隐形无人轰炸机的性能确实足够强大。如果将来与导弹结合攻击敌人的重点军事基地,作战效果将是非同寻常的。毕竟它的体积足够大,载弹能力也相当可观。
俄罗斯的武器发展通常是计划没有变化快,这架隐身轰炸机能走到哪一步,我们还将拭目以待。不过,俄罗斯宁可饿肚子,也要不余遗力的在战略轰炸机领域超越其他竞争对手,这种顽强精神,值得所有大国尊敬!
㈧ 伊朗有什么无人机为什么伊朗无人机技术比俄罗斯好
2010年2月,伊朗官方新闻机构报道该国的两种无人机刚刚投入生产,这两种无人机分别为:侦察型的“先兆(Nazir)”和轰炸型“雷鸣(Ra’ad)”无人飞行器。该报道还称伊朗在2009年6月对一种可躲避雷达攻击无人飞行器进行了测试,报道称被测试的无人机为七分之一比例模型,并且即将生产全尺寸版本。伊朗还宣称他们已于2009年3月开始筹建可大规模生产无人机的工厂,建成后,该工厂将生产包括无人直升飞行器在内的各类无人飞行器。
根据伊朗出版的《2009年UAS年鉴》,一个由3名伊斯兰革命卫队(IRGC)成员组成的研发小组在1984年曾向Pasdran的指挥官演示了无人机的运用价值;显然,经历了海巴尔山口之战后,伊朗军方对拥有及时的战场监视能力越来越重视。据推测,推动伊朗进行无人机研发的一大因素是常规空中侦察平台不断老化且所处战场环境越来越恶化。而向伊斯兰革命卫队成员征求意见则表明,当前的伊朗政府更多的依赖该军事组织而非其正规军,因此其所提供的建议或许并非特别的准确。
伊朗在1984年7月首次使用无人机,无人机提供了清晰度惊人的战场图像和实时情报。实际上,该无人机只是一架简单的无线电遥控飞机,其上安装有一部长焦镜头(135毫米)的瑞典哈苏照相机,该机以50米的高度飞过伊拉克的阵地。当伊朗的指挥官看到返回照片上的大范围伊拉克阵地要塞时,取消了可能成为自杀性进攻的作战计划。后来,伊朗使用飞得更高的无人机拍摄垂直或倾斜侦察照片,这些照片对其进攻行动帮助巨大(如伊朗在1985年3月、1986年2月和1987年1月的进攻作战)。伊朗还以同样的无人机为平台,研发了能发射火箭的攻击无人机并投入实战,如“候鸟或莫哈杰(Mohajer)-1”(可挂载6枚RPG火箭弹),从一幅照片中可以看到该机采用了引擎后后置的双尾撑机体设计,下设三个挂载点。该机的作战半径约为30千米。
在伊斯兰革命卫队研发出第一批战时无人机后,无人机研发项目被转移到伊朗伊斯兰革命卫队所属的圣城航空工业(Qods)公司。该公司的第一架无人机为“奋进-1(Talash-1)”,在后来的两伊战争中成功地用于侦察任务。“奋进-2”(也称“靶标(Hadaf)3000”)是一种无人靶机。
圣城航空工业公司的“候鸟-2”无人机为早期“候鸟”无人机(航速180千米/小时,任务半径50千米)的增强型,其性能参数为:翼展3.80米,机身长2.91米,最大起飞重量85千克,续航时间1.5小时(任务半径69千米,速度200千米/小时,实用升限3353米)。“候鸟-2”也采用了双尾撑后推式机身设计,该机首次亮相于2005年,较之前面的“候鸟”飞行器,该机除性能有提升外,还拥有全新的可旋转照相机舱。
“候鸟-3”无人飞行器(也称“蓝鸟(Dorna)”)是一种全天候监视/侦察无人机,与以色列的“先锋(Pioneer)”无人飞行器类似,其任务半径为100千米,航速与“候鸟-2”相同。“候鸟-4”(也称Hodhod,带头巾的鸟)是一种双尾撑结构侦察/监视无人机,续航时间5至7小时,任务半径150千米,航速与早期型号相同;动力由一台38马力发动机(“候鸟-2”和“候鸟-3”采用的是25马力发动机);最大弹射重量为175千克,实用升限5486米。
圣城航空工业(Qods)公司的喷气式无人飞行器为“候鸟-5”,该公司还推出了“猎人(Shekarchi)”无人机,该机同以色列的“哈比(Harpy)”反雷达无人机非常相似(以色列曾向中国提供“哈比(Harpy)”无人机,而中国则是伊朗最大的武器提供国)。此外,圣城航空工业公司公司还生产一种手持发射无人机。
除圣城航空工业(Qods)公司外,伊朗飞机制造工业公司(IAMI)也进行无人飞行器的研发生产。该公司生产的大型“阿巴比(Ababil,意为‘神秘鸟’)”无人飞行器。
据报道,1997年10月,公司试飞了短程的“阿巴比II”无人飞行器,并在1999年3月正式对外公布。“阿巴比II”无人飞行器采用了改进的飞行控制系统,可能是2000年对外公布的“阿巴比S”监视无人机的原型。
“阿巴比T”攻击无人飞行器集成了一枚45千克重弹头,其独特之处在于采用了双尾结构(另两种型号均为单尾设计);此外,该机采用了鸭翼式气动布局,主翼为无尖窄三角翼;动力为后置式螺桨推进器。“阿巴比”无人飞行器可在远离地面控制站180千米的空域执行任务,也可按照预先设定的侦察路线飞行;采用GPS/惯性制导。每套“阿巴比”无人系统由两家飞行器、1具弹射器和1辆地面控制车构成。2005年对外展出的“阿巴比”无人飞行器在机首配置了透明的照相机整流罩。根据伊朗报纸的报道,2006年3月至2007年3月间伊朗飞机制造工业公司共生产58架“阿巴比”无人飞行器。“阿巴比S”/“阿巴比II”无人飞行器的其性能参数为:翼展3.25米,机身长2.88米,最大起飞重量83千克(负载40千克);续航时间1.5小时(巡航速度370千米/小时);任务半径120千米,实用升限3048米。
“阿巴比T”攻击无人飞行器的主要使用者为黎巴嫩真主党,并重新命名为以“米尔萨德(Mirsad)-1”无人飞行器。2004年11月7日,一架“阿巴比”飞行器降落在以色列的地中海沿岸;2005年4月,另一架“阿巴比”飞行器深入以色列领空30千米,并在被拦截前逃离。在第一次侵入以方领空事件中,“阿巴比”飞行器采取了低空飞行方式(高度低于90米),躲过了雷达探测。根据联合国军售记录,伊朗曾在2004年向黎巴嫩(可能是黎巴嫩真主党)提供8架“阿巴比”攻击型无人机。黎巴嫩真主党掌握的“米尔萨德”无人飞行器在分别在2004年11月7日和2006年8月7日被击落(可能还有其他未报道的记录)。
2009年,伊朗飞机制造工业公司开始研发喷气式“阿巴比”无人机和手持发射的无人机。其中,该喷气无人机名为“阿巴比-喷气”或“Hadaf-1”,该机主要基于来自中国的C802导弹发动机改制的“黎明(Toloue)”小型发动机制造,设计最大速度约为700千米/小时。
此外,伊朗飞机制造工业公司还公布三种手持发射的小型无人机:“阿巴比A”、“阿巴比B”和“阿巴比C”。这些机型采用电力驱动,其性能参数为:续航时间30分钟,航程15千米(“阿巴比A”为10千米),最大航速60千米/小时;最大起飞重量6.5千克(其中“阿巴比A”负载1千克,另外两个型号负载为1.5千克)。
在小尺寸无人机研制方面,法拉亚洲科技公司(Faraz Asia Technologies Company)还提供了一种可放置于背包的手持发射无人机:“法拉(Faraz)-2”。该机采用了高单翼、螺桨推进器及引擎前置的配置。其续航时间为30分钟,视频传输距离10千米。
2009年,伊朗国防部副部长阿玛德·瓦希迪宣布即将研发一种1000千米航程的无人飞行器,这也是伊朗首次计划此类高级无人飞行器研究的研发。
除前述无人机外,伊斯兰革命卫队还宣称他们拥有三架几乎完好无损的美国和英国无人飞行器,并打算对其进行逆向工程研究。这三架无人机中目前至少可以确定两架:美国的RQ-7“暗影(Shadow)”无人机(于2008年7月4日坠落)和以色列的“赫尔墨斯(Hermes)”450无人机(于2008年8月25日坠落)。
尽管伊朗在其防务装备展上展出了大量的无人机,但很难让人相信这些无人机已经大规模服役。前面介绍的型号也大多只是一些样机。
2007年,伊朗同意向委内瑞拉提供大约12架“阿巴比”和“候鸟-4”无人飞行器飞行器;这些无人机还有可能将由委内瑞拉进行许可生产。
伊朗无人机,在战火中淬炼成长:伊朗开始研制无人机,始于本世纪初,伊朗最早的无人机技术来自于从俄罗斯进口的老式无人机,这些无人机属于上世纪70、80年代的产物,技术水平较低,以小展弦比飞航式布局为主,电子技术水平非常落后,技术相当简陋。然而此时的中东,已经成为世界新型无人机试验和较量的主战场,以美军为首的新型无人机部队在中东地区极为活跃,侦察、监视、通信中继、定点清除,几乎无所不能,甚至经常潜入伊朗以及其邻国,执行各种秘密渗透侦察任务。无人机在中东的活跃,不但让伊朗感受到相当大的压力,而且也使伊朗充分认识到无人机作为一种全新技术兵器的重要性,伊朗下决心攻克无人机技术难关。伊朗先从技术较为简单的中小型无人机做起,在2008~2010年左右,在伊朗阅兵式上,可以看到各种各样的中小型无人机层出不穷,但其中大多数都属于原理样机,最终没有定型量产;而在2011年,以美国最先进的隐身侦察无人机RQ-170被伊朗俘获为契机,伊朗开始模仿、学习美国的无人机技术,通过对RQ-170以及随后几年间搜集到的美军故障、坠毁无人机,伊朗获得了宝贵的无人机设计以及子系统相关技术,从模仿开始,逐步掌握了无人机的关键核心技术,在短短几年间,技术水平突飞猛进,推出了几款新型大中型侦察无人机。
伊朗人认为无人机研制出来就是拿来用的,很快便将新研发的无人机投入了邻国伊拉克、叙利亚等地的武装冲突中,执行侦察监视等任务。其中一款量产定型列装伊朗空军的侦察无人机叫做“莫哈杰”-4,它在伊拉克和叙利亚战场上成功应用,为打击恐怖主义组织立下了汗马功劳,同时也使得该机型在实战中不断改进提升,也使得伊朗在其基础上研发出个头更大的新型“察打一体”无人机——“莫哈杰”-6。
“莫哈杰-6”无人机
㈨ 军用无人机技术难在哪里欧洲和俄罗斯都造不出来!
不是的,欧洲各国自己研制的无人机有很多种,但受限于采购不多,研制费用无法得到补偿,而且几个主要国家就采购问题互相内耗,才便宜了其他国家,以色列依托美国的技术,自己本身就有需要,其次又能出口,所以持续不断的投入产出,美国也是如此,而俄罗斯的技术能力足够但资金不足
㈩ 军事实力全球第二的俄罗斯为什么没有无人攻击机
军事实力全球第二的俄罗斯为什么没有无人攻击机
12月1日,俄罗斯空天部队总司令维克托·邦达列夫向殉职的苏—24飞行员奥列格·佩什科夫的遗孀转交了“俄罗斯英雄之星”荣誉勋章。佩什科夫是在11月24日执行叙利亚IS组织空袭任务的过程中牺牲的,事件发生后,很多人对这位飞行员的遭遇表示了同情。既然有人作战飞机会带来人员伤亡,那么俄罗斯为什么不派出无人攻击机执行空袭任务呢?俄罗斯也想啊,可问题是没有啊!有人可能会质疑:军事实力全球第二的俄罗斯怎么会没有无人攻击机呢?你还别说,这个真没有。
以色列“搜索者”无人机
2008年的俄格冲突让俄罗斯开始重新重视无人机的发展,在冲突过程中,俄军地面部队的行踪一度被装备有战术无人机的格鲁吉亚军队了如指掌。战后,俄罗斯开始制定无人机的发展计划,俄罗斯空军希望到2025年左右,俄罗斯的军用无人机水平能赶上世界先进水平。从公开资料来看,俄罗斯目前仅装备有3型无人侦察机,其中最好用的还是从以色列进口的“搜索者”长航时无人侦察机,至于无人攻击机——正在研制中。
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