汉中到俄罗斯有哪些站

‘壹’ 怎样坐火车去俄罗斯

前期准备：

1、申领护照

申领护照很简单，凭身份证、户口簿，到当地公安局办证大厅，就可一次办完所有手续，大约10天后，就能拿到护照了。

2、办理签证

k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办，蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少，可以找代理商来办理。两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。K19只需要办理俄罗斯的签证。

3、购买火车票

国际列车的车票只有向国旅旅行社购买，火车站各网站均无法购买。目前只有上海、北京、南京有（可提前找当地朋友代买），购买车票手续只需报上护照号即可。

具体路线：

先从陕西坐火车到达北京，再从北京到俄罗斯。北京到俄罗斯会有2趟列车，K3和K19。

1、 K19（北京——满洲里——莫斯科）

特色：更为舒适，沿途能看到中国和俄罗斯2个国家的风景

开车时间：每周六北京站23:00发车，周五18:13到达莫斯科，全程约142小时58分，经过20个站点。

票价：硬卧￥3891，团体价￥3126；高包￥6044，团体价￥4897。

票量：平时比较充足，春节期间会满员。

提示：备好俄罗斯的签证。

2、K3 （北京—乌兰巴托—莫斯科）

特色：经过中国、蒙古、俄罗斯3个国家，能欣赏3个国家的风景，性价比比较高。

开车时间：每周三北京站7:27分发车，周一13:58到达莫斯科，全程约7692公里，运行约127小时36分。

‘贰’ 中国有到俄罗斯的火车吗

中国有到俄罗斯的火车的，始发站是北京，终点站是莫斯科的，一周一班列车的。

‘叁’ 中国去俄罗斯的火车怎么坐，是在那里去最近

没有从新疆过俄罗斯的。国际列车就2班，K3和K19。始发地都是北京
K3/4次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京和俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越丰沙铁路、京包铁路、张集铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车 [1] 。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、0033次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫斯基站发车，运行126小时45分，于星期一抵达北京站，使用车次为K4次（中国境内）、004次（蒙古国境内）、0043次（俄罗斯境内）。
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出。

019/020次“东方号”列车（俄语：019Ч/020Щ "Восток"），在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车。

‘肆’ 中国到俄罗斯有火车吗

中国到俄罗斯有火车。

1960年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。

列车甚至要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行，这种超低温、长距离、强风沙的特殊运行环境给列车的研制带来诸多技术挑战。随着国内多趟“绿皮车”的退出，驰骋于中俄两地的K3/K4次“绿皮车”也终于迎来了自1996年升级后的再次改造。

(4)汉中到俄罗斯有哪些站扩展阅读：

1954年1月28日，莫斯科与北京之间的直达列车首次通车，车次为19/20。

1960年5月24日，横跨欧亚大陆的北京—乌兰巴托—莫斯科K3／4次国际旅客列车正式通车。这是新中国成立后开行的第一趟国际联运客车。

2004年7月31日，一列被命名为“中俄友谊号”的专列从北京启程，开往俄罗斯首都莫斯科。这是新中国成立以来开行的第一趟出境旅游专列。 在去年北京奥运会期间，很多欧洲游客乘坐这趟国际列车前来北京观看比赛，一时吸引了不少目光。

‘伍’ 中国到俄罗斯的火车一

K3/4次列车。

K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车。

穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。

(5)汉中到俄罗斯有哪些站扩展阅读

北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；

莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，每星期日经由乌兰巴托站，于星期一抵达北京站，运行129小时50分，使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。

‘陆’ 我想坐火车去俄罗斯，可什么都不知道，怎么弄啊

前期准备：

1、申领护照

申领护照很简单，凭身份证、户口簿，到当地公安局办证大厅，就可一次办完所有手续，大约10天后，就能拿到护照了。

2、办理签证

k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办，蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少，可以找代理商来办理。两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。K19只需要办理俄罗斯的签证。

3、购买火车票

国际列车的车票只有向国旅旅行社购买，火车站各网站均无法购买。目前只有上海、北京、南京有（可提前找当地朋友代买），购买车票手续只需报上护照号即可。

具体路线：

先从陕西坐火车到达北京，再从北京到俄罗斯。北京到俄罗斯会有2趟列车，K3和K19。

1、 K19（北京——满洲里——莫斯科）

特色：更为舒适，沿途能看到中国和俄罗斯2个国家的风景

开车时间：每周六北京站23:00发车，周五18:13到达莫斯科，全程约142小时58分，经过20个站点。

票价：硬卧￥3891，团体价￥3126；高包￥6044，团体价￥4897。

票量：平时比较充足，春节期间会满员。

提示：备好俄罗斯的签证。

2、K3 （北京—乌兰巴托—莫斯科）

特色：经过中国、蒙古、俄罗斯3个国家，能欣赏3个国家的风景，性价比比较高。

开车时间：每周三北京站7:27分发车，周一13:58到达莫斯科，全程约7692公里，运行约127小时36分。

(6)汉中到俄罗斯有哪些站扩展阅读

购票须知

1、柜台订座

（1）旅客预订国际联运乘车票据，可在发车前一个月办理。6人以上团体旅客（2001外字第2319号文）可在发车前两个月办理预订（团体旅客限区段、车次）。办理预订手续时，售票处对每个铺位收取预订费人民币100元，旅客购票时退还。

（2）预订车票者不得将预订的席位转让他人。团体旅客须在发车14日前购票, 其它旅客须在发车7日前购票，逾期席位不予保留，预订费不予退还。

3、购票

（1）旅客购买国际联运乘车票据时，须向售票处提出本人有效护照或护照号，由售票处登记，并在国际联运乘车票据票皮和乘车证上记载旅客护照号。进站乘车时，应接受车站及列车有关人员的查验，凡旅客所持护照的号码与其乘车票据上记载不符者，均不准许乘车。

（2）已售出的国际联运乘车票据严禁转让或涂改，否则视作废票，由铁路收回，不得凭以乘车。

（3）对我国铁路担当的国际联运卧车，我国各售票处及途中办理补票和变更席别时，高包只限外国旅客和持外交、公务护照的我国旅客乘坐。

（4）对持因私护照的我国旅客，我国铁路担当的北京——莫斯科3/4次国际列车，原则限售伊尔库茨克及以远的乘车票据，北京——乌兰巴托23/24次直通客车原则限售到乌兰巴托的乘车票据。

携带规定

随身携带品

1 、从我国铁路各站发出的国际列车和直通客车，旅客免费携带品重量限制为：每名成人旅客不得超过35公斤；免费携带品体积为：长、宽、高相加不得超过200CM；未满12周岁的儿童不得超过15公斤。对超重部分，要严格限制在10公斤以内，并不分到站按每公斤100元的标准核收罚款。

2、折叠式儿童手推车如属于乘车的儿童，则允许超过规定的标准作为携带品运送，多余的携带品，旅客应作为行李托运。

3、收音机、电视机和在运送时需要特别小心的其他仪器，可计算在携带品的标准之内，放在客车中供旅客使用的位置运送。

禁止按携带品运送的物品

1、能损坏或弄脏车厢和其他旅客或其携带品的物品；

2、易燃品、易发火品、自燃品、爆炸品、放射性物质、腐蚀性和毒害性的物品；

3、装有弹药的武器；

4、能引起感染或具有恶臭气味的物品；

5、海关的其他规定禁止运送的物品；

6、不属于携带品的三个方向长度总和超过200厘米的大件物品。

相关事宜

1、有关旅客所需入境、过境签证事宜由旅客提前自行办理，售票处不负责查验签证。

2、特别提醒，欲乘坐K3次国际列车途经蒙古国的旅客需要提前办理好过境签证。

‘柒’ 从中国到俄罗斯坐火车怎么走

你去旅游么？那看你要去哪里。远得要坐一个星期左右火车、过短时间我也要去俄罗斯得。坐飞机多好，还快。

‘捌’ 我国通往俄罗斯的铁路口岸有哪些

1、满洲里口岸

满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。

满洲里口岸是中国沿边口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。

2、黑山头口岸

距黑山头镇12公里，西隔中俄界河与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸相望，两口岸垂直相距1.5公里。北距室韦口岸水路250多公里，陆路230公里，南距呼伦贝尔市120公里。黑山头口岸的地理位置优越，直接与俄罗斯旧粗鲁海图口岸隔河对应，是中俄双方通商往来的便捷通道。

黑山头口岸与俄罗斯赤塔州普里阿尔贡斯克区所属的旧楚鲁海图相对应。普里阿尔贡斯克区隶属于赤塔州，县市级建制，2万多人口，主要以农牧业生产为主，交通方便，有公路、铁路、民航通往赤塔等地。

3、室韦口岸

室韦口岸，位于中俄界河额尔古纳河中游东端，在室韦镇的西南0.5公里处，南距额尔古纳市在地拉布达林镇168公里，西隔额尔古纳河与俄罗斯奥洛契口岸相对。

室韦口岸所在地室韦镇110千伏变电线路的运营，稳控电话的开通、 海联运试航的成功、疏港公路的通车，必将使室韦口岸成为专业化的林业原材料进口基地。发展我市沿边开放带战略中的重要一翼。

4、绥芬河口岸

绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。距俄远东最大的港口城市海参崴230公里，有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。通过俄罗斯的海参崴、纳霍德卡港口，连接中、俄、日、韩、朝等国家和地区陆海通道的关结点，是中国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。

5、富锦口岸

富锦港口岸位于松花江下游南岸，黑龙江省富锦市城区北部。沿松花江上行可达佳木斯、哈尔滨等松花江沿岸各港口，下行距中俄界河黑龙江78公里，从三江口入黑龙江可直航俄罗斯的下列宁斯阔耶、哈巴罗夫斯克、共青城等口岸。

富锦港口岸码头岸线长1000余米，可同时停靠千吨级货船10艘。货场6万平方米，库房2000平方米，港区内装卸设备较齐全，日装卸能力3000吨，年货物吞吐能力30万吨。港区有铁路专用线7.62公里，已经形成水铁联运一条龙。该口岸建有查验单位办公、业务、生活及查验设施1万多平方米。

‘玖’ 中国到俄罗斯怎么走

北京到莫斯科的国际列车有两条线路，K3和k19。前者经过内蒙古，蒙古，俄罗斯，需要蒙古签证。后者经过东北，俄罗斯，不需要蒙古签证。
19次国际列车 北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。
每周六 北京站22:50发车周五17:55抵莫斯科
3次国际列车 北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。
每周三 北京站07:40发车周一14:19抵莫斯科
签证的办理是去使馆办理，您需要根据使馆要求提供相关材料，等待出签即可
出国去俄罗斯办理护照，本人需要持身份证和户口本，到户口所在地的公安局出入境管理处办理护照，2周时间，200元。
办理签证需要到俄罗斯驻华领事馆办理。
一、首次申请普通护照(以下简称护照)基本程序
领取表格→提出申请→交纳费用→领取回执→领取护照
(一)领取表格
申请人凭本人身份证、户口簿或其它户籍证明到本人户籍所在地公安机关出入境管理机构领取《中国公民因私出国(境)申请表》。
(二)提出申请
申请必须由本人自己提出，接受必要的询问，并提交如下材料：
(1) 递交填写完整的《中国公民因私出国(境)申请表》(以下简称申请表)；
(2) 交验本人居民身份证(未满16周岁的申请人不提交)、户口簿原件并提交复印件；如居民身份证在领取、换领、补领期间，可以交验临时居民身份证和户口簿并提交复印件
(3) 提交符合护照制作要求的照片二张（其中一张贴在申请表上）。
(4)属于登记备案的国家工作人员，还应当提交本人所属工作单位或者上级主管单位按照人事管理权限审批后出具的同意其出境的证明；
(5)未满16周岁的申请人，须由监护人陪同，另提交监护人的居民身份证、户口簿或者护照等其他身份证件及复印件，同时提交监护人同意其出境的意见，并在申请表特别声明栏中签名确认；
(6)特殊情况应提交与申请事由相关的其它证明材料原件或复印件。
(三)交纳费用
申请人须按规定预先到指定银行交纳办理护照费用。
(四)领取回执
申请人交纳完费用后，交回缴款凭证，领取《受理中国公民因私出国(境)申请回执单》。
(五)领取护照
申请人本人持身份证、《受理中国公民因私出国(境)申请回执单》、交费收据，按申请回执单注明的时间、地点，到户口所在地的出入境管理局接待室领取护照。受理时申请过邮政特快专递的，护照会由特快专递送达到收件人地址。

‘拾’ 中国到俄罗斯的铁路运输都经过哪些地方

一）南北干线：“五纵”：
1、京沪线：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪；北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海；华北平原-江淮平原-长江三角洲；沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。
2、京哈——京广线：黑、吉、辽、京、津、冀、豫、鄂、湘、粤；哈尔滨-长春—沈阳-天津-北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州；东北平原-华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲；沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。
3、京九线：京、津、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港；北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙；华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲；缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣。
4、太焦——焦柳线：豫、鄂、湘、桂；焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州；豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。
5、宝成 ——成昆线：陕、甘、川、滇；宝鸡-成都-攀枝花-昆明；秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设，加强民族团结。
（二）东西干线：“三横”：
1、京包——包兰线：京、冀、晋、内蒙古、宁、甘；北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州；冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原；促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。
2、陇海——兰新——北疆线：苏、皖、豫、陕、甘、新；连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口；黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地；沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：沪、浙、赣、湘、黔、滇；上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明；长江三角洲-江南丘陵-云贵高原；横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成。
二、运用“交通枢纽放射法”构建“字型”骨架
1、东北地区的滨州一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架；
2、华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字型骨架；
3、西南地区的成渝线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路，再以四省会城市为中心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线，内外铁路线共同构成“井”字型骨架；
4、福建境内的鹰厦线和来福线构成“人”字型骨架；
5、广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Y”型骨架；
6、广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线、黎湛线构成“火”字型骨架。
三、通往陆上邻国边境口岸的铁路线
1、沈丹线：丹东——朝鲜；集二线：二连浩特——蒙古
2、四集线：集安——朝鲜；北疆线：阿拉山口——哈萨克斯坦
3、长图线：图们——朝鲜；南疆线：喀什——塔吉克斯坦斯坦
4、滨绥线；绥芬河——俄罗斯；昆河线：河口——越南
5、滨洲线：满洲里——俄罗斯；湘江桂线：凭祥——越南
四、与沿海港口相连接的铁路线
1、沈大线：大连；焦石线：日照；鹰厦线：厦门
2、大秦线、京哈线：秦皇岛；陇海线：连云港；龙汕线：汕头；
3、京哈线：天津；新长线的支线：南通；广深线、京九线：深圳；
4、朔黄线：黄骅港；京沪线、沪杭线：上海；京广线、广三线：广州；
5、蓝烟线：烟台；萧甬线：宁波；黎湛线：湛江；
6、胶济线：青岛；来福线：福州；南防线：防城港。
五、即将形成的铁路新干线
1、东西新干线：宁西线（南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安）。
2、南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江），可称为“第六纵”。
3、沿海铁路线：大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。
4、沿江铁路线：上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。 六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
“六纵”名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成-成昆线
与陇海线交会城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡
与长江交会城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花