Ⅰ 目前俄罗斯最先进的坦克是什么坦克
俄罗斯最先进的坦克是阿玛塔坦克,俄罗斯阿玛塔坦克性能数据折如下:
1、阿玛塔主战坦克采用X-12系列A-85-3A引擎,4气缸,水平对置引擎,双涡轮增压,中冷,四冲程,多燃料,柴油。净重1550公斤,额定输出1500马力(2000转/分钟时),推比重量1.0kg/马力,油耗217克/千瓦时。缸径150毫米,行程160km,33.9升排量。该引擎在构造不变的情况下,可以降频到1200马力,或者增压到2200马力。
2、“阿玛塔”主战坦克配备一个遥控无人炮塔,炮塔配备全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。其炮口动能大于世界上被认为最好的火炮——德国“豹”2主战坦克配备的120毫米滑膛炮。2A82-1M式滑膛炮射击精度提高了15%~20%,射击密集度提高了1.7倍。据俄罗斯媒体报道,“阿玛塔”主战坦克也可能配备一款专门开发的152毫米火炮,这将是主战坦克史上安装的最强大的火炮。
3、坦克的炮塔也将配备一个30毫米次口径火炮打击各种目标,包括低空飞行目标,如攻击机和直升机。炮塔配备的12.7毫米重型机枪据称能够打击来袭的炮弹,如反坦克导弹,也能打击速度接近3000米/秒的炮弹破片。
4、坦克乘员位于安全封闭的多层装甲舱中,与弹药舱隔开。该车完全计算机化,只需要两名操作人员。每人还可以部署坦克的武器系统。据报道,坦克的瞄准是通过一个有源相控阵天线和大量的多种传感器完成。
5、“阿玛塔”主战坦克据称配备了最大功率达882千瓦的柴油机和一款机电变速箱。在“阿玛塔”的规划内,“阿玛塔”装甲车辆有可能改进成自主作战车辆。初步估计,俄罗斯陆军需要2300辆“阿玛塔”主战坦克。
阿玛塔技术特点如下:
阿玛塔坦克炮塔后部的尾舱尺寸很小,应该是为平衡主炮重量阿玛塔主战坦克而设计的。它的自动装填机可能与T-72类似,是装在炮塔下方的盘型。值得注意的是,该坦克的车长周视镜和遥控机枪塔合二为一,看起来比较庞大,实际上车长周视镜的尺寸并不大。相比之下,阿玛塔坦克的前身,195工程坦克的无人炮塔上安装了一个非常庞大的光电转塔。阿玛塔坦克,在炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器,同时还安装了专门向上发射的烟幕弹。坦克乘员的布置方式,是三人都在车体前部的驾驶室内,其中右侧为车长,左侧前方为驾驶员,驾驶员身后是炮长。
Ⅱ 俄罗斯最牛逼的军车是什么
俄GAZ-2975“虎”式装甲越野车俄罗斯的武器装备一直是克制美军而生产的,其特点是操作简单,稳定性强,针对性好。是一种全传动汽车,在一些性能上,优于美军“悍马”越野车。主要装备于特种部队。
Ⅲ 俄罗斯“拉达”车到底是什么样子
拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌。拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感,是伏尔加的当家“花旦”。在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。
拉达目前生产有2013、2104、2105、2106、2107、2108、21093、21099及2121四轮传动系列等超过10余种修改型车款,及100种以上不同的规格。
部分车型拉达汽车图片参考:
参考网络:http://ke..com/view/1275400.htm
Ⅳ 俄罗斯的本土豪车有什么
原来俄罗斯人比较喜欢伏尔加车,因为是政府官员用车,俄罗斯卖的最多的国产车是拉达车,有很多型号和款式
Ⅳ 俄罗斯出现的“幽灵列车”很吓人,究竟是怎么回事
目前关于这个问题,还是一个未解之谜,科学家也无法给出满意的定义,其实,俄罗斯广阔的领土还有丰富的资源,他们也全部是许多科学无法解释的现象,其中最着名的是果戈里幽灵列车的问题,因为这个事情到目前为止,即使是莫斯科大学的科学家也无法提出合理的解释,许多人还声称他们在郊区的轨道上,他们看见一辆只有三节车厢的旧火车呼啸而过。
当时,经过长时间的搜救,当地政府没有任何线路来查明丢失的火车,幸运的是,隧道入口被密封并炸毁,经过调查,火车于1933年从一家意大利公司租用,而且没有返回记录,有人声称在1975年,1981年,1986年,1991年,1992年的时候,甚至2009年的时候,还看到攻果戈里幽灵列车,甚至有探险家试图跳进最后一辆车消失。
关于俄罗斯出现的幽灵列车很吓人究竟是怎么回事的问题,今天就解释到这里。
Ⅵ 俄罗斯公交车突发爆炸致1死18伤,悲剧发生的原因是什么
我认为俄罗斯公交车突然爆炸发生的原因非常多,目前俄罗斯官方还没有声明此次爆炸的一些原因,但是我们可以猜测有多种原因,首先第一个原因可能就是汽车安全的问题,可能汽车开了很久里面的一些零件出现了磨损。但是一般来说不会出现这样的情况。我认为第二个原因可能就是油箱出了问题,因为油箱是储存汽油的地方,油箱一旦出现某种火星或者是温度过高,就会引起燃烧可能就会形成爆炸,也是最危险的一个因素。还有一个因素可能就是因为某种恐怖袭击,因为恐怖袭击的人大多数都会选择一些交通工具进行爆炸,这样会引起很大的恐慌。这次公交车突发爆炸我认为原因有非常多,下面就来谈一谈我的看法。
一、如果公交车存在安全问题,我认为会引起爆炸。
我们在生活中也可以看到类似的新闻,就比如有一些汽车在高速路上跑得很快,然后车子上就起了火,我认为这样的情况非常适用于这次公交车爆炸。有时候一些汽车的内部零件问题或者是系统问题也会引起爆炸,毕竟车子开的时候会产生很多热量。
公交车爆炸会给公众带来很大的恐慌,所以官方一定要彻底查清楚这次事件的原因。
Ⅶ 俄罗斯本土汽车图片
拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌。拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感,是伏尔加的当家“花旦”。在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。
在苏联汽车于上世纪五十年代雄踞中国市场,到七、八十年代逐渐淡出的背景下,在新世纪的第二年,被中国市民熟悉的“依日”、“拉达”汽车重振雄风,再次试图大举进入中国市场,只不过生产国由前苏联换成 了现在的俄罗斯。
Ⅷ 俄罗斯营长车的威力
T98的那具8.1升VORTEC V8引擎尽管可以爆发出340匹的强大动力和616牛·米的惊人扭矩,但是碰上T98那足足有5吨的整备质量,无论多夸张的动力储备,都只能说是勉强够用。还有那脱胎自皮卡的螺旋弹簧前悬架和钢板弹簧后悬架,理论上是强悍通过的绝对保证,但是T98那5米长、1米9高、2米1宽的大块头加上3米5的惊人轴距,简直可以让任何彪悍的悬架心里发虚。
俄国军方从一开始就没看上T98,抛开对美国人的偏见不说,单是对那细细的螺旋弹簧和薄薄的钢板簧片就嗤之以鼻。更何况悍马在海湾战争中令人啧舌的维护使用开销,动不动就更换整套悬挂套件的铺张,让囊中羞涩的俄国人不敢对T98有任何奢望。也许是两国出于作战思路的差异,T98确实弥补了悍马伴随海军陆战队在城市作战时的种种劣势,但是在跟着坦克集群在广袤的西伯利亚大平原上开进的时候,谁还在乎那个该死的6碟CD是不是又不读盘了?!
话说回来,美国人既然对T98是有针对性的设计,自然就有过人之处。T98拥有让俄国人骄傲的惊人抗打击能力:车身整体采用了钢板-陶瓷-钢板的复合装甲,所有车窗玻璃采用了多层防弹玻璃并加装强化纤维夹层的技术,如此坚固的外壳可以让T98抵御12.7mm口径战术反器材狙击步枪发射的穿甲弹的正面攻击;防冲击车厢地板能够抵挡各种反步兵地雷、高爆手雷的爆炸。
民用车的内装配置加上军用级别的防护能力,尽管在军界受挫,美国人仍自豪地宣称,T98是世界上速度最快的四驱装甲车。经过几年的沉寂,作战公司终于摸索到了T98的合适定位——终极民用防护市场。在这个两极分划极端严重的物质世界,有人愿意为保命出大价钱,而民用市场上的防弹车种又多是用大型SUV另行改装的,这部分市场简直就是T98的天堂。
Ⅸ 十一月杀手里俄罗斯派出的越野车是什么牌子追杀男主角妻子的时候那辆黑色越野车
俄罗斯营长T98顶级越野车
这个怪物的制造商是俄罗斯一个名不见经传的改装厂——作战装甲集团(Combat armoring group)“豪华”和“装甲车”是两个完全不沾边的词汇,战火纷飞的战场上没有人会在乎车门是不是胡桃木贴片的。但在这个疯狂世界,需求造就一切,由此俄罗斯营长T98越野车应运而生
一个综合着豪华内装、高档配置、抵御突击的步枪射击、肩扛火箭筒轰炸和预留重机枪战位这些混乱指标的怪物,又一个富豪奢侈大玩具,但绝对实用。
T98的那具8.1升的VORTEC V8的引擎尽管可以爆发出340匹的强大动力和616牛·米的惊人扭矩,但是碰上了T98那足足有5吨的整备质量,无论多么夸张的动力储备,都只能是勉强够用。
还有那脱胎自皮卡的螺旋弹簧前悬架和钢板弹簧后悬架,理论上应是强悍通过的绝对保证,
但T98那5米长、1米9高、2米1宽的大块头再加上3米5的惊人轴距,简直可以让任何彪悍的悬架心里发虚。
品质优秀的低音、高音的喇叭被塞进了每个角落;座椅的皮革与内饰纯木饰板都是一个赛一个的高档货。各种这个级别的车型所应有的电子控制小物件也一应俱全,T98这次真是豪华到牙齿了。
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Ⅹ 有谁能介绍一下俄罗斯的虎式装甲车越详细越好!与美军的悍马H1哪一个更强悍
GAZ-2975“虎”式越野车由俄罗斯高尔基市高尔基汽车生产厂制造(GAZ是厂名缩写),是一种全传动汽车,在一些性能上,优于美军“悍马”越野车。
GAZ-2975长4.61米,宽2.2米,高2米,离地距离0.4米,最大转弯半径8.9米,4×4轮式,扭杆外挂,可自动调节轮胎内的压力,采用美国B-180型6缸涡轮柴油发动机,运载能力1500千克。机动性能突出,不仅能在普通路面上高速行驶,还可在各种野外地形疾驰,平均速度120-140公里/小时,座位2-10人,采用液压助力器式操纵盘。虎”式越野吉普车装备有美国康明斯发动机公司制造的B-180型涡轮增压柴油发动机,这种发动机安装在所有轮子平面以上,可自动调节油箱内的气压,其排量5.9升,每分钟2500转时的功率为180马力,扭矩650(1500转/分钟)。与其类似的美国“悍马”的功率为195马力,扭矩583。“虎”式越野车的轮胎配备有中央控制系统,驾驶员只需按一下按钮便可增加或降低轮胎内部的压力,以最强汽车的通过能力。为了加强车体的抗打击能力,高尔基汽车制造厂还专门研制了一种装甲型的“虎”式吉普车。
据介绍,装甲型的“虎”式吉普车能够经受得住反步兵地雷的爆炸冲力。“虎”式越野吉普车全重为5000/5500公斤(装甲加强型),最大载重1500公斤,其行驶速度可达到每小时120-140公里。