俄罗斯潜水艇怎么下水

Ⅰ 俄罗斯最新战略核潜艇下水，看看都有哪些新升级

图注：“北风之神”级潜艇“尤里·多尔戈鲁基”号

升级和建造概况

在总体设计和排水量上，955A与955基本型没有区别，也就是说，在总体设计上“弗拉基米尔大公”号完全延续了955型潜艇的方案，主要的升级改进来自于潜艇内部。在通信、指挥和电子系统上，“弗拉基米尔大公”号全面升级，大量使用了数字电子技术替代原型艇上的模拟电子技术设备，电子设备重量大幅减轻，运算性能和工作效率则大幅提升。

在搭载弹道导弹数量上，原先的报道中称955A型将会把搭载“布拉瓦”潜射弹道导弹的数量从16枚增加到20枚，但从目前情况来看，由于“布拉瓦”潜射弹道导弹在射击精度和总体性能指标上近年来因采用新技术而有显着的提升，因此虽然导弹数量未变，但作战能力有显着提升，因此俄罗斯方面放弃了对“北风之神”进行大幅放大和改进的思路，继续维持16枚导弹配置。

在动力系统上，从目前情况看955A很有可能采用改进型泵喷推进装置，与原先的推进装置相比，新泵喷在推进效率、噪声水平等方面都有显着改进，使得955A比前作更安静、机动性更强。

根据俄罗斯海军计划，955A型潜艇共计划建造5艘，除“弗拉基米尔大公”号外，还包括“奥列格王子”号、“苏沃洛夫公爵”号、“亚历山大三世”号和“波扎尔斯基王子”号，这四艘潜艇于2014到2016年先后开始建造，预计将在未来几年陆续密集服役。

未来展望：还会有955B

根据计划，在建造完5艘“北风之神”A之后，鲁宾设计局还将继续对其进行大规模升级，不排除增加排水量和发射装置数量，最后生产的2艘“北风之神”系列核潜艇将被命名为“北风之神”B即955B。最终，将会有10艘“北风之神”级核潜艇，构成俄罗斯未来20年海基战略核力量。而“台风”级核潜艇将全部退役拆解。

Ⅱ 谁知道潜水艇的构造原理和潜水艇的图

所有在水面上的船只，包括上浮后的潜艇，它们所受的正浮力一定大于重力。如要潜下去，潜艇必须得到负浮力，即或将自身的重力大于其所受的浮力，或降低其排水量。这都可通过“沉浮箱”的排水量来控制。

对于普通的下潜和上浮动作，潜艇通常用前后二个称为主沉浮箱来完成。需要下潜时，主沉浮箱水口完全开启并注水，以增大潜艇的重力。而需要上浮时，在主沉浮箱注入压缩空气并打开箱口排水，以减少重力。

主沉浮箱主要负责潜艇大幅度沉浮动作，通常也安置在漂浮吃水线以下。如要更精确控制潜艇所处深度，则要用深度控制水柜或称硬水柜。这种水柜可放在潜艇中心附近，也可放在艇身上。当潜艇下沉时，潜艇壳体通常可承受水压达四兆巴（相当于400米水深的压强）。

现代潜艇一般是雪茄型的。这比最早海龟号的”蛋型“已有了很大改进。通常称这样的壳体为“水滴型壳体”，经过长时间实践证明，水滴型壳体是当前水下阻力最小的壳体形状。但这种形状在海面漂浮时抵御海浪的能力也差一些。

潜艇上部突出的舰桥围壳部分可以增长潜望镜和无线电的使用长度。舰桥围壳内通常都有无线电设备，雷达，电子设备，通气管等设备。早期潜艇中，指挥舱都设在潜艇的舰桥围壳中，常称为”指挥塔“。但大部潜艇的指挥舱通常都设在潜艇中了。

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艇型结构：双壳潜艇艇体分内壳和外壳，内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时，能承受与深度相对应的静水压力；外壳是钢制的非耐压艇体，不承受海水压力。

内壳与外壳之间是主压载水舱和燃油舱等。单壳潜艇只有耐压艇体，主压载水舱布置在耐压艇体内。一个半壳潜艇，在耐压艇体两侧设有部分不耐压的外壳作为潜艇的主压载水舱。

潜艇艇体多呈流线型（先进的潜艇一般设计成水滴形或者雪茄形），以减少水下运动时的阻力，保证潜艇有良好的操纵性。

耐压艇体内通常分为艏、舯、艉三大段，分割成3～8个密封舱室，舱室内设置有操纵指挥部位及武器、设备、装置、各种系统和艇员生活设施等，以保证艇员正常工作、生活和实施战斗。

现代潜艇在艏段安装有大型球形声纳基阵和鱼雷舱，在鱼雷舱内一般安装有4-8具533-650mm鱼雷发射管。

舯段有耐压的指挥室和非耐压的水上指挥舰桥。在指挥室及其围壳内，布置有可在潜望深度工作的潜望镜、通气管及无线电通信、雷达、雷达侦察告警接收机、无线电定向仪等天线的升降装置。

艉段主要安装有动力装置和传动装置。在艇身两侧一般还安装有声纳基阵。潜艇之所以能够发展到今天，是因为它具有以下特点：能利用水层掩护进行隐蔽活动和对敌方实施突然袭击；有较大的自给力、续航力和作战半径，可远离基地，

在较长时间和较大海洋区域以至深入敌方海区独立作战，有较强的突击威力；能在水下发射导弹、鱼雷和布设水雷，攻击海上和陆上目标。

Ⅲ 潜水艇怎样实现上浮下沉

潜水艇是依靠水仓中的水量多少，实现上浮下沉。

潜艇或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按体积可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等。

潜艇的操纵系统用于实现潜艇下潜上浮，水下均衡，保持和变换航向、深度等。潜艇主压载水舱注满水时，增加重量抵消其储备浮力，即从水面潜入水下。用压缩空气把主压载水舱内的水排出，重量减小，储备浮力恢复，即从水下浮出水面。艇内设有专门的浮力调整水舱，用于注入或排出适量的水，以调整因物资、弹药的消耗和海水密度的改变而引起的潜艇水下浮力的变化。艇首、艇尾还设有纵倾平衡水舱，通过调整首、尾平衡水舱水量以消除潜艇在水下可能产生的纵倾。艇首（或指挥室围壳处）和尾部各设有一对水平升降舵，用以操纵潜艇变换和保持所需要的潜航深度。艇尾装有螺旋桨和方向舵，保证潜艇航行和变换航向。

Ⅳ 潜艇如何在深海游动

现代海军的另一个主要作战舰种是潜艇。过去常叫做潜水艇，通常潜伏在水面以下300～600米处。

潜艇是在第二次世界大战初期发展起来的。最早制造使用的是德国，用它发放鱼雷，结盟军特别是英国造成很大损害，许多运输军火物资的军用和民用船只被击沉击毁。以后各国便相继发展潜艇和反潜的舰艇、飞机。1954年美国建造了世界上第一艘核动力潜艇。1960年7月，美国第一次由潜艇在水下发射弹道导弹试验成功。从此，现代潜艇不但是海洋作战工具，也是对付航空母舰、护航舰艇的重要手段，而且它可以把导弹发射到地球上任何一个地方。陆地上的一切，包括敌方的首脑机构、战略指挥中心、导弹发射基地、空军基地、工厂、城市、交通枢纽，等等，都可以成为潜艇的攻击目标。

潜艇的种类，按动力分为常规动力潜艇（柴油机—蓄电池）和核动力潜艇；按战斗任务分为战略导弹潜艇和攻击潜艇。一般排水量在2000吨以上的称大型潜艇，排水量在600～2000吨的是中型潜艇，600吨以下的是小型潜艇。还有更小的微型潜艇，排水量不足100吨。

全世界有多少潜艇？俄罗斯的一个材料说，到1993年初，全世界除俄罗斯外的44个国家的海军，共有潜艇450艘，其中核潜艇142艘。据另外的一个材料说，世界41个国家和地区，拥有各类潜艇1067艘，其中核潜艇360艘。拥有核潜艇的国家，除美、俄、英、法、中5个核国家外，印度从俄罗斯租赁了一艘，巴西、加拿大在研制，澳大利亚、西班牙也在酝酿建造。不同的统计数字，可能是统计的时间和方法不一样的结果。反正有一点是明显的，我们地球上的各大洋，每天每时都有核动力和常规动力潜艇在海底深处游动着！

美国和俄罗斯是世界上潜艇最多的两个国家。俄罗斯有各类潜艇376艘。美国有139艘，其中战略导弹核潜艇36艘。

美国的核潜艇已经发展了3代。第3代核潜艇1979年建成下水。第1艘“俄亥俄”号，水下排水量达1.87万吨，最大下潜深度400米，巡航时间长达70天，噪音小，配备24枚Ⅰ型或Ⅱ型“三叉戟”多弹头战略弹道导弹。Ⅰ型导弹带10个核弹头，射程7400公里。每枚1型导弹带17个核弹头，射程1.2万公里。

世界上外形尺寸和排水量最大的战略导弹核潜艇，是俄罗斯的“台风”级潜艇。艇长170米，宽25米，高26米，水下排水量20万吨，水下航速27节，下潜深度500米。艇上携带20枚SS-N-20分导式导弹，一枚导弹带10个核弹头，每个弹头当量达20万吨，射程9000公里，同时还装有2具533毫米、4具650毫米鱼雷发射管。

核潜艇中下潜深度最大和水下航速最快的是俄罗斯的“A”级攻击核潜艇。艇长90米，宽9.5米，高7米，下潜深度达900米，水下最大航速是42节。至今世界上的核潜艇还没有超过它的。

苏联解体前准备建造世界上最快的核潜艇。它的水下巡航速度是50～60节，最高航速可以达到100节，下潜深度6600英尺，超过2000米。这是1988年时透露的，后来一直没有消息。

全世界排水量最小的核潜艇，是法国的“红宝石”级攻击潜艇，水下排水量只有2680吨，该潜艇是美国同一级别的0.388倍，俄罗斯类似级别的0.44倍。

德国的“209”级潜艇，是常规动力潜艇中水下航速最快的一种，航速22节。该艇长54米，宽6.2米，高5.9米，水下排水量1290吨，最大下潜深度260米，装备有8具533毫米的鱼雷发射管和6枚备用鱼雷，还有“吹管”式潜射导弹。

德国曾经是袖珍潜艇制造国，第二次世界大战时以此作为“自杀”工具对付英国庞大的海上舰队。战后有很长一段时间，没有哪一国海军研制过它。随着无人深潜器的出现，微型潜艇才重又兴起。

50年代后，苏联研制的在波罗的海使用的一种微型潜艇，长约15米，宽2米，它的潜望镜露出水面部分直径不过几厘米。这种潜艇有两类，其中的一类有履带，可以在海底爬行。微型潜艇不带鱼雷，而是在船体外部带有2个爆炸装置，由2吨高效炸药构成，也可以是2个核装置，每个爆炸力当量是5000吨。

由于卫星和其他高技术侦察仪器的出现，现在世界陆地上的许多军事没设施已经很难躲藏起来，几乎无密可保。海洋不同，最先进的卫星也很难一眼看到底，因而许多陆上军事设施在逐渐转向大海深处。除了发展深海潜艇以外，建设海废军事基地、海底仓库、水下导弹发射场，基至成立水下部队，也正在逐渐成为现实。海洋并不平静，海底现在也不太平了。

Ⅳ 潜水艇的问题

俄罗斯的鱼雷技术确有独到之处，不过超音速的没有，最快的超空泡鱼雷速度不过60节左右，采用独特的泵式推进，以过氧化氢为推进剂，炸掉库尔斯克号的就是这种鱼雷。
美国的鱼雷技术也是很先进的，而且广泛配备于各型的攻击型和战略核潜艇上，但不排除个别试验用或侦察型潜艇不配备鱼雷。
俄罗斯和美国的潜艇技术属于两个不同的流派，各有特色，但整体而言还是美国更胜一筹，主要体现为静音程度上和声纳、反应堆、电子、指挥、推进系统的落后。而且目前也没有俄罗斯潜艇采用先进的全电推进和泵推技术。
欧美和日本现在的潜艇都是采用单层壳体结构，外壳都是钢的，俄罗斯采用双层壳结构，也是钢的，钢材各有特点，历史上苏联曾经使用过钛合金作为潜艇材料，这主要是因为当时苏联无法生产潜艇用的特种钢，钛合金的冶炼和加工技术难度极大，造价高昂，虽然有各种优点，但并不实用，相信也不会有哪个国家会疯狂到用钛合金去造潜艇的程度。
潜艇钢板的焊接是有很高技术含量的，也是各国的机密技术，理论上焊缝区域的强度甚至大于钢板中心部位，当然此操作也有一套完善的质量控制标准，去年美国的弗吉尼亚级核潜艇召回返工，就是因为工厂的焊接质量质检员玩忽职守。
最后一点，理论上潜艇潜的深度是越深越好，这会减少被发现的几率，增加打击的突然性，但实际上，如果现有的反潜技术无法发现300米深的目标，那潜艇即使可以潜到3000米也是意义不大的，而且这会增加潜艇的危险，提高其技术要求，增加其造价。所以潜艇设计时，潜深都是以够用为基本原则的。

Ⅵ 潜水艇压水仓压力是大于海水压力才能把水排出，深海里那么大的压力，怎样才能把海水排出去。一知半解勿扰

一般是用高压气体。潜艇的潜水深度就看高压气泵能达到的压力。你说的特别深的深海就不采用压水仓的方式了（目前压水仓方式最深潜水不超过1000米），而是采用推进器推动的方式来控制升降，比如有数个推进螺旋桨，下降的时候螺旋桨超上，就把潜艇往下推。上浮的时候则反过来。