俄罗斯引擎为什么用不了

A. 俄罗斯引擎是什么梗

在俄罗斯的中国网友搜索了是玩具，然后出现了一堆军事武器之类的，后来就被网友慢慢调侃，就变成了俄罗斯搜索引擎的这个梗。

这个梗出自于一段在俄罗斯的中国网友他拍摄的一段视频，讲的是他用的是俄罗斯的浏览器，他搜索了是玩具，然后出现了一堆军事武器之类的，后来就被网友慢慢调侃，就变成了俄罗斯搜索引擎的这个梗。

俄罗斯的历史：

俄罗斯有1000多年历史，号称1000年斯拉夫文明史。不过和我国不同的是，俄国虽然有这么久的历史，却一共只有两个王朝。

1283年，莫斯科公国建立。当时的莫斯科公国统治范围仅仅局限在现在的莫斯科及其附近。莫斯科公国之所以能够建立和蒙古人有而很大的关系。1237年，蒙古人建立的蒙古帝国大军入侵欧洲东北部地区东北罗斯，攻占梁赞，1240年攻占基辅，建立金帐汗国。

基辅当时是整个东欧最强大的国家，统治整个东欧一代。这个国家被蒙古人灭亡后，东欧地区才出现众多的小国，其中就包含莫斯科公国。建立莫斯科公国的是留里克王朝。

B. 中国有得到俄罗斯发动机技术的机会却不要为什么

你当俄罗斯傻呀，它会不做限制？没有附加条约？但话又说回来，一旦我们用了它们的发动机，那我们自主研发的肯定要受到影响，到最后其实我们什么都没有得到。就好像大飞机计划一样，我们早在几十年之前就已经试飞了，为什么却没有后续了？为什么到现在才出一款大飞机？还不是外来技术地冲击，导致我们国家的科技断层。

C. 中国战斗机发动机问题解决没呢是不是还在用俄罗斯产的发动机能给我详情答案吗

中国战斗机发动机历史欠账太多，现在进步不小，但是离堪用，还是有点差距的。。。继续努力啊！

详细的说，中国战斗机发动机曾经非常非常之窘困，1970年决定仿制英国罗罗的斯贝发动机（斯贝代表60年代西方先进技术），结果直到21世纪初才真正过关投产，整整花了30年时间，但就是代表上世纪60年代的斯贝发动机，却是目前中国空军最为信任和信赖的涡扇发动机！可见中国发动机技术之落后。。。

中国曾经因为发动机夭折了很多战机计划，当年飞豹就因为没有好发动机而险些夭折，歼十也因为发动机一直拖后腿无法顺利服役，最后直接引进俄罗斯发动机了事，而运十，本质也是因为发动机无法解决来源，不得不下马。教训不可谓不深刻！

中国发动机，有几个重要型号：
涡扇6，这个涡扇6当时已经接近定型，但是因为配套的歼9战斗机下马，失去装机对象，而下马，非常非常可惜的项目；

昆仑（WP14），这是新中国第一款真正走完从自主设计到定型全过程的发动机，而不是以前的仿制，意义重大，昆仑的设计团队就是当年涡扇6的那个，涡扇6下马后，1984年开始研制昆仑，到2002年定型，整整16年！当时昆仑牛皮吹的震天响，说是把”涡喷做到了涡扇的水平，是涡喷发动机的巅峰。。。。“，昆仑是WP13B（歼八系列发动机）的替代型号，原打算让新歼8系列（歼8F，歼侦8）换装昆仑发动机，但昆仑在设计上就有缺陷，当初就是七拼八凑出来的，装备部队后昆仑发动机质量事故频发，甚至有一次起飞就喷零件，要不是歼八是双发外加那个团长飞行员水平过硬，可能飞机就飞不回来了。这件事情之后，沈飞的新一批歼侦8（装备昆仑）全部被拒收，现在昆仑已经被枪毙了，用回了之前的WP13B。昆仑总之是个杯具。。。。

太行；这个路人皆知的型号，跟昆仑几乎同时上马，最初是作为歼十的最终动力而研制的（歼十最早的动力选用涡喷15，仿制前苏联米格23的P39发动机），技术来源是美国F110涡扇发动机（装配F16），后来涡喷15下马，而太行的研制严重滞后，歼十眼看又要重蹈覆辙。结果1992年中国从俄罗斯进口一批苏27，苏27装备的AL31F发动机尺寸刚好合适歼十，所以歼十更改设计方案，采用了俄罗斯的AL31F发动机，当然AL31F尺寸不是完全适合歼十，做了少许修改，略微减少了尺寸，可靠性和耗油量比AL31F略差一点，新改的发动机就是AL31FN，现在是歼十的标准动力配备。而太行的另一个衍生型号WS10，则是歼11B的动力，也就是大家经常见到的太行，这个是国产歼11B系列的动力，尺寸跟进口苏27配备的AL31F不通用，但是太行同样在定型后，屡次发生质量事故，跟昆仑一样起飞喷零件！（昆仑和太行同属东北某发动机厂），后来歼11B全面停飞，太行进行大规模质量整顿，现在问题好多了，歼11B开始正常训练了。需要注意的是，目前太行的推力之后12.5吨，跟AL31FN平齐，而不是之前的13.2吨，说明太行为了保证可靠性，降低了推力指标，现阶段，能用得上才是最重要的。。。。而歼十，装备太行的型号已经试飞有段时间了，据说飞行性能折扣比较大，歼十到现在，还没有一个中国心。

涡扇15，这款发动机仍然在研，配备未来的四代重歼，是军委重点型号！目前已经完成了核心机的数百小时试车，一切顺利，如果顺利入役的话，四代重歼将是中国第一款不受发动机困扰的战机！哈哈~~不过就目前而言，四代重歼初期仍然会用俄罗斯发动机，涡扇15的入役还要段时间，而四代机已经临近首飞，等不起了。所以依然是两条腿走路，先用俄罗斯发动机顶上（可能是土星的99M系列），等国产涡扇15成熟后，再换装国产发动机。

总体而言，中国三代战机中，歼十，歼十一，装备俄罗斯AL31F系列发动机，纯进口洋货；歼11B，装备国产太行，万国牌技术，正在努力磨合当中；飞豹，装备国产涡扇9，仿自英国罗罗的斯贝。中国战斗机，还远不能说解决了发动机问题，但是进步还是很大的，假以时日，终将得到解决。。。

D. 用俄罗斯引擎犯法吗

对符合机动车改装规范的发动机改装，是合法的；如果违反规定改装，且对发生改变的发动机号、车驾号不报备的，违法。

E. 俄罗斯航空发动机寿命和可靠性为何不如西方发动机

对航空发动机较为了解的读者不难发现，俄罗斯发航空动机无论可靠性还是寿命都有远远不如西方国家的同类发动机产品。这一境况极大限制了俄罗斯战斗机的作战效能及使用成本。那么，是什么原因导致俄罗斯的航空发动机研发水平与西方国家拉开差距的呢？

从现在解密的史料来看，苏联红军更加注重抢夺实物。截止1946年夏天，共有123000台机床和其他工业设备从其占领区被运到苏联。

但是俄罗斯没有注意搜罗当时的大量的技术人员，大部分的技术人员都被美国拉拢走，在二战末期，德国仓促研发的涡喷发动机，其技术问题是很多的，苏联盲目仿制之后，结果自然是更加无法满足航空业的实际需求。而且由于把大量精力放在仿制上，也影响了苏联自己的喷气发动机研制进度，拖了苏联喷气式发动机研制的后腿。

F. 给大家科普下 为什么美国购买俄罗斯 火箭的引擎

简单说
美国在火箭发动机上还存在技术不成熟的情况
航空航天学是一个很复杂深奥的学科
它牵涉了非常多的专业领域，一个领域掌握不好就很难制造
航天用的发动机和航空用的发动机，都有很多本质上的不同点
也就是说像飞机（比如大客机，战机，直升机等）的发动机
和火箭使用的发动机引擎还是有着一些本质的不同
美国在飞机发动机上的确是超一流水平
毕竟美国的航空引擎从二战时就在不断研发创新
二战结束后，美国靠着自己的强大国力，比如工业，经济能力
建设了非常先进的工业设施和吸收了广大的专业人才
比如有名的中国科学家，钱学森
当年的钱学森在1935年赴美国留学，是一名航空物理学的天才
在美国的麻省理工学院毕业后，顺利进入了美国军方的重点科技研究
比如火箭，导弹，空气动力学领域都有涉足
我国成立后，我们的导弹，火箭基本是一片空白领域
是钱学森回到祖国帮助其实现起步的
钱学森用自己的能力，带领中国发展了自己的火箭和导弹技术
并为中国培养了众多这方面的精英骨干
中国之后的东风导弹，神州火箭，人造卫星，都是因为他们才得以实现
若没有钱学森，中国的导弹和火箭技术，恐怕现在还会落后美俄
当初美国人是不愿意放钱学森回国的，因为他的价值太重要了
美国人要这位天才帮他们研究先进的火箭，导弹技术
但是在祖国的帮助下，钱学森还是如愿回到了祖国
所以美国失去了一位航空天才，没有了火箭领域的天才专家
美国只得培养其他人士来发展自己的航空事业
因此，美国在火箭领域的发展步伐就减慢了许多
别以为说笑，钱学森就是一位这样有价值的人才
又因为在20世纪后半段，美国和苏联的关系紧张，也就是冷战
导致了美国把航空航天学的重点目标放在了军用飞机上
火箭等领域就放缓了进度，但也还在逐步发展
当时美国也有自己的先进火箭技术
只是发展的步伐不是很快
在苏联解体后，美国了解到俄罗斯的火箭发动机技术上比较成熟
自己的火箭发动机还不够完善，出现过火箭发动机升天后故障毁坏的问题
又因为研发这种航天航空的引擎发动机，费钱费时
所以选择了长期引进俄罗斯的火箭发动机
因俄罗斯在苏联时，就比美国研发火箭发动机的投入要多得多
积累了很多技术经验，火箭发动机等领域也趋于可靠完善
并且俄罗斯也愿意出口，价钱合理，美国何乐而不为
但也因此为自己以后埋下了麻烦
美国现在想发射卫星，载人飞船等事情上需要可靠的火箭发动机时
俄罗斯成了美国在火箭发动机上的最佳选择
俄罗斯的火箭发动机在美国人看来，性能可靠，价格便宜
如果让美国自己研发火箭发动机，成本要高得多，而且还需要一系列测试
这样时间没有几年下不来
美国因此一直依赖于引进俄罗斯的火箭发动机
所以麻烦就是在后来，美俄经常出现关系紧张时，俄罗斯以限制出口发动机为要挟
美国不得不忍气吞声，直到现在，美国才着重也投入资金研发完善火箭发动机技术
希望摆脱对俄罗斯的依赖
但是这个可能需要一些时间，毕竟远水解不了近渴
航空航天发动机可是门复杂高深的东西，不是一下子就能研发投入使用的
但因为是美国，有雄厚的技术底子
不是无法研发出来更好的，只是需要投入时间金钱
而我国比起美国，火箭发动机上有自己的经验技术
我国有自己的火箭发动机技术，不受制于外
但航空用的飞机发动机上，我国的制造工艺水平比起美国还是薄弱
美国在飞机领域的发动机水平是世界超一流的
不然像我国也不会在飞机发动机的研发制造上，特别是军用发动机上拖了那么久
因此，美国现在得为自己以前的省时省钱省力买单了
科技领域本来就要一步一个脚印去摸索，研发，创新，完善的

G. su35频繁被击落，俄罗斯发动机真的靠谱吗，甚至歼20也用

你好朋友，su35被击落是俄整个防空系统的落后，不单单是飞机的落后。而且su35的航电系统已经落后几代了。

H. 俄罗斯搜索引擎Yandex官网入口 - 俄罗斯搜索引擎进不去怎么办 - 俄罗斯搜索引

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