A. 为什么苏联有了米格-29,还要搞米格-31
米格31是用于拦截美国高速侦察机的。
B. 同是俄制战机,米格31和米格29的命运为何大不相同
米格31和米格29都是米高扬设计局的产品,但是这两型飞机最终的命运却大不相同,之所以会出现这样不太一样的需求,原因其实非常简单。首先就是米格31本身就是特长生的身份,所以在苏27出现之后,就黯然退役。其次就是米格29的全能型更好,除了载油量上有短板。最后就是米格29和苏27进行高低搭配,本身就满足了苏联军队的使用,所以米格31这个老飞机最终还是退役了。
最后就是米格29和苏27进行高低搭配,本身就满足了苏联军队的使用,所以米格31这个老飞机最终还是退役了。虽然米格31由于性能上的问题退役,但是却并不能掩盖其在服役生涯中为国家立下的汗马功劳,在米格31服役的过程中,拦截和驱赶过SR-71,同时也担负起了国土防空的重任。
C. 今后世界上还会不会出现米格31这样的特大型战斗机了
米格-31是前苏联时期诞生的一款专门用于高空高速截击作战的专用截击机,其诞生的目的是为了接替在其之前诞生的同样用于高空高速截击作战的米格-25截击机,米格-25在当时来说可以说是一个传奇的存在,高达3.2马赫的传奇速度竟然是用非常不起眼的让人实在意想不到的不锈钢材料进行制作的,只要少部分关键部位使用的是特种的航空材料,而因为米格-25飞行员的叛逃使得该截击机被北约组织一览无遗,再加上米格-25截击机油耗非常大,加力一开其耗油量就急剧上升,使得其作战半径极具缩短,再加上其低空低速操控性能非常差,因此米格-25便被早早的退役,而接下来接替米格-25的就是米格-31截击机,这两款截击机在外形上面来看相差无几,如果不是对细节之处有所知晓的人很容易将米格-25与米格-31进行弄混。
而飞行速度快可以保证其快速的飞抵目标区域或者追上北约战机,因此才需要米格-31这种性能强大的截击机,而世界上其他国家的条件和苏联并不一样,只有现在的俄罗斯还有着惊人的1700万平方公里的国土,并且有着战机入镜的威胁,因此会不会出现就看俄罗斯是否发展,而俄罗斯表示发展的米格-41就被看做是米格-31的升级版本,所以所能不能出现的唯一看点就是在俄罗斯方面。
D. 为何俄罗斯空军新战机苏35和t50数量很少,而且为何不采用最新的米格35战机,反而这几年把70年代
这主要因为俄罗斯缺钱,按照俄罗斯的战机代数安排苏35是4代机t50是五代机,都具备了隐身性能和好的机动性,但是因为缺钱目前俄军装备数量非常少尤其t50目前只是概念飞行不具备战斗力,所以暂时不会用来作战。而对于像恐怖分子这样的敌人更无需排优良的战机作战了,这些恐怖分子连防空武器都没有,所以派遣那些老战机足以对付了!
E. 中国到底装备过多少米格31
中国没有装备过米格-31,苏联/俄国 研制出米格-31后没有出口过。
米格-31是由前苏联米高扬设计局设计的串行双座全天侯重型截击战斗机(北约代号“捕狐犬“ Foxhound)。
该机是全世界起飞重量最大、飞行速度最快的作战机型,由米格-25战斗机发展而来,故该机气动外形与米格-25战斗机很相近,采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长22.69米,翼展13.46米,机高6.15米,装有两台D-30-6加力式涡扇发动机,具备超音速巡航能力,单机最大推力14600公斤,高空(18300米)最大飞行速度2.83马赫,巡航速度1.63马赫,作战半径1500公里,最大起飞重量46200公斤,实用升限24000米,最大续航时间3.6小时,一次空中加油6-7小时。1976年以前开始研制,1983年进入服役。
主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等,至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。
F. 为什么米格31还在服役中
MIG(米格)-31(猎犬)是为苏/俄方空军部队开发的可超越音速拦截机。这架飞机是由米高沃设计局设计的,作为早期“福克斯”DAKF超高速截击机计划的替代品。MIG-31基于并与MIG-25共享设计元素。MIG-31具有世界上最快的喷气式战斗机之一的地位。它在1991年冷战结束和苏联崩溃之后继续由俄空军和哈空军运大量使用。俄防部预计MIG-31将继续服役至2030年。那么为什么它会能够继续服役那么久呢?
就像MIG-25一样,MIG-31的飞行特性是无可替代的,在战斗重量下飞行时,其机翼载荷很小,其推重比是有利的。MIG-31虽然不适用于近距离战斗或快速转弯,但是它可以在超远距离下就对敌人实施凶猛打击,这种战术意义上来看,俄方现在也没有能够替代的飞机。
G. 现在米格25,米格31这些截击机是不是已经被
俄米格-25RBS侦察机还在飞
米格25是停产了但米格25侦察机一直在用
H. 俄罗斯目前的主力战斗机是什么
目前俄罗斯的主力战机还是四代机,其中有苏-27、苏-35、苏-33、米格-29、米格-31等。这些战机中,以数量而言,苏-27和米格-29应该算是主打战机。苏-27是重型战机,米格-29是轻型战机,战时高低搭配。这种搭配在美国也是如此,比如美国的F-22和F-35。不过四代机和五代机存在代差,即使是苏-27SM这样的改进型也就只能算是四代半,和F-22相比还是有着明显差距。所以俄罗斯也研发了自己的五代机T-50。不过受制于俄罗斯糟糕的经济状况和T-50在某些方面的不成熟,俄罗斯空军的首批T-50要到2016年才能服役,而且数量也不多。所以目前俄罗斯仍然是靠四代机和四代半在支撑其空战任务。
I. 米格-31战斗机的介绍
米格-31是由前苏联米高扬设计局设计的串行双座全天侯重型截击战斗机(俄语:Микоян МиГ-31,英语:Mikoyan MiG-31,北约代号“捕狐犬”,猎狐犬 Foxhound)。该机是全世界起飞重量最大、飞行速度最快的作战机型,由米格-25战斗机发展而来,故该机气动外形与米格-25战斗机很相近,采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长22.69米,翼展13.46米,机高6.15米,装有两台D-30-6加力式涡扇发动机,具备独一无二的超音速巡航能力,单机最大推力14600公斤,高空(18300米)最大飞行速度2.83马赫,巡航速度1.63马赫,作战半径1500公里,最大起飞重量46200公斤,实用升限24000米,最大续航时间3.6小时,一次空中加油6-7小时。1976年以前开始研制,1983年进入服役。主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等,至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。米格-31的特点是速度快、火力强。有报道指出,俄罗斯因为难以大量购买苏35与T50,所以加紧改造米格31。
J. 俄罗斯空军为什么没有单发战斗机
其实苏联解体后俄罗斯还是有大量单发的战斗机米格23的,只不过现在基本已经都退役完了。加上俄罗斯一直以来经济都不怎么好没有多余的资源来开发新的气动布局,于是就把上世纪80年代以来最成功的中央升力体布局沿用至今了,就连苏57也都还是中央升力体布局。
其实毛子以前还是有点想法搞新的单发战斗机的,苏霍伊设计局就曾给日本的航空杂志寄送过战斗机模型,“剧透”过一个以“苏37”命名的单发方案