‘壹’ 世界各国主战坦克的重量、发动机马力、最大公路时速。(要准确数据;保括T90,T80)
法国:AMX勒克莱尔 战斗全重53吨 发动机功率/转速:1103kW/2500r/min 最大公路时速:71km/h 。
英国:挑战者 战斗全重62吨 发动机功率/转速:882kW(1200马力)/2300r/min 最大公路时速:56km/h。
‘贰’ T-90坦克多重
俄罗斯T-90主战坦克本质上是T-72BM的改进型,采用了V-84-1柴油机、“康塔克特”5型爆炸式反应装甲,带有1A45T计算机火控系统的昼/夜热成像系统、激光报警系统以及可有效对抗红外制导系统的新型“施托拉”-1电子对抗系统。 从外观上看,T-90坦克上最明显的差别是装有“施托拉”光电干扰系统。该光电干扰系统可使导弹的命中概率降低3/4或4/5。该光电干扰系统也可削弱采用激光测距仪的敌方火炮或坦克炮的作战效能,又可为夜视系统提供照明。 T-90坦克的动力装置为V-84MS多种燃料柴油机,其输出功率仍是840hp。T-90坦克比T-726M坦克重2t,为此,T-90坦克的钮杆经改进后采用45KhNGMFA-3钢,可提高工作应力。 T90性能数据: 基本参数:战斗全重 50t,乘员 3人,车体长 6.86m,车全长 9.53m,车宽 3.37m,车高 2.23m,发动机功率 840hp,燃油储备 1600L,最大行程 650km,辅助武器 12.7mm机枪,12.7mm机枪弹共300发,并列武器 7.62MM机枪。 战斗全重:46.5吨 火炮:1门2A46M滑膛炮,口径125mm 机枪:1挺7.62毫米 ;1挺12.7毫米 弹药基数:炮弹43发。 9M119M炮射导弹4枚。 火控系统:1A46型,“猎-歼”式。基本沿用T-80,但在弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等作了改进。火炮的弹药也有改进,提高了对付反应装甲的能力。 烟幕发射弹:16具 发动机:1台B-84MC多燃料柴油发动机,能实现电启动和压缩空气启动/或者B92C2四冲程水冷柴油发动机 发动机功率:1000马力(T-90C)最大速度:65千米/小时 乘员:3人 过垂直墙高:0.85米 越壕宽:2.8米爬坡度:30度最大行程:550千米 装甲防护:俄式“乔巴姆”装甲,对动能弹相当于780-810毫米的均质钢装甲;爆炸反应装甲 主动防护:“窗帘-I”光电防护系统,由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成,据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低3/4~4/5
‘叁’ 俄罗斯T90坦克的详细资料.
T-90是俄罗斯现役最先进的坦克,但由于军费有限,仅少量装备
俄罗斯媒体日前刊文对我国最新式的99式主战坦克进行了详细分析和评介,认为其总体性能已超过了俄制的T-80和T-90。
该文指出,已经实现量产的99式是一种在98式基础上发展而来的第三代主战坦克。北方工业公司于2000年首次展示了安装有强化装甲系统的99式坦克。起初有消息称,这种坦克是98式的一种衍生型号,曾被称为98G(意为98式的改进型号)。到了2000年,首批40辆99式才正式下线。作为主要研制单位的中国北方机器制造研究所(NEVORI)和第一机器制造公司(FIRMACO,位于内蒙古包头市)在98式进入测试阶段后不久,便开始了对其的改进工作。据悉,改进的主要内容包括:通过按照功率超过1500马力的涡轮增压柴油发动机,提升坦克的决定性;完善火控系统;在车体上加装反应装甲,以提高防护能力。
由于坦克前部的主装甲上加装了反应装甲且采取了倾斜棱角设计,99式前部防护水平得到了进一步加强。除此之外,坦克后部的格栅上也安装了反应装甲。类似的装甲布局在改进型的96式和巴基斯坦的“阿里·哈利德”坦克上也可以看到。如果说首批99式坦克只是在主装甲的上面又安装了一层反应装甲的话,那么随后生产的99式坦克则从一开始便全面内置了反应装甲。同时,坦克上装甲模块的形状也有所改变--倾斜度变得更大。为了增强坦克顶部的抗打击能力,最新一批的99式炮塔上部还安装了一些反应装甲模块。由于采用了模块化设计,所有损坏的反应装甲都可被迅速地更换。
与98式一样,99式也装备有JD-3型激光主动对抗系统。该系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,激光测距仪、干扰机(气体激光发射机)组成。当该系统接受到来自敌方坦克的激光束后,告警系统会迅速发出信号,以使炮塔转向激光辐射源。之后,JD-3系统会发射出一束强度较弱的激光,以确定目标的准确为止。接下来,激光束的强度会在短时间内突然增加到非常危险的水平,导致敌方的光线设备失效或操作人员视力受损。
与此同时,99式坦克的火控系统也得到了进一步的完善。该系统包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮筒损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上(放大倍数为11.4倍和5倍)。另外,99式坦克还装备有惯性和卫星导航系统,接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。该型坦克还配备有现代化的无线电台。
99式坦克的主要武器是一门仿制自俄罗斯2A46坦克炮的125毫米滑膛炮(炮管上安装有隔热套),使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。与98式相同,99式也装备了自动液压装弹机(机内备弹22发)。坦克内总共可储存41发炮弹,穿甲弹、碎甲爆破弹和9M119型激光制导炮射反坦克导弹。辅助武器由一挺86式7.62毫米并联机枪和一挺W-85式12.7毫米防空机枪组成。此外,炮塔两侧还各安装有一套84型5筒烟雾发射器。
99式坦克装备的水冷式涡轮增压柴油发动机功率为1500马力,由德国的MB871ka501发展而成,在坦克重量为54吨时,发动机的功率系数为27.78马力/吨。其在公路和野外崎岖路面行驶时的最大速度分别为80千米/小时和60千米/小时。坦克由静止加速到32千米/小时所用时间为12秒,最大行程为600公里。
99式的整体性能较中国以前研制的主战坦克有明显提升,并且其先进程度已超过了俄制的T-80和T-90,与西方主流坦克和T-90的改进型号大体相当。
在首批40辆99式坦克下线后,其生产虽然仍在继续,但速度比较低。目前,这种现代化的坦克只用于装备驻扎在北京军区和沈阳军区的解放军精锐部队。
‘肆’ 坦克:世界坦克之最是
世界上第一辆坦克:英国“小游民”MK—I
世界上第一种投入作战的坦克:英国“大游民”MK—II(1916年,索姆河战役)
第一次坦克战:1917年的比利时战役中(英军MK—IV VS 德军A7V)
第一次大规模使用坦克的战役:一战的康布雷战役(英法联军集中了400多辆)
第一次大规模坦克突击战:1939年德军闪击波兰
第一次大规模坦克战:1941年,苏德斯摩棱斯克会战(德军600多辆,苏军400多辆)
最大规模的坦克大会战:1943年苏德库尔斯克会战,普罗霍洛夫卡(不到20平方千米的地方,双方投入了1200多辆坦克)
投入坦克最多的战役:1945年初的维斯瓦—奥德河战役(德军2500辆,苏军7500辆)
二战中产量最大的坦克:苏联T—34(53000辆)
二战中最受好评的坦克:苏联T—34
二战中综合性能最好的坦克:苏联斯大林2
二战中战场威力最大的坦克:德国虎王
世界上最大、最重的坦克:德国鼠式
世界上最小、最轻的坦克:英国卡登—洛依德
炮塔最多、火炮最多的坦克:苏联T—50(5个)
产量最多的坦克:苏/俄T—54/55(7万多辆)
产量最多的重型坦克:苏联T—10重型坦克
参战最多的坦克:苏/俄T—72
跑得最快的坦克:苏/俄T—80(75千米/小时)
当代最重的主战坦克:英国挑战者—2
最具个性的主战坦克:以色列梅卡瓦系列(发动机前置、可搭载步兵、装备内置迫击炮)
二战后规模最大的坦克战:第四次中东战争(阿拉伯国家4400辆,以色列1700辆)
战绩最佳的主战坦克:美国M1A1
最矮的主战坦克:瑞典S坦克(因为无炮塔,只有1.5米高)
装备最广的主战坦克:德国豹2系列(豹2装备了几乎这个欧洲)
曾装备坦克最多的国家:苏联(1985年,52000万辆)
目前装备坦克最多的国家:俄罗斯(16000辆)
‘伍’ 世界十大重坦都是什么
1、第一名,美国的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车
这一对组合由于参战较多,战果辉煌,早已在电视机和电脑前面为世界各国人民所熟知。由于性能先进,技术成熟,M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车还能在排行榜第一的位置上霸占很多年。
2、第二名,中国99A主战坦克和04A式步战车
中国人民解放军在装备了世界最先进的第三代改进型99A式主战坦克以后,也需要一种性能完善的步兵战车配合作战。基于二代步兵战车04式的后续增强改型——04A式步兵战车已批量装备到一些重型机械化部队,巨大的火力威力和完善的信息化作战能力,是04A最大特色。
04A式步战车与99A式主战坦克一道,将成为我军重型装甲突击力量的“超强伙伴”,其综合战力足矣鄙视周边列国任何步坦组合。
3、第三名,德国的豹IIA6主战坦克和美洲狮步兵战车
德国“豹”2A6主战坦克是世界上火力最强的坦克之一。它使用的新型火炮穿甲弹,初速达到1750米/秒,使用钨合金弹穿深达900毫米,具有射程远,精度高,穿甲能力更强的特点。美洲狮步兵战车从2009年开始交付德国陆军405辆,用以替代“黄鼠狼”1重型步兵战车。
该车最大的特点是在车体中部安装一部遥控炮塔,配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米双路供弹自动炮,能够发射可编程引信的空爆弹,使弹药在目标上空爆炸,达到最佳的毁伤效果。
4、第四名,日本的10式坦克和89式步兵战车
日本的10式坦克和89式步兵战车的作战能力应该与法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车不相上下,而且这两种主战坦克的设计思想也很接近,都属于技术先进,结构复杂,做工精巧,造价高昂,不考虑大规模战争的战场环境。其中日本89式步兵战车由于面世时间较早,技术上已经落后于法国VBC步战车。
5、第五名,法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车
法国”勒克莱尔“主战坦克就像是一支设计精巧的瑞士手表,采用了当今最先进的坦克技术,配备最好的车载电子系统和火控系统,以及自动装弹机和120毫米坦克炮。由于未经过战争考验,这种坦克的实际作战能力还是个问号。
VBCI轮式步兵战车毫无疑问是目前世界上最好的轮式装甲车,用任何语言去赞美都不过分,勒克莱尔坦克和VBC步战车组合排名的落后,只是因为采用轮式步兵战车的通行能力比履带式步战车稍差的缘故。
6、第六名,英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车
英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车是一对老组合,从上世纪八十年代末就进入英国陆军服役,不过到目前仍是世界最重最坚固、作战能力最强的装甲组合。两车的重量分别高达62吨和28吨,挑战者II最大特色是采用至今还保密的乔巴姆复合装甲和120毫米线膛坦克炮。而武士步兵战车的特点是全部取消了射击孔,而且不装反坦克导弹
7、第七名,俄罗斯的T-72B3M主战坦克和BMP-3步兵战车
本排行榜之未将俄罗斯最新型的采用无人炮塔的T-14型主战坦克和T-15步兵战车组合列入其中,主要原因是这种第四代装甲战车并没有正式装备俄罗斯陆军,尽管俄军计划到2020年采购2300辆T-14坦克,但直至2016年,只有20辆进入俄军部队用于评估测试,也就是去年胜利日阅兵式上那些坦克。
俄军目前现役的最强坦克/步兵战车组合其实是T-72B3M坦克和BMP-3步兵战车。T-72B3M坦克是在T-73B主战坦克基础上的改进型,安装了1200马力发动机,安装白俄罗斯生产的“松树-U”独立热成像观瞄系统和火控系统,安装了数字化通信系统,通过现代化升级,T-72B3M在综合性能上已反超T-90坦克。
8、第八名,韩国的K2主战坦克与K21步兵战车
韩国K2主战坦克和K21步兵战车号称新世纪的”高丽铁骑“,2009年韩国陆军在南汉江举行大规模演习是,该装甲组合首次公开亮相,是未来韩国陆军的主战力量。K2主战坦克全重55吨,采用德国MTU公司MB882型4冲程8缸水冷柴油发动机,传动装置采用德国采埃孚LSG300型全自动传动装置,主炮为一门莱茵金属生产的Rh120/L55型55倍口径120毫米滑膛炮,该炮与德国豹2A6的主炮一样,是亚洲第一个国家采用该炮的坦克。
火控系统较先进,但多为西方公司的产品,包括车长周视瞄准镜、炮长双向稳定瞄准镜、数字弹道计算机、横风传感器等。K21步兵战车由韩国斗山工程机械株式会社生产,2009年正式装备部队。战斗全重25吨。
9、第九名,印度的T-90S“比湿摩”坦克和BMP-2步兵战车
由于印度自行研制的阿琼主战坦克进度坎坷,印军目前最好的坦克装甲组合T-90S坦克和BMP-2步兵战车,印度从2001年从俄罗斯采购了310辆T-90S主战坦克,2007年开始自行组装生产,至今已经生产了不到300辆。
T-90S主战坦克是T-90基础上的改良型,采用735千瓦V-84MS型水冷涡轮增压柴油发动机,炮塔抗穿甲弹能力相当于530毫米轧制均质钢装甲,抗破甲弹能力相当于520毫米轧制均质钢装甲。主炮为一门配备自动装填机的2A46M-1型125毫米滑膛炮,火力与中国的96A型主战坦克相当。
10、第十名,台湾的M60A3 TTS坦克和CM-32“云豹”步兵战车
台湾陆军的装甲部队总体比较落后,最新型号是美制M60A3主战坦克。台湾从1995年起开始购入,现役460辆,重量52吨,乘员4人,时速为每小时48公里,作战里程480公里,主要武器是一门105毫米火炮,配弹63发。装备有先进的激光测距火控系统和热成像观瞄仪,具备静对静和静对动射击能力,对静止目标的首发命中率为75%。
CM-32“云豹”步兵战车是台湾在2001年开始研制,2009年正式装备的一种8X8轮式步兵战车,大量借鉴了瑞士“食人鱼“和美国“斯特赖克”轮式装甲车的技术,总体技术性能与解放军的09式8X8轮式步战车相当。全重22吨,采用450马力卡特彼勒柴油发动机和自动变速系统,安装一门M242型25毫米机关炮,3 6的乘员配置,主装甲能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。
‘陆’ 世界上最重的坦克有多少吨
世界上最重的坦克是德国在二战期间计划开发的一种全重超过1000吨的超重型坦克Krupp P1000(巨鼠)。
根据该项计划,“巨鼠”的各项性能参数如下:
全重1000吨,车长35米,车宽14米,车高11米,乘员20人以上。
动力:2台MANV12Z 32/44型24缸的柴油发动机/ 2 x 8500hp或 8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机 8 x 2000hp。速度40km/h。
武备:2门 280mm SK.C/34 L/54.4 舰炮,1门 128mm KwK44 L/55 火炮,8门 20mm Flak38 L/112.5高射炮,2挺 15mm MG151/15炮。
装甲厚度:炮塔正面360mm、炮塔侧面220mm、炮塔顶部150mm、车体正面 360mm、车体侧面 250mm。
1942年12月,德国又拿出了一种全重1500吨的超级坦克方案P1500。它的正面装甲最厚处达250mm。P1500将装备800mm的臼炮,并且极有可能是安装2门!它的动力系统计划使用2台或者4台潜艇用柴油发动机。
P1000和P1500这两种超级坦克的研究工作一直进行到1943年上半年,其后在Alber的要求下方案被取消。P1000的炮塔被拆卸下来作为海岸炮,安放在挪威中部的特隆赫姆峡湾附近。
‘柒’ 苏联在二战时的超重型坦克是什么
KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的,主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。
KV坦克有多种型号,主要包括早期的1939年型,以及1940年型、1941年型、1942年型,还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲,除防御外KV-1的各项指标均不及T-34,其结构设计落后,可靠性差,尤其是火力不够强大,无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85,但与T-34/85相比毫无出色之处,而且性能不及德国的“虎”式,因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林系列。 KV-2型坦克装有1门M-10型152毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮,其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事(譬如芬兰的曼纳海姆防线)。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大,不仅导致车体行动不便,而且看上去宛如一个立在坦克底盘上的小房子。
因此就有人给KV-2坦克取了一个不大文雅的外号“公共厕所”。
苏联二战后期开发的重型坦克。1943年10月31日,命名为IS-2重型坦克。坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。IS-2重型坦克的主要武器是一门D-25 122mm火炮,火炮身管长为43倍口径,可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹以及穿甲高爆弹。在转向机构方面也采用了新的技术,这种"二级行星转向机"可以提高坦克的机动性,后来的T-54/55和T-62也都采用这种转向机构。有着优秀的装甲防护性,其装甲厚度强于虎式坦克,IS-2重型坦克一共生产了2250辆,连同改进型IS-2M共生产3854辆(1944-1945)。其火力优于德军的"虎"式重型坦克。
T-28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一,从1933年起正式装备于苏联红军,一直服役到1941年。1932年,普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相似。据说前苏联当时并未买到英国的这种坦克,而是通过间谍搞到这种坦克的设计资料。该样车的战斗全重17.3t,乘员6人,其他指标与设计要求相同。经试验后,军方要求增加其装甲厚度,并将火炮口径增大到76.2mm。样车经改进后,军方同意成批生产,并将它称为T-28中型坦克。
T-35重型坦克是苏联以伏罗希洛夫元帅的名字命名的N174机器制造厂设计的,1933年由哈尔科夫蒸汽机车制造厂批量生产,1936年开始在苏联红军中列装,1939年停产。总计生产了数十辆,其中有的参加了苏德战争的早期战斗。
历史上曾经制造过两辆KV-6,一辆是在1941年12月,另一辆是1942年1月。 1941年7月,斯大林听说一辆KV-2迟 kv6(3张)滞了德军一个师的前进脚步,苏联领导人便下令以KV-2为基础在最短的时间内研制出一种巨型的“无敌坦克”,火力要尽可能大。为满足斯大林的个人味口务实的苏联设计师利用现有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼凑出一种名为KV-6的坦克。它全长15.5米,高4.6米,宽3米,重138吨,使用三台600马力V-2发动机,最大时速每小时20公里,装甲最大厚度160mm,车组成员16人,装备6个炮塔。
ИС-3重型坦克战斗全重46.5吨,乘员四人,分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。ИС-3从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。驾驶员位于驾驶室正中央,他的上方有一个向右打开的三角形舱门,舱盖上有一具潜望镜。它的出现主要是由于德国的虎王坦克的冲击。拥有它那个时代最强级别的防护力,车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。真正令它独步天下的是它对侧面和后面防护的全面加强。直到现在,其装甲重量占战斗全重的比率仍是世界坦克里最高的,它卓越的防护性能由此可见一斑。
‘捌’ 俄罗斯的T99坦克
黑鹰已经是第四代坦克中的佼佼者了,借鉴T-72坦克地盘的是中国99式,也称T99,未听说俄制T99
‘玖’ 一般坦克多重
空降兵使用的坦克在20吨左右,一般国家的主战坦克在40到60吨,当然也有例外,如美国的M1A1就有70吨。坦克的重量是有严格的上限要求的,而这个上限的标准就是该国的大部分桥梁、涵洞所能承受的最大重量,比如德国坦克和中国坦克的60吨标准就是由此而来。不考虑这个因素的恐怕也只有印度了,阿琼要60多吨,但是印度的桥梁承重一般不超过40吨。