俄罗斯强击机哪个品牌最好

1. 俄罗斯的图,安,伊尔三个系列的飞机各有什么特点

苏联时期各设计局在技术上是有侧重的

图波列夫设计局主要的产品是轰炸机 其中又以高技术的超音速轰炸机为特点

安东诺夫设计局 主要产品是大型运输机和客机 基本上 就是大飞机 从世界纪录的 安225超级运输机 到 目前还在民航系统广为使用的安154客机 这是其他设计局所能涉猎的

伊柳申设计局 资格比较老 在设计领域水平相对平衡 从强击机 轰炸机 到运输机都可以设计 但是 属于一个典型的 填缺补漏式的设计局 所主持的项目大多非主流 但却总能创造经典 比如 伊尔七六中型运输机 虽然不如安东诺夫设计局的飞机重型 也不如图波列夫设计局的飞机迅捷 但是 创造了 运输机的高消费比纪录 使用起来 方便而便宜

此外 米高扬设计局 是前苏联主力的作战飞机设计局 除了近些年的米格二九 卖得不好外 在这之前 米歌系列战机一直是苏联空军的中流砥柱 甚至 苏联的未来战机的主角也是他 可惜 苏联解体 米格1。44胎死腹中 但是即便如此 米高扬设计局的米格25和米格31 至今仍然是世界上唯一的三倍音速战斗机型号 功力不可谓不深

苏霍伊设计局 原有的地位不如米高扬设计局 长期从事设计一些 攻击机 截击机这类的辅助设计工作 因此 积累了大量的重型战机设计经验 但是 因为 苏27的杰出性能 而在苏联解体后 扬眉吐气 其实 苏27本身就是一种装备国土防空军的截击机 但是无心插柳 却成了其一大笔财富

雅克列夫设计局 此设计局也是历史悠久 曾经创造过很多经典 当然是在喷气时代之前 技术上专攻垂直起降 有自己的一套东西 当美国人为自己的F35可以九十度旋转尾喷口而沾沾自喜的时候 苏联的雅克列夫设计局在十年前 就已经把送上了航空母舰的雅克41战机 升级到了 雅克141 其已经具备了同类性能。

米里设计局 苏联经典的直升机设计局 擅长设计大型运输直升机 其设计生产的米26光环 至今仍然是世界上最大的直升机 另外 其在武装直升机上也颇有建树 米24雌鹿 号称魔鬼战车 当米28出现后 西方马上给她取名“浩劫” 可见对其恐惧。

卡莫夫设计局 苏联直升机设计局 主要设计海军用的舰载直升机 卡27是经典型号 此设计局的独门技术是共轴反向旋翼 其特点是升力大 体积小 无尾翼 苏联解体后 为了适应市场 推出了卡52系列武装直升机 也创造了世界上 单人 可弹射 战斗直升机的先例

2. 二战苏联性能最好的飞机

拉-11战斗机。不管是速度还是机动性，完全超越野马。而且野马装的是机枪 拉11装的是机炮

德国的战斗机基本是me109为主力，即梅塞施密特109型，活力和机动性都不错 就是腿短 网络上有。

而且拉11在朝鲜战争中击落过F86喷气式战斗机
二战苏联的任何战斗机性能都不如西方的顶尖战斗机，这是苏联在材料和发动机等关键技术上的差距所导致的。二战中苏联的拉5，拉7都是不错的战斗机。在苏联天空中这些飞机足够对拉-9，基本全面超越了P51.拉-9后期型号还能和米格-15格斗。
德国，ME109，格斗性能，速度一流。缺点：视野不好，操作难，不易上手。腿短（半径只有500公里，日本的零式是2000公里）
ME190,格斗，速度一流。缺点：操作难，不易上手。 抗任何德国螺旋桨战斗机。

3. 战斗机比较

回答你这个问题，要说的这一个版面都不够写，还是来个简单的：
1、歼击机：F－22>SU-35>SU-27>F-15>J-10>MIG-29>F-16>FC-1
2、截击机：米格－31>幻影2000（幻影是战斗机，放在这和米格－31比，呵呵，楼主你真应该恶补一下军事常识）
3、强击机：苏－34>SU-25>AV-8B>A-10
4、苏－30和飞豹没得比，飞豹是类似苏－24或者欧洲旋风GR1一类的多用途飞机，偏向攻击机，空战性能很差，顶多是靠先进空空导弹自保。而苏－30是由战斗机改进而来的攻击机，虽然空战性能比纯苏－27差，但是多用途性能绝对高于飞豹，而且其航程、载弹量、雷达探测距离方面都高于飞豹。

最后说一点，俄罗斯单件武器是比较强悍，但是由于电子技术的落后，其整体作战能力还是远差于美军。虽然他们拥有一流的战斗机，但是在美军强大的联合作战机器面前，还是显得很苍白。

4. 歼11，苏33，歼轰7，苏47这些战机里那架最好(排名一下)

苏33最好，然后是歼11，轰歼7，最后是苏47
首先提一下，你这几款飞机，苏33和轰歼7是对地攻击轰炸机，歼11是战斗机，苏47是验证机，其实直接对比没有意义，因为用处不一样的。
理由是对比的话肯定是对比正式服役的战机，实验性的飞机没有可比性因为不成熟也没有配置全。
苏33是目前现役飞机里应该是最好的，综合考虑把。个人认为这款和歼11综合性能差不多，但是毕竟苏33对地攻击性强。
歼11个人其实本来想放第一的，这个苏33和歼11都是从苏27上改良来的，而个人觉得歼11航电等方面更强一点，但是毕竟是改良来自苏27，俄国人更熟悉一下，所以选了苏33.
轰歼7是飞豹，无论气动布局啊，啥的都差一点，个人感觉飞豹是中国的一种过渡性战机，可扩展性很差。
苏47只不过是验证机，验证某个技术而已

5. 俄罗斯的Su系列战斗机有哪些

这要追溯很久了！
二战时期：
苏-1 是苏霍伊设计的第一架战斗机，外形较为小巧，意欲通过优秀的气动设计和轻小的体型达到机动性、速度、升限的最好平衡，但是被来自米格、雅克和拉沃奇金的竞争者比下去了，没有投产。改进后的二号机更名苏-3，同样没有投产。
苏-5混合动力战斗机

苏-6强击机
苏-8 是一种双发、双座的大型远程攻击机

二战后：
苏-9 具有较先进的技术和良好的性能。但其他设计局如米格、雅可夫列夫、拉沃奇金已经先走了一步，抢先投入了生产。同时，苏霍伊被告了黑状，说苏-9 抄袭了 Me 262，社会主义苏联抄袭纳粹德国的设计，在国际上影响不好，云云。

苏-10 喷气式轰炸机，这是应航空工业部 1946 年 3 月 27 日的指令设计的，采用 4 台 RD10 发动机。当时苏联还没有喷气轰炸机的设计、航程估算和测试规范，苏霍伊设计局要自己动手，创立一整套规范。苏霍伊在和 TsAGI 合作用风洞研究了无数方案后，最后决定将发动机安装在机翼中段，独特的是，发动机在机翼上下成对配置，但进气口都在机翼前缘的前面，下发动机的进气口更加向前突出，以保证所有发动机的最有效进气。6 月间，设计完成；1947 年 1 月，全尺寸模型通过鉴定；年底开始静态测试；1948 年样机完成，但出于不明原因，还没有试飞就下马了。

苏-11，1947 年 5 月 28 日，希亚诺夫操控苏-11 作了首飞，8 月 3 日，苏-11 参加了土西诺航空节。但 TR1 最后只达到 1,300 公斤的推力，没有达到 1,500 公斤的设计指标。改进型 TR1A 还需要时日。苏-11 的最终试飞鉴定是不适宜于投入大批生产，成为苏霍伊长长的流产儿名单上的又一个。

苏-13，在苏-11 的基础上又改进成苏-13，用推力达 1,600 公斤的 RD50 发动机，并将机翼减薄以减小阻力，但苏-13 连样机都没有制造就下马了。

苏-15， 双发重型战斗机的设计，采用两台 RD45 发动机，单台推力 2,270 公斤。

苏-17，苏霍伊还设计了具有跨音速能力的苏-17，尽管苏-17 已经准备就绪，可以开始试飞，苏霍伊的设计局在 1949 年被解散。

苏-7 不俗的速度和升限使它和苏-9 在整个 60 年代是唯一可以拦截美国 U-2 高空战略侦察机的苏联战斗机。

苏-9装备雷达驾束制导空空导弹的苏-9 曾经是苏联国土防空军的主力，尽管苏-9 没能在 U-2 上露一手，苏-9 还是成为 50 年代末和整个 60 年代中间苏联国土防空军最重要的截击机之一。

苏-11，苏-11 和苏-9 在外形上不容易分别，苏-11 的进气锥更大一些，以容纳较大的 Orel 雷达，并挂载射程更大的雷达半主动制导空空导弹。苏-9 和苏-11 都没有出口到任何国家，包括华约国家和苏联在中东的盟国，为防空军专用。

再就是后来的苏15 ，苏22，苏24，苏25，苏27 ，苏30 ，苏33 ，苏34 ，苏35，苏37,苏47金雕
T50 。

http://www.afwing.com/intro/the_lengend_of_sukhoi/the_lengend_of_sukhoi-1.htm

6. 俄罗斯战斗机的系列有哪些

俄罗斯的战斗机系列也就是前苏联的系列.
前苏联的飞机制造业（航空工业）主要有：
1、米格系列。是米高杨设计局设计的飞机。都是歼击机。排号都是单号。mg--.米格--9，米格--15，米格--17，米格--19，米格--21，米格--23，米格--25，米格--27，米格--29，米格--31，米格--1.44。其中米格--25是世界上飞的最快最高的飞机，最大m数（马赫数）为3.4。最高3万米。
2、苏系列。是苏霍伊设计局设计的飞机。都是歼击机。近期的飞机有：su--15,苏--24，苏--25，su--27,su--30,su--33,su--34,su--35,su--37,s--47(金雕)。s--47是世界上综合性能最好的歼击机，超过美国的f--22。
3、图波列夫系列。是图波列夫设计局设计的飞机。主要是轰炸机和运输机。tu--2,tu--4,tu--16,图--22，图--160。图--95。其中tu--22是世界上最快的轰炸机，最大“马赫”数2.3。图--160是世界上飞的最远、载弹量最大的飞机。最大航程1.4万公里，载弹量40吨，是世界上唯一能在空中发射卫星的飞机。图--95是世界上飞行时间最长的飞机。能在空中飞行12个小时。图--154（大型客机）。
4、安系列。是安东诺夫设计局设计的飞机。排号双号。都是运输机。主要有：an--2,an-12,an--22,(70年代是世界上最大的运输机，装80吨)，安--78,安--124，是世界上批量生产的最大的运输机，装150吨。安--225，是世界上最大的运输机。装250吨。
5、伊系列。是伊留辛设计局设计的飞机。主要是运输机。有：伊尔-14，伊尔--18，伊尔--62（大型客机）。伊尔--76。
6、雅克系列。雅克设计局设计。多为教练机、垂直起降飞机。有雅克--14，雅克--18，雅克--36。雅克--36是世界上最先进的垂直起降战斗机。
7、别系列。多是水上飞机。其中别--200是世界上飞的最快、最远、又是最大的水上飞机。
8、米亚系列。都是直升机。都是双号。从米亚--4，米亚--6，米亚--8，一直到米亚--28。其中米亚--24，是世界上70--80年代最大的直升机，装40吨。米亚--26是现在还在生产的最大直升机。装53吨。
9、卡系列。都是直升机。都是双号，从卡--12一直到卡--52。其中卡--50，卡--52现在依然是世界上最先进的舰载直升机。
这些都是前苏联的飞机，前苏联的航空工业远远领先美国。1991年，苏联解体后，俄罗斯没有研制出来一架飞机。

7. 俄罗斯的战斗机有哪几种

1、苏-57战斗机

苏-57战斗机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机最大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2600公里，作战半径1200公里，

战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。

参考资料

苏-57战斗机_网络

米格-29战斗机_网络

米格-21战斗机_网络

苏-25攻击机_网络

苏-34战斗轰炸机_网络